Yachts Croatia magazine

Ski & Sea
PRESS CLIPPING
Yachts Croatia magazine
March 2011 – January 2012
Yachts Croatia 19 January 2012 / Yachts Business
140 YACHTS BUSINESS
YACHTS BUSINESS 141
ZABAVOM DO USPJEHA
Ski&Sea
KANADSKI KONCERN BRP - BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS - NIJE MOGAO
NAĆI BOLJEG PARTNERA U REGIJI, A SMIJEŠAK SUDBINE U SLOVENSKOJ SU TVRTKI
SKI&SEA ISKORISTILI NA NAJBOLJI MOGUĆI NAČIN; U MODERNO OPREMLJENOM
SALONU POKRAJ CELJA PRONAŠLI SMO SVU SILU ʻADRENALINSKIHʼ NAPRAVA, ALI
NAIŠLI I NA SASVIM POSEBAN DUH KOJI OBJAŠNJAVA USPJEHE TE SLOVENSKE KUĆE
S
lovenska tvrtka Ski&Sea poznata je u nautičkom svijetu
po zastupanju proizvođača vodenih skutera SeaDoo, a
nije mali ni broj njihovih kupaca koji kada nisu na moru,
koriste i motorne sanjke kanadskog proizvođača BRP, čiji kompletan program
proizvoda tvrtka Ski&Sea distribuira u državama regije. Pokrenuvši posao iz vlastite strasti prema tim ‘igračkama’, koje su im - uz nedvojben poduzetnički gen donijele zapažene uspjehe, Ksenija Povše i Tomaž Sorčan danas su primjer kako
se može i treba raditi u ekonomski otežanim uvjetima. Činjenica da u posljednje
tri godine ne samo da nisu imali pad prometa, nego da bilježe i porast prodaje,
bila nam je dovoljna da ih posjetimo u novoj poslovnoj zgradi u neposrednoj
blizini Celja. Iako se njihovo poslovanje često poistovjećuje sa spomenutim motornim saonicama i vodenim skuterima, prilikom posjeta na prvi nam je pogled
bilo jasno u čemu je tajna njihova uspjeha i snaga tvrtke. Ugledali smo moderan
izložbeni prostor ukupne površine 6.600 četvornih metara (2.300 za servis), pun
artikala koji su namijenjeni razonodi. Reprezentativna staklena zgrada u sebi
krije duh zaigranosti na moru, na snijegu, na brdskim ili običnim cestama. Prepoznavši jednako svoju, kao i potrebu modernog čovjeka za uživanjem u prirodi,
TEKST DARKO ŠUPUK FOTOGRAFIJE SKI&SEA & D. ŠUPUK
Yachts Croatia 19 January 2012 / Yachts Business
142 YACHTS BUSINESS
YACHTS BUSINESS 143
Moderno uređen prodajno-izložbeni salon u neposrednoj blizini Celja omiljeno je mjesto ljubitelja adrenalinskih sportova
ZABAVA NA MORU
I NA SNIJEGU S
MIRISOM OKTANA
ZAŠTITNI JE ZNAK
TVRTKE SKI&SEA
natjecanjem, igrom i dijeljenjem životne radosti s prijateljima, Ski&Sea je postao
mjesto na kojem ćete pronaći idealne artikle za niz zanimljivih, uglavnom adrenalinom protkanih aktivnosti, veliku većinu njih s potpisom BRP (SeaDoo, Ski-Doo,
Lynx, Spyder, Can-am, Rotax i Evinrude). Kako sami jednostavno kažu - osobno
zadovoljstvo nema cijene. Vrlo zanimljiv asortiman proizvoda u pravim rukama
samo je preduvjet dobrog poslovanja. Rastući prvo u lokalnim okvirima, a zatim
u državama regije, Ski&Sea kao tvrtka pokazala je mnogo više od razumijevanja
razigranosti u slobodnom vremenu. Pravovremeno su razumjeli važnost direktnog
kontakta s kupcima, čime korisnici njihovih proizvoda dobivaju punu i zaokruženu
podršku, kako u praćenju nakon prodaje i servisu, tako i u svim ostalim važnim
detaljima vezanim uz korištenje proizvoda. Razvijajući mrežu prodajnih i servisnih
centara, a danas ih u zemljama bivše Jugoslavije ima više od dvadeset (!), ne samo
da su otvorili kvalitetne prodajne kanale, već su stvorili i prave ‘fun clubove’. U
Celju se uz prodajno-izložbeni salon nalazi i centralni servis s originalnim rezervnim dijelovima, te prostor za skladištenje naprava za snijeg ili more. Početno je
njihov novi salon bio predviđen i za prodaju automobila Hummer, čijeg je proizvođača Ski&Sea također uspješno zastupao, a i danas su predstavnici brendova
koje su počeli zastupati nakon toga - Cadillac i Corvette, te se u skorije vrijeme
očekuje da neki novi automobilski brend ponovno zaživi u njihovim prostorima. U
međuvremenu posla ne manjka, novi modeli ponosno su izloženi, a ususret zimskoj sezoni aktivnosti uz motorne sanjke odnose gotovo sve slobodno vrijeme,
kao i prodajne kapacitete. Da ne biste pomislili da se sav njihov program svodi na
prodaju različitih ‘skutera’, dobro je znati da je Ski&Sea primjerice, i distributer
vanbrodskih motora Evinrude, a pravo obilje opreme za rekreaciju probudit će
želju za bavljenjem različitim aktivnostima i u onih koji inače nisu toliko aktivni. Zaista vrijedi posjetiti njihovu internetsku stranicu za potpuno informiranje
o kompletnoj ponudi, a nama je najzanimljivije bilo čuti što o svom poslu misle
njegovi osnivači, Ksenija i Tomaž, dvojac koji sigurno kormilari na ‘snijegu i moru’
u ovim godinama ekonomske recesije.
Kako ste zapravo započeli posao kojim se danas bavite?
Počeli smo tako što smo u slobodno vrijeme odlazili na skijalište na Rogli, gdje
smo unajmljivali motorne saonice. Zbog prebrze vožnje Tomaž ih je razbio, pa
nam ih nisu više htjeli iznajmljivati. Odlučili smo stoga sami kupiti sanjke, a da
bi nas manje koštale, počeli smo ih i iznajmljivati - i prodavati. Prve smo godine
prodali 22 komada saonica Lynx Bombardier, a iste smo godine počeli i s iznajmljivanjem vodenih skutera u Portorožu. Tada smo obrađivali samo pola Slovenije, ali smo ubrzo dobili zastupstvo za nove modele motornih sanjki, te nove
teritorije zbog dobrih rezultata, ubrzo je stigao i SkiDoo iz Kanade, od tadašnjeg
Yachts Croatia 19 January 2012 / Yachts Business
144 YACHTS BUSINESS
YACHTS BUSINESS 145
Ksenija i Tomaž
OSOBNO
ZADOVOLJSTVO
NEMA CIJENU...
Bombardiera, nakon toga i Sea-Doo. Danas je naš program izuzetno širok, a 2007.
smo pokrili područje cijele bivše Jugoslavije, da bismo se s programom motornih
sanjki nastavili širiti na Slovačku, Bugarsku...
Kako to da ste ostvarili takav uspjeh s motornim sanjkama u državama koje nemaju toliko skijališta poput alpskih zemalja?
