VIA CALABRIA CHIUSA PER UN CANTIERE DEVIATE SEI LINEE La 990 cambia strada Per lavori in via Lattanzio, la linea 990 proveniente da Monte Mario, da via De Carolis prosegue per via Marziale. I bus in arrivo da piazza Cavour, invece, da via Duccio Galimberti proseguono per via De Carolis. La 447 diventa “circolare” con capolinea a Rebibbia Da oggi la linea 447, che collega via Vertunni (Tor Sapeinza) alla stazione Rebibbia della metro B, è stata trasformata in “circolare”, con capolinea unico a Rebibbia. Gli orari di inizio e fine corse, dal lunedì a sabato, saranno rispettivamente alle 4,45 e alle 00,15, Di domenica e nei festivi la prima partenza è fissata alle 5,30, con l’ultima corsa che parte, come negli altri giorni, 15 minuti dopo la mezzanotte. IN AGENDA Al Pinciano è stata chiusa al traffico via Calabria a causa di un cantiere sulla rete del gas. Deviate le linee di bus 63, 80, 83 (provenienti dal Centro), 89 (verso via Makallè), 490 e 495 (verso la stazione Tiburtina). L’ANNUNCIO Nuova settimana di manifestazioni Due sit-in e quattro cortei in Centro Prima Porta, parte la seconda fase per i nuovi impianti Da oggi a sabato un fitto programma di proteste. Sfilano anche i vigili urbani anti-allagamento Sarà un’altra settimana all’insegna di cortei e sit-in, soprattutto in Centro. Al momento l’attenzione è concentrara su due sit-in e quatttro cortei, ma alla lista degli appuntamenti potrebbero aggiungersene altri. Si comincia oggi, dalle 14 alle 18, con una manifestazione in via Molise, nei pressi del ministero dello Sviluppo Economico. Prevista la partecipazione di circa 400 persone. Possibili disagi, quindi, nei pressi di via Veneto e piazza Barberini. Domani, poi, dalle 10 alle 13, si svolgerà una manifestazione in via Capitan Bavastro, davanti al ministero dell’Ambiente. Giovedì, dalle 10 alle 14, è in programma un corteo di 5mila persone da piazza della Repubblica raggiungerà piazza Santi Apostoli, dopo aver percorso via della Terme di Diocleziano, via Giovanni Amendola, via Cavour, largo Corrado Ricci via dei Fori Imperiali e via Cesare Battisti. Anche in questo caso previste chiusure di alcune strade e deviazioni per molte linee FERROVIE di bus e per i tram 5 e 14. Venerdì, invece, doppio corteo. Il primo, in Centro, dalle 17 alle 22,30 da piazza della Repubblica raggiungeranno piazza del Popolo con circa 3mila partecipanti annunciati. All’Eur, dalle 18 alle 22,30, l’altro corteo del giorno da piazzale Ferruccio Parri a viale Tupini (all’incrocio con viale Europa) al quale dovrebbero partecipare circa 400 persone. Previste chiusure al traffico ed eventuali deviaLA NOVITÀ zioni delle linee 31, 708 e 780. Sabato, infine dalle 8,30 alle 13,30, la manifestazione dei vigili urbani che partiranno in corteo da via della Consolazione per arrivare in piazza del Campidoglio dopo aver percorso via del Teatro Marcello. In questo caso, i disagi provocati dalla chiusura delle strade e dalla deviazione dei bus potrebbero avere ripercussioni maggiori proprio per l’assenza dei vigili urbani in servizio Sono sbloccati i fondi per l’avvio dei lavori dell'impianto anti-allagamento di via Procaccini, a Prima Porta. Il secondo intervento del genere della zona. L’intervento inizierà tra due settimane e durerà circa un anno. L’obiettivo è quello di mettere in sicurezza una zona al di sotto dell’argine della marana di Prima Porta. Lo ha annunciato l’assessore allo Sviluppo delle Periferie, Paolo Masini. “Il cantiere è fermo da anni a causa del patto di stabilità – ha spiegato - Per dare una risposta immediata alla domanda di sicurezza degli abitanti, abbiamo chiesto all’impresa di assicurare un presidio costante per le emergenze che dovessero verificarsi durante il cantiere”. I lavori prevedono la realizzazione di una stazione di pompaggio delle acque, di una vasca interrata e di opere fognarie collaterali, per un importo complessivo di 5 milioni di euro, finanziati da Roma Capitale. La prima, sull’impianto di via Frassineto, in via di ultimazione VIABILITÀ Tiburtina, la