WIMA WIMA Αφιέρωµα WIMA: Το πρώτο πετυχηµένο ελληνικό cluster επιχειρήσεων στον ναυτιλιακό χώρο Στη µνήµη του Καπ. Γιάννη Κουφοπαντελή “ΔΙΕΘΝΗΣ ΝΑΥΤΙΚΗ ΚΑΙ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΝΩΣΗ” - WIMA «Η άλλη πρόταση στην εξυπηρέτηση της ναυτιλίας» Το ΕΛΝΑΒΙ θέλοντας να προωθήσει και να ενισχύσει τις συνέργιες και την δικτύωση των επιχειρήσεων στον ναυτιλιακό χώρο παρουσιάζει την WIMA (Worldwide Industrial & Maritime Association) η οποία έχει δηµιουργηθεί εδώ και 7 χρόνια µε έδρα το κέντρο του Πειραιά, Σκουζέ 14, και έχει ως στόχο την προώθηση των δραστηριοτήτων των µελών της και την ενίσχυση της εξωστρέφειας στον ναυτιλιακό τοµέα. Η «∆ιεθνής Ναυτική και Βιοµηχανική Ένωση», η WIMA (“Worldwide Industrial & Marine Association”), ιδρύθηκε τον Αύγουστο του 2006 µε σκοπό να προσφέρει ολοκληρωµένες υπηρεσίες στο χώρο της ναυτιλίας, µε την οργάνωση ενός δικτύου ναυτιλιακών επιχειρήσεων που θα κάλυπταν συνολικά, στην Ελλάδα και το εξωτερικό, τις απαιτήσεις των πλοιοκτητών. Στη συνέντευξη που ακολουθεί, ο κ. Άγγελος Ι. ∆ρακόπουλος, ∆ικηγόρος, Πρόεδρος της WIMA, µας µιλάει για την επτάχρονη πορεία της Ένωσης. λαγές απόψεων και προτάσεων και δίδεται η ευκαιρία στα µέλη µέσα από τη δεδοµένη επανάληψη των συναντήσεων, να γνωριστούν µεταξύ τους και να ενηµερωθούν αναλυτικά για τις επί µέρους δραστηριότητές τους και να αναζητήσουν, αφενός βάση τυχόν συνεργασίας τους και Με την ευκαιρία της συµπλήρωσης επτά χρόαφετέρου να συνειδητοποιήσουν ότι σε κάποια νων από την ίδρυση της WIMA, είναι αναγκαίο εργασία που εκτελεί το µέλος, θα µπορούσε να να αναφερθώ στον καπτ. Γιάννη Κουφοπαντεσυστήσει άλλο µέλος για άλλη τυχόν συµπληλή, που τον χάσαµε πρόωρα και αιφνιδιαστικά ρωµατική εργασία. πριν από δύο χρόνια, τον άνθρωπο, που έχοΠέρα από τις παραπάνω τακτικές συναντήσεις ντας το όραµα της βελτίωσης των παρεχοµένων των µελών µας, που σκόπιµα πρόταξα, το επταυπηρεσιών και εργασιών στον χώρο της ναυτιµελές ∆ιοικητικό Συµβούλιο, συνεδριάζει τουλίας και τη προσφορά κοινωνικού έργου, ίδρυλάχιστον µία µε δυο φορές το µήνα, αλλά και σε σε µαζί µε άλλους διακεκριµένους ανθρώπους κάθε ευκαιρία που παρίσταται ανάγκη, κάνοντας των επιχειρήσεων, την Ένωσή µας, µε έµβληενηµέρωση, ανάλυση και συντονισµό των υπαρµα – στόχο – µότο : «Συνεργασία-Αλληλεγγύηχουσών στην ναυτιλιακή αγορά ευκαιριών προΚοινωνικότητα». σφοράς έργου και υπηρεσιών για τα µέλη µας. Ευθύς εξαρχής, µε γνώµονα και θεµέλιο, για την Ο πρόεδρος της WIMA κ. Άγγελος ∆ρακόπουλος Ακόµα το ∆.Σ. έχοντας κατανείµει τοµείς επί µέπροώθηση των επαγγελµατικών δραστηριοτήρους δραστηριοτήτων στα µέλη του, αναζητεί τους προσφορότερους τρότων των µελών, την αξιόπιστη, φερέγγυη, πιστοποιηµένη και αλληλένδετη πους προβολής του έργου της WIMA, µε συµµετοχές σε ναυτιλιακές εκθέεξειδίκευσή τους στην εξυπηρέτηση των αναγκών της ναυτιλίας, έγινε προσεις, σεµινάρια, δηµοσιεύσεις, συναντήσεις µε ναυτιλιακούς παράγοντες και σπάθεια να γίνεται κοινωνός το κάθε µέλος των δραστηριοτήτων των άλεπιµελητήρια, παρεµβάσεις στα ναυτιλιακά δρώµενα, και εκδηλώσεις στον λων, προκειµένου να αξιοποιηθούν τυχόν ευκαιρίες οικονοµικής συνεργαΕλλαδικό χώρο και στο εξωτερικό, αλλά και σε εκδηλώσεις φιλανθρωπισίας. κού ενδιαφέροντος. Πιστεύω η Ένωσή µας, η WIMA, κατά την επτάχρονη διαδροµή της, έχει Αυτά είναι τα εργαλεία µε τα οποία η WIMA υποστηρίζει και προβάλλει τη φθάσει σε ένα επίπεδο, να αξιοποιούν τα µέλη της το ευεργέτηµα της συνύπαρουσία της, έχοντας την πεποίθηση ότι, υπάρχει η απαιτούµενη δυναµιπαρξής τους κάτω από την ίδια ‘στέγη’, µε ανταλλαγή των επαγγελµατικών κή, ώστε το όραµα ενός δικτύου επιχειρήσεων προσφοράς ‘στην κυριολεγνωριµιών και ευκαιριών τους, σε τρόπο που το ‘ατοµικό εγώ’ του καθενός ξία’ ολοκληρωµένων υπηρεσιών εµπορικής και τεχνικής φύσεως στη ναυτινα γίνεται ‘εµείς’ και για τους άλλους, µε εµφανή προσοδοφόρα οικονοµικά λία, να αποτελεί πραγµατικότητα µέσα από τη WIMA. αποτελέσµατα για όλους. Εξάλλου, η επτάχρονη δηµιουργική και συνεχώς βελτιούµενη παρουσία µας - Εξηγήστε µας πως είναι οργανωµένη η WIMA (διοικητικό συµβούλιο, στον ναυτιλιακό χώρο, συνηγορεί ότι, το εγχείρηµά µας δεν είναι εφήµεοµάδες εργασίας) και πως οραµατίζεστε το ρόλο της ως ένα δίκτυο επιχειρο και περιστασιακό, αλλά έχει τα εχέγγυα της ύπαρξής του στο ναυτιλιαρήσεων προσφοράς ολοκληρωµένων ναυτιλιακών υπηρεσιών εµπορικό χώρο και αξίζει της υποστήριξης των ναυτιλιακών επιχειρήσεων, Ελληκής και τεχνικής φύσεως. νικών και ξένων. Η Ένωσή µας, η WIMA, κάτω από τη νοµική µορφή ενός µη κερδοσκοπικού Θα ήταν παράλειψή µου να µην αναφερθώ στην υπάρχουσα µόνιµη γραµσωµατείου, έχει αναπτύξει και καλλιεργεί τις επαφές και γνωριµίες των µεµατειακή υποστήριξη στην έδρα της WIMA, που καλύπτει την επικοινωνία λών της µε τακτικές µηνιαίες συναντήσεις τους στον χώρο της, που κατά τη της Ένωσης µε τα µέλη της, την επαφή των συνεργατών της µε ναυτιλιακές γνώµη µου αποτελούν τον καθοριστικό παράγοντα της ύπαρξής της. Κατά τις επιχειρήσεις, τις σχέσεις της µε δηµόσιες και ιδιωτικές υπηρεσίες µε παρεµσυναντήσεις αυτές συζητείται, κάθε θέµα κοινού ενδιαφέροντος, µε ανταλ- - Παρακαλώ αναφερθείτε στην έως τώρα 7χρονη πορεία της WIMA προκειµένου να προωθήσει την συνένωση και αλληλεγγύη µεταξύ εταιριών από το χώρο της εµπορικής και τεχνικής υποστήριξης της ναυτιλίας. ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 | 59 WIMA WIMA 4. Συµµετοχή της W.I.M.A. στο κοινοτικό πρόγραµµα IC-MED (Inter-Clusters Mediteranee) µαζί µε απεσταλµένους αντίστοιχων cluster της Μεσογείου, που είχε σαν αποτέλεσµα τη δηµιουργία γέφυρας συνεργασίας µε τους υπευθύνους λιµένων ΙΤΑΛΙΑΣΓΑΛΛΙΑΣ-ΙΣΠΑΝΙΑΣ 5. Συµµετοχή στο ‘Black Sea Business Forum’ στη Θεσσαλονίκη 6. Συµµετοχή ως επίτιµο µέλος της Ένωσης, το Ελληνο-Τουρκικού Εµπο- Θεωρείτε ότι το σχήµα συνένωρικού Επιµελητηρίου, και της W.I.M.A. σης δυνάµεων µεταξύ εταιριών που αντίστοιχα ως επίτιµου µέλους του έχουν κοινούς στόχους και επιδιώΕΤΕΕ ξεις ταιριάζει στο προφίλ της ελληνι7. Συµµετοχή στην ∆ιεθνή Έκθεση & κής ναυτιλίας; Συµπόσιο “PORTS & HUBS” που έγινε Στο ερώτηµά σας, η απάντησή είναι τα υπό την αιγίδα της WIMA επτά χρόνια της ζωής της WIMA, σε Ο πρόεδρος της WIMA κ. Άγγελος ∆ρακόπουλος µε µέλη του ∆.Σ. κ.