ISTITUTO D’ ISTRUZIONE SUPERIORE “BUCCARI – MARCONI” Indirizzi: Trasporti Marittimi / Apparati ed Impianti Marittimi / Logistica Indirizzi: Elettrotecnica ed Elettronica / Informatica e Telecomunicazioni INDIRIZZO: ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE “BUCCARI + MARCONI” ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO OPZIONE: CLASSE: AIM - APPARATI E IMPIANTI MARITTIMI III ^E DISCIPLINA: A.S. LOGISTICA 2014/2015 Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-III/1 – STCW 95 Emended Manila 2010 controllo dell’operatività della nave e la cura delle persone a bordo a livello operativo manutenz ione e riparazio ne a livello operativo Controllo elettrico, elettronico e meccanic o a livello oper. meccanica navale a livello operativo Funzione Competenza Descrizione I Mantiene una sicura guardia in macchina II Usa la lingua inglese in forma scritta e parlata III Usa i sistemi di comunicazione interna IV Fa funzionare (operate) il macchinario principale e ausiliario e i sistemi di controllo associati V Fare funzionare (operate) i sistemi del combustibile, lubrificazione, zavorra e gli altri sistemi di pompaggio e i sistemi di controllo associati VI Fa funzionare (operate) i sistemi elettrici, elettronici e di controllo VII Manutenzione e riparazione dell’apparato elettrico, elettronico VIII Appropriato uso degli utensili manuali, delle macchine utensili e strumenti di misurazione per la fabbricazione e la riparazione a bordo IX Manutenzione e riparazione del macchinario e dell’attrezzatura di bordo X Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento XI Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave XII Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo XIII Fa funzionare i mezzi di salvataggio XIV Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave XV Controlla la conformità con i requisiti legislativi XVI Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working) XVII Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave MODULO N. 1 Funzione: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza LL GG ! ! ! Identificare, descrivere e comparare tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto in riferimento all'attività marittima. Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza e in arrivo. Utilizzare i principali concetti relativi all’economia e all’organizzazione dei processi produttivi e dei servizi. Competenza (riferimento STCW 95 Emended 2010) XI, XV, XVI, XVII Prerequisiti • • La nave e la sua nomenclatura Informatica Discipline correlate • • • DIRITTO. INGLESE. SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE. ABILITÀ Abilità LLGG • • • • • • Abilità da formulare • • Confrontare le attività relative all'uso dei diversi mezzi di trasporto. Interpretare il ciclo logistico. Applicare metodi e procedure per il monitoraggio del livello di sicurezza delle scorte. Interpretare i diversi modelli di gestione logistica delle infrastrutture. Pianificare l’approvvigionamento. Comprendere che la logistica coinvolge attività e funzioni aziendali di settori eterogenei. Descrivere il ciclo mittente-vettore-destinatario nella gestione della catena logistica integrata. Classificare le differenti tipologie di navi mercantili. CONOSCENZE Conoscenze LLGG Conoscenze da formulare • • • • • • La logistica nei processi produttivi. Contabilità e gestione del magazzino. Caratteristiche strutturali e funzionali dei mezzi di trasporto. La logistica integrata, interporti e intermodalità. Metodologie di monitoraggio e valutazione processi. Infrastrutture e servizi portuali. • Piani di approvvigionamento, gestione di magazzino e software utilizzabili. • L’approccio sistemico ai processi di un’entità aziendale. Brevi cenni sulla storia della logistica e la sua evoluzione. La logistica come approccio sistemico alla gestione dei processi aziendali. Supply chain magement e le attività logistiche ed aziendali alle quali viene applicata. • LOGISTICA GESTIONALE Elementi di gestione die materiali per un’azienda commerciale e di produzione – il magazzino – mezzi di movimentazione – la gestione delle scorte. • LOGISTICA DEI TRASPORTI Il sistema trasporti. La scelta del tipo di spedizione e del vettore. Il trasporto intermodale. • LOGISTICA ED INFORMATICA