PETLAS, FİLO DESTEK HİZMETİ İLE TASARRUF SAĞLIYOR s.6 YIL: 1 SAYI: 3 Transbatur yola Volvo Kamyon ile devam ediyor 1 - 31 OCAK 2015 www.ticariden.com Yeni Mercedes-Benz Vito Türkiye’de s.4 Vito, 75.900 Ford Otosan 200 Mercedes-Benz TL’den başlayan yepyeni fiyatlarıyla s.26 bininci kamyonu kullanıcıların beğenisine sunuluyor. hattan indirdi Konforu daha fazla yolcu paylaşsın diye, Caravelle şimdi 9+1 s.14 s.10 3 EDİTÖR 1 - 31 OCAK 2015 Mutlu Yıllar Elektrikli otobüs ile öğrencilere servis yapan Otakar, böylece arcını tanıtmış oluyor. Otokar tarafından tasarlanıp üretilen Türkiye’nin ilk elektrikle çalışan otobüsü Doruk Electra; Aralık ayı boyunca İstanbul Üniversitesi, Yıldız Teknik Üniversitesi ve İstanbul Teknik Üniversitesi kampüslerinde öğrenciler tarafından denendi. Y eni yıla girerken Ticariden Dergisi olarak 3’üncü sayımızla tekrar karşınızdayız. Yeni yıl yeni umutlar ve beklentilerle geldi. Bünyemizde çıkarttığımız Otomobilden Dergimiz 11 yaşında ve umarım Ticariden Dergimiz de o günleri görür. Bu sayımızda ki haberlerden biri Caravelle 9+1. Ocak ayında pazara sunulacak ve 8+1 modelinden farklı olarak yolcu kabini girişinde basamağa, kabin içinde tutma kollarına ve tavan acil çıkışı kapağına sahip olan Caravelle 9+1, hem sağda hem de solda bulunan çift kayar kapısıyla fark yaratıyor. Lastik sektöründe yeniliklerle ön plana çıkan Petlas, tasarruf ve uzun kullanım ömrü sağlayacak yeniliklerle de müşterilerinin yanında olmayı sürdürüyor. Bu kapsamda geliştirilen Filo Destek Hizmeti programı ile filoların araçlarındaki lastikleri, uzman ekipleriyle ücretsiz ve yerinde kontrol ediyor ve raporluyor. Bu ayki haberlerimizden biri de Yeni Mercedes-Benz Vito farklı kullanım alanlarına hitap eden geniş ürün yelpazesi ile hem iş hem aile kullanımına uygun olması ile dikkat çekiyor. Geliştirilen motor ve şanzıman seçenekleri ile yeni Mercedes-Benz Vito satışa sunuldu. Ocak ayı ile birlikte birçok marka 2015 modellerini piyasaya sürecek. 2015 model araçlarda artık daha ekonomik araçlar göreceğiz. Bunun sinyallerini her fırsatta duyuyoruz. Yılın ilk ayları ile birlikte yeni modelleri yollarda görme fırsatımız olacak. 2015’in hepimize sağlık ve mutluluk getirmesini dilerim. Herkese iyi yıllar. İBRAHİM DAVSAN ‹bra[email protected] HABER 1 - 31 OCAK 2015 4 SCANIA, ÜSTYAPICILAR İLE BİRARAYA GELDİ Scania müşterilerinin ihtiyaçlarına en doğru çözümler üretmek,fikir alışverişinde bulunmak ve işbirliğini artırmak amacıyla Türkiye’nin önde gelen üstyapıcı firmaları ile biraraya geldi. İ stanbul’da gerçekleşen toplantıya Scania İsveç Proje Müdürü Jens Tullberg, Scania İsveç İnşaat Araçları Müdürü Mats Waldekrantz, Scania İsveç Üstyapılı Araçlar Direktörü Diana Guirguis, Doğuş Otomotiv Scania Genel Müdürü İlhami Eksin, Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Adnan Yücel ile treyler, damper, mikser, beton pompası, kapalı kasa, açık kasa, akaryakıt tankeri, silobas, itfaiye, çöp kamyonu ve diğer özel üstyapı imalatı gerçekleştiren üstyapıcı firmalardan 50 yetkili katıldı. Doğuş Otomotiv Scania Genel Müdürü İlhami Eksin’in açılış konuşması ile başlayan Üstyapıcılar Toplantısında Eksin, “Scania markasının önümüzdeki dönemde üstyapıcılar ile ilişkilerini geliştirmek ve işbirliğini artırmak adına Scania İsveç desteğiyle üstyapıcı değerlendirme ve anlaşma sürecinin hızlanacağını hedefliyoruz” dedi. Scania İsveç Proje Müdürü Jens Tullberg toplantıda yaptığı konuşmada Türkiye’de çok önemli ve başarılı üstyapı firmaları olduğunu belirterek “Müşterilerimizin isteklerine en doğru çözümleri sunmayı amaçlıyoruz. Aynı doğrultuda üstyapı üreticilerinin bizlerden beklentilerini de bilmek isteriz. Bu tür toplantıların karşılıklı diyalog geliştirilerek maksimum kaliteye ulaşılması yönünde yararlı olduğunu düşünüyorum” dedi. Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Adnan Yücel ise satışını gerçekleştirdikleri Scania çekici ve kamyonların bir üstyapı ile tamamlandığını belirterek ”Biz de gerçekleştirdiğimiz toplantıda araçlarımızı anlatarak, en doğru üstyapı için görüş alışverişinde bulunuyoruz. Üstyapı üreticilerimiz de bizlere talep ve görüşlerini aktarma fırsatı buluyorlar. Amacımız uzun ömürlü, sağlam ve kullanışlı üstyapılar ile müşterilerimizin çözüm ortağı olmak;tüketiciye yüksek standartlarda ürün ve hizmet sunmak” dedi. Yücel, kriterlerini karşılayan üstyapı üreticilerinin, Scania tarafından üstyapıcı değerlendirme sürecine dahil edileceğini de sözlerine ekledi. HABER 1 - 31 OCAK 2015 6 PETLAS, FİLO DESTEK HİZMETİ İLE TASARRUF SAĞLIYOR Petlas, gelişen Türkiye’nin yenilikçi şirketi olma yolunda hızla yol alırken, filolara özel Filo Destek Hizmeti ile bilgilendirerek tasarruf etmelerini sağlıyor. P etlas, lastik sektöründe öncü olma yolunda hızla ilerlerken, tasarruf ve uzun kullanım ömrü sağlayacak yeniliklerle de müşterilerinin yanında olmayı sürdürüyor. Bu kapsamda geliştirilen Filo Destek Hizmeti programı ile filoların araçlarındaki lastikleri, uzman ekipleriyle ücretsiz ve yerinde kontrol ediyor ve raporluyor. Bu hizmetle filolar, lastikleriyle ilgili tüm bilgileri güncel olarak takip ederek araçlarını daha verimli kullanabiliyor. Petlas Filo Destek Hizmeti’nde filolara yerinde ve ücretsiz takip hizmeti sunuluyor. Petlas, filoların araçlarındaki lastikleri hava basıncı, lastik diş derinliği ve lastiklerin durumu için uzman ekipleriyle inceliyor. Bu bilgileri kullanarak firma yetkilisini amaca göre lastik kullanımı, uzun ömürlü ve