U vrijeme kad smo se njima počeli baviti, bila je zabranjena privatna upotreba motornih sanjki u Austriji, a kod nas nije. Tada se i Slovenija razvijala i bilo je sve više ljudi
koji su željeli drugačiji oblik rekreacije. Mi smo, iznajmljujući saonice, upoznali te
ljude, a oni bi, koju godinu kasnije, i kupovali sanjke. Stvorile su se grupice ljubitelja
tog rekreacijskog pomagala u Mariboru, Kranjskoj Gori... posao je rastao, a onda smo
počeli raditi u Srbiji, imali smo suradnika koji je volio motorne sanjke i klijentima ih
je prodavao i održavao. Tako su se grupe ljubitelja povećavale, a time i naš posao.
I vi izuzetno volite takvu vrstu rekreacije i sporta?
Stvorili smo biznis iz naše rekreacije, ljudi su to prepoznali i to je ključno. Lako je
nekome objasniti što i zašto treba voziti kad si i sam entuzijast. Danas nemamo
više toliko vremena, ali i dalje sami koristimo i motorne sanjke i Spyder i ATV... Ja
sam se i sam natjecao, išli smo na prvenstva, bio sam prvak Austrije u motornom
sanjkanju, kad sam se bavio tim sportom.
Kako ste podijelili odgovornost unutar tvrtke?
Uvijek zajedno donosimo odluke, radimo od jutra do večeri, i kod kuće
radimo. Ja se ipak više bavim marketingom i tehničkim stvarima, a Ksenija financijama.
Ni prodaja automobila nije vam strana?
Mi smo 2006. godine htjeli posjedovati neki malo ekstravagantniji automobil, što nam je bilo važno za marketing cijeloga našeg poslovanja, pa
smo tako došli do Hummera. U Sloveniji nije bilo zastupnika, pa smo automobil naručili u Austriji, te nam je tadašnji zastupnik za Austriju ponudio da mi obradimo Sloveniju. Naša klijentela je bila sklona i Hummeru,
počeli smo i za njih sređivati kupovinu automobila, što je dovelo do toga
da smo prve godine prodali 48 Hummera. Kada nam je direktor Hummera
za Europu došao u posjet, prilikom polusatne vožnje od aerodroma do
nas, susreli smo četiri Hummera... bio je impresioniran. Tada smo odlučili sagraditi novi prodajni salon, upravo prije početka krize.
Od početka krize vaši poslovni rezultati nisu slabiji?
Kada je prestala proizvodnja Hummera 2009., naš posao je pao, ali smo
to nadoknadili plasmanom artikala iz programa BRP-a. Uspjeli smo zadr-
žati postojeću klijentelu, a stalno se borimo i za novu. Klijenti koji su već
tada imali novca možda nisu mijenjali jahtu ili Mercedes, nego su kupovali novi BRP, koji košta između deset i dvadeset tisuća eura, svatko i u krizi
treba kupiti nešto za svoj gušt... Skuteri i sanjke se kupuju za privatnu
upotrebu i bitan su dio osobnog zadovoljstva. Jednako tako uveli smo i
nove proizvode, u prvom redu Spyder, ali i vanbrodske motore Evinrude.
Imamo sreće i što je naš prodajno-servisni centar u Splitu dobro radio,
našega kolegu danas zovu Sea-Doo Mijo. Ako dobro radiš, ako se trudiš,
ako razmišljaš kako se može raditi bolje... i u krizi može ići nabolje. Mi
smo vrlo hrabro odlučili nastaviti investirati, uz obilje truda.
Što biste izdvojili od vaših aktivnosti kao bitno?
Osim klasičnog marketinga, organiziramo i promocije proizvoda i druženja vlasnika vozila i plovila koja prodajemo, što i sami volimo. Također, mi smo i najbolji prodavač dodatne opreme po prodajnoj jedinici u
svijetu. Nudimo sve što našim klijentima treba, a BRP ima izvanredno
kvalitetan program odjeće i opreme, poput kaciga, rukavica, dolaze nam
čak i ljudi iz Češke koja nije naše tržište, kao i kupci iz Srbije, samo radi
kupovine odjeće i opreme.
Sve odluke donose zajedno, vodeći uspješno
tvrtku koja i u otežanim uvjetima poslovanja
bilježi izvrsne rezultate
Yachts Croatia 18 November 2011 / Test
178 TOYS FOR BOYS
TOYS FOR BOYS 179
BRZINA, SNAGA, SUPERIORNOST
BRP SEA-DOO
RXP-X 260
NOVA GENERACIJA VODENOG SKUTERA NEĆE RAZOČARATI LJUBITELJE
BRZINE, ALI I TEHNOLOŠKIH INOVACIJA U SMISLU UPRAVLJIVOSTI I
MAKSIMALNE UDOBNOSTI U JURNJAVI MORSKIM PROSTRANSTVIMA
TEKST IRIS SILIĆ FOTOGRAFIJE BRP
N
ovi vodeni skuter RXP-X 260 linije Sea-Doo koncipiran je
da korisniku dade - povrh svega - osjećaj superiornosti,
a namijenjen je jednako sportašima, avanturistima na
moru i predvodnicima flote, jer je najbrži, najokretniji, najlakši i opremljen
najsnažnijim motorom u cijeloj kućnoj gami. Ne može mu pobjeći nijedna
jahta(!), a svakoj može poslužiti kao atraktivan dodatak arsenalu njenih
‘igračaka za vodu’. Četverotaktni Rotaxov motor od 1.500 kubika i 260
konjskih snaga katapultira vas iz stajanja do brzine od 100 kilometara na
sat u samo oko 3 sekunde, a njegov zatvoreni rashladni sustav zahtijeva
minimum održavanja uz maksimalne performanse, jednako kad je riječ
o ubrzanju, vršnoj brzini, inteligentnom sustav kočenja i vožnje unatrag
te zaustavnoj stazi upola kraćoj nego u konkurencije. Na ovom skuteru,
tvorničkom ‘konju za pobjede’ u 2012. godini, gotovo je sve novo: oblik
školjke, motor, boja, sigurnosni sustav, sjedalo… Počnimo s njim: ErgoLOCK nije samo sinonim za besprijekornu ergonomičnost, nego i posve
nov dizajn, koji uključuje produžetak između koljena, tako da ga pilot
može stisnuti najsnažnijim dijelom tijela, a torzom i rukama se posvetiti upravljanju. Tu su i nožni oslonci za vožnju u sjedećem položaju,
izvedeni pod kutom, da vam ostane više snage za svladavanje okreta.
Novi sustav kormilarenja A.E.S. temelji se na ‘guvernalu’ na kojem su
sklopke i poluge za sve funkcije, pa su vam sve kontrole pod rukom - a
mogu vam se i prilagoditi, namještanjem po visini, širini i kutu ručica.
Na kraju, tu su i prilagodljivi stabilizatori, koji priječe neželjeno naginanje ustranu, pomažući istodobno uravnoteženju uzgona i upravljačkog sustava. Novi model opremljen je i novim brzinomjerom, tako da
vašem uživanju na vodi zaista ništa ne stoji na putu.