Il binomio logistica - informatica e le sue principali applicazioni: codifica dei prodotti e tracciabilità dei processi, gestione delle scorte e degli approvvigionamenti, controllo ed analisi dei costi. • I MEZZI DI TRASPORTO NAUTICO Caratteristiche tecniche e funzionali dei mezzi di trasporto nautico. Navi maggiori e navi minori. Atto di Nazionalità, Ruolo d’Equipaggio. Visite cui è soggetta una nave. La funzione dei Registri o Istituti di classificazione delle navi. La Classe ed il Certificato di Classe. • INFRASTRUTTURE DEL TRASPORTO MARITTIMO Tipologie e funzioni delle infrastrutture di supporto al sistema di trasporto marittimo (i terminal portuali e gli interporti). • I CONTAINER PER IL TRASPORTO IN SUPERFICIE I container ISO e loro caratteristiche. Elementi sulla disposizione a bordo e loro individuazione. I terminal dedicati e le attrezzature e macchinari destinati al carico ed allo scarico della merce dai e sui mezzi di trasporto su gomma e su rotaia. • ASPETTI GIURIDICI ED ECONOMICI DEL TRASPORTO MARITTIMO Figure giuridiche, gli attori e gli ausiliari del trasporto marittimo: ruoli e responsabilità. Gli INCOTERMS utilizzati nel trasporto nautico e i principali documenti rappresentativi del carico e della nave. Contenuti disciplinari Durata in ore Impegno Orario Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci Mezzi, strumenti e sussidi E’ possibile selezionare più voci Periodo (E’ possibile selezionare più voci) 57 " Settembre " Ottobre " Novembre " Dicembre " laboratorio " lezione frontale " debriefing esercitazioni di carteggio " dialogo formativo problem solving problem attrezzature di laboratorio Pubblicazioni Nautiche Carte Nautiche strumenti tradizionali di navigazione simulatore monografie di apparati virtual - lab " Gennaio " Febbario Marzo Aprile Maggio Giugno alternanza " project work simulazione – virtual Lab e-learning " brain – storming altro (specificare)………………. " " " " " dispense libro di testo pubblicazioni ed e-book apparati multimediali strumenti per calcolo elettronico strumenti di misura cartografia tradiz. e/o elettronica altro (specificare)……………….. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere Fine modulo Livelli minimi per le verifiche Azioni di recupero ed approfondimento " prova strutturata Criteri di Valutazione " prova semistrutturata prova in laboratorio " relazione Gli esiti delle misurazioni in itinere griglie di osservazione concorrono nella formulazione della comprensione del testo valutazione dell’intero modulo. saggio breve Gli esiti delle prove di fine modulo prova di simulazione concorrono nella formulazione della soluzione di problemi valutazione finale della disciplina che elaborazioni grafiche sarà data dalla media dell’esito delle " prova strutturata prove in itinere e di fine modulo. " prova semistrutturata prova in laboratorio I risultati delle prove sia in itinere che relazione di fine modulo terranno conto dei griglie di osservazione comprensione del testo risultati conseguiti dall’alunno in prova di simulazione termini di competenze, conoscenze ed soluzione di problemi abilità. elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: • Conosce e descrive le principali tipologie di logistica (gestionale e dei trasporti) con particolare riferimento alla logistica del mezzo navale. • Conoscere e saper classificare mezzi di trasporto ed infrastrutture del trasporto. • Sa associare il mezzo nave ad un magazzino e relative procedure di gestione. • Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. • Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al simulatore di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei vari problemi di navigazione sviluppati durante l’anno, risoluzione di esercizi complessi, stage su navi e presso aziende della filiera. MODULO N. 2 funzione: Controllo dell’operatività della nave e la cura delle persone a bordo (STCW 95 Emended 2010) Competenza LL GG Gestire in modo appropriato apparati e impianti di bordo anche relativi ai servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. • Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo. • Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza. Competenza (riferimento STCW 95 Emended 2010) X, XI, XV, XVII • Prerequisiti • • • La nave e la sua