2013年 4月版自動車リサイクル法の施行により、下表のリサイクル料金が別途必要となります。 ■リサイクル料金表（単位：円）＊リサイクル料金は ’ 14年3月時点の金額。リサイクル預託金資金管理料金合計エアバッグ類レスオプション時の減額 130 380 9,200 −2， 050 1,950 130 380 10,420 1,950 130 380 11,070 車種シュレッダーダスト料金エアバッグ類料金フロン類料金情報管理料金シングルキャブ・カーゴ 4,690 2,050 1,950 ダブルキャブ・カーゴ 5,910 2,050 ルートバン 6,560 2,050 ＊リサイクル預託金が預託済のお車を商品車として譲渡する旧所有者（譲渡人）は、車両価値部分とリサイクル預託金相当額の合計額を新所有者（譲受人）からお受け取りになることにより、リサイクル預託金の返金を受けることができます。詳しくは、取扱い販売店におたずねください。 G25/G35/G45 CARGO Route Van ■名入れ、架装の指定にご利用ください。シングルキャブ標準キャブ標準デッキシングルキャブワイドキャブ超ロングデッキ 2.0∼4.7ton ディーゼルハイブリッド/ディーゼル/ ガソリン/LPG 主要諸元表 ■ シングルキャブ車標準キャブ 2WD ハイブリッド 2∼13 ● 標準デッキ（フルジャストロー/高床） 2 ● ロングデッキ（フルジャストロー/高床） 3 ● 標準デッキ（フルジャストロー/ジャストロー/高床） 2WD ディーゼル ● セミロングデッキ（フルジャストロー/高床） ● ロングデッキ（フルジャストロー/ジャストロー/高床） 4∼7 7∼8 8∼10 2WD ガソリン ● 標準デッキ（フルジャストロー/高床） 11 2WD LPG ● 標準デッキ（フルジャストロー/高床） 11 ● 標準デッキ（フルジャストロー） 12 4WD ディーゼル ● セミロングデッキ（フルジャストロー/高床） 13 ● ロングデッキ（フルジャストロー/高床） 13 ワイドキャブ 2WD ハイブリッド 2WD ディーゼル 4WD ディーゼル 14∼19 ● ロングデッキ（フルジャストロー/高床） 14 ● セミロングデッキ（フルジャストロー/高床） 14∼15 ● ロングデッキ（フルジャストロー/高床） 15∼17 ● 超ロングデッキ（フルジャストロー/高床） 17∼19 ● 超超ロングデッキ（フルジャストロー/高床） 19 ● ロングデッキ（フルジャストロー/高床） 19 ■ ダブルキャブ車標準キャブ 2WD ダブルキャブ標準キャブ標準デッキディーゼル 4WD ディーゼル 2WD ガソリン 20∼21 ● 標準デッキ（フルジャストロー） 20 ● ロングデッキ（フルジャストロー） 20 ● セミロングデッキ（高床） 20 ● ロングデッキ（高床） 20 ● 標準デッキ（フルジャストロー） 21 ワイドキャブ 2WD ディーゼル 21 ● ロングデッキ（フルジャストロー/高床）ルートバン 2WD ディーゼル 21 22 ● 標準デッキ（ジャストロー） ● ディーゼルトラック重量車モード燃費一覧表 22 23 23 ●“トヨエース” “フルジャストロー” “ジャストロー” “ECT” “DPR” “DPNR” “EFI” “TSOP” “TECS”はトヨタ自動車（株）の商標です。 2WDディーゼル車主要諸元表ルートバン車種乗車定 3 2.0 員（名）最大積載量（トン）リヤ車エタ両ンイヤ型ジン式型式エンジン出力 k W（ P S ）重量車モード燃費（国土交通省審査値）km/Ｌ＊トランスミッション（型式）種番号ディーゼル車ルートバン 2WD 4ドアダブル 3/6 2.0/1.75 3 2.0 TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605VREMMA☆ RETMA☆ REMMB☆ RETMB☆ RRMMA☆ RRTMA☆ REMMA-V☆ RETMA-V☆ N04C-UM型 85 （116） N04C-UM型 85 （116） 10.40 N04C-UN型 100 （136） 10.40 平成27年度燃費基準達成 6AT （A860E） N04C-UM型 85 （116） 10.40 平成27年度燃費基準達成 6AT （A860E） N04C-UM型 85 （116） 10.40 平成27年度燃費基準達成 10.40 平成27年度燃費基準達成平成27年度燃費基準達成 6AT （A860E） 5MT （M550） 4 164 163 N04C-UM型 85 （116） 10.40 平成27年度燃費基準達成 5MT （M550） 4 ※1 162 N04C-UM型 85 （116） 10.40 平成27年度燃費基準達成 5MT （M550） 4 ※1 161 N04C-UN型 100 （136） 10.40 平成27年度燃費基準達成 5MT （M550）ナンバープレート分類番号車 ■ ディーゼルトラック重量車モード燃費一覧表 6AT （A860E）ディーゼル車ルートバン改造車 2WD 