韓国の清流を下る韓国の清流を下る日時 1995年 8月9日∼8月26日場所大韓民国江原道（カンウォンド） 1 東江（ドゥンガン）リバーツーリングチョンソン∼ヨンウォル間（72Km） 2 1dayラフティング 1995夏合宿韓国Expedition 終戦50年日韓友好川下り合宿 1 ドゥンガンリバーツーリング 2 1dayラフティング韓国 Expedition 韓国の清流を下る文、後藤寛明ドゥンガンリバーツーリング’ 謝辞アウトドアスペース風魔の橋目勅子さん、我々にいろいろアバイスしてくれたアジョッシ、ソウルからわざわざ6時間もけて迎えにきて、そして再びソウルまで行きドゥンガンまでれて行ってくれたホンさん、そしてブルーウェーブ（チョンパ）カヤックのみなさん、トング大学洞窟探検部のみなさん、日本語が話せるアジョッシ、ラフティングツアーのみなさん・パラグライダーのインストラクター、ドゥンガン流域に住む優しい人達、金剛（クムガン）旅人宿のアジョッシ、洗濯屋のアジユンマ、山内菊ちゃん。みなさまのおかげで楽しい旅ができました。心からお礼を申し上げます。 120 メンパー後藤寛明（法律3年）滝川晃（建築3年）竹田一（応化3年）掘内寛晃（建築1年）現実である。いろいろと考えさせられた合宿であったのは確かだ。れない。いずれにせよ、厳しい対日感情が存在しているのは現実であり、日韓関係をよりよい方向へ進めていくのはかなり難しく、一筋縄ではゆかないのもまたえなかった。それは、我々が偶然にもそのような場所にしか居合わせなかったからかもしれない。もう少し込み入った話をしていればホンネがでてきたのかもしいうか憧れを韓国の人々は持っているということだった。そのようにしか受け止めることができなかったし、それしか感じることができなかった。それしか知り題、経済間題などさまざまな障壁があるが、肌で感じたのは、日本が過去に行ってきたことについての恨みよりも、むしろ経済大国日本への尊敬というか羨みと少なくなってきているらしい。日本の若者が戦争を知らないのと同じように韓国の若者も当然知らず、話だけが受け継がれている。現在、日韓間には戦争責任間反日感情︵ここでは日本の植民地政策についての︶は未だに古い人間は持ち続けているが、﹁嫌なことはもう忘れた﹂という風潮らしく、あえて口に出す人はお腹をすかしていたように見えたのかもしれないが︶たからだ。さ﹂と自分にいいきかせて出発したが、現地へ行くとそんな不安は払拭された。それは、我々が行く先々で厚いもてなしを受け︵それは我々がビンボーでとてもいのだろうか。﹂と不安を抱いたのをよく覚えている。できることは粗相のないように韓国の礼儀作法と文化、歴史を学んだ上で出発し、あとは﹁なんとかなる感じた。つまり、韓国人のほとんどが我等日本人のことが嫌いということになる。﹁相当の覚悟が必要だな。何か文句を言われたらどのように対処してゆけぱよる共同世論調査の結果が掲載され、厳しい対日感情の存在が浮き彫りにされた。﹁日本嫌い韓国で６９％﹂と書かれたのを見て韓国へ行くことに少し戸惑いをなどに関する韓国内の日本批判、天皇の韓国訪間の実現化など。さらに我々が出発する前、朝日新聞朝刊１面︵７月２９日付︶には朝日新聞と韓国東亜日報によなっている１９９５年、日韓関係には今だ深い溝が存在するのが現状である。戦後補償間題や従軍慰安婦問題、渡辺美智雄元副総理による﹁日韓併合条約﹂発言１９９５年８月は戦後５０年を迎え、さらに日韓の間では６月に日韓基本条約調印から３０年を迎えた。しかし、戦後５０年という歴史のターニングポイントとはじめに 121 韓国の清流を下る韓国の清流を下る何度これをくりかえしたら下関につくのだろう。ああ、青春１８きっぷ。東江の情報（我々の知る限り）太白山脈に源を発し、漢江（ハンガン）に流れ込む南灘江の支流の1 つ。水は冷たく、夏に水量が多いためトロ場でも流れが早い。