tasarruflu kullanım ve kaplama süreleri gibi konularda bilgilendiriyor. Bu hizmetle, kontrol edilen araçlarda görülen olası arızalarla ilgili bilgi verilerek erken müdahale fırsatı sağlanıyor. Petlas Filo Satış Müdürü Taner Zerman, Filo Destek Hizmeti ile firmaların sadece kontrol ve raporlama hizmeti sunmakla yetinmeyip, aynı zamanda lastik kullanımı, kaplama ve rotasyon gibi mali avantajlar sağlayacak konularda Petlas bilgi birikimini de paylaştıklarını belirtiyor. Zerman, “Bu sistemle, araçlarda sadece lastik basınçlarının uygun seviyeye getirilmesiyle bile büyük yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Bunun dışında, Türkiye’nin çalışma koşullarına göre en avantajlı çözümleri ve bilgi birikimimizi sunuyoruz. Bu sayede her işletmenin kendine ait bir lastik uzmanı gibi çalışıyoruz” dedi. Petlas Filo Destek hizmeti ile filolar, lastiklerinin daha verimli kullanarak, yakıt ve kullanım ömrü gibi konularda işletme giderlerini azaltabiliyor. Üstelik bu hizmet, yedi gün 24 saat boyunca, yerinde ücretsiz sunuluyor. 7 1 - 31 OCAK 2015 HABER HABER 1 - 31 OCAK 2015 8 Anadolu’yu Gezerek Sürücüleri Tasarrufa Davet Eden Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları Tanıtım Turu İstanbul’da Noktalanıyor! Türkiye’nin çeşitli illerini “Her Kuruşun Hakkını Verir” sloganıyla ziyaret eden Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları Tanıtım Turu22 Aralık tarihinde İstanbul’da son bir kez hafif ve ağır ticari araç sürücleriyle bir araya geliyor. S hell FuelSave Tanıtım Turu süresince 5,713 km yol katedildi ve 10 ilde yaklaşık 10,000 hafif ve ağır ticari araç sürücüsüne ulaşıldı. 21 Kasım’da İstanbul’dan yola çıkan Shell FuelSave ekibi, 22 Aralık Pazartesi günü İstanbul’a dönerekSebze Meyve Hali’nde hafif ve ağır ticari araç sürücülerini ağırlıyor ve Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları Tanıtım Turu’nu noktalıyor. Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları ekiplerinin 10 ildeki çeşitli etkinlik alanlarında hafif ve ağır ticari araç sürücüleri ile buluşacağı tanıtım turunun en son ayağında, sürücüler yakıt tasarrufu ve yol emniyeti konusunda bilgilendirilirken, onları langırt ve uzaktan kumandalı kamyon yarışı gibi oyunlar ve sürpriz ödüller kazanabilecekleri yarışmalarla keyifli anlar bekliyor. Shell FuelSave çadırını İstanbul Sebze Meyve Hali’nde ziyaret edecek olan sürücüler ayrıca berber ve masaj koltuğu gibi hizmetlerden de yararlanabilecekler.Sürücüler, yol emniyeti ve sürüş güvenliğinin yanı sıra yakıt tasarrufu konusunda da bilgilendirilecek. İstanbul’un yanında Türkiye’nin dokuz ilini gezen Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları ekibi Ankara, Kocaeli, Bursa, Manisa, Antalya, Konya, Kayseri, Adana ve Samsun’da 55 noktada hafif ve ağır ticari araç sürücüleriyle bir araya geldi. Shell, dizel ve benzinli tüm araçlarda yakıt verimliliği sağlayan Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları ile gelişmiş bir tasarruf formülü sunuyor. 2009 yılında tüketicinin kullanımına sunduğu Shell FuelSave Kurşunsuz 95 benzin ve 2011 yılında istasyonlarda yerini alan Shell FuelSave Diesel, ilk damladan itibaren yakıttan tasarruf etmeye yardımcı olmak üzere geliştirildi. Shell FuelSave tasarruf yakıtları hem dizel hem benzinli tüm araçlara uygun olan verimlilik artırıcı formülüyle, motorda kurum birikmesini engellemeye yardımcı oluyor. Yakıt tasarrufu konusunda bilinçlendirme çalışmalarına önem veren Shell, dünya çapında 1 milyon sürücüye yakıt tasarrufu sağlamalarına yardımcı olmak amacıyla “Hedef 1 Milyon”adlı bir kampanya da başlatmıştı.Yakıt maliyetlerini azaltma yollarını interaktif ve dijital oyunlarla sunan Hedef 1 Milyon, ülkemizde de yoğun ilgi görüyor. HABER 1 - 31 OCAK 2015 10 Ford Otosan 200 bininci kamyonu hattan indirdi Ford’un ağır ticari araç üretim ve mühendislik merkezi Ford Otosan, Türkiye’nin ilk kamyon üreticisi olarak 55 yıldır süren üretim sürecinde 200 bininci kamyonunu Aralık 2014’te üretti. T ürkiye’nin köklü kamyon üreticisi Ford Otosan, Ford Trucks kamyon ve çekicilerini ürettiği Eskişehir İnönü Fabrikası’nda 200 bininci kamyonu törenle hattan indirdi. Törene, Metal İş Sendikası Eskişehir Şube Başkanı Erkut Kılıç, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün,Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcısı William Periam, Ford Otosan Kamyon İş Birimi Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Kınay, Ford Otosan Malzeme Planlama ve Lojistikten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Cengiz Kabatepe, Ford Otosan Kocaeli Fabrikalar Müdürü Mehmet Günel, Ford Otosan İnönü Fabrikası Müdürü Gültekin Hanlıoğlu ve kamyonları tasarlayan mühendisler ile üreten işçiler katıldı. Törende bir konuşma yapan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Ford’un ağır ticari araç üretim ve mühendislik merkezi olarak bugün7. neslini ürettikleri ağır ticari araç serisinin yurtiçinde olduğu kadar yurtdışında da büyük talep gördüğünü belirterek, şu bilgileri verdi: “Kamyonlarımızı 50 ülkeye ihraç ediyoruz ancak son iki yıldır uluslararası önemli anlaşmalara da imza atarak, mühendisliğimizi de ihraç etmeye başladık. Global Kamyon stratejimiz doğrultusunda, ağır ticari araç pazarında global bir oyuncu olma yönünde attığımız adımları sıklaştırdık. Önce,2011 tarihinde Brezilya ile ortak parça üretimi konusunda işbirliği yaptık. 