İşlemci Ayarları TM TM Başlarken: Enerji verilmeden önce: • Kapının, manual olarak, çok rahat çalışabildiğinden emin olunuz. A u t o m a t i c E n t r a n c e & A c c e s s Automatic • Konum anahtarını bağlayıp, “Normal” konumu seçiniz. • Radar ve fotoselleri bağlamayınız! • İşlemci üzerindeki “DIRECTION” (direksiyon) tuşunu “OFF” (kapalı) konumuna getiriniz. • Enerjiyi açınız! Entrance & Access System TM A u t o m a t i c E n t r a n c e & TM A c c e s s Automatic Entrance & Access System Enerji verildikten sonrra: • Kapıyı manual olarak yarıya kadar açıp işlemci üzerindeki “Reset” butonuna basınız. • Direksiyonu kapının açılma yönüe göre “L” (sol) veya “R” (sağ) konuma getiriniz. Kapı otomatik olarak, mesafe algılamak ve referans belirlemek için hareket edecektir. Bu hareketin bitmesini bekleyiniz. • Enerjiyi kesiniz. TM Kapınız artık elektronik ayar yapılmaya hazırdır. Aşağıdaki adımları takip ediniz. Ayarlama: Adım 3 Adım 2 Adım 1 Adım 4 AdımE5n A u t o m a t i c t r a n c e & Microprocessor Kontrollü Otomatik Kapı Sistemi A c c e s s TM Direksiyonun kapılı konumda (ortada) olduğundan emin olunuz. İstenilen ayar koduna ulaşmak için “Function” butonunu kullanınız. Bu adımda elektronik gösterge panelindeki dört haneli kodun ilk iki hanesini dikkate alınız. Butona, elektronik gösterge panelinde istediğiniz ayar kodunu görene kadar basmaya devam ediniz.* Gereken ayar koduna ulaştığınızda ayarlama yapmak için “+” ve “-” butonlarını kullanınız. Bu adımda elektronik gösterge panelinde görünen kodun son iki hanesini dikkate alınız. “Test” butonuna basınız. Belirlediğiniz ayarlar doğrultusunda A u tkapı, o m ailkt i c E n t r a n c e & A c c e s s olarak: “yarı açık” konumundan “açık” konuma, ikinci olarak: “açık” konumdan “kapalı” konuma geçecektir. Eğer ilk anda “yarı açık” konumundan “kapalı” konuma geçiyorsa, 4. adıma geri dönmeli ve direksiyon tuşunun yönünü TM değiştirmelisiniz. Ayarlama işlemi bittikten sonra, kapının hareket yönüe göre direksiyonu “L”(sol) veya “R”(sağ) konuma alınız. [ 0 0 _ _ ] AÇIKLAMA Sistem resetleme (0000:Sistem Resetleme ; 0001: Yarım açılır) 195 MAX MİN - TAVSİYE AEDİLEN u t o m a t i c E n t r a n c e & Manuel Açma Gücü(Enerji olmadığı durumlarda) Operasyon Sıklığı A c c e s s - [ 0 1 _ _ ] Açılma hızı 01 - 15 0 1 1 1 [ 0 2 _ _ ] Kapanma hızı 01 - 15 0 2 1 1 [ 0 3 _ _ ] Açılma anındaki yavaş hızı 01 - 15 0 3 0 4 [ 0 4 _ _ ] Kapanma anındaki yavaş hızı 01 - 15 0 4 0 4 [ 0 5 _ _ ] Güç algılama 01 - 20 [ 0 6 _ _ ] Açık bekleme zamanı [ 0 7 _ _ ] CS 1000 serisi Kapasite(kg) 110 KOD NO TEKNİK ÖZELLİKLER MODEL 88 * Kod numaraları ve işlevleri aşağıda sıralanmıştır. Teknik Özellikler Tek Kanat Çift Kanat 150 kg 120 x 2 kg 2.5-4 kg 3-5 kg Sürekli kapı açılma ve kapanma hareketleri mevcut Aktarma Dişli Kayış Kasnak-Dişli Materyali Toz Metalurji Kontrol Sistemi Mikroişlemci Ayarlanabilir Fonksiyon Miktarı 15 Fonksiyon Ayarlanabilir fonksiyon Makara Sistemi Ayarlanabilir 3 Tekerli Makara Motor Fırçasız DC Motor Çalışma Voltajı ve Enerji Tüketimi AC 220 v 50/60 Hz 1.9 A -0.8 A 120 W Hız 150 - 650 mm / sn (Ayarlanabilir) Uygulanabilir Kapı Ölçüsü (mm) Kapı Kanadının