水は沸かせば飲めるがなにせのどかなところで牛が川でブリブリとしているくらいなので、下痢に悩まされたのはいうまでもない。もらった井戸水も沸かした方がよい。ヨンウォルから下流にはダムが3ヵ所あり両岸ともポテージ可。だが、交通量の多い狭い道なので危険。ラフトを見かたがラフトをするほどの激流ではない。出発地点はチョンソンがよく電車でアプローチ可。灘簸工（ハンタンガン）は鉄原（チョルウォン）付近で激流である。韓国の清流を下る装備ラフト（RV −2000）、カヤック（フェザークラフトKライト）、ヘルメット、パドル、PFD、スローバック、カラビナ、ダプルアクションポンプ、ストーブ（MSR）、コンパス、マップメーター、ナペ各種、梅干し、米、ファーストエイドキット地図韓国のロードマッブ（韓国版マッブル）1O万分の1 神保町の三省堂マップハウスの店員の話しでは、韓国の地形図は軍事機密上の理由からか25万分の 1しか取り寄せることができないという。それは、38度線を境に北朝鮮と休戦状態なのだから当然の事だろう。ソウルなどの大都市や観光地などはかなり詳しいものがあるが、観光図であり川下りには不適。しかも、東江をカパーしているものはない。だが、現地で川下りをしていたトング大学の人達は5 万分の1地形図らしきものをもっていた。どのようにして手に入れたのだろうか。我々の調査不足なのだろうか。ツアー終了後ソウルの書店などで探しまわったが相当な地図は見つからなかった。ロードマップを使用したのは初めてだったが不自由は感じなかったし、地形図を使用しなかった分、興味深いツーリングとなった。 122 なぜ韓国なのかというとそれは近所の本屋である釣り雑誌を立ち読みしたことがすべてのはじまりだった。韓国の渓流釣紀行で美しい流れの中でアマゴやイワナを釣り上げる内容であった。日本と同じような雰囲気で水もきれいで川下りできそうだった。しかし、そのときはただ韓国にもアマゴやイワナがいるんだなと感心した程度で、その川の名前までは覚えていなかったのだが、なぜかあの韓国の美しい流れが俺の頭から離れられなかった。そしていつのまにか、すでに失われてしまった昔の日本の川の姿が韓国で見れるかもしれないと思い込んでしまった。俺は若いし、昔の日本の川の姿というものを知らずに育ち、その姿を見に最後の清流四万十川も数回下ったが、四万十川はもうダメだと言われる今日この頃、どこに昔の日本の川の姿があるのだろうかとても興味があった。だから日本と似ている韓国に期待をもったのだった。それから数件アウトドアショッブを訪ねるが情報は得られなかった。ある日、フェザークラフトのカヤックの補強など、いろいろとお世話をしていただいている大島さんの結婚式の二次会で冒険家九里徳泰さんに韓国のことを聞くと、「昔、ローリー（イネステーラー）と一緒に下ったことがあるけどあまりいい川ではなかった。山も低いから水量も少ないよ。」と期待していた返事とは違っていた。それから数日後、新宿にあるアウトドアスペース風魔へ行き、橋目さん（背の高いお姉さん？）に韓国情報を尋ねたところ、 r一週間前に韓国のカヤッカーが店に来て（それはホンさんだった）、名刺をもらったんで連絡レてごらん。英語が少し話せるよ。」というのですぐに手紙を出したところ、すぐに返事が返ってきた。サポートしましょう。以上３つのコースをすべてこなすのには１週間かかります。いらっしゃるのなら、キャンプ道具と個人装備が必要です。また、カヤックやラフトを貸す事もできます。私と連絡したければこの番号へ電話してください。できるかぎり君たちに会いたいです。追伸、橋目さんによろしくお伝えください。ホングンピョより手紙とB1ue Wave KayakC1ub 手紙の内容のパンフレットが送られてきた。後藤寛明さん、あなたから手紙そのパンフレットの写真にボールをいただいて驚いています。