2013 yılında, dünyanın en büyük kamyon pazarı olan Çin’e önce 11 HABER 1 - 31 OCAK 2015 Ford Trucks, yurtiçi ve yurtdışında büyüdü Yenigün konuşmasında, bayi yapılanmasının Türkiye’de ve yurtdışında büyümesini sürdürdüğünü de sözlerine ekledi: “2014 yılı içerisinde, Türkiye’deki büyüme hamlelerimize bayilerimin yaptığı toplam yatırımlarla devam ettik. Satıştan servise, yedek parçadan ikinci ele tüm hizmetleri bir arada sunduğumuz 25 adet 4S bayimizin açılışını yaptık. Büyümemizi Ford Trucks’ın Ortadoğu Bölgesi’nde faaliyete geçen ofisi ve tesis yapılanması ile sürdürdük.” Motor ve aktarma organları üretiminde de önemli bir noktayız Ecotorq motor teknolojimiz için ardından 2014’te kamyon şasi ve kabin lisansı vererek, bir ilke imza attık.Bununla yetinmedik, geçtiğimizhafta, Rusya’da Ford Trucks markasıyla kamyon üretim işine girdik. Rusya’nın en büyük otomotiv üreticilerinden Avtotor Holding ile üretim işbirliği mutabakat anlaşması imzaladık ve hızla Rusya’da üretime başladık. İşimizle gurur duyuyoruz.” Yenigün,İnönü Fabrikası’nın sadece kamyon üretimi ile sınırlı olmadığını, motor ve aktarma organları üretimi ile de önemi olduğunu söyleyerek, şu bilgileri verdi: “79 bin metrekarelik kapalı alanda faaliyet gösteren fabrikamız yıllık olarak 15 bin adet kamyon, 66 bin adet motor ve 140 bin aktarma organı üretim kapasitesine sahip. İnönü Fabrikası’nda kuruluşundan bu yana toplam 200 bin adet kamyon ve çekici, 800 bin adet üzerinde motor,1 milyon adedin üzerinde aks ve yaklaşık 400 bin adet şanzıman ürettik. İnönü fabrikamızda Transit için ürettiğimiz 2.2 lt Duratorq TDCi motorların yanısıra, kamyonlarımız için Euro5 normlarına uygun, çevre dostu Ecotorq motor tiplerinin üretimini de yapıyoruz. 7,3 lt ve 9 lt. silindir hacminde 260PS/320PS/380PS güce sahip Ecotorq motorlarımız yüzdeyüz Türk işgücüyle yüzde yüz yerli üretim ürünü. Türkiye’nin kendi markasıyla kendi motorunu üreten tek kamyon markası olarak yüzde 70 yerlilik oranımız ile Türkiye ekonomisine de yüksek katma değer sağlamaya devam ediyoruz.” HABER 1 - 31 OCAK 2015 12 13 HABER 1 - 31 OCAK 2015 UPS, 27 adet Mercedes-Benz kamyonunu araç filosuna dahil etti UPS, 2014 yılı sonunda yaptığı yeni yatırım ile 2015 yılına filosunu güçlendirerek giriyor. Mercedes-Benz Türk, bu yeni satış ve işbirliği ile lojistik sektöründeki gücünü arttırmaya devam ediyor. T ürkiye’de 1988 yılından bugüne paket ve kargo taşımacılığı alanında faaliyet gösteren UPS, 23 adet Mercedes-Benz Actros 2541 L/NR, 2 adet Mercedes-Benz Actros 1841 LSNRL ve 2 adet Mercedes-Benz Atego 816 model kamyonu, Mercedes-Benz Türk Pazarlama Merkezi’nde yapılan törenle teslim aldı. Mercedes-Benz Türk’ün İstanbul Esenyurt’ta bulunan tesislerinde düzenlenen törende, Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, Kamyon Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır, Kamyon Filo Satış Müdürü Alper Kurt, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Mengerler Ticaret Türk Yönetim Kurulu Üyesi Hayrettin Karaboğa, İstanbul Genel Müdürü Nusret Güldalı, Kamyon Satış Müdürü Aytolan Yılmaz ve Çekici Satış Müdürü Cihan Ekinci ile UPS Türkiye Genel Müdürü Ufku Akaltan, Operasyon Direktörü Burak Kılıç, Finans ve Muhasebe Müdürü Ahmet Gülgör, Araç Filo Yönetim Müdürü Garip Ekenel ve Kademe Yöneticisi Fahri Sınar bir araya geldiler. Teslimat töreninde konuşma yapan UPS Türkiye Genel Müdürü Ufku Akaltan, “Dünya çapında 220’den fazla ülke ve bölgede, Türkiye’de ise 81 ilde yurt dışı ve yurt içi ekspres paket, kargo taşımacılığı, tedarik zinciri çözümleri, gümrükleme ve depolama hizmetleri sunuyoruz. Farklı sektörlerdeki hem büyük işletmelerin hem de KOBİ’lerin yeni pazarlara kolayca ulaşmalarını sağlıyor, ticaretlerine hız kazandırıyoruz. Müşterilerimize her zaman hızlı, güvenilir ve kaliteli hizmet sunmaya devam etmek için ihtiyaçlarını değerlendiriyor ve gerekli alanlara yatırım yapıyoruz. Bu yılki araç yatırımlarımız da bunlardan biri. Araç filomuzdaki kamyonları yenilerken daha çevreci olanları tercih ettik. Bunun için de ihtiyacımıza uygun araçları sağlayan ve satış sonrası servis hizmetiyle de yanımızda olacak MercedesBenz Türk’ü iş ortağımız olarak seçtik. Türkiye’de büyümeye devam ediyoruz ve yatırımlarımızla gelecek dönemde de bu büyümeyi sürdürmeyi hedefliyoruz.” diyerek sözlerini bitirdi. Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, törende temsili olarak bulundurulan Actros model kamyonları göstererek “UPS Türkiye’nin tercihi olan kamyonlarımızın sundukları güvenilirlik, yakıt değerleri, teknik ve ergonomik donanımları ve uzun bakım aralıkları, bu tercihlerinde etkili olmuştur. UPS Türkiye’ye ürünlerimize ve bizlere duydukları güven için teşekkür ederiz. UPS, ürünlerimizi tercih etmekle bir alım yapmış olmaktan öte, bundan sonra iş ortağımız olmuştur. Bu alımla başlayan işbirliğimizin uzun soluklu olması için Mercedes-Benz Türk olarak elimizden gelen desteği vermeye hazır olduğumuzu altını çizerek belirtmek isterim.” şeklinde konuştu. Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Müdürü Bahadır Özbayır ise “Bu işbirliğinde desteği olan UPS Türkiye yönetici ve çalışanlarını, yetkili bayimiz Mengerler Ticaret Türk İstanbul’un yönetici ve çalışanlarını ve tüm ekip arkadaşlarımı bizleri biraraya getirdikleri için tebrik ediyor, teşekkürlerimi sunuyorum. Mercedes-Benz Actros 2541 başta olmak üzere seçimi yapılan kamyonlar tamamen UPS Türkiye’nin ihtiyacına uygun halde konfigüre edilmiştir. İhtiyaca uygun kamyonları sunabiliyor olmak MercedesBenz Türk olarak bizlerin en güçlü ayrıcalıklarından biridir.” ifadelerini kullandı. Mercedes-Benz Actros 2541 L/NR hakkında Mercedes-Benz Actros 2541, 12 lt motor ile 408 HP güç üretebilen, 4500 mm aks mesafesi ile yaklaşık 7 metre üstyapı montaj uzunluğuna sahip, 315/60 22,5 lastikler ile 878 mm şasi yükseklik değerine ulaşabilen 6x2 çekiş düzenine sahip MercedesBenz’in nakliye tipi kamyonu olma özelliği taşıyor. Düşük şasi yüksekliği sayesinde daha fazla hacimli yük taşımaya elverişli, hava süspansiyonlu MercedesBenz 2541 L/NR, şehirlerarası başta olmak üzere şehir içi yük taşımacılığında da kullanıcısına avantajlar sağlıyor. Bu aracın sahibi tek seferde maksimum yükü taşıyarak hem zamandan hem de yakıttan maksimum tasarruf sağlıyor, verimlilik ve karlılığını arttırıyor. UPS Türkiye’ye kullanım alanlarına özel konfigüre edilen araçlarda arka akslar haricinde ön aksları da sürüş konforunu arttırmak amacı ile çelik yerine havalı süspansiyona sahip. İşletme maliyetlerini düşürmek ve daha etkin bir frenleme için retarder, sürüş konforu ve düşük yakıt tüketimi için powershift otomatik şanzıman, uzun menzil için 590 lt aluminyum yakıt deposu, römork bağlantısı için Rockinger çeki tertibatı, konforlu tip kabin süspansiyonu ve sürücü koltuğu, kabin içi konforlu tip lüks yatak Mercedes-Benz 2541 L/NR model kamyonun standart donanımlarının yalnızca bir kısmını oluşturuyor. HABER 1 - 31 OCAK 2015 14 15 HABER 1 - 31 OCAK 2015 Türkiye’nin elektrikli otobüsü Otokar Doruk Electra üniversite kampüslerinde Otokar tarafından tasarlanıp üretilen Türkiye’nin ilk elektrikle çalışan otobüsü Doruk Electra; Aralık ayı boyunca İstanbul Üniversitesi, Yıldız Teknik Üniversitesi ve İstanbul Teknik Üniversitesi kampüslerinde öğrenciler tarafından denendi. K oç Topluluğu şirketlerinden Otokar, ülkemizin yakın geleceğine damgasını vuracak olan gençlere Türkiye’de geliştirilen elektrikli otobüsünü tanıtıyor; üniversitelileri otomotiv alanında erişilen çağdaş teknolojilerle tanıştırıyor. Türkiye’nin ilk elektrikle çalışan otobüsü olan Otokar Doruk Electra, 2 - 17 Aralık tarihleri arasında İstanbul Üniversitesi, Yıldız Teknik Üniversitesi ve İstanbul Teknik Üniversitesi’nde okuyan öğrencilerin kullanımına sunuluyor. Araç, kampüs içlerinde öğrencilere taşıma hizmeti verirken; kurulan Otokar standında Doruk Electra’nın teknolojisi tanıtıldı. Otokar olarak üniversitelerle yakın işbirliği içinde çalıştıklarını belirten Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, “Çok farklı alanlarda üniversitelerle işbirliklerimiz sürüyor, Ar-Ge çalışmalarından uzun dönemli staj çalışmalarına, teknik gezilere kadar farklı alanlarda gençlerle biraraya geliyoruz. “Electra Kampüste” etkinliği ile üniversite öğrencilerini Türkiye’de otomotiv sanayiinde ulaşılan teknolojilerle tanıştırmayı amaçladık. Alternatif yakıtla çalışan otobüslerimiz arasında olan, Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü Doruk Electra, bu kez üniversite öğrencileri tarafından denenecek” dedi. Elektrikli otobüsün gelecekte çok daha önem kazanacağına değinen ve dünyada şehirleşme ve çevre sorunları göz önüne alındığında gelecek 15 yıl içinde şehir içindeki taşımacılığın boyut değiştirmesinin beklendiğini hatırlatan Akgül, sözlerine şöyle devam etti: “BM verilerine göre 2050 yılına kadar dünya nüfusunun yüzde 70’i şehirleşmiş bölgelerde yaşıyor olacak. Şehiriçi ulaşımda alternatif çözüm arayışları ve toplu taşıma ihtiyacı artacak. Çevreci araçlar ve toplu taşıma önem kazanacak. Elektrikli otobüsler sıfır emisyona sahip oldukları için çevreye hiç bir şekilde zarar vermiyor olmaları en büyük avantajları. Dünyanın pek çok kalabalık şehrinde elektrikli otobüsler hizmet veriyor. Özellikle tarihi ve çevre korumasına alınmış bölgelerde elektrikli araçlar tercih ediliyor. Gelecekte bu otobüslerin şehiriçi taşımacılığında aktif hizmet vereceğini öngörüyor, gençleri şimdiden bu teknoloji ile tanıştırıyoruz.” Otokar Doruk Electra, 2-3-4 Aralık tarihlerinde İstanbul Üniversitesi Avcılar kampüsünde, 9-10-11 Aralık tarihlerinde Yıldız Teknik Üniversitesi Davutpaşa kampüsünde, 15-16-17 Aralık tarihlerinde İstanbul Teknik Üniversitesi Ayazağa kampüsünde kullanıldı. Toplu taşıma sistemlerinde otobüsler, çok fazla role sahip olması nedeniyle elektrikli olmaları halinde ciddi avantajlar sağlayacaklar. Belli bir güzergahta ve tanımlanan saatlerde hareket etmeleri sayesinde elektrikli araçlarda dezavantaj sayılabilecek menzil sorununu yaşamıyorlar. Ayrıca ilk hareket noktasında rotaya yeniden başlamadan önce kısa dönemli şarj edilebilme imkanları olduğu için gün boyunca hizmet verebiliyorlar. Tüm bunlara ilave olarak otobüsler binek araçlara kıyasla daha fazla yolcu taşıdıkları için, kişi başına düşen çevresel etkiyi de minimize etmektedirler. Örnek olarak, Doruk Electra’nın 100km’de ortalama yakıt maliyeti 30 TL olmakla birlikte asıl kazanım çevresel olacak. Sıfır emisyon sunan, çevreci Otokar Doruk Electra, 25 oturan ve 24 ayakta yolcu veya 25 oturan, 20 ayakta ve 1 engelli yolcu taşıma kapasitesine sahip. Özel bir şarj alt yapısına ihtiyaç duymayan araç, trifaze (yani sanayii tipi) elektrik kaynağı olan her yerde şarj edilebiliyor. 6 ile 8 saat arasında tam olarak şarj olan araç, kısa süreli ara şarjlara imkan veriyor, bu sayede menzilini %30-40 oranında artırabiliyor. Akü dolum maliyeti ise yaklaşık 60 TL düzeyinde. (1kWh=30Kuruş ve onboard şarj ünitesi verimi %90 alınmıştır) HABER 1 - 31 OCAK 2015 16 Konforu daha fazla yolcu paylaşsın diye, Caravelle şimdi 9+1 Volkswagen Ticari Araç’ın prestijli modeli Caravelle, 9+1 versiyonuyla 2015 yılının Ocak ayında pazara sunulacak. Yeni ek donanımlarıyla farklılaşan Caravelle 9+1 modeli, minibüs amaçlı kullanım için de tercih edilebilecek. C aravelle 9+1, Trendline donanımıyla Ocak ayında pazara sunulacak. 