κ. Γ. Παπαµανώλης. Η. 8. Συµµετοχή στη διεθνή συνάντηση πείσµα των δυσκολιών που αντιµετωΧατζηεφραιµίδης, Γ. Λυγερός και η κα Καρολίνα Σάρδη Cruise & Tourism Industry Summit στο πίσαµε και στην εγγενή επιφυλακτικόΗράκλειο Κρήτης τητα των ναυτιλιακών επιχειρήσεων να κάνουν µία ‘υπέρβαση’ µε την χρη9. Συµµετοχή στην διεθνή έκθεση / συνέδριο SYRREN (SuperYacht Repair & σιµοποίηση ενός δικτύου για την ολοκληρωµένη εκτέλεση των εργασιών Refit Networking) στη Μασσαλία, σε ετήσια βάση τους, είτε στο τεχνικό τοµέα, είτε στο τοµέα των υπηρεσιών, αντί των επί 10. Συµµετοχή στη διεθνή ναυτιλιακή έκθεση POSIDONIA µέρους συνήθων, κατά περίπτωση συνεργασιών τους. Είναι αλήθεια ότι, η 11. Συνεργασία και συµµετοχή σε ηµερίδες του ∆ήµου Πειραιά και του ΒΕΠ κάθε ναυτιλιακή εταιρεία στη πορεία της ύπαρξής της έχει δηµιουργήσει τις 12. Επαφές µε πρεσβείες, εµπορικούς ακολούθους Γαλλίας, Ισπανίας, Κίνας, συνεργασίες της, πράγµα που δυσκολεύει τη λήψη νέων αποφάσεων για Ταιβάν, Γκάνας, Νιγηρίας και Ν. Αφρικής. µια νέα συνεργασία, όπως αυτήν µε τη WIMA. Οι λόγοι είναι προφανείς και Πέρα από τις παραπάνω σηµαντικές δραστηριότητες, η WIMA έχει οργανώγι αυτό, εκείνο για το οποίο επαίρεται η WIMA, είναι ότι τα µέλη της, ένα σει τρείς εκδηλώσεις φιλανθρωπικού περιεχοµένου µε µεγάλη επιτυχία και προς ένα, είναι η ενδεδειγµένη αξιόπιστη και φερέγγυα λύση σε οποιαδήανταπόκριση και στους χαλεπούς σηµερινούς καιρούς συµµετέχει σε κοινωποτε απαίτηση προσφοράς εργασίας από τις ναυτιλιακές εταιρείες. Η γνώση νικές δράσεις βοήθειας των συνανθρώπων µας που έχουν ανάγκες. µας αυτή για τις ικανότητες των µελών µας δεν είναι αβάσιµη αλλά στηρίζεΗ παρουσία µας µέσα από τις φιλόξενες σελίδες του περιοδικού σας, είναι ται στον ενδελεχή έλεγχο των υπηρεσιών των µελών µας, όχι µόνο σε σχέση από µόνη της µια δράση προβολής της WIMA στο πλέον ενηµερωµένο και µε τη πληρότητα, ποιότητα και την αποτελεσµατικότητά τους, αλλά και στην απαιτητικό κοινό των αναγνωστών σας. καλή προϊστορία και καλή φήµη τους στο ναυτιλιακό χώρο. Έτσι, η δική µας Άµεσα, έχουµε αποφασίσει τη συµµετοχή µας τον Νοέµβριο 2013 στην έκολοκληρωµένη πρόταση εκτέλεσης εργασιών και υπηρεσιών από πιστοποιθεση SYRREN στην Μασσαλία όπου µας επιφυλάσσεται µια ιδιαίτερη διάκριηµένες εταιρείες και άτοµα µέλη µας, µπορεί να καλύψει στο σύνολό τους τις ση από τους διοργανωτές. απαιτήσεις των ναυτιλιακών εταιρειών και να προσαρµόσει ένα νέο προφιλ Ακόµη, µετά την επιτυχηµένη συµµετοχή µας στα POSIDONIA 2012, έχουσυνεργασιών γι’ αυτές. µε ήδη ολοκληρώσει τις διαπραγµατεύσεις µε τους διοργανωτές για τα Έχουµε γνώση ότι στο παρελθόν, απώτερο και κοντινό, παρεµφερείς δράPOSIDONIA 2014, σε µεγαλύτερο εκθεσιακό χώρο. σεις στο ναυτιλιακό χώρο απέτυχαν και µάλιστα πριν καλά καλά αποκτήΠαρακολουθούµε κάθε δράση στον Ελλαδικό χώρο και στο εξωτερικό, που σουν σάρκα και οστά. Για το λόγο αυτό, η WIMA επέλεξε, ευθύς εξαρχής, τα µπορούµε να παρουσιάσουµε το δίκτυο των εταιρειών µελών µας. µικρά αλλά σταθερά βήµατα της παρουσίας της στην Ελληνική ναυτιλία, για - Περιγράψτε µας σε γενικές γραµµές το αντικείµενο δουλειάς των µελών να µπορεί να αποτελεί “πρόταση αξιόπιστης επιλογής” (µέσα από τα µέλη σας. της πάντοτε) για συνεργασία µε τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Νιώθουµε ακόΤο δίκτυο των µελών της WIMA αποτελείται από πιστοποιηµένες εταιρείµα νέοι στη προσπάθεια και αυτό µας δηµιουργεί την ευθύνη να βρισκόµαες και ανεξάρτητους επαγγελµατίες, που ειδικεύονται στην εκτέλεση ναυτιστε σε διαρκή εγρήγορση να “ενοχλούµε” µε την παρουσία µας τις ναυτιλιακών εργολαβιών, στη κατασκευή και επισκευή σκαφών και εξυπηρέτηλιακές επιχειρήσεις προκειµένου να αποδεχθούν τη δική µας πρόταση συση υπηρεσιών στους τοµείς της νοµικής, πρακτορειακής, τελωνειακής, µετανεργασίας και να την καταχωρήσουν µεταξύ των επιλογών τους ως “πρώφορικής, ναυλοµεσιτικής (φορτίων και πλοίων), εφοδιαστικής (τροφοδοσία, τη επιλογή”. ανταλλακτικά, εξοπλισµός κλπ.) και τον αγοραπωλησιών πλοίων. Τα µέλη - Σε ποιες ενέργειες θα προβείτε προκειµένου να γίνει ευρύτερα γνωστός ο µας παρέχουν τις υπηρεσίες τους όχι µόνο στον Ελλαδικό χώρο, αλλά και σε ρόλος της WIMA στην ελληνική ναυτιλία; οποιοδήποτε µέρος της υδρογείου τους ζητηθεί. Η WIMA έχοντας διαγνώσει από την ίδρυσή της την δυσκολία του εγχειρήΦιλοδοξούµε το δίκτυο των µελών µας να καλύπτει κάθε απαίτηση των µατός της, να γίνει δηλαδή γνωστή και αποδεκτή στο ναυτιλιακό επιχειρηναυτιλιακών επιχειρήσεων σε τρόπο που η WIMA να είναι Η ΣΥΝΟΛΙΚΗ µατικό χώρο σαν αξιόπιστος συνοµιλητής και συνεργάτης, λειτούργησε και ΛΥΣΗ γι’αυτές. Στη συνέχεια του αφιερώµατος για τη WIMA, παρουσιάζολειτουργεί µε εξωστρέφεια, όπως προανέφερα, συµµετέχοντας σε συνέδρια, νται αναλυτικά οι δραστηριότητες των µελών της. σεµινάρια, εκθέσεις ναυτιλιακού περιεχοµένου και δηµιουργώντας συνεργα- Περιγράψτε µας πως µπορεί να γίνει µια εταιρία εµπορικής ή τεχνικής σίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Μπορώ να αναφέρω επιγραµµατικά την υποστήριξης µέλος της WIMA και τι είδους πλεονεκτήµατα θα έχει ως αποσυµµετοχή µας στα ακόλουθα: τέλεσµα αυτής της ενέργειας; 1. Υπογραφή στην Μασσαλία αµοιβαίας συνεργασίας µε το Γαλλικό δίκτυο Η WIMA καταστατικά, λειτουργεί µε επιλογή µελών, που οι δραστηριότητές επιχειρήσεων Riviera Yachting Network, παρουσία των πρέσβεων Ελλάδος τους δεν είναι ανταγωνιστικές αλλά συµπληρωµατικές των δραστηριοτήτων και Γαλλίας των άλλων µελών. Αυτό σηµαίνει ότι µόνο µια επιχείρηση ή ένας επαγγελ2. Υπογραφή συµφωνίας αντιπροσώπευσης µε τον ∆ιευθύνοντα Σύµβουµατίας από κάθε ειδικότητα ναυτιλιακού ενδιαφέροντος µπορεί να είναι µέλο του λιµένα της Οστάνδης ως εκπρόσωπος της WIMA για το Βέλγιο και λος της WIMA, µε την πρόβλεψη δευτέρου ή και τρίτου µέλους της ίδιας εισυµµετοχή αποστολής της WIMA στο συνέδριο PATCH (Ports Adapting to δικότητας, µε την σύµφωνη γνώµη και συναίνεση του υφιστάµενου µέλους. Change) στο Βέλγιο. Στις περιπτώσεις που το µέλος µας διαθέτει πολλαπλές ναυτιλιακές δραστη3. Επίσκεψη εκπροσώπων της WIMA στο Υπουργείο Εµπορικής Ναυτιλίριότητες, δηλώνει τη βασική του δραστηριότητα, µε την οποία συµµετέχει ας στο Λίβανο και υπογραφή συµφωνίας συνεργασίας µε εταιρείες του στην ένωσή µας προκειµένου να µην αποκλείονται νέα µέλη µε τις υπόλοιYachting. Κοινή συµµετοχή της Ένωσης µε τον τοπικό εκπρόσωπο της στο πες δραστηριότητες του µέλους αυτού. Ναυτικό Σαλόνι - BEIRUT BOAT SHOW. φερή δίκτυα εταιρειών µε την µορφή οµοειδών ενώσεων, clusters, ή και θεσµικών παραγόντων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, όπως Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία, Βέλγιο, Λίβανο, Αίγυπτο κ.α. Ακόµη παρακολουθεί και ενηµερώνει τον ιστότοπο της Ένωσης µε καταχωρήσεις νέων µελών και γενικά, αποτελεί ένα σταθερό σηµείο αναφοράς και πρώτης αντιµετώπισης κάθε θέµατος ενηµερωτικού ενδιαφέροντος. 