Vodeni skuteri pripadaju u skupinu najatraktivnijih morskih ‘igračaka’,
baš poput motor kotača na cesti. Sa 260 konjskih snaga ispod ‘haube’
novi BRP Sea-Doo model do brzine od 100 km/h dolazi za 3 sekunde!
Yachts Croatia 18 November 2011 / News
Yachts Croatia 18 November 2011 / Adv
NEWS 37
MSC KRSTARENJA
CHEFOVI KAO ʻZAČINʼ
Tijekom predstojeće zimske sezone, MSC Krstarenja
nudi gostima nezaboravno gastronomsko iskustvo:
uvid u prvoklasnu kuhinju poznatih europskih
kuhara. Od 27. studenoga 2011, na brodu MSC
Fantasia, te u siječnju na trima krstarenjima brodom
MSC Splendida, pa do lipnja 2012. na brodu MSC
Lirica, gostuju višestruko nagrađivani chefovi koji
kuhaju u prestižnim restoranima, a prvi će svoje
majstorije demonstrirati Paco Roncero iz Španjolske, predvodnik pokreta molekularne gastronomije,
te šef kuhinje poznatih restorana Casino de Madrid
i Estado Puro. Narednu godinu otvara Talijan Mauro
Uliassi, a slijede ga Gilles Epié iz Francuske, koji
je prvog ‘Michelina’ zaradio u 22. godini, te Antony
Worrall Thompson, koji 30 godina radi u najpoznatijim londonskim restoranima, uključujući i nekoć
omiljeni princeze Diane, Ménage à Trois. Posljednji,
Kolja Kleeberg, vlasnik je restorana VAU u centru
Berlina. Gosti će tijekom krstarenja moći pohađati
školu kuhanja ‘La Prova del Cuoco’ i tečaj ‘Pristup
vinu’, u organizaciji talijanske udruge sommeliera.
BRP CAN-AM & EVINRUDE
Akcijska prodaja vrhunskih modela
Generalni distributer proizvoda kanadske kompanije BRP - slovenski Ski & Sea - na hrvatskom tržištu
nudi modele CAN-AM s motorom od 400 i 500 kubika, linija Outlander i Renegade, po akcijskim cijenama. Želeći omogućiti kupcima da i u segmentu ovih vozila s motorima manje zapremine dobiju najbolje
proizvode na tržištu, Ski & Sea nudi Outlander 400 red EUR po cijeni od 78.900 kn, Outlander 400 max
red EUR stoji 87.290 kn, dok Outlander 400 max XT black EUR stoji 96.290 kn. Od modela s motorima
od 500 kubika, Outlander 500 XT black EUR stoji 100.600 kn, a najskuplji, Outlander 500 max XT black,
114.000 kn. Akcija traje do 31. prosinca, a u nju su uključeni svi hrvatski prodavači proizvoda kompanije
BRP: Autoprikratki Varaždin, Iviček d.o.o. Zagreb, Afrikamoto Makarska, Litrić d.o.o. Split, Oto nautika
Njivice, Krk, Morski scooter Zadar, Merk & Merk Tribunj, te Net i sport Dražice. Isti je uvoznik, kao zastupnik za izvanbrodske motore BRP Evinrude, najavio i da će od sljedeće sezone nuditi dosad nedostajuće
modele od 3,5 do 15 KS, i to četverotaktne. Ti će se motori moći kupiti od proljeća 2012. kod ovlaštenih
prodavača i servisera u Hrvatskoj, gdje se također prodaju i motori Evinrude E-TEC od 25 do 300 KS.
GALEON IPAD
SVE O ʻŠKVERUʼ I JAHTAMA
Odjel za marketing kuće Galeon predstavio je aplikaciju
koju kuća odnedavno nudi svojim klijentima, vlasnicima
modela Galeon. Aplikacija, prikladna za iPad i iPad2,
omogućava upoznavanje s brendom, pregled potpune
proizvodne game Galeona pomoću fotografija, nacrta
rasporeda, videozapisa, pregleda detalja vezanih uz
opremanje i uređenje (npr. pregled tkanina i materijala
dostupnih za uređenje ili boja lakova za trup), te detaljan popis i sve podatke o predstavništvima i zastupništvima Galeona u svijetu.
+386 3 492 00 40
Yachts Croatia 17 September 2011 / Test
YACHTS ON WHEELS 89
LUDI MODELI ZA 2012!
BRP CAN-AM
T
radicija tvornice BRP uključuje mnogo novih inovacija tijekom godina iskustva u proizvodnji artikala
za ‘powersport’. Ni modeli namijenjeni lansiranju u
2012. godini nisu iznimka: ‘off-road’ vozila Can-Am donose mnogo novosti, tehnoloških inovacija i raznovrsnih verzija za vozače entuzijaste.
Tako novi Can-Am Outlander 1000, bez konkurencije po snazi motora
(82 KS), i Outlander 800R nude najbolje performanse, precizno upravljanje i dizajnerski ‘look’ koji ostaje nenadmašan. U kombinaciji s mjenjačima CVT, samo vas čekaju da krenete... i ostavite sve ostale daleko
‘po krmi’. Oba modela imaju novu patentiranu šasiju G2 SST i opcijski
paket opreme XT. Druga novost je nova generacija modela Renegade
1000 i 800R 4X4, koji su također opremljeni novom snažnijom šasijom
G2 SST, pa se stoga odlikuju zaista izuzetnim performansama. Produženi modeli Outlander MAX XT-P 800 R ili 650, također u 2012. nude
novokonfigurirane pakete opreme te dodatan stupanj servoupravljača, koji sada ima tri opcije: minimum, medium i maximum. Nadgradnja
uspješnoga vozila SSV-side by side Can-Am Commander rezultirala je
ponudom nekoliko homologiranih modela za naše tržište, uključujući
paket Limited s najjačim motorom od 1.000 kubika. Nova boja ‘magnesium’, vitla WARN, Garminov navigacijski sustav, prednji i stražnji zračni amortizeri Fox racing, serijski dograđen krov… to su detalji kojima je
oplemenjen stroj snage 85 ‘konja’.
www.ski-sea.si
Yachts Croatia 17 September 2011 / News
Yachts Croatia 16 July 2011 / News
40 YACHTUALNO
34 YACHTUALNO
EKSKLUZIVNI SERVISI
Distributer jedrilica Solaris
Riječka tvrtka Ekskluzivni servisi d.o.o. i talijansko brodogradilište
Se.Ri.Gi iz Aquileje nedavno su potpisali sporazum o distribuciji
jedrilica Solaris na području Hrvatske, Slovenije, Bosne i Hercegovine,
Srbije, Crne Gore, Mađarske, Češke, Slovačke, Ukrajine, Poljske i Rusije.
Ekskluzivni servisi tvrtka je koja pruža raznovrsne usluge u nautičkom
sektoru, zadovoljavajući najviše standarde kvalitete, dok je brodogradilište Se.Ri.Gi iz Aquileje poznato po izvrsnim jedrilicama Solaris,
kategorije ‘cruiser-racer’ i duljina od 37 do 80 stopa, visoke kvalitete
gradnje i opremanja, odličnih maritimnih karakteristika, regatne razine
opremljenosti i besprijekorne završne obrade. Sukladno politici kuće,
gradi ograničen broj brodova, za poznate kupce, koji najčešće aktivno
prate izgradnju i opremanje broda. Dakako, stoga je moguć visoki stupanj personalizacije, a upravo slijedom te filozofije ‘škver’ Se.Ri.Gi našao je u Ekskluzivnim servisima pouzdanog partnera za cijelo navedeno
područje, partnera koji je potpuno okrenut kupcu, pružajući mu podršku
od izbora i opremanja broda, do održavanja u razdoblju nakon prodaje.