8+1 modelinden farklı olarak yolcu kabini girişinde basamağa, kabin içinde tutma kollarına ve tavan acil çıkışı kapağına sahip olan Caravelle 9+1, hem sağda hem de solda bulunan çift kayar kapısıyla fark yaratıyor. Trendline modelinde standart olarak sunulan otomatik yanan farlar, yağmur sensörü ve otomatik kararan iç dikiz aynası özellikleri konforu artırıyor ve sürüş kolaylığı sağlıyor. Standart olarak sunulan klima sistemlerinin hem sürücü, hem de yolcu bölümünden üfleme özelliği sayesinde, yolcu bölümünde de etkin iklimlendirme sağlanıyor. Arka tavana entegre klima modülü sayesinde, yolcu bölümünden de iklimlendirme ayarları yapılabiliyor. Sınıfında sadece Caravelle’de bulunan hıza duyarlı servotronik direksiyon, yüksek hızlarda daha güvenli, düşük hızlarda da daha konforlu bir kullanım getiriyor. Ayrıca hız sabitleyici de standart olarak sunuluyor. 102 HP motor gücüne sahip olan Caravelle 9+1, aracın performans ve çekiş yeteneğini artıran değişken geometrili turbo (VTG) ve intercooler sistemine sahip. Yüksek güç ve tork değerlerine rağmen, son derece tutumlu olan TDI motor, Caravelle’e etkileyici bir güç, dinamizm ve verimlilik sağlıyor. 17 1 - 31 OCAK 2015 HABER HABER 1 - 31 OCAK 2015 18 ANADOLU ISUZU YENİ NESİL ARAÇLARIYLA TRANSIST 2014 FUARINDAYDI Türkiye’nin lider otobüs üreticisi Anadolu Isuzu, 19-20Aralık 2014 tarihleri arasında düzenlenen Transist 20147. Ulaşım Sempozyumu ve Fuarı’nda yeni nesil araçlarını sergiledi. İ stanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT işbirliği ile gerçekleşen fuarda Anadolu Isuzu modern dış ve ergonomik iç dizaynlı toplu ulaşım otobüsü CITIBUS’unotomatik şanzımanlıdizel ve CNG versiyonlarıyla beraberNisan ayında lansmanı yapılan 12 metre segmentindeki toplu ulaşım aracı CITIPORT’u sergiledi. Kullanıcıların gerçek ihtiyaçları göz önüne alınarak “ideal araç tasarımı” çerçevesinde geliştirilenCITIPORT, şehrin yeni yıldızı olarak sahaya çıktı. Kendine özgü tasarımıyla çarpıcı dış görünüme sahip olan CITIPORT, geniş ve ferah iç hacmi ve koridorlarıyla yolcularına konforlu ve güvenli yolculuklar sunuyor. özelliği sayesinde araç yana doğru eğilerek engelli yolcuların kolay inip-binmesi sağlanıyor. Araç içerisinde maksimum 4,5 derece ile sınırlandırılan eğim sayesinde hareket kabiliyeti düşük yolcuların çok daha rahat seyahat etmeleri artık mümkün. Yolcuların araç içinde tutunmasını kolaylaştıran üçlü koruganlar ise segmentinde ilk kez CITIPORT’da kullanıldı. CITIPORT, şehiriçi ulaşım için sunduğu engelsiz ulaşım konsepti ile tüm engelli yolcular için kolay ve rahat ulaşım imkanı sağlıyor. CITIPORT’da tekerlekli sandalye kullanıcılarına ayrılan özel renkli alan, işitme engelliler için bilgi ekranları, görme kaybı olan yolcular için yüksek kontrast ve sesli bilgilendirme sistemleri ve hareket kabiliyeti düşük yolcular için kolay ulaşılabilir destek elemanları bulunuyor. Kneeling YAYIN DANIŞMANI Ahmet Sait Özen HABER MÜDÜRÜ ‹brahim DAVSAN [email protected] YIL : 1 SAYI : 3 1 - 31 OCAK 2015 Tuana Medya YAYIN KURULU Yildırım DEMİREL Ticariden Dergisi ‹NTERNET’TE www.ticariden.com www.dMags.net www.eMecmua.com ‹mtiyaz Sahibi ve Sorumlu Yaz› ‹şleri Müdürü: ‹brahim Davsan REKLAM KOORD‹NATÖRÜ ‹brahim DAVSAN [email protected] ‹bra[email protected] Genel Koordinatör: Dilara Davsan TÜRKİYE GEN.DAĞ.PLZ. PTT Da¤›t›m 100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - ‹STANBUL TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25 www.ticariden.com in[email protected] YAYIN TÜRÜ: YEREL SÜREL‹ YAYINDIR * Otomobilden Dergisi Bas›n Yay›n Meslek ‹lkelerine uyar. ** Tüm reklamlar›n yasal sorumlulu¤u reklam sahiplerine aittir. *** Yay›n›m›za gönderilen yaz›, resim veya dökümanlar›n *** iadesi söz konusu de¤ildir. Sanat Yönetmeni: ‹pek Turan Hukuk Dan›şman›: Av. Nedime Ebru Turan Yay›n Türü: Gazete HABER 1 - 31 OCAK 2015 20 Transbatur yola Volvo Kamyon ile devam ediyor Batı ve Doğu Avrupa’ya gerçekleştirdiği gıda taşımacılığındaki tecrübesi ile sektörde kendisinden söz ettiren Transbatur, filosunu Volvo Kamyon ile güçlendirdi. Transbatur yeni aldığı 6 adet FH 460 Classic I-Shift XL Kabin ile filosundaki araç sayısını 35’e yükseltti. G ıda taşımacılığının yanı sıra, ADR Kimyevi ve Tıbbi Malzeme Taşımacılık ile gerçekleştirdiği ortaklık ile de Avrupa’ya hizmet veren Transbatur Milletlerarası Nakliye, filosuna 6 yeni FH 460 Classic I-Shift XL Kabin dahil etti. Bu alımlarla birlikte filosundaki Transbatur’un tamamı Volvo Kamyon’dan oluşan filosundaki araç sayısı 35’e yükseldi. FH 460 Classic serisi, Volvo Kamyon’un her zaman ön planda tuttuğu sağlamlık mottosunu hem yürüyen aksamda hem de kabinde sürdürüyor. Yakıtta tasarruf için doğru adres olan Volvo Kamyon FH 460 Classic serisi şoförlere daha konforlu, daha güvenli, daha sağlıklı ve daha keyifli sürüş imkânı sağlıyor. Teslimat töreninde Transbatur adına Mehmet Dilmen, Volvo Kamyon adına ise Satış Temsilcisi Tolga Cem Aykaç ile Volvo Group Trucks Türkiye Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Abdurrahman Yılmaz hazır bulundu. Kurulduğu 2002 yılından bu yana Transbatur’un Volvo Kamyon’dan vazgeçmediğini ve bundan sonra da yola