60 | ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 WIMA WIMA Εποµένως, γίνεται κατανοητό, ότι το δίκτυο των µελών της WIMA λειτουργεί συµπληρωµατικά, έχοντας αποφύγει το σκόπελο της ανταγωνιστικής παρουσίας άλλου µέλους µε την ίδια δραστηριότητα, αλλά κυρίως κάθε µέλος µας γνωρίζει ότι συµµετέχει σε µια οµάδα συλλογικής δράσης µε συνεχή ενηµέρωση και προβολή από την βάση της Ένωσής µας και την υποστήριξη των άλλων µελών. Τα πλεονεκτήµατα για επιχειρήσεις που γίνονται µέλη της WIMA, µέσα από την πλατφόρµα εργασίας που σας έχω περιγράψει διεξοδικά, είναι προφανή και αναφέρονται στην εξασφαλισµένη δυνατότητα προσοδοφόρας διεύρυνσης του κύκλου εργασιών τους. Εξάλλου, η διαµόρφωση των οικονοµικών και εµπορικών δραστηριοτήτων, όπως έχει διαµορφωθεί παγκοσµίως, υπαγορεύει την ανάγκη στενότερων συνεργασιών και συνεργειών µε την δηµιουργία επιχειρηµατικών συσπειρώσεων, όπως αυτή της WIMA. - Ο κ. Άγγελος Ι. ∆ρακόπουλος, Πρόεδρος της WIMA από το 2008, είναι δικηγόρος, πτυχιούχος της Νοµικής Σχολής του Πανεπιστηµίου Αθηνών, µε µεταπτυχιακές σπουδές στο Ναυτικό ∆ίκαιο στο Πανεπιστήµιο του Λονδίνου (University College), συνεργάτης και νοµικός σύµβουλος Ναυτιλιακών Εταιρειών. ιδιοκτήτες της Κωνσταντίνο και Απόστολο Κατσουλάρη, των ετών που προηγήθηκαν της κρίσης, τόσο στα οικονοµικά της εταιρείας όσο και στα θέµατα συνεργασίας µε πελάτες και προµηθευτές, µείωσαν τους κραδασµούς – σε σχέση µε τον ανταγωνισµό - που επέφερε η κρίση. Παρά τις όποιες αντιξοότητες της εποχής καταφέραµε να διατηρήσουµε χαµηλά τα κοστολόγια χωρίς όµως να µειώσουµε σε καµία περίπτωση το επίπεδο των υπηρεσιών µας. Προσαρµοστήκαµε άµεσα στα νέα δεδοµένα της αγοράς. Μειώσαµε όσο µπορούσαµε τα λειτουργικά έξοδα και, γνωρίζοντας ότι σε κάθε κρίση υπάρχουν και ευκαιρίες, κάναµε µε σύνεση κάποια ανοίγµατα σε νέες αγορές κάτι στο οποίο βοήθησε σηµαντικά και η WIMA. Τα παραπάνω σε συνδυασµό µε το καλό όνοµα τη εταιρείας µας στο χώρο των προµηθευτών αλλά και των πελατών, µας καθιστούν από τις λίγες υγιείς και µε µέλλον, Ελληνικές εταιρείες διεθνών µεταφορών. Τώρα για το µέλλον ευελπιστούµε να αναπτύξουµε ακόµα περισσότερο την επιχείρηση µας τουλάχιστον σε πανευρωπαϊκό επίπεδο βασιζόµενοι πάντα στο όραµα, στις αρχές και τις αξίες των ιδρυτών της HERMES LINES S.A”. Hermes Lines S.A. (Μέλος Δ.Σ.) Alphameks Hydraulic Services Ο κ. Κώστας Πισιµίσης, υπεύθυνος της εταιρίας µας περιγράφει επιγραµµατικά την πορεία της Hermes Lines S.A. “Ξεκινήσαµε το 1987 και µέχρι σήµερα προσφέρουµε σταθερά και µε συνέπεια στους πελάτες µας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες µεταφορικού έργου. Με την 25ετή και πλέον δραστηριότητά µας αλλά και το έµπειρο προσωπικό µας, εξυπηρετούµε µε συνέπεια, εχεµύθεια και αξιοπιστία τους εισαγωγείς & εξαγωγείς της χώρας µε όλα τα µέσα µεταφοράς, έχοντας ως βασικό άξονα της φιλοσοφίας µας, αλλά και πρωταρχικό µας µέληµα τη πλήρη ικανοποίηση του πελάτη στην ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρουµε σε συνδυασµό πάντα µε ανταγωνιστικά κοστολόγια. Το 2009 η εταιρεία µας έγινε µέλος της Ο κ. Κώστας Πισιµίσης, υπεύθυνος WIMA, γεγονός που ισχυροποίησε τη της Hermes Lines S.A. θέση µας στον χώρο των µεταφορών ναυτιλιακού εξοπλισµού. Σήµερα έχουµε καταφέρει η HERMES LINES S.A. να θεωρείται πλέον από τις κυρίαρχες επιχειρήσεις στον τοµέα των διαµεταφορών από και προς την Ελλάδα, µε εντυπωσιακό πελατολόγιο, και σταθερά ανοδική πορεία, αναδεικνύοντας έτσι το υψηλό επίπεδο των υπηρεσιών µας”. Ο κ. Πισιµίσης αναφέρεται στο ρόλο της WIMA “Με τη συνεχιζόµενη αύξηση του αριθµού των µελών της WIMA και µε τη µεταξύ τους συνεργασία, οραµατιζόµαστε η ένωσή µας να εδραιωθεί στο χώρο της ναυτιλίας και της βιοµηχανίας έτσι ώστε να προσφέρει στο µέλλον ένα ολοκληρωµένο πακέτο προσφοράς στους επαγγελµατίες που θα επιλέξουν τα µέλη της για τις υπηρεσίες τους. Επίσης θα ήταν πολύ θετικό να µπορέσουµε ως Ένωση να επεκτείνουµε σε παγκόσµιο επίπεδο τις συνεργασίες µας, γεγονός που θα µπορέσει να ενισχύσει ακόµα περισσότερο και το µεγάλο φιλανθρωπικό έργο που προσφέρει η Ένωση από την ίδρυσή της από τον κπτ. Γιάννη Κουφοπαντελή”. Στην συνέχεια ο κ. Πισιµίσης εκφράζει την άποψη του αν είναι εφικτή η συνένωση δυνάµεων στον ναυτιλιακό χώρο. “Θεωρούµε ότι η συνένωση δυνάµεων µεταξύ εταιρειών είναι πλέον επιτακτική ανάγκη. Το ότι είµαστε στη WIMA µας βοήθησε να κατανοήσουµε καλύτερα τις ανάγκες και τις προτεραιότητες των πελατών µας και θεωρούµε ότι και οι πελάτες µας µπόρεσαν να κατανοήσουν καλύτερα τις όποιες ιδιοµορφίες ενός µεταφορικού έργου. Αυτό έχει σαν αποτέλεσµα την απόλυτα εναρµονισµένη συνεργασία µεταξύ των επιχειρήσεων που είναι και το ζητούµενο προκειµένου η Ελληνική ναυτιλία να παραµείνει κυρίαρχη παγκοσµίως”. Για την αντιµετώπιση της οικονοµικής κρίσης από την εταιρία αναφέρει τα εξής “Η αλήθεια είναι ότι η προσεγµένη διαχείριση της εταιρείας, από τους Η εταιρία Alphameks Hydraulic Services ασχολείται από το 1997 µε την επισκευή – κατασκευή – προµήθεια ηλεκτροϋδραυλικών συστηµάτων υψηλής – χαµηλής πίεσης ελαίου που αφορούν πλοίο. Η εταιρεία µας διαθέτει όλων των τύπων ανταλλακτικά καινούργια και µεταχειρισµένα. Η δραστηριότητά µας επεκτείνεται σε όλο τον κόσµο, σηµειώνει ο κ. Μηνάς Αντωνάκος, ιδρυτής της εταιρίας. Ο κ. Αντωνάκος επισηµαίνει τα εξής ότι “Μεγάλος σταθµός της εταιρείας µας είναι η ανάθεση από το Πολεµικό Ναυτικό µέσω Ναυπηγείων Ελευσίνας της τοποθέτησης των υδραυλικών συστηµάτων των τεσσάρων (4) αρµαταγωΟ κ. Μηνάς Αντωνάκος, ιδρυτής της Alphame- γών το 1999. Το 2002 η τοποθέτηση των ks Hydraulic Services υδραυλικών συστηµάτων του πετρελαιοφόρου του Πολεµικού Ναυτικού «ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ». Η µετατροπή του Μ/T FLORIN σε Μ/V FLORIN. Τοποθέτηση των συστηµάτων των Hatch Covers και των Windlass – Mooring. Η µετατροπή του συστήµατος των Windlass – Mooring από ατµοκίνητα σε υδραυλικά του M/V CHARLES MARTIN”. Η Alphameks αναπτύσσεται και εκσυγχρονίζεται παρά τον περιορισµό εξόδων και την αναµονή των εξελίξεων λόγω της οικονοµικής κρίσης. Τη WIMA την θέλει όπως είναι, ένα δίκτυο επιχειρήσεων ναυτιλιακού περιεχοµένου προσφοράς τεχνικών – εµπορικών υπηρεσιών. Η Alphameks Hydraulic Services ασχολείται µε την επισκευή – κατασκευή – προµήθεια ηλεκτροϋδραυλικών συστηµάτων υψηλής – χαµηλής πίεσης ελαίου που αφορούν πλοίο ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 | 61 WIMA WIMA Όµιλος Σπανόπουλου Ο παραπάνω όµιλος επιχειρήσεων είναι από τους µεγαλύτερους στην