nomenclatura. Aree e volumi. Risoluzioni di equazioni. Discipline correlate • • • • • MATEMATICA APPLICATA. FISICA. MECCANICA E MACCHINE SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE. INGLESE. ABILITÀ • • Abilità LLGG • • • Abilità da formulare • • Programmare gli spazi di carico con criteri di economicità, sicurezza ed in relazione all’ intermodalità del trasporto. Gestire le tipologie di trasporto secondo i criteri di economicità degli spostamenti applicando le normative vigenti sulla sicurezza e sull’impatto ambientale. Sapersi orientare nelle normative per la gestione in sicurezza del mezzo e delle infrastrutture. Applicare le procedure per la movimentazione dei carichi con particolare riguardo a quelli pericolosi. Cooperare nella gestione di apparati e impianti di bordo anche relativi ai servizi di carico scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. Familiarizzare con l'impianto normativo in materia di sicurezza sul lavoro e ambiente. Sapersi orientare nelle normative per gestire in sicurezza il carico, il mezzo di trasporto e la sua conduzione, salvaguardando gli operatori e l’ambiente. CONOSCENZE • Conoscenze LLGG • Conoscenze da formulare • • • Contenuti disciplinari Tecniche operative per la programmazione e preparazione degli spazi di carico, movimentazione, sicurezza e stivaggio delle merci. Convenzioni internazionali e i Regolamenti comunitari e nazionali che disciplinano la sicurezza del lavoro, degli operatori, del mezzo e dell’ambiente. Pianificazione del carico. Convenzione internazionale del bordo libero. Elementi su metodi e tecniche per la gestione delle merci pericolose. • NORMATIVE DI SICUREZZA Linee essenziali e riferimenti delle seguenti normative nazionali ed internazionali: SOLAS, MARPOL 73/78, ISM Code, Dlgs. 271 e 272 del 1999, Dlgs.81/2008. • LE CARENE DRITTE: ELEMENTI GEOMETRI E MECCANICI Immersioni e pescaggi: scale dei pescaggi - Dislocamento, portata e stazza, Certificato di stazza e criteri per il transito dei canali di Suez, Panama e Fiume Danubio. Dislocamento unitario. Variazione dell’immersione media al passaggio della nave in acqua di diversa densità. Scala di solidità e curva dei dislocamenti. La pesata nave e la costante nave. • IL BORDO LIBERO Definizioni. Norme generali per l’assegnazione del bordo libero. Marche di bordo libero, zone, aree e periodi stagionali. Certificato di bordo libero. • IL CARICO Tecniche di programmazione e preparazione degli spazi di carico: elementi sullo stivaggio e maneggio del carico. Il trasporto di prodotti chimici altamente inquinanti e merci pericolose. IMDG code. Misure adottate e procedure di salvaguardia. Criteri di Valutazione Impegno Orario Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci Mezzi, strumenti e sussidi E’ possibile selezionare più voci Durata in ore 42 Periodo Settembre (E’ possibile Ottobre selezionare più Novembre voci) Dicembre " laboratorio " lezione frontale " debriefing " esercitazioni " dialogo formativo " problem solving " attrezzature di laboratorio Pubblicazioni Nautiche Carte Nautiche strumenti tradizionali di navigazione simulatore monografie di apparati virtual - lab Gennaio " Febbario " Marzo " Aprile " Maggio " Giugno alternanza " project work simulazione – virtual Lab e-learning " brain – storming " percorso autoapprendimento altro (specificare)………………. " dispense " libro di testo " pubblicazioni ed e-book " apparati multimediali " strumenti per calcolo elettronico strumenti di misura cartografia tradiz. e/o elettronica altro (specificare)……………….. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere Fine modulo Livelli minimi per le verifiche Azioni di recupero ed approfondimento " prova strutturata " prova semistrutturata " prova in laboratorio Gli esiti delle misurazioni in itinere relazione concorrono nella formulazione della griglie di osservazione valutazione dell’intero modulo. comprensione del testo Gli esiti delle prove di fine modulo saggio breve concorrono nella formulazione della prova di simulazione valutazione finale della disciplina che " soluzione di problemi sarà data dalla media dell’esito delle " elaborazioni grafiche prove in itinere e di fine modulo. " prova strutturata " prova semistrutturata I risultati delle prove sia in itinere che