LINEA B1, IN USCITA LA TIMBRATURA È OBBLIGATORIA Lavori in via dell’Arte Su viale dell’Arte, all’Eur, resta un restringimento di carreggiata, nel tratto tra viale Europa e viale America, per lavori sulla rete del gas. A cambiare il proprio percorso sono dieci linee di bus. Monteverde, 870 e 982 lasciano spazio a un cantiere A Monteverde, dalle 8,30 di oggi e sino a metà mese, sono in programma dei lavori per il rifacimento del manto stradale di via Vitellia. Le linee di bus 870 e 982, in arrivo da via Paola e da viale dei Quattro Venti, raggiunta piazza San Pancrazio, saranno deviate su via Fonteiana, via Abate Ugone, via di Donna Olimpia e via Pio Foà, da dove riprenderanno i consueti percorsi. LA NOVITÀ Dalla scorsa settimana, nelle stazioni della linea B1 del metrò è obbligatorio timbrare il titolo di viaggio anche in uscita. L’Atac ha infatti esteso la sperimentazione del provvedimento anche alla stazione Annibaliano. METREBUS La metro C si avvicina a piazza Lodi Da oggi porte aperte fino alle 21 Tre nuovi biglietti per utilizzare il trasporto romano Prolungato l’orario di servizio. Il sabato e nei festivi la chiusura resta alle 18,30 Ecco i “giornalieri” Aumenta l’offerta di trasporto per i viaggiatori della metro C: da oggi, ultime partenze dai capolinea di Pantano e Parco di Centocelle alle ore 21. Prolungamento di orario anche per la linea bus 50, con l’ultima corsa da Parco di Centocelle per Termini fissata alle 21,30. L’incremento dell’orario di servizio, sia per la metro C che per la linea 50, per il momento è in vigore solo dal lunedì al venerdì. Al sabato e nei festivi, lo stop delle corse resta confermato per le 18,30. Invariata anche la prima partenza del mattino prevista, tutti i giorni, alle 5,30 per i treni e alle 5,45 per la linea 50. La frequenza delle corse è sempre di 12 minuti. Intanto l’assessore capitolino alla Mobilità, Guido Improta, ha confermato la data del 30 aprile per l’avvio, da parte di Atac, del preesercizio sulla tratta CentocelleLodi, cinque chilometri di binari per sei nuove stazioni, “Mirti”, “Gardenie”, “Teano”, “Malatesta”, “Pigneto” e, appunto, “Lodi”. L’apertura al pubblico della nuova tratta dovrebbe arrivare per l’estate. “Nessuno va in vacanza se non si apre piazza Lodi”, ha assicurato ieri Improta, che sull’orario della metro C ha poi aggiunto: “Oggi prolunghiamo il servizio alle 21, mentre da fine aprile le corse termineranno alle 23,30”. Attualmente sono quindici le stazioni aperte lungo la terza linea metropolitana della città: “Parco di Centocelle”, “Alessandrino”, ALLE 20,45 “Torre Spaccata”, “Torre Maura”, “Giardinetti”, “Torrenova”, “Torre Angela”, “Torre Gaia”, “Grotte Celoni”, “Due Leoni/Fontana Candida”, “Borghesiana”, “Bolognetta”, “Graniti”, “Finocchio”, “Pantano”. A bordo dei treni si viaggia con i normali biglietti e abbonamenti Metrebus. Lungo il percorso sono presenti quattro parcheggi di scambio. In alcune ore della giornata, è possibile portare la bici a bordo dei treni Promosso, anche grazie ad alcune novità come i tornelli in uscita lungo la linea B1, il piano antievasione tariffaria sul metrò, con un incremento delle validazioni del 16 per cento. Risultati non ancora soddisfacenti, invece, sui bus dove, come anticipato in un’intervista all’agenzia Ansa l’assessore alla Mobilità Guido Improta, in questi giorni inizierà un’attività di controllo sul numero di biglietti convalidati. In particolare, verranno monitorate le linee 011, 188, 505, 51, 556, 670, 762, 773, 797 e 82. Restando in tema, Atac ha messo in vendita tre nuovi biglietti validi per 24, 48 o 72 ore dalla prima timbratura, rispettivamente al costo di 7, 12,50 e 18 euro. I nuovi biglietti, che si aggiungono al classico “BIT” da 100 minuti e al “CIS” valido una settimana, sostituiranno il giornaliero “BIG” e il “BTI” da tre giorni. Sia il “BIG” che il “BTI” possono comunque essere