Volvo Kamyon ile devam edeeceğini belirten Mehmet Dilmen, ”Volvo Kamyon benim için ’vazgeçilmez bir marka, vazgeçilmez bir konfor ve vazgeçilmez iki yönlü hizmet’ anlamına geliyor. Bundan sonra da yola Volvo Kamyon ile devam edeceğimizi, aldığımız araçların plakalarındaki FH kodlarından da tahmin edebilirsiniz” dedi. Törende söz alan Tolga Cem Aykaç ise,”Transbatur ile işbirliğimiz 12 yıldır sürüyor. Mehmet Bey’in bir Volvo Kamyon taraftarı olması bizi gururulandırıyor. Bu durum bize müşterilerimizin isteklerini doğru bir şekilde karşılayabildiğimizin işaretini de veriyor. Transbatur’un 10 araçlık siparişinin 6’sını kendilerine teslim ediyoruz. Transbatur’a gerçekleştirdiğimiz teslimatın yanı sıra kendileri ile servis kontratı da imzaladık. Bu konuda Türkiye’nin dört bir yanında hizmet veren servis ağımız ile kendilerine yardımcı olmayı sürdüreceğiz. Mehmet Bey’e Volvo Kamyon’a güvenleri için teşekkür ediyoruz” dedi. 21 1 - 31 OCAK 2015 HABER HABER 1 - 31 OCAK 2015 22 23 HABER 1 - 31 OCAK 2015 Lider Adana ve Adıyaman Gülaras filolarını Mercedes-Benz ve Setra araçlar ile güçlendirdi Lider Adana ve Adıyaman Gülaras filolarına 12 adet Mercedes-Benz Travego 15 SHD ve 4 adet Setra Top Class 517 HDH daha ekledi. Bu teslimat ile araç parkındaki Mercedes-Benz marka otobüs sayısı 34, Setra marka otobüs sayısı ise 4 adede çıktı. Ş ehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Lider Adana ve Adıyaman Gülaras, yeniden MercedesBenz ve ilk kez Setra’yı tercih ederek Mercedes-Benz Türk Bayii Mengerler Ticaret Türk Akdeniz Motorlu aracılığıyla 12 adet Travego 15 SHD ve 4 adet Setra TopClass S 517 HDH otobüsten oluşan yeni filosunu törenle teslim aldı. Bu teslimat ile birlikte Yeni Adana, Lider Adana ve Adıyaman Gülaras filolarındaki toplam Mercedes-Benz marka otobüs sayısı 34 ve Setra marka otobüs sayısı 4 adede çıktı. Mercedes-Benz Türk Pazarlama Merkezi’nde düzenlenen teslimat törenine Lider Adana Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Erdal Çetin, Mercedes-Benz Türk A.Ş. Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Burak Tarım, Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu, Mercedes-Benz Finansman Türk Satış ve Pazarlama Direktörü Gökmen Önbulak, BusStore Satış Yönetmeni Burak Türkel, Mengerler Akdeniz Motorlu Genel Müdürü Süleyman Emen ve Otobüs Satış Danışmanı Ekrem Keleşoğlu katıldılar. Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Müdürü Burak Tarım tören sırasında yaptığı konuşmada, “Bu seneye veda ederken gerçekleştirdiğimiz bu teslimatı örnek olarak göstermek ve birkaç hususa dikkat çekmek istiyorum. Erdal Çetin bu sektörde son zamanlarda istikrarlı büyüme gösterdi. Bu sektörde planlı olmak çok önemli. Bunun ötesinde, cesur kararlar alabilmek marka değeri için de önemli. Lider Adana ve Adıyaman Gülaras 4 adet Setra TopClass Euro 6‘yı alarak önemli bir hamle yapıyor. Erdal bey’i bu cesur ve öncü kararından dolayı kutluyorum. Bu yatırım tercihlerinin kısa zamanda ekonomik anlamda büyük katkısını göreceklerine inanıyorum. Bu işbirliği bizim için de çok özel, çünkü bu satış ile birlikte Türkiye şehirlerarası filoların içinde ilk kez Setra TopClass yer alıyor” dedi. Tarım, “Bildiğiniz gibi iş ortaklarımıza toplu çözümler üretmek bizim bir ayrıcalığımız. Bu satışta da BusStore ve Mercedes-Benz Finansman Türk’ün önemli katkıları var. Mengerler de bayimiz olarak önemli katkı sağladı ve emek sarf etti. İşbirliğimizin artarak devam edeceğine inanıyor, bu yeni yatırım ve satışın kendileri için hayırlara vesile olmasını diliyorum” şeklinde görüşlerini dile getirdi. Mercedes-Benz Türk Otobüs Filo Satış Kısım Müdürü Burak Batumlu ise “Setra TopClass Adıyaman Gülaras’a çok yakıştı. Hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum.” dedi. Mengerler Akdeniz Motorlu Genel Müdürü Süleyman Emen “Öncelikle Yeni Adana, Lider Adana ve Adıyaman Gülaras Yönetim Kurulu Başkanı Erdal Çetin’i yapmış olduğu yatırımdan dolayı kutluyorum. Bu yatırımı sadece ticari olarak görmemek gerekiyor, aynı zamanda Adana halkı için bir hediye. Adana Türkiye’nin 5. büyük şehri ve halkı en iyisine layık. Araçların Lider Adana ve Adıyaman Gülaras’a yeni yılda bol kazanç getirmesini ve hayırlı olmasını dilerim.” dedi. Lider Adana Turizm Yönetim Kurulu Üyesi Erdal Çetin ise “Öncelikle, Burak Tarım, Burak Batumlu ve Süleyman Emen’e emeklerinden ve değerli katkılarından dolayı çok teşekkür ederim. Setra TopClass otobüslerinin firmaya katacağı değerin mutluluğunu ve sevincini yaşıyorum. Önümüzdeki yıllarda çalışmalarımıza devam edeceğiz. Biz sonuna kadar işimizi yaparak, bu sektörde var olup, yolumuza ve yatırımlarımıza devam edeceğiz. ” şeklinde konuştu. Mercedes-Benz Travego Şehirlerarası otobüs pazarının 46 yıldır aralıksız lideri olan Mercedes-Benz Türk’un İstanbul’da bulunan Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda ürettiği, teknoloji ve kalitede öncü Mercedes-Benz otobüslerin amiral gemisi olan Travego, kullanıcısına en üst seviyede güvenlik, konfor, ergonomi, güç ve performans sunarak ekonomi ve yüksek kazanç için gerekli tüm şartları yerine getiriyor. Geniş kapsamlı aktif ve pasif güvenlik donanımına sahip olan Travego, yüksek 2.el değeriyle de sahiplerinin kazancını arttırıyor. Setra TopClass S 517 HDH Setra’nın ComfortClass ailesinin yeni nesli 500 serisinin 14m ve 3 akslı versiyonu olan S 517 HDH; Euro 6 motoru, aerodinamik tasarımı ve güçlendirilmiş karoserisiyle yarının özelliklerini bugünden bünyesinde