Ölçüsüne Göre Uygulanabilir Kapı Açık Kalma Kontrol Süresi 1-60 sn 0 5 1 9 Dijital Gösterge Modu 1.Mesafe Sayıcısı 2.RPM 3.Hız (mm/sn) 01 - 60 0 6 0 1 Ortam Sıcaklığı - 20 ° C + 45 ° C Açılma anındaki fren mesafesi 01 - 15 0 7 0 8 [ 0 8 _ _ ] Kapanma anındaki fren mesafesi 01 - 15 0 8 0 8 [ 0 9 _ _ ] Açılma anında hızlı safhadan yavaş safhaya geçiş süresi 01 - 10 0 9 0 3 [ 1 0 _ _ ] Kapanma anında hızlı safhadan yavaş safhaya geçiş süresi 01 - 10 1 0 0 3 [ 1 1 _ _ ] Çarpma anında geri dönüş hassasiyeti 01 - 05 1 1 0 1 [ 1 2 _ _ ] Açılma ve kapanma anında geri dönüş refleksi 01 - 10 1 2 0 5 [ 1 3 _ _ ] Açılma anında Kapının duruş pozisyonu(stopere göre) 00 - 04 1 3 0 2 [ 1 4 _ _ ] Dijital Hız Göstergesi (1.Mesafe sayıcı 2. RPM 3.mm/s) - - [ 1 5 _ _ ] “Sadece çıkış” konumunda kilit pozisyonu (1500 : Kilitli değil , 1501 : Kilitli) - - [ 1 6 _ _ ] Kapı kapalıyken motor baskı kuvveti 01 - 10 1 6 0 1 [ 1 7 _ _ ] Elektronik kilidin açılmasıyla kanadın hareketi arasıda geçen süre 01 - 15 1 7 0 4 Bileşenlerin Konumları 6 9 4 5 8 2 3 7 1 1 Motor 4 Avare Makara 7 Kayış Bağlantı Ayağı (Kısa) 2 CS1000 İşlemci 5 Makara Sistemi 8 Kayış bağlantı ayağı (Uzun) 3 Kablo Terminali 6 Kayış 9 Stoper Montaj İşlemci Elektrik Bağlantı Şeması Standart (otomatik) çalışma pozisyonu. Mekanizma ray’ı geçiş yüksekliğinden 45 mm yüksekliğe monte edilir. 1. Motor Yarım açılır kanat pozisyonu. 3. Kablo Terminali 2. CS1000 İşlemci Kapı sürekli açık. Kapı sürekli kilitli. (elektronik kilitle kullanılır) Sadece çıkış pozisyonunda iken binadan biri çıkacağı zaman kapı açılır, biri binaya girmek isterse kapı açılmaz. L (ray boyu) max 20 cm 4. Avare Makara ¼ L - 35 cm max 6 cm L ¼ L - 35 cm KAHVERENGİ MAVİ KAHVERENGİ MAVİ Özel Yarım Açılır Ayarı 5. Makara Sistemi Normal olarak kapı yarım açılır pozisyonunda iken normal pozisyonun %50 si kadar açılır. Bu değer %50 değerinden daha yüksek bir değere ayarlanabilir fakat daha düşük bir değere ayarlanamaz. Bu değeri %50 den daha yüksek bir değere ayarlamak için, kapıyı konum anahtarı üzerinden yarım açılır pozisyona alınız. Motor üzerindeki elektrik düğmesini kullanarak sisteme giden elektriği kesiniz. Kapıyı yeni yarım açılır mesafesi olmasını istediğiniz mesafeye getirin ( Bu mesafe normal açılır mesafenin %50 sinden fazla olmalıdır aksi takdirde kapı normal açılır mesafenin %50 sini algılayacaktır.) ve sisteme elektriği veriniz. Kapı sayımı tamamladıktan sonra kapının yeni yarım açılır pozisyonu belirlediğiniz pozisyon olacaktır. Uzaktan Kumanda Bağlantı Şeması 9. Stoper 10. Yan Kapak 11. Ön Kapak 12. Kıl Fitil 13.Ray - Kapak Fitili POWER INPUT motor POWER OUTPUT 13 12 SIGNAL 6, 7, 8. Kayış ve Bağlantı ayakları 10 11 9 + + 220V A.C. Uzaktan kumanda uygulandığında mutlaka güç kaynağı ve elektronik kilit kullanılmalıdır. + + + + -10V D.C. + NC (İşlemci üzerinde bulunan direksiyon (DIRECTION) “R” konumundayken, kısa devre yapılırsa kapı açık kalır) NO (İşlemci üzerinde bulunan direksiyon (DIRECTION) “R” konumundayken, kısa devre kalkarsa kapı normal çalışmasına döner) Eğer direksiyon “L” konumundaysa yukarıda belirtilen durumların tam tersi gerçekleşir
© Copyright 2024 Paperzz