Roma-Tivoli si avvicina alla metro B Su 024 e 025 cambi d’orario Maltempo: verso una tregua, poi la verifica dei danni per migliorare il servizio Ancora disagi per la voragine sulla circonvallazione Gianicolense I treni della FL2 Roma-TivoliAvezzano-Pescara riconquistano e ampliano il loro spazio all’interno della stazione Tiburtina. E, così facendo, migliorano anche le possibilità di scambio con la metro B da parte dei passeggeri. Per i convogli in arrivo, infatti, ora ci sono tre binari capolinea: quelli numerati fino a sabato scorso 23, 24 e 25, che ora sono diventati 1, 2 e 3 Est. In particolare il binario 3 Est (ex 25) sarà al servizio della FL2 per gli arrivi e le partenze Da oggi nuovi orari per alcune corse delle linee 024 e 025 che si adeguando alle esigenze manifestate dagli utenti. Sulla 024 la partenza delle 14,01 dalla stazione di Cesano della FL3 viene posticipata alle 14,10. La modifiche che interessano la 025, invece, sono relative alla corsa che fino ad ora partiva alle 7,05 da via Formichi, che da oggi parte alle 7,15, e alle frequenze dei bus in partenza da largo Mombasiglio tra le 12 e le 16 Ancora due giorni di maltempo. Poi da mercoledì il meteo dovrebbe concedere una tregua. Dopo i disagi casuati dalle forti piogge di ieri, anche oggi la circolazione potrebbe avere qualche problema anche se la situazione non è da “allerta”. Terminata questa nuova ondata di precipitazioni, poi, sarà il momento di valutare la condizione delle strade, soprattutto di quelle già colpite la scorsa settimana. A preoccupare è soprattutto la circonvallazione Gianicolen- se, dove i sopralluoghi effettuati dopo l’apertura della voragine all’altezza del San Camillo hanno evidenziato una situazione critica. La strada resta perciò chiusa al traffico in direzione di Trastevere, con i mezzi pubblici “confinati” all’interno della sede tranviaria e il traffico privato costretto a trovare soluzioni alternative. Negli incroci delle strade della zona la Polizia Locale ha disposto presidi con agenti pronti a indicare la via migliore agli automobilisti www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XIV n. 196 Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: [email protected]. Lunedì 17 novembre 2014 ECO-MOBILITÀ Con la bicicletta anche sui treni della metro C si amplia il programma “Atac bike friendly” Da Centocelle “preferenziale” verso Cinecittà e Ponte Mammolo grazie alla ciclabile del corridoio Togliatti Oltre 10mila passeggeri al giorno e il 100% delle corse effettuate. La linea C del metrò, nella sua prima settimana di esercizio, ha dato prova di affidabilità e accoglienza, visto che i treni non sono affollatissimi. Un aspetto che consente ai ciclisti un’opportunità in più: prendere il metrò portandosi dietro la bici. Come già avvenuto per le linee A, B /B1 e per la Roma-Lido, anche la C diventa “amica della bicicletta” all’insegna della sostenibilità e intermodalità. L’Atac, infatti, ha stabilito le modalità di trasporto delle due ruote sui treni della terza metropolitana cittadina. Le stesse che valgono per le altre. Le potenzialità in termini di scambio tra diverse tipologie di trasporto sono molto promettenti. Ad esempio, dalla stazione Parco di Centocelle, vicinissima alla pista ciclabile della Togliatti, si può pedalare fino alle stazioni Subaugusta o Giulio Agricola e scambiare con la metro A. Oppure puntare verso Ponte Mammolo per salire sulla B. O ancora arrivare alla stazione ferroviaria Tuscolana. Ma quali sono le regole da rispet- Ecco le linee sulle quali sono ammessi i pedali tare? Ecco le principali. Nelle stazioni della metro C le bici devono passare dai tornelli a loro dedicati e riconoscibili dal pittogramma “bike friendly”, stanto attenti a non farsi incastrare dalle ante dei tornelli durante il passaggio. Per arrivare alle banchine di fermata, invece, è obbligatorio l’uso degli ascensori e attenersi a eventuali istruzioni che arrivano dal personale Atac o dagli annunci di stazione. L’accesso al treno è diverso da quello delle linee A, B/B1 e