U Aquileji grade oko 25 jedrilica godišnje, a njihove nacrte pribavljaju
od renomiranih svjetskih dizajnera. Tako Solaris One 44 i Solaris One
SANLORENZO
DOVRŠENA ʻŠKVERSKAʼ MARINA
Sredinom srpnja brodogradilište Sanlorenzo dovršilo je, puštanjem u rad samohodne dizalice za velike jahte, svoju marinu na rijeci Magra, neposredno pored sjedišta
kuće. Na istoj lokaciji Sanlorenzo posjeduje i pogone za gradnju svojih modela od
stakloplastike, duljine između 62 i 108 stopa, a nova marina i njezina dizalica, te
osam mjesta za ‘parkiranje’ brodova, povećat će uporabnu vrijednost tih pogona
krateći vrijeme potrebno za dovršavanje tako velikih jahta. Istom prilikom Sanlorenzo je predstavio i najnoviji primjerak modela SL72, 22 metra dugačku ljepoticu
koja je upravo isporučena vlasniku. Proslava u ‘škveru’ privukla je pozornost javnosti, a svečanom ugođaju pridonijela je i nazočnost predstavnika gradova Ameglie
i Sarzane, pored kojih se sjedište i pogoni kuće nalaze, a iz kojih potječe većina
radnika kuće, kao i predstavnika sindikata radnika u nautičkoj brodogradnji.
54 potpisuje Javier Soto Acebal, Solaris One 48, Solaris One 60 i Solaris
80 djelo su Billa Trippa, dok je Solaris 72 projektirao Doug Peterson.
www.e-s.hr
OCEANCO
120 m s potpisom
Nuvolari & Lenard
Nova jahta iz nizozemskog brodogradilišta Oceanco mogla bi postati najve-
BRP
RXP-X 260 RS: dvosjed za 2012.
Najnoviji vodeni skuter u liniji BRP Sea-Doo i jedini dvosjed, posljednji je
(konačno!) dočekao obnovu... ali kakvu! Cjelovito redizajnirana, ova jurilica
omogućuje ljubiteljima jurnjave vodom da iskušaju sve njezine vrijednosti.
Nevjerojatno brza i u promjenama smjera, pruža punu dozu adrenalina, a zaustavni trag joj je upola kraći nego u konkurencije. Prinova je i izvanredno stabilna, a njezin se sjajni motor Rotax dokazao i na utrkama širom svijeta. Povrh
svega, nova revolucionarna školjka T3 redefinira pojmove stabilnosti, ležanja
na vodi, ponašanja u oštrim zaokretima, ubrzanju te nadasve sigurnosti.
Sistem Ergolock nudi pilotu direktan kontakt sa skuterom, budući da sjedalo
ima novu formu - sve je prilagođeno ugodnijem i sigurnijem jahanju - pa se on
bolje sljubljuje s plovilom i manje zamara i na vrlo dugim plovidbama. SeaDoo Rxp-X 260 pomiče granice užitka na nove razine, kako profesionalcima,
tako i amaterskim ljubiteljima jahanja po vodi.
www.ski-sea.si
ća koju je ikad sagradilo ijedno u toj zemlji. Stodvadeset metara dugačka
dama rezultat je suradnje talijanskoga dizajnerskog studija Nuvolari & Leonard i brodogradilišta koje se proslavilo svojim megajahtama, između ostalog Alfa Nerom i Seven Seas. Nakon punih dvanaest mjeseci istraživanja i
razvoja, ‘jahtica’ od 120 m je posve definirana na razini projekta i sad čeka
prvog naručitelja. Njezine su vanjske linije nadahnute ratnim brodovima, ali
samo do određene granice, jer je daleko luksuznija i od mnogih postojećih
megajahta. Posebno su lijep detalj dva ostakljena dizala sa svake strane, a
osim toga nova jahta ima i garažu za helikopter, te golem bazen bez rubova,
sve to na krmi. Vlasnička kabina smještena je tik iza upravljačkog mjesta i
ima veliku privatnu terasu, dok se gostima nude ugodne kabine na donjoj
palubi. Jahta ima certifikat SOLAS i teži oko 8.100 t, a prima impresivan broj
od 36 putnika i 46 članova posade.
120 m by Nuvolari & Lenard
The Oceanco might just become the largest ever built by a Dutch yard. One
hundred and twenty meters long, this yacht was designed by Italian studio
Nuvolari & Lenard in cooperation with the yard’s designers who previously
created such wonders like the mighty Alfa Nero and Seven Seas. After a full
year of research and development, Oceanco finally launched the little lady
and now the first unit is waiting for her buyer. Inspired by navy vessels, the
120 m long yacht is lavishly decorated and exceeds expectations in many
ways. Designers sneaked in several brilliant solutions that double as art like the two glass elevators on each side of the interior, the helicopter pad
and garage and the giant infinity pool. The master cabin is located right
next to the helm and has a large private terrace, while guest cabins are all
on the lower deck. The yacht has room for 36 guests and 46 crew, carries
SOLAS certificate and weighs 8.000 metric tons.
BRP
EVINRUDE DOBIVA NOVA ULAGANJA I POGONE
Kompanija Bombardier Recreational Products sprema se uložiti petnaest
milijuna dolara kroz sljedeće tri godine u obnovu i proširenje svojih pogona
u Sturtevantu u saveznoj državi Wisconsin, koji bi u budućnosti trebali biti
posvećeni isključivo radu za Evinrude. Zaposlenici iz trenutnih Evinrudeovih pogona u Illinoisu bit će preseljeni na nova radna mjesta, bez otkaza,
a BRP se na ovaj potez odlučio zbog optimalnijeg iskorištavanja vlastitih
pogona i radne snage, te povećanja učinkovitosti. BRP je postao vlasnik
Evinrudea kupnjom Outboard Marine Corporation 2001. i odonda je uložio
više milijuna dolara u razvoj i istraživanje tehnologije E-TEC, koja je provela
revoluciju u industriju vanbrodskih motora.
EVINRUDE SUPPORTED BY NEW INVESTMENTS
Bombardier Recreational Products will invest over $15 million in the next
three years to transform its outboard engine facility in Sturtevant, WI, into
the heart of the Evinrude brand: product development, marketing and
sales, as well as customer service, will be consolidated under one roof. All
employees from the Waukegan, IL facility will be regrouped in the Sturtevant
campus, without job terminations resulting from this move. The aim of this is
to ensure maximum utilization of the facilities and to structure the BRP team
in a way to encourage efficiency and community. BRP committed itself to the
Evinrude brand when it acquired the assets of Outboard Marine Corporation
(OMC) in 2001. It has since invested millions of dollars in R&D for the E-TEC
technology, which revolutionized the outboard engine industry.