utilizzati sino al 30 aprile e cambiati sino al 30 giugno IN AGENDA All’Olimpico c’è Roma-Juve. Piano ad hoc per la viabilità Roma Tpl, nuova raffica di scioperi. Il primo è per venerdì Prevista la chiusura di molte strade nell’area del Foro Italico Si parte con una protesta di 4 ore. Il 17 marzo stop di 24 ore Stasera dalle 20,45 allo stadio Olimpico è in programma la sfida tra Roma e Juventus. In base alle esigenze di viabilità, potrà essere chiuso al traffico il tratto di lungotevere tra piazzale Maresciallo Giardino e piazzale Maresciallo Diaz (con chiusura al traffico di viale Antonino di San Giuliano). Nell’area dello stadio saranno possibili anche ulteriori limitazioni al traffico, in particolare durante la fase di afflusso e deflusso. Proprio in fase di deflusso Nuove agitazioni in Roma Tpl, il consorzio che gestice alcune linee periferiche della città. La prima, in programma per venerdì, è indetta dai sindacati confederali e dalla Faisa Cisal e durerà 4 ore, dalle 8,30 alle 12,30. La seconda, prevista per martedì 17 marzo, è dell’Usb e durerà 24 ore, dalle 8,30 alle 17 e dalle 20 a fine servizio. In entrambi i casi sarà a rischio il servizio di 77 linee di bus: 022, 023, 024, 025, 027, 028, 030, dei tifosi, dalle 22,15 circa, su viale di Tor di Quinto scatterà il senso unico di marcia da Ponte Milvio verso l’Olimpica. Sul fronte del trasporto pubblico, l’area del Foro Italico è raggiunta dal tram 2 e dalle linee di bus 23, 31, 32, 69, 70, 200, 201, 226, 280, 301, 446, 628, 910 e 911 e, di notte, n24 e n25. Per alcuni tra questi collegamenti, prima e dopo la partita saranno possibili temporanee deviazioni di percorso 031, 032, 033, 035, 036, 037, 039, 040, 041, 044, 049, 051, 053, 056, 057, 059, 078, 086, 088, 135, 146, 213, 218, 226, 235, 314, 343, 344, 404, 437, 444, 447, 502, 503, 511, 543, 546, 552, 554, 557, 657, 663, 701, 701L, 702, 720, 721, 763, 764, 767, 768, 771, 775, 777, 778, 787, 808, 881, 889, 892, 907, 912, 914, 982, 983, 985, 992, 993, 998 e C1. Servizio regolare sul resto della rete di trasporto pubblico www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XV n. 40 Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: [email protected]. Lunedì 2 marzo 2015 MOBILITÀ CONDIVISA Car sharing, ai romani piace anche “pubblico” per gli utenti c’è anche l’incentivo rottamazione Nel 2014 le iscrizioni hanno raggiunto quota 5mila. Dato in controtendenza rispetto ad altre grandi città Cresce la voglia di Car Sharing nella Capitale. In controtendenza rispetto alle grandi città italiane (a Milano il calo è stato del 25% e a Torino del 10%), nell’ultimo anno, il servizio gestito dall’Agenzia per la Mobilità, non solo non ha risentito dell’arrivo sul mercato di soggetti privati, ma ha fatto registrare un incremento del 2,1% rispetto al 2013. Nell’anno appena trascorso, i nuovi clienti sono stati 386 (91 dei quali nuclei familiari e 23 aziende) per un totale di circa 5 mila iscritti. Un trend che dovrebbe rimanere positivo anche nel 2015 visto che, soltanto a gennaio, le richieste di adesione all’auto condivisa hanno già raggiunto quota 43. Buone notizie anche sul fronte rottamazione. Se nel 2014 si è registrato un vero e proprio “boom” delle richieste (51 le persone che hanno deciso di rottamare la propria auto per passare al car sharing, contro le 7 del 2013 e le 4 del 2012) anche il 2015 promete bene. Nel mese di gennaio, gli uffici dell’Agenzia hanno già ricevuto 13 richieste. Di queste, 9 sono già state attivate, mentre 4 so- Da maggio 46 auto in più stazioni anche in periferia no in attesa di approvazione da parte del ministero dell’Ambiente. Il bonus rottamazione è ancora valido e i vantaggi per chi sceglie l’auto condivisa al posto del mezzo privato sono tanti: innanzi tutto la possibilità di usufruire di un bonus di 600 euro sull’utilizzo chilometrico per un periodo massimo di 2 anni