Ελλάδα όσον αφορά την ναυτιλία και τα λιµενικά έργα, αλλά και διεθνώς. Ιδρύθηκε από τα αδέλφια Ιγνάτιο & Μιχάλη Σπανόπουλο ακολουθώντας την παράδοση του πατέρα τους. Ο κ. Μιχάλης Σπανόπουλος τονίζει τα εξής “Η θετική παρουσία του Οµίλου ‘SPANOPOULOS’ τριάντα και πλέον έτη στο χώρο της ναυτιλίας και των λιµενικών έργων, µας κατατάσσει δικαίως ανάµεσα στους πρωτοπόρους του κλάδου: • Με συµµετοχή στον ευρύτερο Ναυτιλιακό και Κατασκευαστικό Τοµέα (ως εργολάβοι και υπερΟ κ. Μιχάλης Σπανόπουλος, του Οµίλου γολάβοι) αναλαµβάνοντας έργα Σπανόπουλου από Κρατικούς - Ιδιωτικούς φορείς για την κατασκευή των Λιµένων - Μαρίνων κλπ. • Με παροχή καινοτόµων και αξιόπιστων υπηρεσιών για όλες τις ενδεχόµενες ανάγκες - κινδύνους και απαιτήσεις των πλοίων. • Με συνεχείς επενδύσεις σε σύγχρονα πλωτά µέσα και µηχανήµατα. • Με έµπειρο και εξειδικευµένο επιστηµονικό και εργατοτεχνικό προσωπικό, το οποίο εγγυάται την άριστη ποιότητα στην παροχή υπηρεσιών από πλευράς χρόνου, κόστους και εκτέλεσης. Ο Όµιλος ‘SPANOPOULOS’ διαθέτει τις απαραίτητες οργανωτικές υποδοµές, οι οποίες του επιτρέπουν να αναλαµβάνει οποιοδήποτε έργο του πεδίου δραστηριοτήτων του, στηριζόµενος αποκλειστικά και µόνο µε ιδιαίτερη αυτοτέλεια στα δικά του µέσα. Τοµείς ∆ραστηριοτήτων • Εκτέλεση λιµενικών έργων – κατασκευή λιµένων και προβλητών. Εκβαθύνσεις – εκσκαφή βραχώδους και αµµώδους θαλάσσιου πυθµένα. Ανατινάξεις βραχώδους πυθµένα. Επισκευή και ενίσχυση προβλητών – κρηπιδωµάτων. Τοποθετήσεις και µεταφορά τεχνητών και φυσικών ογκολίθων. Γεωτρήσεις, δειγµατοληψίες βυθού • Ρυµουλκήσεις – Ναυαγιαιρέσεις – ∆ιασώσεις Πλοίων. Προστασία θαλάσσιου περιβάλλοντος καθώς και διάθεση µέσων απορρύπανσης. • Φορτοεκφορτώσεις χύδην & στερεών φορτίων – Μεταφορτώσεις και βαριές µεταφορές. • Ναυπηγικές εργασίες - κατασκευές - επισκευές (ιδιόκτητο Ναυπηγείο) Ανελκύσεις – Καθελκύσεις σκαφών – θαλαµηγών. • Υποθαλάσσιες εργασίες, επισκευές και έρευνα. Ποντίσεις και επισκευές παντός τύπου καλωδίων – αγωγών (ηλεκτρ. ρεύµατος, τηλεπικοινωνιών, ύδρευσης και αποχετευτικού δικτύου). Σήµερα, ο ιδιόκτητος στόλος απαριθµεί εξήντα πέντε (65) πλοία & πλωτά µέσα, τα οποία είναι πλήρως εξοπλισµένα σύµφωνα µε τους ισχύοντες διεθνείς κανόνες ασφάλειας, προστασίας του περιβάλλοντος και των εργαζοµένων”. Για την WIMA ο κ. Σπανόπουλος υποστηρίζει “Ο ρόλος της WIMA είναι να προασπίζει τα συµφέροντα της Ένωσης ως συνόλου, µέσω της: • Αναγνωρισιµότητας και της συλλογικής προσπάθειας για την ενίσχυση και προβολή των µελών της µε προωθητικές ενέργειες και δράσεις που απευθύνονται στο ναυτιλιακό, εµπορικό και τεχνικό κλάδο. • Οργάνωσης και συνένωσης όλων των µελών της µε τη δυνατότητα πραγµατοποίησης µεγάλων και ολοκληρωµένων projects • ∆ιαπίστευσης και εγγύησης, παρέχοντας επίσηµη αναγνώριση ότι τα µέλη της είναι ικανά να πραγµατοποιούν έργα και να δραστηριοποιούνται τόσο στον ελληνικό χώρο αλλά και διεθνώς. Το όνοµα WIMA να είναι συνώνυµο της ποιότητας και εµπιστοσύνης για κάθε προϊόν ή υπηρεσία που θα παρέχεται από τα µέλη της”. “Παλαιότερα, η Ελληνική ναυτιλία είχε τόσο µεγάλη άνθιση που υπήρχε χώρος για τον καθένα ξεχωριστά να αναπτυχθεί και δεν θα την χαρακτήρι62 | ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 Φωτογραφίες στα πλαίσια ρυµούλκησης από τα ισχυρά ρυµουλκά του Οµίλου Σπανόπουλου ζε καθόλου ένα προφίλ συνένωσης και σύµπραξης µεταξύ των εταιριών. Στις δύσκολες εποχές που διανύουµε οι εταιρείες ενδυναµώνουν τις θέσεις τους θεµελιώνοντας επιχειρηµατικούς συνεργατικούς σχηµατισµούς σε ιδιαίτερους τοµείς του ναυτιλίας, ως κλειδί στην αντιµετώπιση της κατάστασης, « Η ΙΣΧΥΣ ΕΝ ΤΗ ΕΝΩΣΕΙ «”, σηµειώνει ο κ. Σπανόπουλος. Τέλος, παρά τη δίνη της διεθνούς οικονοµικής κρίσης, ο όµιλος SPANOPOULOS, έδωσε ιδιαίτερη βαρύτητα στις επενδύσεις στην εξέλιξη του οικονοµικού κύκλου µέσω επιθετικής πολιτικής Ανάπτυξης και Ποιοτικής Αναδιάρθρωσης των Υπηρεσιών του. Επιπλέον, εστίασε στην επέκταση των δραστηριοτήτων του στο εξωτερικό, αναπτύσσοντας και εδραιώνονται συνεργασίες µε οίκους της διεθνούς ναυτιλιακής αγοράς. Ως συνέπεια των παραπάνω δράσεων είναι η διατήρηση και εξασφάλιση των ήδη θέσεων εργασίας µε γνώµονα τη βιώσιµη ανάπτυξη, η οποία αποτελεί προτεραιότητα του Οµίλου. ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ (Μέλος Δ.Σ.) Ο κ. Γιώργος Παπαµανώλης µε συνεργάτες της εταιρίας ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ Σύµφωνα µε τον κ. Γιώργο Παπαµανώλη, εκπρόσωπο της εταιρίας “ H εταιρεία ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ ιδρύθηκε το 1982 και είναι πρωτοπόρος στην κατασκευή και εµπορία πιστοποιηµένων ακαύστων προϊόντων για την εσωτερική διακόσµηση των πλοίων, όπως Panels (διαχωριστικά τοιχεία), οροφές, πόρτες κ.α. Τα προϊόντα της χρησιµοποιούνται µε επιτυχία και στην ξηρά. Οι ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ βρίσκονται στη Μάνδρα Αττικής και καταλαµβάνουν έκταση 3.000 τετραγωνικών µέτρων (στεγασµένος χώρος). Είναι εξοπλισµένες µε σύγχρονες γραµµές παραγωγής και απασχολούν απόλυτα εξειδικευµένο προσωπικό. Είναι πολλοί αυτοί που χαρακτηρίζονται ως «κύριοι σταθµοί» σε µια επαγγελµατική πορεία τριάντα και πλέον χρόνων, όταν µάλιστα η ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ έχει συµµετάσχει στην κατασκευή/µετασκευή 350 και πλέον πλοίων. Αναφέρουµε µερικούς µόνο από τους χαρακτηριστικούς σταθµούς. WIMA WIMA Το 1990 η ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ προχωράει σε συµφωνία µε την ΑΝΕΚ Lines και γίνεται προµηθευτής της στα πλοία της τελευταίας. Προϊόντα της ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ βρίσκονται σε όλους τους εσωτερικούς χώρους των εν λόγω πλοίων, µε αποκορύφωµα τη διετία 1991-1992, όπου η ΑΝΕΚ προχωρά στη µετασκευή του περίφηµου επιβατηγού οχηµαταγωγού «ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ», του πλοίου-σύµβολο της εταιρείας, µε την ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ να παρέχει όλα τα προϊόντα της για τους εσωτερικούς χώρους. Την ίδια εποχή κλείνει συµφωνία µε τα Ναυπηγεία Ελευσίνας και προµηθεύει µε υλικά της τα νεότευκτα αρµαταγωγά του Πολεµικού Ναυτικού. Το 1994 η ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ προχωρά σε συµφωνία µε την AVIN για την προµήθεια προϊόντων της στα νεότευκτα oil tanker της τελευταίας. Οι εργασίες λάµβαναν χώρα στα ναυπηγεία “Black Sea Shipbuilding Yard” στο Nikolaev (Ουκρανία) και για παραπάνω από δέκα χρόνια η ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ έστελνε τα προϊόντα της για τα πλοία της AVIN. Αξίζει να