Yachts Croatia 16 July 2011 / News
60 YACHTUALNO
62 YACHTUALNO
BRP
CANON
Can-Am Spyder Roadster
Drugi skup ljubitelja Can-Am Spyder Roadstera odræan je
u Italiji: privukao je entuzijaste iz 22 zemlje, 328 Spydera i
550 sudionika, koji su u Lombardiji uæivali u nizu aktivnosti,
meusobno se upoznavali i promatrali niz ‘freestyle’ utrka i
egzibicija. Odræana je i parada roadstera - vlasnici svih 328
skutera vozili su prekrasnim predjelima oko jezera Como.
Tijekom gala veËere dodijeljene su i specijalne nagrade u
nekoliko kategorija, ukljuËujuÊi i onu za dolazak iz najveÊe
udaljenosti, Konstantinu Voloπinu, koji se dovezao iz Petropavlovska u Rusiji, preko Sankt Peterburga i tako preπao
10.800 km. Predstavljen je i dugooËekivani skuter s hibridnim
pogonom, ‘plug-in’ vozilo koje Êe biti razvijeno u sljedeÊe
Ëetiri godine u suradnji BRP-a i SveuËiliπta u laboratoriju CTA
(Advanced Technology Center). Razvoj hibridne tehnologije
velik je korak u razvoju kanadske kuÊe Bombardier Recreational Products Inc., vlasnice brendova Sea-Doo, Evinrude,
Johnson, Ski-Doo i Lynx, Rotax i Can-Am.
Can-Am Spyder
Roadster celebration
The second annual Can-Am Spyder roadster Celebration, in
Italy in June, attracted enthusiasts from 22 countries, resulting
in 328 Spyder roadsters on site and over 550 participants! Held
at the ‘Lariofiere’ centre in Erba (Lombardy), this two-day event
included also extreme freestyle sessions, daring tricks and
jumps, performed by the Ski & Sea Team riding BRP products
and an electric karting circuit. One of the highlights was the
roadster Spyder Parade: all 328 Spyder roadsters drove off
together exploring beautiful landscapes of Lombardy and lake
Como. There were several awards given, including the ‘Longest
Distance to Erba’ to Konstantin Voloshin, who made a trip of
10.800 km from Petropavlovsk-Kamchatsky, Russia. The muchappreciated Can-Am Spyder hybrid advanced concept was also
presented; it will represent another milestone on BRP’s road
map toward eco-performing vehicles. Bombardier Recreational
Products Inc. is a world leader in the design, development,
manufacturing, distribution and marketing of motorised recreational vehicles, owner of brands: Ski-Doo and Lynx snowmobiles, Sea-Doo watercraft and boats, Evinrude and Johnson
outboard engines, Can-Am all-terrain and side-by-side vehicles
and roadsters, as well as Rotax engines.
Lansiran EOS 600D
BIOGRAD BOAT SHOW 2011.
SEA-DOO GTX LIMITED IS 260
UDOBNOST I PRAKTIČNOST ʻNA KVADRATʼ
Najveći - i dalje
U tvorničkomraste
‘imeniku’ kompanije BRP oznaka Limited
uzrasta,
ime bilo
kojeg proizvoda
znači vrhunsku
Nakon 12 godina kontinuiranog
prošlogodišnji
je biogradski
nautičkikvalitetu,
sajam bio najveća
najboljeg
modelanastupilo
u svojoj klasi,
najviše iz
opreme.
izložba plovila u Hrvatskojstatus
i na istočnom
Jadranu:
je 187sizlagača
svih područja
Dakako,
to vrijedibroj
i za brodova
vodeni skuter
nautičke industrije, a predstavljen
je rekordan
- 242.BRP
OvajSea-doo
sajam k GTX
tomu se odlikuje
Limited - unajluksuzniji
s posebnom
opremom
od infraposebno gostoljubivom atmosferom
primorskomdosad,
gradu osebujna
šarma,
a kvalitetna
za sajma
pokrivanje
i užadi
za privez
(sprijeda
i straga),
struktura marine Kornati - ucerade
danima
pokretni
pontonski
most
povezuje
centralni bazen sa
do dubinomjera
i specijalnoga
‘touring’,seda
pilotu restozapadnim, nudeći jedinstven
i atraktivan izlagački
prostorsjedala
- nadopunjuje
hotelima,
bude
udobno
sjedenje
i
na
dugim
relacijama.
GTX
Limited
ranima i pratećim sadržajima etablirane hotelsko-ugostiteljske kuće Ilirija. Biogradski sajam
je prvi
izbor kad
tražitekao
udobnost
i praktičnost,
savršen
privlači mnoštvo posjetitelja
iz srednje
Europe,
i vlasnike
plovila kojiuz
imaju
vez u blizini, a
sustav
iControl,
usklađuje
sigurnost
i performanse,
za izvrstan posjet svakako je
zaslužan
i glaskoji
Biograda
kao jedne
od najznačajnijih
čarterskih
ovjes - sve za
vožnju
koju ste ikadaregata godišdestinacija na Sredozemlju,tes neovisan
bogatim kalendarom
odnajbolju
prosječno
40 međunarodnih
doživjeli,
o čemusajma,
govoriuz
i ‘gomila’
nagrada
ovom skuteru
u
nje. Lani ih je čak šest održano
u danima
10 zabavnih
manifestacija
u samom
središtu
posljednje
tri godine.doživljaju
grada, nadomak marine, do kasnih noćnih sati, pa se može govoriti
o autentičnom
www.ski-sea.si
vezanom uz Biograd Boat Show, dakako uz reputaciju ove priredbe kao
susreta poslovnih ljudi,
AND
COMFORTABLE
te nazočnosti mnogobrojnih posjetitelja koji juFUNCTIONAL
doživljavaju kao
odmor.
Ilirija d.d., organizator
When Canadian BRP
puts the
word izlagačima
‘Limited’ next
to a prod- najpovoljsajma, stvara vrhunski sajamsko-nautički
doživljaj,
nudeći
i posjetiteljima
uct
name,
they
are
aware
the
market
expects
something
nije cijene svih usluga za nerazmjerno veću vrijednost. Nedvojbeno, formula za uspjeh: dobar
extraordinary.
new BRP
Sea-Doo GTX
Limited
has it all i slikovit
odabir termina, četverodnevno
trajanje,The
vrhunska
opremljenost
Ilirije
d.d., gostoljubiv
- top
and technologies,
best rezultate.
list of equipBiograd, te najbolje cijene
za quality
izlagačematerials
i za posjetitelje,
daje očekivane
ment and optionals (including covers and front and back
docking ropes), water depth measuring system and comortable touring seats for those long drives. BRP equipped
After 12 years of continuous
growth,
2010with
edition
of the
Biograd
Show was the largest
their
extrathe
model
iControl
system
andBoat
independent
nautical exhibition in Croatia
and
the
Eastern
Adriatic:
187
exhibitors
presented
exactly 247
suspension, so the GMX Limited - recipient of nuemrous
boats, covering also all wards
segments
of the
industry.