5ドアダブル N04C-UN型 100 （136） 166 10.40 N04C-UM型 85 （116） 10.40 平成27年度燃費基準達成 5MT （M550） 169 ★ 長全幅全高ホイールベース前トレッド後長さ幅荷台内寸法高さ最低地上高床面地上高 4,690 1,695 1,990 ※2 2,555 1,405 1,245 3,250 1,570 1,250 ※2 135 725 4,690 1,695 1,990 ※2 2,555 1,405 1,245 3,250 1,570 1,250 ※2 135 725 4,690 1,695 1,990 ※2 2,555 1,405 1,245 3,250 1,570 1,250 ※2 135 725 2,280 ※3※4 4,445 ※3※4 2,350 ※3※4 4,515 ※3※4 2,280 ※3※4 4,445 ※3※4 4,690 1,695 1,990 2,555 1,405 1,245 3,250 1,570 1,250 135 725 4,690 4,690 4,690 1,695 1,695 1,695 1,990 ※2 1,990 1,990 2,555 2,555 2,555 1,405 1,405 1,405 1,245 1,245 1,245 3,250 3,020/2,100 3,020/2,100 1,570 1,570 1,570 1,250 ※2 1,250 1,250 135 135 135 725 730 730 ※2 ※2 4,690 1,695 1,985 ※2 2,555 1,400 1,245 3,250 1,570 1,250 ※2 135 720 4,690 1,695 1,990 ※2 2,555 1,405 1,245 3,250 1,570 1,250 ※2 135 725 172 ★ 2,370 ※3※4 4,535 ※3※4 2,300 ※3※4 4,465 ※3※4 4,690 4,690 4,690 1,695 1,695 1,695 1,990 1,985 ※2 1,990 2,555 2,555 2,555 1,405 1,400 1,405 1,245 1,245 1,245 3,020/2,100 3,020/2,100 3,250 1,570 1,570 1,570 1,250 1,250 ※2 1,250 135 135 135 730 720 730 両重量（kg）車両総重量（kg） 2,350 ※3※4 4,515 ※3※4 2,410 ※3 2,340 ※3 4,505/4,420 ※3 4,575/4,490 ※3 2,300 ※3※4 4,465 ※3※4 2,370 ※3※4 4,535 ※3※4 2,430 ※3 2,360 ※3 4,525/4,440 ※3 4,595/4,510 ※3 ●性能最小回転半径（m） 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.8 4.4 4.8 4.4 4.4 ラ減ッチ速比油圧真空倍力装置付３要素、１段、２相形油圧真空倍力装置付３要素、１段、２相形油圧真空倍力装置付３要素、１段、２相形油圧真空倍力装置付３要素、１段、２相形乾燥、単板、ダイヤフラム（ロックアップ機構付）乾燥、単板、ダイヤフラム（ロックアップ機構付）乾燥、単板、ダイヤフラム（ロックアップ機構付）乾燥、単板、ダイヤフラム（ロックアップ機構付） 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 油圧真空倍力装置付３要素、１段、２相形油圧真空倍力装置付３要素、１段、２相形乾燥、単板、ダイヤフラム（ロックアップ機構付）乾燥、単板、ダイヤフラム（ロックアップ機構付） 4.300 4.300 ステアリング歯車形式ラック&ピニオン式ラック&ピニオン式ブレーキ（前／後）油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク油圧真空倍力装置付ディスク/ディスク 4.300 4.300 6.90 ＭＹＹ６ＳＡ８６０Ｅ N04C-UL 110 Ｍ５５０（2）2.0トン超 3.0トン以下Ｍ５５０ N04C-UP 110 ＭＹＹ５ＡＭＹＹ６ＳＡ８６０Ｅ N04C-UQ 132 ＭＺＺ６Ｒ N04C-UL 110 Ｍ５５０ＭＹＹ６Ｓ（3）3.0トン超 4.0トン以下 N04C-UP 110 Ａ８６０Ｅ N04C-UQ 132 ＭＺＺ６Ｒ N04C-UQ 132 4.100 0.358 0.366 0.358 0.358 0.347 0.374 0.389 0.358 0.366 0.347 0.374 0.351 0.389 0.363 0.351 0.351 0.363 0.389 ※オプション装着により適用となる場合があります。詳しくは販売店におたずねください。