σηµειωθεί πως ακόµα και µετά την ολοκλήρωση των εργασιών στην Ουκρανία, η ΕΛΒΙΚ συνέχισε να προµηθεύει µε υλικά της το εν λόγω ναυπηγείο (το οποίο είχε στο µεσοδιάστηµα αλλάξει την επωνυµία του σε Chernomorsky Shipyard), για µια περίοδο πάνω από πέντε χρόνια. To 2002 κερδίζει σε διεθνή διαγωνισµό την ανάθεση προµήθειας υλικών για το νεότευκτο ΠΓΥ «ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ» (Πολεµικό Ναυτικό), προδιαγραφών R.I.N.A., στα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Το 2005 η ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ επιλέγεται από την εταιρεία Enterprises Shipping & Trading του µεγαλοεπιχειρηµατία Βίκτορα Ρέστη, για την προµήθεια προϊόντων της στο κρουαζιερόπλοιο “Aegean Paradise” (ex “Delphin Voyager”), του οποίου η κατασκευή πραγµατοποιήθηκε στο Πέραµα. Το 2011 η εταιρεία Variety Cruises του επίσης µεγαλοεπιχειρηµατία στη ναυτική ζωή της χώρας µας Τριαντάφυλλου Βενετόπουλου, επιλέγει την ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ για προµηθευτή στην κατασκευή του νεότευκτου Mega-Yacht “Variety Voyager” (ex “Harmony A”), η οποία πραγµατοποιήθηκε στο Πέραµα. Για µια ακόµα φορά η ΕΛΒΙΚ ΑΕΒΕ ανταποκρίθηκε µε επιτυχία, προµηθεύοντας υψηλής ποιότητας προϊόντα στους επιθυµητούς χρόνους”. Στην WIMA ο κ. Γιώργος Παπαµανώλης έχει συµβάλλει τα µέγιστα µε τις προτάσεις και τις δράσεις του. Γι’ αυτό και οι παρακάτω απόψεις του έχουν µεγάλη σηµασία. “Η W.I.M.A. χρησιµοποιεί σαν motto της το «Ισχύς εν τη ενώσει». Το ίδιο πιστεύουµε και υιοθετούµε και εµείς. Είναι πολύ πιο εύκολο να επιτύχουµε στόχους όταν είµαστε πολλοί και ενωµένοι. Το αποδείξαµε περίτρανα, ενώνοντας τις δυνάµεις µας δέκα εταιρείες-µέλη της W.I.M.A. και συµµετέχοντας σαν εκθέτες στα Ποσειδώνια 2012. Το κόστος συµµετοχής και τα όποια έξοδα προέκυψαν λόγω αυτής καθαυτής της συµµετοχής διαιρέθηκαν µε τον αριθµό των συµµετεχόντων και αυτό ήταν σηµαντική αναπνοή για κάθε εταιρεία που µπήκε στο περίπτερο σαν εκθέτης, κάτω από την οµπρέλα της W.I.M.A. Θεωρούµε ότι η Ένωσή ΜΑΣ (όπως αρεσκόµαστε να την αποκαλούµε), θα είναι αυτή που θα µπορεί να κάνει επαφές µε διάφορες εταιρείες/κλάστερ και φορείς της Ελλάδας και του εξωτερικού και θα προωθεί «πακέτο» τις εταιρείες που εκπροσωπεί. Στεκόµαστε στο κοµµάτι «πακέτο» µια και οι περισσότερες εταιρείες στη ναυτιλία, πλοιοκτήτριες ή/και διαχειρίστριες, προτιµούν τις ολοκληρωµένες λύσεις «µε το κλειδί στο χέρι»”. “Οι εταιρείες που βρίσκονται στη W.I.M.A. δραστηριοποιούνται όλες στη ναυτιλία και λίγο-πολύ έχουν κοινούς στόχους, τον εξής ένα. Να έχουν δουλειά και να µπορούν να παίρνουν δουλειές εδώ στην Ελλάδα, τουλάχιστον. Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ή/και εφοπλιστές θεωρούν ότι είναι η πλέον ενδεδειγµένη λύση όταν έχουν απέναντί τους ένα κλάστερ, το οποίο µπορεί να αναλάβει «πακέτο» όλο το καράβι, αντί να ψάχνουν δεξιά και αριστερά για εργολάβους και υπεργολάβους”, σηµειώνει ο κ. Παπαµανώλης. Τέλος, για την οικονοµική κρίση πιστεύει ότι “∆ΕΝ έχουµε βρει τρόπο να αντιµετωπίσουµε την οικονοµική κρίση! Το µόνο που έχουµε κάνει είναι να µειώνουµε συνεχώς έξοδα, όσο µπορούµε βέβαια, αφού κάποια από αυτά είναι αδύνατο να κοπούν ή ακόµα και να περιοριστούν. Προσπαθούµε να κάνουµε όσο το δυνατό περισσότερες επαφές στο εξωτερικό, ταξιδέψαµε στο εξωτερικό, παρά το γεγονός ότι τα έξοδα ήταν υπερβολικά για την περίοδο που διανύουµε, δυστυχώς όµως, εισπράττουµε µόνο υποσχέσεις. H αναξιοπιστία διαφόρων Ελλήνων που κατά καιρούς έστηναν εταιρείες στο εξωτερικό έχει αφήσει το στίγµα της και αγωνιζόµαστε να αποδείξουµε ότι έχουµε ταυτότητα, ότι έχουµε το Know-How, ότι είµαστε σοβαροί και αξιόπιστοι και ότι προσβλέπουµε σε µακροχρόνια συνεργασία και όχι σε βραχυπρόθεσµο-ευκαιριακό κέρδος. Πολύτιµη βοήθεια στην προσπάθειά µας αυτή είχαµε από τις ελληνικές αρχές και δη από το εµπορικό τµήµα των πρεσβειών. Πιο συγκεκριµένα, στο ταξίδι που πραγµατοποιήσαµε στα Ηνωµένα Αραβικά Εµιράτα, είχαµε µαζί µας, σε όλες τις επαγγελµατικές µας επαφές, την οικονοµική 64 | ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 ακόλουθο της ελληνικής πρεσβείας στα Εµιράτα, την κυρία Φανή Λένου, της οποίας η αρωγή ήταν τουλάχιστον πολύτιµη, µια και πρόσδωσε το ανάλογο κύρος στην αποστολή µας εκεί. Τα µελλοντικά µας σχέδια είναι στην ουσία η επιβίωση στην αγορά και οι συνεχείς προσπάθειες για καινούργιες δουλειές, µέρα µε τη µέρα! Ποτέ δεν υπήρχαν για µας «µεγάλες και µικρές δουλειές», πόσο µάλλον τώρα. Επισκευές δεν πραγµατοποιούνται στη χώρα µας, οι Έλληνες πλοιοκτήτες προτιµούν τους «γείτονες». Ο ανταγωνισµός είναι µεγάλος – σε παγκόσµιο επίπεδο. Το εγχείρηµά µας είναι δύσκολο, ωστόσο πρέπει να αντέξουµε για να κοιτάξουµε το µέλλον µας µε αισιοδοξία”. Eagle Shipping Πρόκειται για µια νέα εταιρία που ιδρύθηκε από τον κ. Αντώνη Στεφάνου και φιλοδοξεί να παίξει σηµαντικό ρόλο στον τοµέα των ναυλώσεων. Η Eagle Shipping SA ιδρύθηκε το Σεπτέµβριο του 2010, µε κύριο αντικείµενο τις ναυλώσεις ξηρού φορτίου, από 10,000 DWT µέχρι PANAMAX, παγκοσµίως. Ο ιδρυτής της εταιρείας, κ. Αντώνης Στεφάνου, µε ναυτιλιακές σπουδές στην Ο κ. Αντώνης Στεφάνου, ιδρυτής της Eagle Shipping Ελλάδα και την Αγγλία, και σχεδόν δύο δεκαετίες εµπειρίας στον τοµέα αυτό, έχει καταφέρει να δηµιουργήσει ένα διεθνές δίκτυο µε σοβαρούς πλοιοκτήτες και ναυλωτές. Για την συµµετοχή του στη WIMA και το όραµά του ο κ. Στεφάνου επισηµαίνει “Πιστεύουµε ότι η πορεία της WIMA από την ίδρυσή της µέχρι και σήµερα, είναι ανοδική, οπότε αυτό που οραµατιζόµαστε είναι µια πιο στενή σχέση και συνεργασία µεταξύ των µελών της για καλύτερα αποτελέσµατα. Με αυτό το τρόπο, η WIMA θα µπορέσει να αποτελέσει ένα ισχυρό σύµβολο εγγύησης ποιότητας και αξιοπιστίας”. Για τις συνενώσεις δυνάµεων µεταξύ εταιριών της ελληνικής ναυτιλίας ο κ. Στεφάνου προσθέτει και τα εξής “Η µακρόχρονη εµπειρία, µας έχει διδάξει ότι η παγκόσµια ναυτιλία έχει τις κατάλληλες προϋποθέσεις και ευκαιρίες για κάθε είδους συνεργασία µεταξύ των εταιρειών που σχετίζονται µε τη θάλασσα. Πόσο µάλλον οι Έλληνες, οι οποίοι κατέχουν ένα µεγάλο κοµµάτι της «πίτας». Το µόνο που χρειάζεται είναι να αποβάλλουµε το «εγώ» και να επιβάλλουµε το «εµείς»”. Τέλος, για τα µελλοντικά σχέδια της εταιρίας αναφέρει “Προσπαθούµε να αντιµετωπίσουµε την οικονοµική κρίση µειώνοντας δραστικά τα έξοδα, ενώ παράλληλα εφαρµόζουµε µία «επιθετική» στρατηγική «εξωστρέφειας»”. Ο κ. Αντώνης Στεφάνου σε ώρα εργασίας µε στέλεχος της εταιρίας WIMA WIMA Zea Maritime Services (ZMS) Inc. Η “ZEA MARITIME SERVICES (ZMS) Inc.” ιδρύθηκε