di " prova in laboratorio fine modulo terranno conto dei risultati relazione conseguiti dall’alunno in termini di griglie di osservazione competenze, conoscenze ed abilità. comprensione del testo prova di simulazione " soluzione di problemi elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: • E’ in grado di orientarsi nell’impianto normativo di settore. • Sa classificare le parti di una nave e i principali parametri commerciali. • Conosce le regole essenziali della Convenzione Internazionale sulle Linee di Massimo Carico. • Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. • Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al simulatore di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei vari problemi di navigazione sviluppati durante l’anno, risoluzione di esercizi complessi, stage su navi e presso aziende della filiera. Il Docente: Maccioni Fabio ISTITUTO D’ ISTRUZIONE SUPERIORE “BUCCARI – MARCONI” Indirizzi: Trasporti Marittimi / Apparati ed Impianti Marittimi / Logistica Indirizzi: Elettrotecnica ed Elettronica / Informatica e Telecomunicazioni INDIRIZZO: ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE “BUCCARI + MARCONI” ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO OPZIONE: CLASSE: CNM – CONDUZIONE DEL MEZZO IV^D DISCIPLINA: A.S. LOGISTICA 2014/2015 Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 – STCW 95 Amended Manila 2010 Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo Navigazione a Livello Operativo Funzione Competenza Descrizione I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione II Mantiene una sicura guardia di navigazione III Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione IV Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione V Risponde alle emergenze VI Risponde a un segnale di pericolo in mare VII Usa l’IMO Standard Marine Communication Phrases e usa l’Inglese nella forma scritta e orale VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici IX Manovra la nave X Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e sbarco del carico XI Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse di zavorra XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento XIII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo XV Aziona (operate) i mezzi di salvataggio XVI Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave XVII Controlla la conformità con i requisiti legislativi XVIII Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team working) XIX Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave MODULO N. 1 Funzione: Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010) X, XIII, XIX Competenza LL GG - Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. Prerequisiti • La nave e la sua nomenclatura Discipline coinvolte • • • SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE MATEMATICA INGLESE ABILITÀ • • Abilità LLGG • • Confrontare le attività relative all’uso dei diversi mezzi di trasporto. Programmare gli spazi di carico con criteri di economicità, sicurezza ed in relazione alla intermodalità del trasporto. Applicare le procedure, anche automatizzate, per la movimentazione in sicurezza del carico. Verificare la stabilità, l’assetto e le sollecitazioni strutturali del mezzo di trasporto nelle varie condizioni di carico. Abilità da formulare CONOSCENZE Conoscenze LLGG Conoscenze da formulare Contenuti disciplinari minimi • • • • • • Metodi di trasporto in riferimento alle caratteristiche specifiche dei mezzi. Tecniche operative per la programmazione e preparazione degli spazi di carico, movimentazione, sicurezza e stivaggio delle merci. Pianificazione del carico. Caratteristiche strutturali e funzionali dei mezzi di trasporto. Le condizioni di sicurezza e di equilibrio del mezzo di trasporto in relazione alle condizioni ambientali. Principi per poter pianificare una caricazione di un generico mezzo di trasporto nautico. • LA NAVE: Caratteristiche tecniche e funzionali dei mezzi di trasporto nautico. • LA STATICA DELLE NAVI: Carene dritte ed elementi meccanici e geometrici delle carene. La stabilità statica trasversale e longitudinale e diagramma di stabilità. • IMMERSIONI, PESCAGGI E ASSETTO Scale di immersione e dei pescaggi, assetto longitudinale, inarcamento e insellamento. Variazione