dalla data di attivazione dell’abbonamento; poi l’abbonamento gratuito per il primo anno di iscrizione al servizio car sharing e la possibilità di avere uno sconto del 50% per il secondo anno. Possono usufruire del bonus i residenti di Roma e provincia, intestatari (o cointestatari) di automobili immatricolate fino al 31 dicembre 2005 (comprese le Euro 3), alimentate a benzina o gasolio. Sono incluse le auto “bi-fuel” e quelle a Gpl o metano immatricolate fino al 31 dicembre 2002. La rottamazione deve essere avvenuta al massimo due anni prima della data di presentazione della domanda per gli incentivi. Il regolamento è consultabile su carsharing.roma.it SIMONA INNOCENTI Entro maggio, il car sharing del Campidolgio avrà 46 nuove vetture e 37 aree di sosta in più nelle zone semiperiferiche della città. Attualmente la flotta è composta da 124 auto, mentre i parcheggi sono 86. L’auto scelta, da un’utilitaria a un furgone, si può utilizzare 24 ore su 24, 365 giorni l’anno. Basta prenotarla con un anticipo minimo di 15 minuti. Tre le tipologie di contratto previste. Si va dall’iscrizione annuale di 101,63 euro per ogni abbonamento singolo, ai 152,55 euro in caso di nucleo familiare, fino ad un massimo di 254,18 euro per le aziende. Gli abbonati Metrebus, i dipendenti del Comune di Roma, ma anche i dipendenti del ministero per l’Ambiente, i soci Coop o del Touring Club, hanno però diritto a uno sconto di 26 euro. LE VOSTRE SEGNALAZIONI Siamo un gruppo di anziani che quotidianamente utilizzano la fermata Casilina/Alessi per prendere il 105. Siamo preoccupati nel constatare che la linea 50 passa ogni tre minuti, mentre la 105 ora passa ogni 20 minuti. Perché non avviene il contrario, dato che il 50 salta 5 fermate dopo Casilina/Filarete verso Termini e viaggia spesso vuota? Potreste, per favore, far fermare il 50 ad Alessi in ambo i sensi? Perché inoltre non vengono installate le paline intelligenti che ci consentirebbero almeno di valutare se sta arrivando prima il bus o il treno Roma-Giardinetti? L’apertura della Metro C a Lodi fra pochi mesi non giustifica queste ristrettezze alla mobilità di noi residenti – Marta P. Risponde la redazione Abbiamo inoltrato la sua richiesta ai tecnici dell’agenzia per la Mobi- I consigli per evitare sorprese lità che stanno monitorando la rete di bus della Casilina nella sua attuale configurazione e predisponendo il piano di riorganizzazione della rete stessa in vista dell’apertura della tratta Parco di Centocelle-Lodi della metro C. È ancora presto per avere i dettagli, ma l’orientamento, una volta aperto il nuovo tratto del metrò, è quello di lasciare comunque una linea di bus che percorre via Casilina. Utilizzare il car sharing non vuol dire essere esenti dagli imprevisti. Per questo, Facile.it, il comparatore italiano di assicurazioni auto, ha elaborato una guida per aiutare gli utenti dell’auto condivisa a orientarsi al meglio ed evitare spese aggiuntive. In particolare, in caso di incidente, il consiglio è di mettersi in contatto con il call center della società con cui è stato sottoscritto il contratto e denunciare l’accaduto. Bisogna poi compilare la constatazione amichevole e l’iter del sinistro procederà naturalmente ma non peggiorerà la classe di merito. La compagnia assicurativa, però, può rivalersi sull’automobilista per i danni al veicolo o a terzi. Le auto condivise sono coperte anche per il furto ma per non incorrere in alcun problema, oltre ad avvertire il call center, occorre riconsegnare le chiavi per dimostrare di non aver lasciato il veicolo incustodito con la chiave inserita nel quadro. In caso di violazione al Codice della strada, spetta a chi è al volante pagare la multa e che sono previste sanzioni per chi fuma all’interno del veicolo e per chi posteggia l’auto al di fuori degli spazi consentiti S. I.
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