barındırıyor. Aracın yenilenen aerodinamik tasarımı, yüksek hızda otomatik olarak alçalan karoseri ve daha pek çok yenilik aracın yakıt tüketimini optimize ediyor. HABER 1 - 31 OCAK 2015 24 25 HABER 1 - 31 OCAK 2015 KARSAN, GENİŞ ÜRÜN GAMIYLA 7.TRANSİST FUARI’NDA YERİNİ ALDI Alçak tabanlı engelsiz erişim sunan tasarım ödüllü minibüs JEST ve ilk kez sergilenen BredaMenarinibus marka 12m HİBRİT otobüs fuarın en dikkat çeken ürünleri oldu... T oplu taşımacılık sektöründe ihtiyaca uygun yenilikçi ve erişilebilir çözümler sunan Karsan, 7. Uluslararası Ulaşım Teknolojileri Sempozyum ve Fuarı Transist 2014’e katıldı. “Toplu Ulaşımda 4S: Smart (Akıllı), Safety (Güvenli), Simplicity (Kolay), Sustainability (Sürdürülebilir) teması ile; İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT işbirliği ile 19-20 Aralık 2014 tarihlerinde İstanbul Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilen fuarda Karsan da kendi markasına ait 6 metrelik tasarım ödüllü minibüsü JEST, 8 metrelik ATAK ve STAR otobüsleri ile BredaMenarinibus marka 18 metre CNG otobüs modeli ve 12 metre HİBRİT otobüs prototipini sergiledi. 19 Aralık Cuma günü “Değişen Dünya için Ulaşım Teknoloji Trendleri” başlıklı keynote oturumu (açılış) ile başlayan sempozyum daha sonra “Ulaşım Modlarının Gelecek Perspektifinde İnovasyon” konulu ana oturum ile devam etti. Karsan Murahhas Azası Jan Nahum’un da konuşmacı olduğu ana oturumda, inovasyon odaklı rekabet avantajı ve verimlilik artışı gibi dünyayı ilgilendiren ve kalkınmayı sağlayacak önemli konular ele alındı. ciddi bir baskı var, bunu tek tip araçlarla çözmeye imkan yok. 5 metreden 28 metreye kadar uzanan tüm araçlara değişik kullanım modlarında ihtiyaç var. Bu araçlara yaşlı, engelli, hareket kısıtlı herkes tarafından eşit şartlarda erişim sağlanmalı. Bugün teknolojinin tam bir kırılma noktasındayız. Kullanıcı ihtiyaçları ile teknoloji tam olarak buluşmuş değil. Kentsel dönüşüm ülkemiz için müthiş bir fırsat, Türkiye’de bu dönüşüme ihtiyacımız var. Jan Nahum yaptığı konuşmada; ulaşım sistemlerinin planlanmasında kentsel dönüşümün bir fırsat olarak değerlendirilebileceğine dikkat çekti. Nahum; “Ulaşım üzerinde Ulaşım sistemlerini doğru güç sistemleriyle, herkese eşit ulaşım hakkı sağlayacak şekilde, diğer ulaşım sistemleri ile entegre olarak kentsel dönüşüm konsepti içinde planlayıp bir intermodel sistem olarak geliştirirsek tüm dünyaya örnek olabiliriz.” dedi. Sempozyumun 4S konseptine uygun ürünlerini sergileyen Karsan, fuarda “Engelsiz Erişim” yasa ve yönetmeliklerine uygun olarak tasarlanan JEST, ATAK, STAR araçlarını ve BredaMenarinibus 12 ve 18 metre otobüs modelleriyle yer aldı. BredaMenarinibus marka 12 metre HİBRİT otobüs prototipi ilk kez bu fuarla birlikte ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Design Turkey Ödüllü JEST de Transist’te Sergilendi 28 Kasım tarihinde Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri yarışmasında “İyi Tasarım Ödülü” alan Karsan JEST minibüsü tam alçak taban uygulaması, biniş ve iniş hızını artıran geniş ve basamaksız yolcu kapısı ve rampa sistemiyle tüm bireylerin eşit şartlarda modern ulaşım sağlıyor. JEST; yüksek tavanı, ferah iç mekanı, panoramik camları ve ilave birçok özelliği ile çağdaş şehir içi ulaşımında bugünkü modern büyük otobüslerin sağladığı her türlü konforu sürücüsüne ve yolcusuna vaat ediyor. Opsiyonel olarak sunulan araç içi kablosuz internet bağlantısıyla da iletişimdeki engelleri kaldırıyor. Küçük ve orta boy şehirlerde büyük otobüs görevlerini aynı hatlarda çok daha ekonomik şekilde sunması sebebiyle de tercih ediliyor. Birçok çağdaş özelliği ile ideal bir toplu taşıma aracı olan JEST, mahallelerden ve yan yollardan ana ulaşım arterlerine aynı konfor ile erişim sağlıyor. Yüksek manevra kabiliyeti sayesinde, kısa dönme yarı çapı ile dar sokaklarda kıvraklık göstererek, trafiğin akışını rahatlatıyor. Gelişmiş yol tutuşu ve frenleme yetkinlikleri ile de seyir emniyeti sunuyor. Karsan ATAK: İdeal Toplu Ulaşım Aracı Karsan’ın 8 metrelik otobüsü ATAK da aynı şekilde biniş ve inişleri tek bir adımda gerçekleştirebilme kolaylığı sağlayan “alçak taban” ve aracı yana yatırabilen ECAS sistemiyle dikkat çekiyor. Katlanır engelsiz erişim rampası ile tekerlekli sandalye kullanan yolcular için hayatı kolaylaştıran Karsan ATAK’ın, panoramik görüş açısı sunan geniş camları ferahlık sağlarken, farklı koltuk dizilişleri ve geniş iç yapısı sayesinde yolcu kapasitesi 60 kişiye kadar çıkıyor. Sürücü için manuel vitesin yanı sıra robotize vites seçeneği ile maksimum sürüş konforu sağlayan ATAK, Euro V-EEV emisyon normlarına uygun motoruyla mükemmel yakıt ekonomisi sağlıyor. Düşük manevra kabiliyetiyle şehiriçi toplu taşımacılık için ideal olup, izole sürücü kabini, bağımsız ön süspansiyon gibi özellikleriyle hem konforlu hem de güvenli bir seyir imkanı sunarken, ek olarak, arkadan enine yerleşimli motor sayesinde bakım kolaylığı da sağlıyor. Maksimum Konfor: Karsan STAR İlk kez Ekim 2013’te Busworld Kortrijk Fuarı’nda Batı Avrupa prömiyeri gerçekleştirilen, son olarak da Avrupa normlarına uygun EuroVI motorlu versiyonu ile Ekim 2014’te Hannover’de düzenlenen 65. IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda Avrupalı müşterilerin beğenisine sunulan Karsan STAR, piyasaya çıktığı 2014 yılı ortasından bu yana büyük ilgi görüyor. Karsan’ın kısa mesafe şehirlerarası taşımacılık ve turizm/personel servisi konseptli 8 metre uzunluğundaki otobüsü STAR, 4.25m3 ile