di immersioni e di assetto. • IMBARCO E SPOSTAMENTO PESI: Effetti sulla stabilità in seguito all’imbarco o allo sbarco di un peso rilevante e di lieve entità, coordinate del centro di gravità della nave dopo l’imbarco o lo sbarco di un peso rilevante. Calcolo delle coordinate del centro di gravità dopo lo spostamento di un peso, spostamento verticale, spostamento trasversale, spostamento longitudinale, momento unitario di assetto. Durata in ore Impegno Orario Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci Mezzi, strumenti e sussidi E’ possibile selezionare più voci 50 ! Settembre Periodo (E’ possibile ! Ottobre selezionare più ! Novembre voci) ! Dicembre laboratorio ! lezione frontale ! debriefing esercitazioni di carteggio ! dialogo formativo ! problem solving attrezzature di laboratorio Pubblicazioni Nautiche Carte Nautiche Strumenti tradizionali di navigazione simulatore monografie di apparati virtual - lab ! Gennaio ! Febbario Marzo Aprile Maggio Giugno alternanza project work simulazione – virtual Lab e-learning ! brain – storming percorso autoapprendimento Altro (specificare)………………. ! dispense ! libro di testo ! pubblicazioni ed e-book ! apparati multimediali strumenti per calcolo elettronico Strumenti di misura Cartografia tradiz. e/o elettronica Altro (specificare)……………….. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere Fine modulo Livelli minimi per le verifiche ! prova strutturata Criteri di Valutazione ! prova semistrutturata prova in laboratorio ! relazione Gli esiti delle misurazioni in itinere griglie di osservazione concorrono nella formulazione della comprensione del testo valutazione dell’intero modulo. saggio breve Gli esiti delle prove di fine modulo prova di simulazione concorrono nella formulazione della ! soluzione di problemi valutazione finale della disciplina che elaborazioni grafiche sarà data dalla media dell’esito delle ! prova strutturata prove in itinere e di fine modulo. ! prova semistrutturata prova in laboratorio I risultati delle prove sia in itinere che relazione di fine modulo terranno conto dei griglie di osservazione risultati conseguiti dall’alunno in comprensione del testo termini di competenze, conoscenze ed prova di simulazione abilità. ! soluzione di problemi elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: • Sa valutare gli effetti sulla stabilità e sull’assetto a causa di spostamenti e di imbarco/sbarco pesi a bordo. • E’ in grado di valutare le cause e gli effetti dovuti allo spostamento di pesi a bordo in termini di assetto ed equilibrio. • Azioni di recupero e approfondimento • • Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. Le attività di approfondimento, riguardano azioni di ricerca da svolgere al laboratorio di navigazione o in classe attraverso la presa visione di documentari e ricerche trasversali. Attività di stage su navi e presso aziende della filiera. MODULO N. 2 Funzione: Maneggio e stivaggio del carico a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) Competenza (riferimento STCW 95 Emended 2010) X, XI, XII, XVII, XIX Competenza LL GG • • • Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza. Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo. Prerequisiti • • • Mezzi di Movimentazione del Carico. La stabilità delle navi Struttura sull’impianto normativo sulla sicurezza nel settore marittimo. Discipline correlate • • • • SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE DIRITTO MECCANICA E MACCHINE INGLESE ABILITÀ • • • Abilità LLGG • • • Abilità da formulare Impiegare tecniche e mezzi per la movimentazione in sicurezza del carico. Programmare gli spazi di carico con criteri di economicità, sicurezza e in relazione all' intermodalità del trasporto. Cooperare nella gestione di apparati e impianti di bordo anche relativi ai servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. Gestire le tipologie di trasporto secondo i criteri di economicità degli spostamenti applicando le normative vigenti sulla sicurezza. Applicare le procedure, anche automatizzate, relative alla movimentazione del carico, con particolare riferimento alle merci pericolose. Pianificare la sistemazione del carico e il bilanciamento del mezzo di trasporto. • CONOSCENZE • Conoscenze LLGG • • • Tecniche operative per