τον Απρίλιο του 2009, από την κα Χασούρα Ζωή, µε εµπειρία ήδη 20 ετών στην παροχή υπηρεσιών, στο χώρο της ναυτιλίας. Το όραµα της ιδρύτριας ήταν να φέρει στο χώρο της ναυτιλίας την προσωπική της σφραγίδα, όπου το όνοµα της ZMS, θα σηµαίνει, ποιότητα, συνέπεια, αξιοπιστία και εξυπηρέτηση, σε ανταγωνιστικές τιµές. Τα χρόνια που ακολούθησαν, η εταιρία αποδείχθηκε πολύτιµος συνεργάτης για πολλές παραδοσιακές πλοιοκτήτριες εταιρίες, στον τοµέα της προµήθειας ανταλλακτικών µέσω προσεκτικά επιλεγµένων και αξιολογηµένων προµηθευτών ανά το κόσµο, αποΗ κα Ζωή Χάσουρα, διευθύντρια της Zea δεικνύοντας το µότο της Maritime Services : «Committed to serve you». Από το 2011, εφαρµόζοντας την πολιτική της συνεχούς ανανέωσης, η εταιρία µπήκε δυναµικά στο χώρο της αποκλειστικής αντιπροσώπευσης, υπογράφοντας συµβόλαια µε ηγετικές εταιρίες, (Boyd Steamship Corp. /Panama, El Moutaz Marine Agency/ Egypt, Intercop, SL./Spain, Marland Boat Service/Hong Kong, etc.) συνεχίζοντας να παρέχει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες στην αγορά, σε ένα ευρύτερο πελατολόγιο, µε πιο επιθετική δυναµική. Η ένταξη της ΖΜS στην WIMA, πραγµατοποιήθηκε το Μάρτιο του 2013, απολαµβάνοντας την τιµή να γίνει µέλος, σε µια ένωση της οποίας τα µέλη είναι καταξιωµένοι επιχειρηµατίες µε δραστηριότητες αναγνωρισµένες στο χώρο της ναυτιλίας, στους τοµείς όπου δραστηριοποιούνται. Απόλυτο δεδοµένο, ότι κάθε µέλος επιλέγεται µε αυστηρά κριτήρια, που αποτελούν εγγύηση για την ποιότητα των υπηρεσιών του και την συνέπειά του. Με την σύσφιξη των σχέσεων και την εξοικείωση τους µε το αντικείµενο ενασχόλησης του κάθε µέλους, δηµιουργείται ένα διαδραστικό δίκτυο ναυτιλιακών υπηρεσιών, όπου οι ζητήσεις που είναι εκτός του πεδίου δραστηριοτήτων του ενός, µπορούν να προωθηθούν σε έτερο µέλος. Τα οφέλη είναι προφανή για την ένωση αλλά και το ευρύτερο πελατολόγιό της. Σηµαντική βέβαια είναι και η δυνατότητα που δηµιουργείται µε κοινό στόχο την αναζήτηση νέων αγορών, αφού η προσπάθεια διερεύνησης και οικονοµικής καταπόνησης, επιµερίζεται, δίνοντας παράλληλα πολλαπλάσια δυνατότητα προβολής και επιβολής τους στην αγορά. Είναι γνωστό ότι η ναυτιλιακή κοινότητα έχει στεγανά που είναι αδύνατον να διαπεραστούν χωρίς την σωστή προσέγγιση. Το σχήµα αυτό είναι ιδανικό, αφού ταιριάζει «γάντι» στο προφίλ της ελληνικής ναυτιλίας, όπου, η άµεση ανταπόκριση στις συνήθως επείγουσες απαιτήσεις είναι µια σοβαρή παράµετρος αξιολόγησης και επιτυχούς ανάθεσης. Σηµαντικότατος παράγοντας επίσης, ότι η WIMA, ως ανα- γνωρισµένο Group of Companies, θα παρέχει εγγύηση για την ποιότητα των υπηρεσιών. Από την άλλη µεριά, η οικονοµική κρίση σε παγκόσµια κλίµακα, δεν αφήνει περιθώρια λάθος επιλογών. Επιχειρώντας να διασφαλίσεις ένα µικρό αλλά αξιοπρεπές κέρδος από την επαγγελµατική σου δραστηριότητα, αναγκάζεσαι να κινείσαι επιφυλακτικά έναντι κάθε νέας προσέγγισης, αφού η κατάσταση είναι πλέον τόσο ρευστή, ώστε πρότερα έντιµοι και φερέγγυοι πελάτες, αποδεικνύονται επισφαλείς συνεργάτες. Με σκληρή δουλειά και συνέπεια, πρέπει να αντιµετωπιστεί η παρούσα κατάσταση, η οποία φυσικά είναι άγνωστο πόσο σύντοµα θα µπορέσει να ανατραπεί, αφού οι προβλέψεις αναιρούνται συνεχώς, από νέα δεδοµένα. Επιπλέον όπλο µας, η συνεχής βελτίωση, η αναζήτηση νέων πεδίων δραστηριοποίησης, σε συνάρτηση µε τις συνεχώς αυξανόµενες απαιτήσεις στο χώρο της ναυτιλίας (new regulations etc), ώστε οι παρεχόµενες υπηρεσίες και προϊόντα, τουλάχιστον να συµβαδίζουν, αν όχι να προηγούνται των εξελίξεων, ικανοποιώντας τις αυξηµένες απαιτήσεις της ναυτιλίας. ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 | 65 WIMA WIMA Psyctotherm (Μέλος Δ.Σ.) Ο κ. Γιώργος Λυγερός, διευθυντής της Psyctotherm Συνεχίζοντας την παράδοση του πατέρα του ο Γιώργος Λυγερός διατηρεί µε πάθος και επιτυχία την οικογενειακή επιχείρηση η οποία ασχολείται µε τη ναυτιλιακή & βιοµηχανική ψύξη και διάφορες αντιπροσωπείες στο χώρο αυτό. Όπως µας πληροφορεί “Το 1969 ιδρύεται η εταιρεία PSYCTOTHERM. Ο ιδρυτής της Ιωάννης Λυγερός δυναµικός, οραµατιστής, αλλά και απαιτητικός επιτυγχάνει να εδραιώσει την θέση της, ως µια από τις καλύτερες επισκευαστικές εταιρείες στον χώρο της ναυτιλίας. Η εµπιστοσύνη των πελατών ως προς την τεχνογνωσία και τον επαγγελµατισµό των τεχνικών είναι η καλύτερη εγγύηση ποιότητας για την εταιρεία και η βάση για την εξέλιξη της. To 1999 αναλαµβάνει την διαχείριση ο γιος του Γιώργος Λυγερός. ∆ραστήριος, και ευέλικτος θέτει νέους στόχους και υλοποιεί τις ιδέες του. Επεκτείνει τις δραστηριότητες της εταιρείας στο εµπόριο και την κατασκευή. Η PSYCTOTHERM πλέον αντιπροσωπεύει εταιρείες όπως GRASSO GEA, DORIN, XI AN DAIKIN, APPION, ERBAY, YELLOW JUCKET, PARKER, HANBELL, OCS, AQUA SYSTEM, AAG, AMC, WTK, GASLI, GMC, TST STAG, και συνεργάζεται µε µεγάλους οίκους του εξωτερικού όπως DANFOSS, CARRIER, SAGINOMIYA, BITZER. Σε ιδιόκτητο χώρο 1.800µ2 στον Πειραιά στεγάζονται τα γραφεία, το εµπορικό κατάστηµα της εταιρείας µε ανταλλακτικά και ψυκτικά µηχανήµατα, οι αποθήκες, η βιοτεχνία κατασκευής αεροψυκτήρων και ψυκτικών µονάδων, και το συνεργείο επανδρωµένο µε έµπειρο και εξειδικευµένο προσωπικό για να καλύπτει άµεσα τις ανάγκες της επισκευής. Από το 1999 η εταιρεία έλαβε πιστοποίηση ποιότητας σύµφωνα µε το σύστηµα EN ISO 9001:2000 στον τοµέα: βιοµηχανική ψύξη και κλιµατισµός, εµπόριο, κατασκευές, επισκευές ψυκτικών µηχανηµάτων και ανταλλακτικών από τον οργανισµό BUREAU VERITAS και συνεχίζει τις προσπάθειες για ανάπτυξη και εκσυγχρονισµό”. Για το ρόλο της WIMA ο κ. Γ. Λυγερός πιστεύει ότι “ Ένα δίκτυο επιχειρήσεων που η ένωση τους θα αποτελεί εγγύηση ποιότητας για τις υπηρεσίες που θα παρέχει, την τεχνογνωσία τους αλλά και την φερεγγυότητα σε επίπεδο συνεργασίας. Επιχειρήσεις ανταγωνιστικές στο χώρο της ναυτιλίας, µε στόχο την ανάπτυξη, την δηµιουργία, και την εξέλιξη. Ρόλος της ένωσης η προβολή τους σε τοπικό και παγκόσµιο επίπεδο και η βοήθεια για την επίτευξη των στόχων τους”. Επίσης, ο κ. Λυγερός πιστεύει πως η συνένωση είναι γενικότερα το µοντέλο που προωθείται στην εποχή µας και δεν αφορά µόνο στην ναυτιλία αλλά σε όλους τους τοµείς της οικονοµίας. Εταιρείες µικρού, µεσαίου µεγέθους ενώνονται κάτω από ενιαία διοίκηση για να γίνουν πιο ανταγωνιστικές και να απορροφήσουν όσο το δυνατό µεγαλύτερο µέρος της αγοράς. Τέλος, αναφερόµενος για τον τρόπο που η Psyctotherm αντιµετώπισε την οικονοµική κρίση αναφέρει τα εξής “ Μετά την συνειδητοποίηση του προβλήµατος έρχεται η ανάγκη για την λύση του. Σε ότι αφορά την επιχειρηµατική µου δραστηριότητα η λύση ήταν µεγαλύτερη ευελιξία, νέοι στόχοι, επιµονή και προσπάθεια. Η διέξοδος; Εξωστρέφεια, να απευθυνθώ σε µια ευρύτερη αγορά και να αναπτύξω το κοµµάτι των εξαγωγών. Βέβαια οι απαιτήσεις είναι διαφορετικές οπότε και η προσπάθεια για αναδιοργάνωση και εκσυγχρονισµό αναγκαία. Έχω µεγάλη εµπιστοσύνη στις δυνατότητες των ελληνικών επιχειρήσεων και είµαι βέβαιος πως σύντοµα θα αποτελέσουµε ξανά κέντρο ανάπτυξης και πολιτισµού στην Ευρώπη”. 