The
show is
very
well for
known for its
in the
last boating
three years
- is the
number
one
choice
special intimate atmosphere
the lovely
townpromising
of Biograd,
the impressive
bothofcomfort
andresort
function,
theand
smoothest
ride facilities of the local Ilirija hotel company which include Marina you’ve
Kornati,ever
Ilirija
hotels,
restaurants
experienced.
and entertainment places. A pontoon bridge links the main marina with
Marina Kornati West,
www.ski-sea.si
offering a unique and attractive in-water exhibition. With Croatia to join soon the EU, this show
is an ideal venue to learn about the local market and to launch new products because the
show attracts many visitors from Central Europe, as well as many boat owners who keep their
boats there. Biograd is also one of the largest yacht charter destinations in the Mediterranean,
having an impressive sailing racing calendar with approximately 40 international competitions
a year. Each day the sunset marks the end of the exhibits and beginning of an on-site evening
program, offering delicious food and great entertainment that in the town centre lasts until late
hours - all spots being within a short walk. We call it Boat Show Experience, and it has resulted
in a strong reputation for ‘business to business networking’, as well as a thrilling occasion for
many affluent visitors from Central Europe to make their vacations in the days of the event.
Undoubtedly, the organiser, Ilirija d.d. has created a first class boat show following a genuine
formula for success: an optimal exhibition period, four exhibition days, Ilirija’s great facilities,
charming and intimate town of Biograd and the best pricing for both exhibitors and visitors.
The largest - and growing
EOS 600D, novi, jednostavni osnovni model fotoaparata Canon DSLR, nudi
novu razinu fleksibilnosti, slikovnih performansa i podrške korisnicima koji
tek ulaze u svijet fotografije. Zvijezda Canonova portfelja odlikuje se vrhunskim 18-megapikselnim senzorom APS-C CMOS, brzim slikovnim procesorom
DIGIC 4 i podrškom za snimanje Full HD videozapisa, čime fotografima omogućuje bezbolan prijelaz sa snimanja visokokvalitetnih fotografija na snimanje jednako vrsnih videozapisa. Prizore je moguće snimati iz bilo kojeg kuta
zahvaljujući 7,7-centimetarskomu višekutnom LCD zaslonu Clear View, koji
će vlasnicima modela EOS 600D omogućiti da svijet sagledaju iz drugačije
perspektive. Sustav automatskog fokusiranja s izoštravanjem u devet točaka
jamči da će objekti snimanja uvijek biti u fokusu, bez obzira na to gdje se
nalaze u kadru. EOS 600D sadrži i novi vodič kroz značajke, koji korisnike koji
se tek počinju baviti fotografijom provodi kroz načine rada i glavne postavke
fotoaparata te im tako omogućuje poboljšavanje fotografskih vještina sa svakom snimljenom fotografijom. Naposljetku, tu je i novi objektiv EF-S 18-55mm
f/3.5-5.6 IS II, zamjena za model EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS.
www.anigota.hr
The new EOS 600D has
been launched
The new EOS 600D simple and basic model of Canon DSRL camera offers new
level of flexibility, image capturing and support to those just about to enter the
world of photography. The Canon 600D will sit at the top of the entry-level range
of Canon DSRL cameras. The new Canon comes fully loaded with an 18-megapixel
APS-C CMOS sensor, powerful DIGIC 4 image processor and full HD video capability enabling continuous shooting from still image shooting to vibrant video shooting. It is possible to capture images from any angle owing to 7,7- centimetres Clear
View Vari-Angle LCD monitor, awarding owners of this ‘gadget’ with experience
of the world from a completely different perspective. Scene intelligent auto mode
and wide-area-9-point auto focus are some of the key features of unique shoots
provided by this year’s Canon’s model. EOS 600D comes with Feature guide,
which is aimed at beginners, giving a brief explanation of what each feature does
and how one might best use it. This type of hands-on learning built right into
the camera is an excellent way to improve skills quickly. Finally, instead of EF-S
18-55mm f/3.5-5.6 IS lens this year’s model is equipped with EF-S 18-55mm f/3.55.6 IS II Lens. We have seen Canon’s Intelligent Auto mode before on several of
their higher-end compact models (including the excellent Canon SX210 IS). The
Intelligent Auto system works by detecting the contents of a scene - for example a
human portrait or a landscape, and then setting that scene mode automatically.
www.anigota.hr
SEA-DOO GTX LIMITED iS 260
Bezgranična zabava
Inovativan i zabavan, BRP Sea-doo GTX skuter je bez premca za one koji žele
potpunu kontrolu i sigurnost uz visoku dozu zabave i dinamike. Opremljen
najmodernijim tehnologijama i sustavima, GTX ima motor od 2.494 ccm s turbopunjenjem i sustavom intercool, najveća brzina iznosi mu 108 km/h. Može
raditi na dva načina, touring i sport, te ima sustave iS - Intelligent Suspension - i iControl, koji omogućava najudobniju vožnju ikad. Sustavi Intelligent
Brake i Reverse omogućavaju računalnu kontrolu kočnica i kretanja unaprijed
i unatrag, pri čemu je snaga kočenja podesiva, a moguće je čak i postupno kočenje kao npr. kad se automobilom približavate semaforu s upaljenim crvenim
svjetlom. Ovo inteligentno rješenje koje omogućava intuitivno upravljanje
plovilom i ne zahtijeva od vozača da ni u jednom trenutku skine pogled s mora
ispred sebe, ili ruke s upravljača. Elektronički potisnik ovog skutera omogućava opciju ‘cruise control’, odnosno pronalaženje idealne brzine i memoriranje
te brzine pritiskom na gumb. Novi BRP Sea-Doo GTX jednostavno je najzabavniji skuter na svijetu.
In fact - no limits
BRP Sea-doo GTX is an innovative, suspension-equipped, brake-ready, electronic throttle-controlled machine with typical graphics and color combination
refresh. Gaining five horses was achieved with remapping of the Electronic
Control Unit that provides a subtle nudge to the existing 1,494cc, supercharged/intercooled engine. Top speed is limited to 67 mph by the craft’s GPSbased speedometer. How fast you get there is dependent upon which mode
you choose, touring or sport. The iS feature of the model stands for intelligent
suspension. Essentially the entire rider area - seat, console, footwells - is
suspended above the deck and hull. The boat’s iControl computer sets a level
of shock-absorption when the driver fires up the boat and softens the normal
jarring of rough water. The Intelligent Brake and Reverse is a system that uses
the computer to control the reverse bucket to provide braking and forward/
reverse action. Braking is controlled, and the driver can vary the stopping force
by how far they squeeze the lever, even ‘feather’ the brakes like one would do
in a car coming to a stoplight. It’s an excellent, intuitive solution that keeps
hands on the bars and eyes on the water. Electronic throttle enables features
like cruise control, which allows you to find your speed, set it with just the
push of a button for the most comfortable ride. The new GTX Limited iS 260 is
simply the most luxurious, feature-packed machine on the water.