いつ、ペンで川の名前とホンさんの名前韓国に何人来るのかおしえてくだが記されていた。すぐに部長の滝さい。韓国にはきれいな川がたく川へ運絡し、俺の独断を語った。さんあるので、いらしてください。「東江にしよう。グレード2∼3で気に入るとおもいますよ。しかも72 Ｋｍとツーリングには１、漢灘江（ハンタンガン）ちょうどいい。そして時間が余っ（ソウルから車で２時間たらハンタン川へ1day ラフトをコースは１３kmでグレード2-4) し、1週間観光して帰国後四万十川 2、東江（ドゥンガン）へ直行しよう。」と納得させた。次（ソウルから車で５時間の日の午前中に手紙に書いてあっコースは７２kmでグレード2-３) た連絡先に国際電話をいれると、３、ニアリン川（ニアリンチャン）リーさんという人が電話にでた。（ソウルから車で４時間「ホンさんは英語が苦手で、しかもコースは３０kmでグレード2-３) 夜から朝まで仕事をしていて日中「ガン」とは大河を意味し「チャン」は寝ているので私が連絡役をしてとは小さい川を意味するらしいくれと頼まれました。」と流暢な英もし君たちが韓国へくるのなら、語でしゃべった。ホンさんは眠ら 123 韓国の清流を下る韓国の清流を下る荷物満載。おいっ！だいじょーぶかよこんなんで。しかも、だすんだわ、スピード。ない市場である南大門市場（ナムデモンシジャン）で仕事をレている。あとから聞いた話では、リーさんはホンさんの友人で昔、オーストラリアで数年仕事をしていたらしい。だから英語がペラペラで、聞き取るのに少し苦労した。我々のスケジュールを伝え、出発前に再び連絡すると伝えた。それから、メンパーの名前と血液型、緊急連絡先、装備リストをFAXで竹田の家からリーさんのもとへ送信し、手紙の返事と我々が韓国で何をやりたいのかというはっきりとした趣旨と地図を送っていただきたいとという内容の手紙をホンさんのもとへ送った。ロールマットを敷いてシュウマイをつまみに酒をのみだす。そうすると出発までの4時間はあっという問に過ぎてレまうのだ。そして電車に乗り、なんども乗り換えをして下関駅に着いたのは8月10日の夜8時過ぎであった。（通勤通学時の車内にラフトを持ち込むのは毎度のこと大変ご迷惑をおかけします。）でその夜、関釜フェリーターミナルの場所を確認し近くのお好み焼屋でメシを喰って、下関駅前のパスターミナル上の広場でピバーク。8月11日は駅構内の食堂で和定モーニングを食べ、漁港へ散歩しに行き、ボケッとする。昼過ぎにデパートでおみやげの日本酒を買ってフェリーターミナルヘ出発の日に再び電話すると移動。6時30分にフェリーは出航釜山港に迎えに来た時に顔がわした。フェリーの中にはセサミスからないのでネームカードを作っトリートのビックパードみたいなておくようにと言われ、その時、地担ぎ屋のアジュンマ（おばさん）が形図はないという返事がその日に 2等船室を仕切る。そして、我々にあったため、韓国でなんとか代わ向かって何かを言った。言ってるりのもの手にいれるしかなかった。ことはわからないが場所を譲って 8月9日、昼の1時に部室に集合し、くれた。そのかわりに「釜山へ着い荷物、装備のチェック。そしてビンたらウォークマンを持って税関をボー大学探検部愛用の18きっぷで通ってくれ。」という。そんなこと東海遺線の23時58分品川発大垣行して見つかったら入国管理法違反きに乗るために、品川駅のホームで捕まっちまうぜと恩を仇で返す。に着いたのは20時で席をとるため同じ区画にいた、日本旅行を終えに荷物を置き、我々はホームにて帰国するアジョッシ（おじさん） 124 と一緒に話をした。日本の物価の高さとか安重根（アンジュングン）のこと、豊臣秀吉の朝鮮出兵、韓国のインスタントヌードルでは何という銘柄が安くて旨いのか（我々にとってはかなり重要なことだ）、朝鮮戦争、韓国観光の見所など夜遅くまで続き、時にはかつての日本の植民地支配の話にしんみりとした。