66 | ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 Go Shipping & Management Η Go Shipping and Management Inc. ιδρύθηκε τον Μάιο του 2006 ως µία “commercial marine brokerage” εταιρεία µε κύρια δραστηριότητα τις αγοραπωλησίες πλοίων. Τολµώντας να ασχοληθεί µε ένα ιδιαίτερο και άκρως εξειδικευµένο κοµµάτι της ελληνικής ναυτιλίας, καθιερώθηκε µέσα από τις υψηλής ποιότητας υπηρεσίες που παρείχε στο πελατολόγιο της δραστηριοποιούµενη σε τοµείς όπως η µικρή επιβατηγός ναυτιλία, τα πλωτά µέσα κατασκευής και ρυµουλκά όπως επίσης και τα πλοία υγρού και ξηρού φορτίου µικρότερου tonnage. Το 2007, προστέθηκε τµήµα ναυλώσεων στην Εταιρεία και στα επόµενα χρόνια επιπλέον δραστηριότητες ακολούθησαν, ανταποκρινόµενοι στις ανάγκες των πελατών µας. Σήµερα, µετρώντας ήδη επτά χρόνια επιτυχηµένης πορείας, η Εταιρεία έχει πλέον εδραιωθεί στους τοµείς του S&P, Chartering, Commercial & Crew management και Vessel’s Registration προσφέροντας αξιόπιστες και ολοκληρωµένες υπηρεσίες προσαρµοσµένες πάντα στις ανάγκες του κάθε πελάτη ξεχωριστά. Η Go Shipping είναι πιστό µέλος της WIMA και αναφέρει τα εξής για το ρόλο και την προοπτική της WIMA “Η WIMA, ως ένα δίκτυο ναυτικών και βιοµηχανικών εταιρειών έχει ως στόχο την προώθηση των δραστηριοτήτων και του κύκλου εργασιών των µελών της. Με αφοσίωση και πιστή εφαρµογή του motto της, Συνεργασία-Αλληλεγγύη- Κοινωνικότητα, συνεχή αναζήτηση και προσεχτική αξιολόγηση των εκάστοτε ευκαιριών που προκύπτουν στην αγορά, προαγωγή και επέκταση του δικτύου γνωριµιών της Ένωσης, όχι µόνο στην Ελλάδα αλλά και στο εξωτερικό, και ακολουθώντας την φιλοσοφία της διαρκούς εξωστρέφειας, η WIMA, µπορεί να λειτουργήσει ως ένα δίκτυο εταιρειών, της οποίας τα µέλη µπορούν να απολαµβάνουν τα πλεονεκτήµατα και τα οφέλη µιας τέτοιας σύµπραξης µε στόχο την από κοινού αντιµετώπιση των µελλοντικών προκλήσεων”. Σύµφωνα µε την Go Shipping “Το σχήµα συνένωσης δυνάµεων χαρακτηρίζει κατεξοχήν τη ελληνική ναυτιλία, δεν αποτελεί σηµείο των καιρών. Οι Έλληνες ανέκαθεν και ιδιαίτερα στο κοµµάτι της ναυτιλίας δηµιουργώντας άτυπες συµµαχίες στηρίζοντας ο ένας τον άλλον. Όπως µας διδάσκει, λοιπόν, η ιστορία, κάτι τέτοιο έχει φέρει πολύ καλά αποτελέσµατα δεδοµένου ότι η ελληνική ναυτιλία έχει πια αποκτήσει παγκόσµιο «ειδικό βάρος» και υπηρετεί το διεθνές εµπόριο µε σταθερό και αποτελεσµατικό τρόπο. Σε αυτό έχει συµβάλλει η συνένωση δυνάµεων, οι συντονισµένες προσπάθειες προς ένα κοινό στόχο αλλά και η διαρκής προσαρµογή στις εξελίξεις”. Τέλος, ενδιαφέρον έχει η άποψη της Go Shipping για το πως θα πρέπει να αντιµετωπίζουµε τις προκλήσεις της αγοράς εν µέσω της οικονοµικής κρίσης. “Μπορεί η οικονοµική κρίση να αποτελεί τα τελευταία χρόνια µια αδιαµφισβήτητη πραγµατικότητα σε όλους τους τοµείς συµπεριλαµβανοµένης της ναυτιλίας-εγχώριας και µη-, ωστόσο εµείς σαν Εταιρεία προσαρµοζόµαστε διαρκώς στις ανάγκες που δηµιουργεί η κάθε εποχή. Ο τρόπος µε τον οποίο αντιµετωπίζουµε την οικονοµική δυσπραγία είναι η διεύρυνση των οριζόντων µας και των συνεργασιών µας. Αυτό προσπαθούµε να το επιτύχουµε έχοντας µια ιδιαίτερα προσεκτική προσέγγιση και αποφεύγοντας τις βιαστικές κινήσεις. Προχωράµε σταθερά αξιοποιώντας όσους µας εµπιστεύονται στο πέρασµα των χρόνων και συνεχίζοντας να παρέχουµε τις υπηρεσίες µας µε ένα αξιόπιστο και ολοκληρωµένο τρόπο. Εξίσου σηµαντικό για µας είναι, παρά τις δυσκολίες που καλούµαστε να αντιµετωπίσουµε, να µη χάνουµε το στόχο µας, ο οποίος είναι η διάνοιξη νέων αγορών στον τοµέα Ναυτιλίας, γι’ αυτό παλεύουµε άλλωστε”. WIMA WIMA I & E Papadopoulos Τα στελέχη της I & E Papadopoulos Η εταιρία έχει µια µακρόχρονα επιτυχηµένη πορεία στο ναυτιλιακό χώρο αντιπροσωπεύοντας γνωστούς οίκους του εξωτερικού στον τοµέα των ανταλλακτικών κύριων και βοηθητικών µηχανών και των συσσωρευτών στην µετάδοση ισχύος των πλοίων. Σύµφωνα µε τον διευθύνοντα σύµβουλο της εταιρίας τον κ. Ελευθέριο Παπαδόπουλο “ Οι κυριότεροι σταθµοί της εταιρείας 1967 – Ίδρυση της εταιρείας ΙΩΑΝΝΗΣ Α. ΠΑΠΑ∆ΟΠΟΥΛΟΣ από τον κο Ιωάννη Α. Παπαδόπουλο και εγκατάστασή της στην οδό Ρετσίνα, στον Πειραιά. 1983 – Ίδρυση της εταιρείας ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ Ι. ΠΑΠΑ∆ΟΠΟΥΛΟΣ από τον κο Ελευθέριο Ι. Παπαδόπουλο. 1998 – ∆ηµιουργία υποκαταστήµατος της εταιρείας στη Θεσσαλονίκη. 2001 – Ίδρυση της εταιρείας Ι. & Ε. ΠΑΠΑ∆ΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ από την συγχώνευση των δύο εταιρειών, µε πρόεδρο τον κ. Ιωάννη Παπαδόπουλο & ∆ιευθύνων Σύµβουλο τον κ. Ελευθέριο Παπαδόπουλο. 2011 – Μετακίνηση της εταιρείας στα νέα της γραφεία, στην οδό Πολυδεύκους αρ.12, 18540, στον Πειραιά, πλησίον των προηγούµενων της εγκαταστάσεων”. Ο ρόλος της W.I.M.A. σύµφωνα µε τον κ. Παπαδόπουλο είναι καίριας σηµασίας. “Την εποχή της πληροφορίας, που η παγκόσµια οικονοµία δυσχεραίνεται από την κρίση, ο ρόλος ενός φορέα που θα ενοποιήσει προϊόντα και υπηρεσίες, αξιολογώντας µέσω του πελατολογίου τις εταιρείες υποστήριξης του ναυτιλιακού κλάδου, αποτελεί έργο καίριας σηµασίας. Ένα έργο που θα διαχωρίσει τα επίπεδα εξυπηρέτησης, ποιότητας και after sales service και θα δώσει µεγαλύτερο κίνητρο στις εταιρείες που δουλεύουν µε υψηλά standard να θέσουν ακόµα υψηλότερους στόχους και τις εταιρείες που ακολουθούν να γίνουν ακόµα ανταγωνιστικότερες, δηµιουργώντας µια ελληνική αγορά παγκόσµιου ενδιαφέροντος και υψηλών προδιαγραφών”. Η συνένωση των δυνάµεων είναι εξίσου σηµαντική µας λεει ο κ. Παπαδόπουλος. “Στο προφίλ και τη διαχείριση των ναυτιλιακών εταιρειών, ταίριαζε ανέκαθεν το σχήµα συνένωσης δυνάµεων µεταξύ εταιρειών υπό κοινούς στόχους. Ο λόγος είναι απλός. Η άµεση συσχέτιση διαφορετικών εταιρειών µε προϊόντα και υπηρεσίες, δένει µε τον καλύτερο τρόπο την απαίτηση του ναυτιλιακού κλάδου για αµεσότητα, ποιότητα, αξιοπιστία και υποστήριξη. Με τον τρόπο αυτό, το management των πλοίων από τις ναυτιλιακές εταιρείες, αποκτά έναν ακόµη σύµµαχο, το πάθος για εξέλιξη, εργασία, την εξ ολοκλήρου υποστήριξη ανά αντικείµενο και προϊόν, καθώς και την σιγουριά της τεχνικής γνώσης. Όλα αυτά βέβαια, µε την προϋπόθεση ότι οι εταιρείες που υποστηρίζουν τη ναυτιλία µετέχουν σε τεχνικά σεµινάρια, εκθέσεις και συνεχή εκπαίδευση ώστε η γνώση των εφαρµογών να γίνεται ισχυρότερη”. Τέλος, ο κ. Παπαδόπουλος µας εξηγεί τον τρόπο αντιµετώπισης της κρίσης από την εταιρία του. “Η οικονοµική κρίση αντιµετωπίζεται µε καθαρό µυαλό και προσεκτικά βήµατα προς τα µπροστά. Εφαρµόζοντας όλα τα παραπάνω, η εταιρεία µας µετέχει σε διεθνής εκθέσεις, εκπαιδεύει το προσωπικό της, επισκέπτεται το πελατολόγιο της παγκοσµίως, αµβλύνει της υπηρεσίες της και διευρύνει την τεχνογνωσία της, εκµεταλλευόµενη τα 45 χρόνια παρουσίας της στη ναυτιλιακή αγορά”. ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013 | 67 WIMA WIMA Diavlos Tugs Την στρατηγική της εξωστρέφειας ρυµούλκηση από τη ∆υτική Αφριέχει ακολουθήσει µε επιτυχία τα τεκή στην Ινδία. λευταία χρόνια η Diavlos Tugs προΌπως µας τόνισαν οι υπεύθυνοι της Diavlos κ.κ. Αλέξανδρος, Γιάνκειµένου να αντιµετωπίσει την πανης & Θεοδόσης Φουρναράκης ”τα ρούσα δύσκολη οικονοµική συγκυρία. δύο σκάφη είναι σε πολύ καλή καΌπως πολλές φορές έχουµε ανατάσταση και είναι διπρόπελα µε φέρει η εταιρία έχει πραγµατοποιήbow thrusters”. Επίσης, ο στόλος σει µε µεγάλη επιτυχία ένα µεγάλο της Diavlos περιλαµβάνει το υπό αριθµό απαιτητικών ρυµουλκήσεΕλληνική σηµαία Ρ/Κ-Ν/Γ “Agios Nektarios” (42bp) και το υπό σηων για λογαριασµό ξένης πελατείας µαία Παναµά “Pantodynamos” κερδίζοντας τη διεθνή αναγνώριση (58bp). Όπως µας ανέφεραν οι και εµπιστοσύνη. αδελφοί Φουρναράκη η εταιΣτο πλαίσιο αυτό η Diavlos Tugs ανέλαβε την πλήρη διαχείριση ρία αποφάσισε µέσα στο 2012 να δύο µεγάλων & ισχυρών ρυµουλαπαγκιστρωθεί από την εσωτερική κών ναυαγοσωστικών σκαφών αγορά της Ελλάδος και να στραφεί Ακόµη µια πετυχηµένη ρυµούλκηση από το Ρ/Κ-Ν/Γ “Pantodynamos” του “Global Destiny” & “Global προς τη διεθνή αγορά ρυµούλκησης και διάσωσης όπου υπάρχουν πιο βιώσιµες και υγιείς συνθήκες. Change” (170bp, 14.000hp το καθένα) τα οποία αγόρασε η εταιρία Θα πρέπει να τονίσουµε ότι κατά τη διάρκεια του 2012 συνολικά πουGMS (S&P Brokers) του Amil Sharma από την Svitzer. Τα πλοία παρελήφθησαν πρόσφατα στο Santo Domingo όπου η λήθηκαν σε ξένα συµφέροντα πέντε ρυµουλκά, τρία µε ελληνική και δύο µε ξένη σηµαία. Μετά από αυτή την εξέλιξη η δραστηριότητα της Diavlos οργάνωσε την αλλαγή σηµαίας και πληρωµάτων. Τονίζεται ότι τα πλοία φέρουν σηµαία Panama και το “Global Destiny” πέραεταιρίας µετατοπίστηκε σε ωκεάνιες ρυµουλκήσεις και διασώσεις στο σε από δεξαµενισµό ενώ το “Global Change” έχει εκτελέσει ήδη µια εξωτερικό. Hajiefremidis S.A. (Μέλος Δ.Σ.) Από τον χώρο της πρακτόρευσης, των ναυλώγίνει διεθνώς αναγνωρίσιµο το λογότυπο της WIMA σεων και των αγοραπωλησιών πλοίων η εταιρία ως σήµα εγγύησης ποιότητας και αξιοπιστίας. Βέβαια, Hajiefremidis S.A. είναι από τις παλαιότερες στον για να φτάσουµε σε αυτό το επίπεδο, είναι απαραίτηναυτιλιακό χώρο. Η νέα γενιά της εταιρίας ο κ. Ηλίας τη η δηµιουργία οµάδων εργασίας µέσα στην ίδια την Χατζηεφραιµίδης, ο οποίος είναι πολύ δραστήριο Ένωση αλλά και σε συνεργασία µε παρόµοια ‘cluster’ µέλος της WIMA µας δίνει τους κυριότερους σταθτου εξωτερικού, µε στόχο την διεύρυνση του δικτύου µας, την ανταλλαγή απόψεων και τεχνογνωσίας µούς της εταιρίας του. και γενικότερα να ανακαλύψουµε νέους ορίζοντες”. “Η εταιρεία µας, Hajiefremidis S.A., ιδρύθηκε το 1959 από τον κ. Απόστολο Χατζηεφραιµίδη, µε Ο κ. Χατζηεφραιµίδης εκφράζει επίσης τις απόψεις βασικό αντικείµενο την πρακτόρευση πλοίων καθώς του για τις συνενώσεις εταιριών στον ναυτιλιακό και την στελέχωση τους µε Έλληνες ναυτικούς σε ποχώρο “ Θεωρώ ότι θα µπορούσε και θα έπρεπε να ντοπόρα πλοία. ταιριάζει στο προφιλ της Ελληνικής ναυτιλίας, καθόΜετά από αρκετά χρόνια επιτυχηµένης δραστηριότι όπως έχει δείξει η ιστορία, όποτε έχουν ενώσει της δυνάµεις τους οι Έλληνες έχουν γεννηθεί θαύµατα. τητας στον ναυτιλιακό χώρο, η εταιρεία στελεχώθη∆υστυχώς αυτό δεν ισχύει στην πραγµατικότητα και κε από νέα µέλη της οικογενείας, αρχικά µε την παρουσία της κας Στέλλας Χατζηεφραιµίδη και έπειείναι λυπηρό το γεγονός ότι ενώ στο εξωτερικό η έντα του κ. Ηλία Χατζηεφραιµίδη, οι οποίοι είναι απόνοια του cluster είναι διαδεδοµένη και απόλυτα αποφοιτοι ναυτιλιακών σπουδών, µε σκοπό την διεύρυνδεκτή, στην χώρα µας έχουν γίνει πολλές προσπάθειση των δραστηριοτήτων της εταιρείας, τόσο στην Ελες µε µηδαµινή υποστήριξη και απογοητευτικά αποτελέσµατα. λάδα όσο στο εξωτερικό. Παρόλα αυτά η Ένωσή µας έχει καταφέρει µετά την Με κοινή προσπάθεια, πρόσφατα η εταιρεία εγκαιπάροδο 7 ετών και µιας επιτυχηµένης συνένωσης µενίασε τα καινούργια της γραφεία και συγχρόνως κα- Ο κ. Ηλίας Χατζηεφραιµίδης, της εταιρίας Hajiefremidis S.A. τάφερε να επεκτείνει τις δραστηριότητές της στον τολών-εταιρειών µε κοινό σκοπό και όραµα, να ανατρέµέα των ναυλώσεων, αγοραπωλησιών και τις επάνδρωσης πλοίων µε ψει την νοοτροπία αυτή και να επεκτείνει το δίκτυο συνεργατών της, τόσο ξένα πληρώµατα. στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Ωστόσο οφείλω να επισηµάνω ότι αυτά τα χρόνια δεν ήταν εύκολα και Η εταιρεία, συµπληρώνοντας τα 54 χρόνια παρουσίας της στη διεθνή χωρίς την συµβολή και οικονοµική υποστήριξη της πολιτείας, το έργο ναυτιλιακή κοινότητα, κατάφερε να παραµείνει πιστή στην καλή συνεραυτό θα πάρει πολύ περισσότερο χρόνο να εξελιχθεί στα επιθυµητά επίγασία και αξιοπιστία απέναντι στους πελάτες της, και ως εκ τούτου να έχει µια συνεχή και επιτυχηµένη πορεία, πάντα µε γνώµονα το µότο της: «Το πεδα”. πλοίο του πελάτη µας είναι και δικό µας πλοίο»”. Τέλος, εξηγεί τα µελλοντικά σχέδια της εταιρίας “ Ως επιχείρηση, συνεχίζουµε να αντιµετωπίζουµε την οικονοµική κρίση κάνοντας σε τακτά διΑναφερόµενος στους στόχους και επιδιώξεις της WIMA ο κ. Χατζηεφραιαστήµατα ανάλυση των εξόδων της εταιρείας µε σκοπό να περιοριστούν µίδης τονίζει τα εξής: “ Ο ρόλος της WIMA ως ένα ολοκληρωµένο δίκτυο ναυτιλιακών υπηρεσιών θα µπορούσε να αποτελέσει το µοντέλο τα ‘περιττά’. Ταυτόχρονα, επενδύουµε σε στρατηγικές προώθησης των για ένα νέο σχέδιο επιχειρηµατικής συνεργασίας στην Ελλάδα, προωυπηρεσιών µας καθώς και στην προσέλκυση ξένων πελατών και σε συθώντας πάντα την Ελληνική τεχνογνωσία και µακρόχρονη εµπειρία στην νεργασία µε το δίκτυο της WIMA, προσπαθούµε να προωθήσουµε την εταιρεία µας συµµετέχοντας σε διεθνείς εκθέσεις, συνέδρια και οµάδες ναυτιλία, στην παγκόσµια αγορά. Μακροπρόθεσµα, και έχοντας ως µέλη εργασίας”. µόνο υγιείς, αξιόπιστες και ‘ευέλικτες’ εταιρείες, ο στόχος µας είναι να 68 | ΕΛΝΑΒΙ ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ 2013