＊重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省前ダブルウィッシュボーン式コイルばねダブルウィッシュボーン式コイルばね後車軸式半楕円板ばね車軸式半楕円板ばね 60 60 燃料タンク容量（ L ）シミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算出しています。（1）車両総重量3.5トン超7.5トン以下、最大積載量1.5トン超2.0トン以下のトラック：空車時車両重量2,356kg、最大積載量2,000kg、乗車定員３名、全高2,099mm、全幅1,751mm、平ボディ架装（2）車両総重量3.5トン超7.5トン以下、最大積載量2.0トン超3.0トン以下のトラック：空車時車両重量2,652kg、最大積載量2,995kg、乗車定員３名、全高2,041mm、全幅1,729mm、平ボディ架装（3）車両総重量3.5トン超7.5トン以下、最大積載量3.0トン超4.0トン以下のトラック：空車時車両重量2,979kg、最大積載量3,749kg、乗車定員３名、全高2,363mm、全幅2,161mm、平ボディ架装 ●懸架装置・燃料タンクサスペンションＭＺＺ６ＲＭＹＹ５Ａ 3.900 審査値です。＊この燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの下記標準諸元値・車型による走行抵抗と上表 ●走行伝達装置ク 0.363 4.333 4.333 4.333 3.900 4.625 ＭＺＺ６N 9.60 9.60 9.60 9.60 9.20 9.50 8.20 8.20 7.60 7.30 N04C-UN 100 4.0トン超 7.5トン超（4） 8.0トン以下 ※ 215/70R17.5 4.100 Ｍ５５０ 3.5トン超 7.5トン以下 4.875 11.60 ＭＹＹ６ＳＡ８６０Ｅ ●車両重量・定員車 4.333 4.333 4.333 4.333 N04C-UP 110 4 171 ★ 4.625 4.100 4.100 4.625 5.142 9.60 9.60 9.60 9.60 Ｍ５５０ＭＹＹ５Ａ 6AT （A860E） ●車両寸法（mm）全 3.900 N04C-UL 110 Ｍ５５０平成27年度燃費基準達成 6AT （A860E） 5MT （M550） 170 ★ N04C-UQ 132 ＭＺＺ６Ｒ 10.00 Ａ８６０Ｅ 10.40 平成27年度燃費基準達成 0.327 0.373 0.302 0.327 0.373 0.347 0.350 0.327 3.900 4.300 3.583 3.900 4.300 3.900 4.100 3.900 Ｍ５５０（1）1.5トン超 2.0トン以下 195/75R15 215/85R16 185/65R15 195/75R15 215/85R16 205/75R16 185/85R16 195/75R15 205/70R17.5 195/85R16 205/85R16 205/70R17.5 195/85R16 205/70R17.5 205/75R16 215/85R16 225/80R17.5 195/85R16 205/70R17.5 205/85R16 205/75R16 215/85R16 225/70R16 225/80R17.5 215/70R17.5 225/70R16 225/70R16 215/70R17.5 225/80R17.5 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 12.20 10.40 10.40 10.40 10.40 10.40 Ｍ５５０Ａ８６０Ｅ N04C-UN 100 ＭＹＹ５Ａ N04C-UM型 85 （116） 10.40 平成27年度燃費基準達成 4 ※1 168 ★ 167 ★ N04C-UN型 100 （136）シミュレーション計算仕様トランス重量車モードミッション燃費値最終タイヤ（後輪）出力型式（km/L）減速比サイズ動荷重半径（m）（kW）型式エンジン N04C-UM 85 3/6 2.0/1.75 TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605V- TKG-XZC605VREMMB-V☆ RETMB-V☆ RRMMA-V☆ RRTMA-V☆ 4 ※1 165 車両総重量最大積載量範囲（4）車両総重量7.5トン超8.0トン以下のトラック：空車時車両重量3,543kg、最大積載量4,275kg、乗車定員2名、全高2,454mm、全幅2,235mm、平ボディ架装＊なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。 ●タイヤ前輪後輪メーカー希望小売価格一般地区消費税抜き（消費税率８％）北海道地区消費税抜き 195/75R15 185/65R15 項目 205/70R16 185/65R15 195/75R15 185/65R15 205/70R16 185/65R15 195/75R15 185/65R15 3,907,543円 4,095,771円 4,037,143円 4,225,371円 3,948,685円 4,136,914円 3,962,057円 4,150,286円 4,091,657円 4,279,886円 4,003,200円 3,618,095円 3,792,381円 3,738,095円 3,912,381円 3,656,190円 3,830,476円 3,668,571円 3,842,857円 3,788,571円 3,962,857円 3,706,667円 3,880,952円 3,943,183円 4,132,491円 4,072,783円 4,262,091円 4,005,925円 4,195,234円 3,997,697円 4,187,006円 4,127,297円 4,316,606円 4,060,440円 4,249,748円 3,651,095円 3,826,381円 3,771,095円 3,946,381円 3,709,190円 3,884,476円 3,701,571円 3,876,857円 3,821,571円 3,996,857円 3,759,667円 3,934,952円 ■エンジン主要諸元表エンジン型式 195/75R15 185/65R15 ※1）ハイルーフをメーカーオプション装着した場合、1ナンバーとなります。 ■トランスミッション主要諸元表ディーゼル N04C-UN型 N04C-ＵM型直列4気筒直列4気筒種類 104.0×118.0 104.0×118.0 内径 × 行程（ m m ） 4.009 4.009 総排気量（ L ） 18.0 18.0 圧縮比燃料供給装置コモンレール式燃料噴射装置コモンレール式燃料噴射装置 85 （116） /2,500 100 （136） /2,500 最高出力：ネットkW（PS）/r.p.m. 325 （33.0） /1,400 390 （40.0） /1,400 最大トルク：ネットN・m（kgf・m）/r.p.m. 項目トランスミッション型式形式第第第第第第後 1 2 3 4 5 6 速速速速速速退 M550型 OD付5速マニュアル 4.981 2.911 1.556 1.000 0.738 ー 4.625 4,191,428円 ※2）ハイルーフをメーカーオプション装着した場合、全高は290mm、荷室内高は300mm増加します。 A860E型電子制御式6速オートマチック（ECT） 3.742 2.003 1.343 1.000 0.773 0.634 3.539 ※3）車両重量・車両総重量は、観音開き式バックドアをメーカーオプション装着した場合10kg増加します。 ※4）車両重量・車両総重量は、ハイルーフをメーカーオプション装着した場合20kg増加します。＊重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。詳しい仕様・数値につきましては重量車モード燃費一覧表をご覧ください。 ●床面地上高はメーカー設計値であり、参考数値です。 ●主要燃費改善対策として、N04Cディーゼル車には高圧噴射、電子制御式燃料噴射を採用しています。 ●道路運送車両法による自動車型式指定申請書および新型自動車届出書数値。 ●オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。 ●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもディーゼル車で約5％程度低い値「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、（自工会調べ）となっています。このカタログの表示はすべて「ネット」値です。 ☆印の車両は環境対応車普及促進税制の適合車です。ご購入時に自動車取得税の軽減措置が受けられます（平成27年3月31日まで）。また、自動車重量税の軽減措置が受けられます（平成27年4月30日までに新規登録を受ける車を対象）。詳しくは販売店におたずねください。 ★印の車両は改造申請による持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。 ※XZC×××の型式の車両は車両総重量の上限を5.0トン未満に設定した車両です。 ■製造事業者：日野自動車株式会社 ◆沖縄地区は価格が異なります。◆北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれています。◆価格はメーカー希望小売価格〈（消費税8％込み） ’ 14年4月時点のもの〉で参考価格です。車両の登録時期が ’ 14年4月以降の場合、消費税率8％が適用され、’ 14年3月以前の場合、消費税率5％が適用されます。価格は販売店が独自に定めていますので、詳しくは各販売店におたずねください。 ◆価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。◆価格にはオプション価格は含まれていません。◆保険料、税金（除く消費税）、登録料等の諸費用は別途申し受けます。 ◆自動車リサイクル法の施行により、裏表紙のリサイクル料金が別途必要となります。 22 23