sınıfının lider bagaj kapasitesine sahip, maksimum konfor sunan bir araç. STAR, arkadan motor yerleşimiyle titreşimsiz ve sessiz bir yolculuk sağlıyor ve geniş diz mesafesi sunuyor. Önde bağımsız süspansiyonu ve raylı koltuk sistemiyle farklı koltuk dizilimleri sunan STAR, hem sürücüye hem de yolcuya konforlu bir yolculuk vaat ediyor. HABER 1 - 31 OCAK 2015 26 27 HABER 1 - 31 OCAK 2015 Yeni Mercedes-Benz Vito Türkiye’de Yakıt ekonomisi ve yüksek kalite standartları ile segmentinin en iddialı markası olmaya hazırlanan yeni Mercedes-Benz Vito, 75.900 TL’den başlayan yepyeni fiyatlarıyla kullanıcıların beğenisine sunuluyor. Y eni Mercedes-Benz Vito farklı kullanım alanlarına hitap eden geniş ürün yelpazesi ile hem iş hem aile kullanımına uygun olması ile dikkat çekiyor. Geliştirilen motor ve şanzımanları ile yeni MercedesBenz Vito, 5,7 lt’ye varan yakıt tüketimi ile kendi segmentinin en ekonomik aracı ünvanını hak ediyor. Yeni Mercedes-Benz Vito, düşük ilk satın alma maliyeti, yakıt ekonomisi, yüksek kalite standartları ve farklı kullanım alanlarına hitap eden geniş ürün yelpazesi ile kendi segmentinin en iddialı markası olmaya hazırlanıyor. Artırılan güvenlik donanımları, geliştirilen motor ve şanzımanları ile dikkat çeken yeni Vito, düşürülen emisyon değerleri ve 100 km’de 5,7 lt’ye varan yakıt tüketimi ile kendi segmentinin en ekonomik aracı ünvanını hak ediyor. Yeni Vito, geniş ailelerin kullanımı için tasarlanan 9 kişilik aile aracı Vito Tourer ve Vito Select’in yanı sıra hem iş hem aile kullanımı için ideal Mixto ve Kombi ile sadece yük taşımacılığı için sunulan Panelvan araçları ile ürün yelpazesini genişletti. 24 Aralık 2014 tarihinden itibaren Türkiye genelindeki tüm Mercedes-Benz Türk yetkili bayilerinde satışa sunulan yeni Vito’lar cazip fiyatları ile de dikkat çekiyor. Vito Tourer Base, Base Plus ve Vito Mixto & Kombi araçlarında 84 kW/114 HP güç üreten,111 CDI motor tipi standart olarak bulunuyor. Yeni Mercedes-Benz Vito Mixto 75.900 TL, Yeni Mercedes-Benz Vito Tourer 82.930 TL’den başlayan fiyatları ile kullanıcıların beğenisine sunuluyor. Yeni 1.6 lt hacimli motor tipi, 114 HP motor gücüne sahip olup 270 Nm tork üretiyor. Ayrıca 6 ileri manuel şanzıman ve 1.6 lt motora sahip araçlar önden çekişli olarak sunuluyor. Yeni Vito kendi sınıfında ilk kez önden çekiş ve arkadan itiş olmak üzere kullanım alanlarına uygun şekilde müşterilerin seçme fırsatının olacağı iki farklı seçenekle pazara sunuluyor. Vito Tourer Pro seçeneğinde 100 kW/136 HP güç üreten 114 CDI, Pro Plus seçeneğinde 120kW/163 HP güç üreten 116 CDI ve Vito Select seçeneğinde 140 kW/190 HP güç üreten 119 BlueTEC motor tipi standart olarak yer alyor. 4 silindirli 2.143 cm³ hacimli motorlu araçlar ise, arkadan itişli olarak136,163 ve190 HP olmak üzere 3 farklı güç kademesi ile sunuluyor. 163 ve 190 HP motor gücüne sahip araçlarda standart olarak sunulan 7 ileri 7G-Tronic Plus otomatik şanzıman, önceki nesil şanzıman tipine göre daha yumuşak ve seri vites geçişleri sunarken, Eco Start/Stop özelliği ile ekonomiklik de sağlıyor. Standart donanım kapsamında yeni Vito Tourer ve Vito Select; BlueTooth özellikli USB ve SD kart bağlantısına sahip radyo telematik sistemleri, krom uygulamalı ve deri kaplamalı multifonksiyonel direksiyon simidi ve vites topuzu, elektromekanik servo direksiyon, hız sabitleyici, ön-arka halı kaplama ve ray sistemine sahip katlanabilen, sökülebilen ve yüz yüze bakar konuma getirilebilen lüks yolcu koltukları ile, en üst seviyede sürüş konforu, ideal işlevsellik ve yüksek kaliteyi bir arada sunuyor. Aracın yük durumunu hesap ederek savrulmasını önleyen 9. nesil ADAPTIVE ESP®, frenleme sırasında aracın tekerleklerinin kilitlenmesini önleyen ABS, aracın patinaj yapmasını engelleyen ASR, acil durumlarda fren kuvvetini artıran BAS, frenleme esnasında tekerleklere eşit fren basıncı uygulayan EBD, yokuşta kalkış desteği gibi önemli güvenlik donanımları aracın seviyesini maksimuma taşıyor. Tüm bunların yanında sunulan ve segmentinin güvenlik standartlarını yükselten diğer özellikler ise şöyle: “Rüzgar Savrulma Asistanı”, özellikle viyadük geçişleri sırasında ve kuvvetli çapraz rüzgarların etkili olduğu bölgelerde otomatik olarak devreye girerek aracın yol çizgisinde kalmasını sağlıyor. Bu sistemler sayesinde, araç en dar park alanlarında bile kendi kendini park edebiliyor. “Yorgunluk Asistanı”, çesitli parametreler yardımıyla sürücünün yorgunluk durumunu tespit ederek sürücüyü mola vermesi için uyarıyor. Kör Nokta Asistanı, aracın kör noktasında araç bulunması halinde sürücüyü ikaz ediyor. “Çarpışma Önleme Asistanı”, yeni Vito Tourer modelinde standart olarak sunuluyor. Sistem, aracın ön tarafında bulunan radar sistemi sayesinde öndeki araç ile mesafeyi sürekli olarak denetleyerek bu mesafenin kritik seviyede azalması durumunda sürücüyü sesli ve görsel olarak uyarıyor. Aktif park asistanı ve geri görüş kamerası, opsiyonel olarak sunuluyor. Şerit Takip Asistanı, yine opsiyonel olarak sunuluyor ve aracın şeridinden çıkması halinde sürücüyü uyarıyor. LED akıllı aydınlatma sistemi ise hava ve trafik durumuna göre far ayarını otomatik yapan diğer bir opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Tüm bu donanımlar yeni Mercedes-Benz Vito’ya “sınıfının en güvenli aracı” ünvanını kazandırıyor. HABER 1 - 31 OCAK 2015 28 29 1 - 31 OCAK 2015 HABER HABER 1 - 31 OCAK 2015 30 31 1 - 31 OCAK 2015 HABER HABER 1 - 31 OCAK 2015 32 33 1 - 31 OCAK 2015 HABER