Yachts Croatia 15 May 2011 / Test
98 YACHTS ON WHEELS
YACHTS ON WHEELS 99
BEŠTIJA NA TRI NOGE
THE THREE WHEELED BEAST
Can-Am Spyder
J
edna od ideja obožavatelja motornih sanjki - da užitak iz snježnih prostranstava prenesu u svakodnevnu vožnju - ostvarila se prije pet godina kad se na cestama pojavio Can-Am Spyder Roadster, ‘tricikl koji to
ne želi biti’. Nije automobil i nije motocikl - nije vozilo s jednim tragom, ni s dva traga...
a nije ni klasični ‘trike’ kakav voze suvremeni hipici. Spyder je beskompromisan cestovni
stroj. Ima tri kotača i između njih litarski Rotaxov pogonski agregat, koji se proslavio u
supersportskom motociklu Aprilia RSV Mille. Model iz godine 2011. drugačiji je od prethodnika samo izvana - privući će još više pogleda, na brdskim cestama ili pred najpopularnijim lokalom u gradu. Can-Am vam Spyderom nudi osobitu dimenziju zabave na zavojitim
cestama. To nije stroj za struganje koljena i pretjecanje kolone kamiona, nego ‘mašina’ za
one koji žele nešto posebno. Zato su upotrijebljeni samo vrhunski materijali, a i sigurnost
je na visokoj razini. Iako je snaga smanjena na 106 ‘konja’ i ima dobrih 300 kilograma,
snage i brzine mu ne nedostaje. Združuje stabilnost i putnu funkcionalnost automobila sa
zabavom i užicima koje nudi motocikl. Stabilniji je na kiši, a ima svu elektroniku na koju
smo navikli u autu. S druge strane, s najvećom brzinom od 200 km/h i ubrzanjem do 100
km/h u četiri sekunde, daje osjećaj kao da se radi o pravom motociklu.
Roadster RS-S 2011
One of the ideas of motor sledge enthusiasts is to transfer the pleasures snow provides to everyday rides and this one came true five years ago with appearance of Can-Am Spyder Roadster
‘a tricycle that refuses to be one’. It is not a car and neither a motorcycle. It is not a single track
vehicle or a double track vehicle. It does not belong to the category of trike bikes as well. Spyder
is an uncompromising road machine. It has got three wheels, Rotax drive unit, well known for
being built in super sport motorcycle Aprilia RSV Mille. The 2011 model differs from its predecessor just on the outside - now it shall attract even more eyes on rocky roads or in front of the most
popular bar in the city. Can-Am offers you with Spyder an exquisite dimension of having fun on
twisty roads. This machine is not meant for scraping your knees against the road and overtaking
a truck. Spyder is a machine for those who want something extraordinary. For this purpose only
top quality materials have been used offering you a high level of security as well. Regardless
the power of 106 HP, and weight of 300 kg, it certainly does not lack speed or power. It is a blast
combo of stability and functionality of a car with fun and pleasures only a motorcycle can provide. It is more stable during rainy conditions and still it contains all the electronics we are used
to having in a car. On the other hand, with the highest speed of 200 km/h and acceleration of 100
km/h in four seconds it gives you the feeling of a genuine bike.
Yachts Croatia 15 May 2011 / News
Yachts Croatia 14 March 2011 / Adv
38 YACHTUALNO
POBJEDNIK JE...
BRP Sea-Doo
Treću godinu zaredom kanadski BRP osvaja nagradu NMMA za
inovaciju. Ove godine nagrađeni su modeli Sea-Doo GTI SE i Sea-Doo
230 SP, a Yves Leduc, potpredsjednik CEO sjevernoameričkog odjela
kuće, kaže da se BRP godinama drži u samom vrhu ovog segmenta
industrije i da nagrade ne iznenađuju. ‘Ove četiri nagrade dokaz su
predanosti BRP-a razvoju i unapređivanju industrije koja se najbolje
odražava našim razvojem novih proizvoda, nove tehnologije poput
sustava kočenja brake & reverse.’ Prilikom dodjele nagrada kuća je
objavila da produžuje jamstvo na motore Evinrude svojih plovila s tri
na pet godina. ‘Naše je povjerenje u našu tehnologiju toliko da smo
produljili jamstvo našim klijentima. Svi polovni i novi primjerci naših
proizvoda kupljeni od ovlaštenih prodavača od rujna 2010. imaju
pravo na ovo dugačko jamstvo’, objasnio je gospodin Leduc.
RUSIJA
JAHTA ZA PREDSJEDNIKA
Ruski predsjednik Dimitrij Medvjedev nedavno je kupio jahtu Proteksan 53 m Leo Fun,
koja bi između ostaloga trebala služiti i za primanja tijekom Olimpijskih igara u Sočiju
2014. godine. Ova je jahta originalno građena za jednog talijanskog poslovnog čovjeka, ali je on odustao od kupnje, pa je prodana (za 30 milijuna eura) i odsada će nositi
ime Sirius. Ima kabine za dvanaest osoba, veličanstvenu vlasničku kabinu s kupaonicom u mramoru - unutrašnjost je uredio francuski dizajner Jean Guy Vergès, koji je
oblikovao i prvi primjerak ovog modela, Vinydrea. Proteksan 53 m Sirius pokreću dva
motora Caterpillar od po 1.750 KS, a autonomija jahte pri brzini od 13,5 čvorova iznosi
4.400 nm.
RUSSIA
PRESIDENTIAL YACHT
Russian president Dmitry Medvedev has recently purchased Proteksan 53 Leo Fun, which
in addition to being the presidential yacht, should host official dinners and parties during
the 2014. Sochi Olympic Games. The yacht was originally commissioned by an Italian
businessman who later canceled his order mid-production, so the yacht was sold to the
Russian president. The yacht, now renamed Sirius, has room for twelve guests, a magnificent master bathroom in marble, designed by French designer Jean Guy Vergès who designed the first Proteksan 53 Vinydrea. Proteksan 53 m Sirius is powered by two 1.750 hp
Caterpillar engines, and has autonomy of about 4.400 miles at 13,5 knots cruising speed.
AND THE WINNER IS…
BRP Sea-Doo watercraft
BRP’s new class-leading Sea-Doo GTI SE watercraft and new
Sea-Doo 230 SP boat won four awards including, for the third year
running, the prestigious National Marine Manufacturers Association
(NMMA) Innovation Award for the Sea-Doo watercraft, presented at
the recent Miami Boat Show. This is the third consecutive NMMA
Innovation award for BRP’s Sea-Doo watercraft. ‘BRP continues to
lead the marine industry with meaningful innovations that make
the boating experience better with every new product we introduce,’
said Yves Leduc, vice-president and general manager, North America
division. ‘These four awards are a tribute to BRP’s commitment to
moving the marine industry forward and providing another level of
safety; best exemplified by the introduction of the only on-water
intelligent brake & reverse (iBR) system to a wider range of Sea-Doo
models from entry-level to luxury performance.’ On the same occasion, the Company announced extending its 3-year Limited Warranty
Programme for Evinrude outboard motors to 5 years. ‘Such is our
confidence in our technology and our commitment to Evinrude and
all it stands (or floats) for, that we have added 24 months of limited
warranty so you can make the most of your time on the water. All
new and unused MY10 and newer engines sold for recreational use
by an authorised BRP dealer as of the 27th September 2010, benefit
from this attractive deal’ explained the representative in charge.