Roma Lido, dove alle bici è riservata la prima carrozza. Nella C i vagoni dedicati alle due ruote sono quelli centrali, sempre identificabili dal pittogramma “bike friendly”. Non si deve poi intralciare la circolazione degli altri passeggeri; la responsabilità della sorveglianza delle due ruote è totalmente a carico del conducente che risponde di eventuali danni a cose o a persone. Proibito non solo dalle regole ma anche dal senso civico, utilizzare i ganci destinati alle carrozzine dei diversamente abili L’era del trasporto bici a Roma, nasce a bordo di metrò e Roma-Lido e Atac ne sta garantendo lo sviluppo. Oltre alla novità per la metro C, recentemente Atac ha esteso il trasporto bici anche a 10 linee di bus (83; 118; 412; 673; 715; 772; 791; e 911) e a tutte le linee tranviarie (2, 3, 5, 8, 14 e 19). Nei giorni feriali per bus e tram gli orari consentiti al trasporto delle bici sono da inizio servizio alle 7, dalle 10 alle 12 e dalle 20 a fine servizio. Il sabato e nei festivi si viaggia per tutta la durata del servizio. A queste si aggiungono le due linee festive 120F e 180F. Stessi orari e modalità per le metro A, B, B1 e Roma-Lido. Sulla C, invece, bici in carrozza solo fino al pomeriggio. La linea, per il momento, infatti è in servizio fino alle 18,30. LE VOSTRE SEGNALAZIONI Vorrei sapere quando l’Atac rilascerà la tessera in formato digitale. Basterebbe creare accordi con tutti i gestori telefonici e gestirla via Nfc abbinata alla Sim telefonica. In questo modo si garantirebbe il rapporto 1:1. Per l'identità nella App sarà riportato nome cognome e fotografia che non saranno modificabili. In questo modo basterà accostare al tornello il telefonino invece della tessera. In merito all’evasione perché non controllare i biglietti in discesa? I controllori si posizionerebbero alla fermata e quando si scende avviene il controllo. Un po’ come avviene per i controlli in metro ci si mette all’uscita dei tornelli. - Gabriele Risponde la redazione Abbiamo chiesto informazioni all’Atac eventuali progetti sulla tessera digitale che vanno nella dire- Altre info da non dimenticare zione da Lei suggerita. L’azienda ha fatto sapere che entro la fine del 2014 conta di aver aggiornato la piattaforma di ticketing e espletato il bando per i provider dei servizi di bigliettazione dematerializzata. L’obiettivo è essere operativi già nel 2015. Per quanto riguarda l’attività di controllo, l’Atac ha fatto sapere che “il modello adottato prevede l’adozione di diverse metodiche, nessuna esclusa”. Come accennato, la responsabilità del trasporto bici è del conducente. Quest’ultimo deve sempre tener presenti regole di civiltà ma anche quelle necessarie a garantire la propria sicurezza e quella degli altri passeggeri. Quindi il viaggiatore con la bici si assume tutti i rischi se causa eventuali danni a cose, persone o alla regolarità del servizio. Le prescrizioni da osservare sono contenute nelle Condizioni generali di trasporto, al titolo IV - art 21 - sezione bagagli, attrezzature sportive e musicali. Documento consultabile e scaricabile dal sito atac.roma.it. In particolare, il conducente deve stare attento a non intralciare gli altri passeggeri, evitare le imprudenze durante le operazioni di salita o di discesa dai convogli. E ancora, controllare che la bici sia ben posizionata e scegliere con cura gi spazi che si vanno ad occupare con le due ruote. Controllare che parti sporgenti del mezzo non posanno recare danni a terzi o ai convogli. L’accesso può essere contingentato, limitato o sospeso dal personale Atac in casi particolari come il sovraffollamento di stazioni, locali e vetture. Regole sì, ma anche agevolazioni. Per i possessori di abbonamento Metrebus la corsa della bici è gratuita, mentre i non abbonati pagano un regolare biglietto per loro e uno per le due ruote. Senza dimenticare i possessori di bici pieghevoli che possono salire su tutte le linee di bus, tram, metrò e Roma-Lido ogni giorno della settimana a qualunque ora
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