la programmazione e preparazione degli spazi di carico, movimentazione, sicurezza e stivaggio delle merci. Convenzioni internazionali e i Regolamenti comunitari e nazionali che disciplinano la sicurezza del lavoro, degli operatori, del mezzo e dell’ambiente. Pianificazione del carico. Metodi di trasporto in riferimento alle caratteristiche specifiche dei mezzi. Conoscenze da formulare • La normativa internazionale MARPOL in riferimento all’esercizio della nave e al trasporto del carico. • STIVAGGIO E MANEGGIO DEL CARICO I piano di carico, metodologie e procedure per lo stivaggio e maneggio del carico. MERCI PERICOLOSE: Trasporto di prodotti chimici altamente inquinanti. Trasporto di oli combustibili. Misure adottate per il trasporto delle merci pericolose. IMDG code. • Contenuti disciplinari • MARPOL: Prevenzione dell’inquinamento da oli combustibili, carico nocivo trasportato a scafo, carico nocivo trasportato in colli, liquami (liquid waste), rifiuti solidi. Inquinamento atmosferico, requisiti sulle emissioni di gas serra e restrizioni geografiche sull’utilizzo dei carburanti. Durata in ore Impegno Orario Periodo (E’ possibile selezionare più voci) 26 ! Settembre ! Ottobre ! Novembre ! Dicembre Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci ! laboratorio ! lezione frontale ! debriefing ! esercitazioni ! dialogo formativo ! problem solving ! problem Mezzi, strumenti e sussidi E’ possibile selezionare più voci ! attrezzature di laboratorio ! strumenti tradizionali di navigazione ! simulatore ! monografie di apparati ! virtual - lab ! Gennaio ! Febbario ! Marzo ! Aprile ! Maggio ! Giugno ! alternanza ! project work ! simulazione – virtual Lab ! e-learning ! brain – storming ! percorso autoapprendimento ! Altro (specificare)………………. ! dispense ! libro di testo ! pubblicazioni ed e-book ! apparati multimediali ! strumenti per calcolo elettronico ! strumenti di misura ! Cartografia tradiz. e/o elettronica ! Altro (specificare)……………….. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere ! prova strutturata ! prova semistrutturata ! prova in laboratorio ! relazione ! griglie di osservazione ! comprensione del testo ! saggio breve ! prova di simulazione ! soluzione di problemi ! elaborazioni grafiche Criteri di Valutazione Gli esiti delle misurazioni in itinere concorrono nella formulazione della valutazione dell’intero modulo. Gli esiti delle prove di fine modulo concorrono nella formulazione della valutazione finale della disciplina che sarà data dalla media dell’esito delle prove in itinere e di fine modulo. Fine modulo Livelli minimi per le verifiche Azioni di recupero ed approfondimento ! prova strutturata I risultati delle prove sia in itinere che ! prova semistrutturata di fine modulo terranno conto dei ! prova in laboratorio risultati conseguiti dall’alunno in relazione termini di competenze, conoscenze ed ! griglie di osservazione abilità. ! comprensione del testo ! prova di simulazione ! soluzione di problemi ! elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: • Conosce le regole essenziali per prevenire l’inquinamento ambientale da parte delle navi. • Conosce e sa valutare le modalità di trasporto di merci pericolose a scafo o in colli. • Sa applicare le principali metodologie di stivaggio e maneggio del carico sia esso in colli o alla rinfusa. • Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. • Le attività di approfondimento, riguardano azioni di ricerca da svolgere al laboratorio di navigazione o in classe attraverso la presa visione di documentari e ricerche trasversali. • Attività di stage su navi e presso aziende della filiera. MODULO N. 3 Funzione: Controllo dell’operatività della nave e cura delle persone a bordo a livello operativo. (STCW 95 Emended 2010) Competenza (riferimento STCW 95 Emended 2010) I (Pianifica e Dirige) XIX, XVIII Competenza LL GG " " " " Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti. Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza. Gestire l’attività del trasporto tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni metereologiche) in cui viene espletata. Utilizzare i principali concetti relativi all’economia e all’organizzazione dei processi produttivi e dei servizi. Prerequisiti • • • Discipline correlate • • • Ruoli e responsabilità degli attori del trasporto; Norme nazionali e internazionali sulla sicurezza delle persone e salvaguardia della vita umana in mare e dell’ambiente marino. Influenza dei fattori meteomarini sulla navigazione in funzione del tipo di mezzo di trasporto. SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE DIRITTO INGLESE ABILITÀ • • • Abilità LLGG • • • • Abilità da formulare • Valutare e correggere gli scostamenti dagli obiettivi definiti. Gestire le procedure ed i flussi della merce utilizzando i dati informativi. Applicare i principi generali della teoria della qualità e identificare le norme di riferimento. Applicare le normative di sicurezza per la gestione del mezzo di trasporto e per la salvaguardia degli operatori e dell’ambiente. Applicare i principi generali della teoria della qualità. Utilizzare la documentazione per la registrazione delle procedure operative eseguite. Confrontare i diversi mezzi di trasporto anche in rapporto alla tipologia degli spostamenti. Saper individuare i parametri principali per la pianificazione della trasporto. • CONOSCENZE Conoscenze LLGG Conoscenze da Formulare • • • • • • Organizzazione amministrativa del trasporto, modelli e procedure. Format dei diversi tipi di documentazione. Modalità di pianificazione della traversata Metodi di trasporto in riferimento alle caratteristiche specifiche dei mezzi. Sistemi di certificazione integrata della qualità della sicurezza e dell’ambiente. Metodologie di monitoraggio e valutazione dei processi. • IL TRASPORTO MARITTIMO Norme per la pianificazione del trasporto marittimo e il ruolo di Noleggiatori, Broker e ship agents nelle fasi di organizzazione del trasporto. Il costo del trasporto e il nolo. INCOTERMS impiegati nel trasporto nautico. • I MODELLI ORGANIZZATIVI AZIENDALI Sistemi di gestione qualità e sicurezza e principali procedure operative. Contenuti disciplinari ! Durata in ore Impegno Orario Periodo (E’ possibile selezionare più voci) Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci 22 Settembre Ottobre Novembre Dicembre laboratorio ! lezione frontale ! debriefing esercitazioni ! dialogo formativo ! problem solving problem attrezzature di laboratorio Pubblicazioni Nautiche Carte Nautiche Strumenti tradizionali di navigazione simulatore virtual - lab Mezzi, strumenti e sussidi E’ possibile selezionare più voci Gennaio Febbario Marzo ! Aprile ! Maggio ! Giugno alternanza project work simulazione – virtual Lab e-learning ! brain – storming percorso autoapprendimento altro (specificare)………………. ! dispense ! libro di testo ! pubblicazioni ed e-book ! apparati multimediali strumenti per calcolo elettronico strumenti di misura cartografia tradiz. e/o elettronica altro (specificare)……………….. VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE In itinere Fine modulo Livelli minimi per le verifiche Azioni di recupero ed approfondimento ! prova strutturata Criteri di Valutazione ! prova semistrutturata prova in laboratorio Gli esiti delle misurazioni in itinere relazione concorrono nella formulazione della griglie di osservazione valutazione dell’intero modulo. comprensione del testo Gli esiti delle prove di fine modulo saggio breve concorrono nella formulazione della prova di simulazione valutazione finale della disciplina che ! soluzione di problemi elaborazioni grafiche sarà data dalla media dell’esito delle ! prova strutturata prove in itinere e di fine modulo. ! prova semistrutturata prova in laboratorio I risultati delle prove sia in itinere che relazione di fine modulo terranno conto dei griglie di osservazione risultati conseguiti dall’alunno in comprensione del testo termini di competenze, conoscenze ed prova di simulazione abilità. ! soluzione di problemi elaborazioni grafiche Opportunamente guidato: • Sa riconoscere i parametri tecnici ed economici che intervengono della nella pianificazione del viaggio. • Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina. • • Le attività di approfondimento, riguardano azioni di ricerca da svolgere al laboratorio di navigazione o in classe attraverso la presa visione di documentari e ricerche trasversali. Attività di stage su navi e presso aziende della filiera. Il docente: Fabio Maccioni
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