Yachts Croatia 14 March 2011 / Test
200 TOYS FOR BOYS
TOYS FOR BOYS 201
N
STANDARDA
IH
V
O
N
JE
N
POSTAVLJA
E
E SOFISTICIRANIJ
NOVE MODDEELLEE SV
I
UĆ
AJ
IR
NS
LA
NKURENCIJOM
DRŽI KORAK S KO
CA
LI
RI
ENT SUSPENSION
JU
IH
SK
IH MOR
KA ZOVE INTELLIG
AK
ET
OP
SJ
DO
AČ
SE
OĐ
A
ZV
IJ
OI
OV
KANADSKI PR
KOMFORA; NAJN
SEA DOO
I UNAPRIJEĐENOG
FOTOGRAFIJE
SA
AN
M
OR
RF
MIR VANTIĆ
PE
DA
IH
T
LJ
KS
BO
TE
E,
IJ
TEHNOLOG
Više hidrodinamičke
perfekcije, više
zadovoljstva pri
jurnjavi valovima;
SeaDoo zaista crpi
maksimum iz koncepta
morskog skutera,
oduševljavajući
poklonike ne samo
brzinom, nego i
savršenom kontrolom
‘vodenkonja’
ovi model kuće SeaDoo svojevrsna je razrada
modela IS - Intelligent Suspension - od kojeg
se razlikuje opcijom namještanja ovjesa za još
bolju prilagođenost uvjetima plovidbe. Ručno namještanje sustava
obavlja se okretanjem tipke smještene u pretincu za rukavice, a ovjes
reagira ukrućenjem ili opuštanjem. Serijski se ovjes ovog plovila namješta na valove visine između 2 i 5 stopa (0,60-1,50 m), te tako omogućava između 65% i 115% više suzbijanja kompresije od modela RXT
iS. Korisnik ovjes može namjestiti i automatski, pomoću ručice ispod
vozačkog sjedala. Na testu nam je SeaDoo RXT aS pokazao što može
u, nažalost, vrlo blagim uvjetima, na kanalu u unutrašnjosti, umjesto
na oceanskim valovima za koje je stvoren. Ipak, uspjeli smo izazvati
dovoljno valova da oponašamo ‘gadne’ uvjete i naveli novi SeaDoo da
nam pokaže što zna, te saznali u čemu je stvar. Ukratko, što je ovjes
ovog plovila krući, to ono manje poskakuje na valovima. Skuteri se
na oceanskim valovima znaju ne snaći najbolje, pa poskakuju previše
i mogu biti i opasni, a ne samo neudobni - SeaDoo je eliminirao taj
nedostatak, odnosno ponudio mogućnost korisniku da sam namjesti ovjes prema trenutnim potrebama. Na ovaj potez kuća se odlučila
prije svega da ponudi alternativu profesionalnim natjecateljima, te
‘zapapri’ život glavnom konkurentu, Kawasakiju, ali nema sumnje da
će ovaj novi element jednako privući i ambicioznije amatere koji na jet
skiju vole provoditi vrijeme podalje od obale. Namjestivi ovjes ni izdaleka nije jedini sportsko-natjecateljski element novog skutera - tu su i
instrumenti poput brojača krugova, infozaslona, brzinomjera, mjerila
stanja goriva, ali i niže postavljeno sjedalo koje omogućava sniženje
težišta. Novi SeaDoo, osim toga, ima i namjestivi sustav trima, kojeg se koristi i ne gledajući, jednostavnim dovstrukim pritiskom na
odgovarajuću tipku. Upravljač novog modela također je spreman na
pobjede - osim ‘cool’ dizajnom, odlikuje se spremnošću na proširenje
razmaka između ručica i prilagodbe njihovog položaja. Jedini korak u
sportskom smjeru koji nam se nije svidio? Spremište za stvari, koje je
prema današnjim standardima upravo sićušno sa svoje 62 l zapremine. Ipak, oni na koje SeaDoo računa za kupnju ovog modela vjerojat-
Yachts Croatia 14 March 2011 / Test
Yachts Croatia
202 TOYS FOR BOYS
Yachts Croatia magazine
Press Clipping for Ski & Sea (March 2011 – January 2012)
Index of articles:
no nisu ljudi koji bi inzistirali na previše ‘prtljage’ na moru. Još jedan
element koji nas je oduševio su kočnice: OK, shvaćamo da mnoge od
vas kočnice ni najmanje ne zanimaju, no SeaDoo im je ipak odlučio
posvetiti punu pažnju. Novi model tako ubrzava toliko promptno da
ćete požaliti stisnete li ih prenaglo. Sustav radi prekidanjem dovoda
vode u pumpu na milisekundu, te preusmjeravanjem vode odmah
nakon toga - plovilo usporava u trenutku, a sustav iControl jamči da
pri tako nagloj akciji ipak nećete preletjeti preko upravljača i sletjeti
ravno u vodu. Ovaj sustav omogućava i startanje u neutralnom načinu rada, te kretanje unaprijed i unatrag pomoću ručica, što možda i
nije odlika trkaće ‘zvijeri’, ali jamči savršenu kontrolu nad plovilom.
Elektronički sustav ubrzavanja eliminira potrebu za kablom te omogućava dva načina rada - ukratko, glasniji sportski i tiši rekreativni. RXT-X aS 260 pokreće najsnažniji motor kojeg SeaDoo ima na
raspolaganju - Rotax 1.494 cc s više ulaza za ubrizgavanje goriva,
povezan sa superpunjačem i intercoolerom, pa ne trebamo posebno
naglašavati koliko je ovaj malac brz, iako ga sustav može automatski ograničiti na brzinu od 104 do 107 km/h. Kad sjednete na RXT-X
aS 260, dajte si nekoliko minuta vremena da se s njime upoznate,
jer pri manjim brzinama možda će vam se učiniti nestabilnijim nego
što biste očekivali, zbog spomenutog niže smještenog sjedišta. Kad
krenete punom brzinom, ne dajte se zaustaviti - ovaj je SeaDoo baš
za to i stvoren, a kad shvatite da se možete riješiti i poskakivanja na
valovima, užitak će biti potpun. Možda nakon svega ovoga sljedeći
podatak zvuči antiklimatski, no novi SeaDoo skreće bolje od bilo kojeg sličnog modela: uopće ga ne zanima kut pod kojim pokušavate
skrenuti, niti smatra da biste nakon izlaženja iz skretanja mogli malo
predahnuti da vam se želudac smiri, već juri naprijed punom snagom. Ukratko, novi SeaDoo je stvarčica koju bi svatko poželio - jedino što ostaje neizvjesno je - jeste li sitnicu što se skriva u pretincu za
rukavice spremni platiti onoliko koliko ona košta.
• January 2012 / Yachts Business - Ski&Sea company
• November 2011 / Test - BRP Sea-Doo RXP-X 260
• November 2011 / News - BRP Can-Am & Evinrude
• September 2011 / Test - BRP Can-Am
• September 2011 / News - BRP RXP-X 260 RS
• July 2011 / News - BRP & Evinrude
• July 2011 / News - BRP Can-Am Spyder Roadster
• July 2011 / News - BRP Sea-Doo GTX Limited iS 260
• May 2011 / Test - BRP Can-Am Spyder Roadster RS-S 2011
• May 2011 / News - BRP Sea-Doo GTI SE & BRP Sea-Doo 230 SP
• March 2011 / Test - BRP Sea-Doo RXT-X aS 260
* Yachts Croatia is bimonthly magazine. Model s oznakom IS - Intelligent Suspension - od prethodnika
se razlikuje opcijom podešavanja ovjesa za još bolju
prilagođenost uvjetima plovidbe; okretanjem tipke smještene
u pretincu za rukavice, on se usklađuje sa stanjem mora
www.yachtscroatia.com

Download Report