Programma - Cronoscalate Storiche

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29aBologna-Raticosa
Campionato italiano di
Velocità in salita per auto storiche
30, 31 maggio e 1 giugno 2014
Trofeo
Cesare Perdisa
www.velocitaraticosa.it
Fax: +39_051_272630
Telefono: +39_051_224518
+39_335_315629
E-mail: [email protected]
Campionato Italiano della
Montagna per Auto Storiche
Challenge Salita
Piloti Autostoriche
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la tradizione
della Corsa nel tempo!
B O L O G N A
AUTOCARROZZERIA PIANORESE AUTOfficinA MARINO MOROTTI TT CAR SERVICE - LOIANO PUBBLICA ASSISTENZA - PIANORO AMICI DI LIVERGNANO VOLONTARI DI PIANORO
Programma
Apertura iscrizioni Lunedì 14 aprile 2014
Chiusura iscrizioni Lunedì 26 maggio 2014, ore 21.00
Direzione gara, Segreteria e ufficio stampa
Piazza dei Martiri - Pianoro Nuovo
Verifiche sportive Direzione gara: v enerdì 30 maggio 2014, dalle ore 16.00 alle ore 19.00
sabato 31 maggio 2014, dalle ore 8.00 alle ore 11.00
Verifiche tecniche Direzione gara: v enerdì 30 maggio 2014, dalle ore 16.30 alle ore 19.30
sabato 31 maggio 2014, dalle ore 8.30 alle ore 11.30
Elenco ammessi alla partenza Direzione gara: Pubblicazione sabato 31 maggio 2014 ore 12.00
Prove ufficiali Pianoro Vecchio
Sabato 31 maggio 2014, (2 manches) ore 14.00
Elenco ammessi alla gara Direzione gara: Pubblicazione 31 maggio 2014 ore 19.00
Gara Pianoro Vecchio Domenica 1 giugno 2014, (2 manches) ore 10.00
Esposizione classifiche 30’ dopo l’arrivo dall'ultimo concorrente di ogni raggruppamento, presso il
Parco chiuso di arrivo di Livergnano
Premiazioni Domenica 1 giugno 2014, Livergnano, dalle ore 15.00
Alberghi e ristorantiVedi pagina al sito web: www.velocitaraticosa.it.
BOLOGNAINCOMING
Tour Operator
ASCOM BOLOGNA
Promozione turistica, ospitalità, proposte e pacchetti.
Telefono 051.633 50 93 - NUMERO VERDE 800-856 065
[email protected] - www.bolognaincoming.it
Vetture ammesse
Gara aperta alle vetture appartenenti ai raggruppamenti 1° 2° 3° 4° gruppo,
Classiche e Monoposto. Vetture moderne NON ammesse.
Iscrizione
Allegati obbligatori:
1) fotocopia della prima pagina HTP/FIA.
2) ricevuta della Tassa di iscrizione di Euro 256,00 IVA compresa.
3) La scheda di partecipazione, debitamente firmata, accompagnata dalla
relativa quota è da inviare alla Segreteria Organizzativa di:
SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
C.P. 654 Bologna Centro - P.zza Minghetti - 40124 Bologna
preferibilmente via fax al n° +39_0 51-272630
Il pagamento può essere effettuato a mezzo assegno bancario intestato a SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
o preferibilmente a mezzo bonifico bancario su
Unicredit Private Banking, Via Indipendenza, 11 – Bologna, a favore di SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
IBAN IT 09F 02008 02513 0000 60043528
www.velocitaraticosa.it
Info: tel. +39_0 51 224518 - mobile +39_335 315629
e-mail: [email protected]
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RISERVATO ALL’ORGANIZZATORE
Prot. N.
N. di gara
Data arrivo /
Campionato Italiano della Montagna
per Auto Storiche
Challenge Salita Piloti Autostoriche
Apertura iscrizioni
14 aprile 2014
Chiusura iscrizioni
DOMANDA D’ISCRIZIONE
CONCORRENTE
26 MAGGIO 2014
CONDUTTORE
Conduttore DI RISERVA
COGNOME / NOME
INDIRIZZO
CAP - CITTà
RECAPITO TELEFONICO IN GARA
INDIRIZZO E-MAIL
CODICE FISCALE
N. LICENZA E TIPO
SCUDERIA / LICENZA N.
AUTOVETTURA MARCA E MODELLO
MARCATIPO
CILINDRATARAGGRUPPAMENTO
1°
ANNO DI COSTRUZIONE
PERIODO NUMERO HTP FIA / CSAI
CATEGORIA
CLASSE
ALLEGati
OBBLIGATORI
500
600
700
850
1000
D
E
F
2°
G1
3°
GR
G2
4°
H1
HR
CLASSICHE
MONOPOSTO
H2
JR
I
IR
T TC GT GTS GTP SIL BC/MP
1150
1300
1600
2000
+2000
2500
+2500
N
SN2500
J1
J2
A
B
SN3000
❍ Fotocopia 1a pagina fiche identità mostrante periodo, categoria, classe, cilindrata attribuite ❍ Tassa iscrizione di 256,00 Euro (IVA compresa) ogni vettura
N.B.: non saranno accettate domande prive della ricevuta di pagamento della TASSA DI ISCRIZIONE!!!
Fatturare iscrizione a
PAGAMENTO
Il pagamento può essere effettuato a mezzo assegno bancario intestato a:
SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
C.P. 654 Bologna Centro - P.zza Minghetti - 40124 Bologna
anticipandola via fax al
+39_0 51-272630
o preferibilmente a mezzo bonifico bancario su
Unicredit Private Banking, Via Indipendenza, 11 – Bologna
a favore di SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
IBAN IT 09F02008 02513 0000 60043528
Per informazioni
SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
C.P. 654 Bologna Centro - P.zza Minghetti - 40124 Bologna
tel.: +39_0 51 224518 - Fax: +39_0 51-272630 - mobile: +39_335 315629
e-mail: [email protected]
www.velocitaraticosa.it
I sottoscritti dichiarano di conoscere il Regolamento Particolare di Gara, e garantiscono di accettarli senza riserva nonché di uniformarsi a tutte le prescrizioni in esso contenute.
Inoltre, riconoscono la CSAI come unica giurisdizione competente, e, conseguentemente rinunciano ad adire arbitri o altra giurisdizione per fatti derivanti dall’Organizzatore e dallo
svolgimento della competizione. Ritiene infine sollevati l’ACI, la CSAI, gli Organitori, tutti gli Ufficiali di Gara nonché il proprietario o gestore del percorso da ogni responsabilità per
danni subiti per colpa di terzi, da essi stessi, eventuali passeggeri, dipendenti o beni. Dichiarano altresì di indossare sia in prova che in gara, l’abbigliamento ignifugo ed il casco
omologati.
Con la domanda sottoscritta il Concorrente e/o il Conduttore ed il Conduttore di riserva autorizzano la Scuderia Bologna Squadra Corse ad utilizzare i dati personali nell’ambito
delle attività e/o comunicazioni spettanti alla stessa in base alla Legge 675/96 e successive modifiche ed integrazioni.
il CONCORRENTE
il CONDUTTORE
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il CONDUTTORE di RISERVA
Bologna - Raticosa
quei 603 tornanti a tutta birra contro il tempo
L
e prime edizioni della
Bologna Raticosa si tennero
negli anni 1926 e 1939, e in
seguito, dal 1950 al 1954 e il percorso di 42 chilometri dal ponte di
San Ruffillo, alle porte di Bologna,
fino al passo della Raticosa faceva
si’ che per lunghezza fosse la seconda gara in salita in Europa dopo la
Parma - Poggio di Berceto.
Dopo una interruzione di 8 anni la
gara riprese nel 1962 con il percorso accorciato di circa 10 chilometri
rispetto all’originale con la partenza
davanti all’hotel Posta di Pianoro
Vecchio.
Nel 1969 dopo gli epici duelli tra gli
specialisti dell’epoca la corsa fu
definitivamente sospesa.
Dal 2001 grazie all’impegno di
Francesco Amante e di un gruppo
di amici le auto storiche hanno
ripreso a gareggiare sul tratto
Pianoro Vecchio – Livergnano di 6
chilometri.
Dalla gara 2007, ha validità per il
Campionato Italiano Velocità in
salita.
Bologna - Passo della Raticosa
Percorso
La competizione avrà luogo sul
tratto della ex Strada Statale 65,
ora Provinciale della “Futa” (mappa
a sinistra) tra Pianoro Vecchio e
Livergnano per una lunghezza di
Km. 6,210. Il percorso presenta un
dislivello tra partenza ed arrivo di
mt. 348,4 con pendenza media del
5,61%.
Legenda
Paddock n. 1 = P1: parcheggio antistante la ferrovia di Musiano
Paddock n. 2 = P2: parcheggio in
Via Nazionale antistante Marchesini
Group
Paddock n. 3 = P3: parcheggio antistante la stazione di Pianoro Vecchio
Paddock n. 4 = P4: parcheggio a
destra antistante il Centro
Commerciale "Treno Azzurro"
Albo d’Oro
Anno Pilota 1950 1951 1952 1953 1954 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968
1969 2001 2002 2003 2004 2005 2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
G iovan n i Br acco G iu lio Cab ian ca Pietro Palmier i Felice Bon etto Eu gen io Cas tellotti O d oard o G ovon i Han s Her r man n O d oard o G ovon i Han s Her r man n “N or is ” J oh an n es O r tn er J oh an n es O r tn er Vittor io Ven tu r i Ren zo Raimon d i D an iele G r azzin i G iu lian o G iu lian i D avid Bald i Rob er to Ben elli
D avid Bald i
D an iele G r azzin i
Marco N ald in i U b er to Bon u cci
D en is Zard o
U mb er to Bon u cci
U mb er to Bon u cci
Vettura Fer r ar i
O S CA 1 1 0 0
Fer r ar i
Lan cia
Lan cia
Mas er ati
Fiat- Ab ar th
Mas er ati
Fiat- Ab ar th
Por s ch e Car rer a 6
Fiat- Ab ar th
Fiat- Ab ar th
Tecn o F.3
D e Tomas o Pan ter a Lotu s 2 3 S p or t BMW 2 0 0 2 McN amar a S p or t Ch evron B1 9
O s ella PA 9
O s ella PA7 / 9
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