対日感情をナマで聞くことができた貴重な時間だった。翌朝、釜山の税関を過ぎたのは丁度9時だった。ホンさんがプロテックのヘルメットを持って迎えに来てくれ、我々は怪しいものを持っているのでお互いにすぐにわかった。そして総重量100Ｋｇ以上の我々4 人の荷物が4WD 乗用車のキャリアーの上に粗大ゴミのように積まれ、ラッシングペルトで縛られ、バーからはずれた荷物はルーフをへこましている。そしてハイウェイを時速160Ｋｍ、車間距離約30m でソウルヘ向かう。かなりのスピードなのでブレーキをかけるときは必ずハザードをだして減速する。途中パーキングヘ3回よってキムチ入りうどんなんかを食べる。日本のパーキングとさほど変わらない。車内から悠々と流れる洛東江（ナクトンガン）を見るがあまりきれいではない。ソウル郊外に近定員オーバーの為、弱者はカーゴスペースで耐えるしかないのだずくとどしゃぶりの雨と渋滞に見舞われ、車の上の荷物が心配だった。そして、ブルーウェーブカヤックチームのクラブハウスがあるハンタン川のほとりへは、北緯38度線を越えるので検間を3ヵ所通る。軍服を着て、ライフルを構える兵士が北朝鮮のスパイか、厳しい兵役から逃げ出してきた者かどうかを調べる。クラブハウスに着いたのは夕方6時を過ぎていた。そこで、ダンサー、コルシカ、ピロェット、セイバーなどカヤック6艇を車 3台に積んで東江へ向かう。途中、検問を5ヵ所通過したがそのうちの1ヵ所だけなぜか緊迫した様子で、ホンさんが「パスポートを用意しろ」と言ったときには少し汗をかいた。しかし、ホンさんだけ免許証を見せただけで我々はパスポートの提示を求められなかった。夜9 時頃、サムゲタンを食べに食堂へ。日本では土用の丑にはウナギだが、韓国ではサムゲタンをたべる。とりあえず数種類のキムチが先にだされ、それから20分位たってからサムゲタンがやっとでてきた。白いスープに若鶏が丸ごと1匹入り、腹の中にはモチ米、あんず、栗、高麗人参などが詰まり、いかにもスタミナがつきそうな食べ物で、辛くなくてとてもおいしい。そこでジンロ（焼酎）を飲むとほろ酔いに「ゴトーさん、Dong −gun is なり、再び車に乗りこむときには sometimes danger，but sometimes 睡魔に襲われ、ホンさんに起こさ no Prob1em。」「リパーレスれ気がつくと見知らぬ街の道路のキューで使いたいものがあれば何路肩に車は止まっていた・時間はか貸すよ」というので50m のス夜中の2時。食料調達のため雑貨屋ローロープとプーリー（滑車）とのシャッターを無理やり開けさせフック（クライミングで使う）、カた。店の人は迷惑している様子がラビナ5個にテープスリンクを借全くないどころか、眠そうな様子りた。「ホンさん50mもロープなげすらなかった。そこでピンボーなれるのかよ。韓国人はパワフルだ日本人学生はたくさんのインスタなあ一。」と感心した。そうして20 ントラーメンを買い込んた。そし分後にやっと飲み会の仲間に入り、て、午前3時過ぎにスタート地点の 1時間程盛り上がったあとに眠っガソリンスタンドに到着し、飲みた。会がすぐに始まった。俺は楽しそうな飲み会を横目に、ホンさんと出発はチョンソン、北緯37度21分から車のなかで東江下りの注意事項の（ｄａｙ 1 ) 確認をする。「危ない瀬は必ずスカ朝7時に起床。小雨で少し霧がかウトしろ、渡し船のワイヤーは触かる。ガソリンスタンドは小さなるな。ソガリというシマの入ったドライブインであることがわかっ魚が釣れるかもレれないがトゲをた。俺が寒くて震えていたのを見もっているので触るときは気をつはからってくれたのか、ホンさんけろ。」そしてロードマップを目のは俺にコーヒーをごちそうしてく前で破き、2枚手渡してくれた。それた。起きているのは二人だけ。川の地図にアマゴやきれいな水がとを見下ろすとたこ糸を巻いておくれる沢の場所、銀行や雑貨屋の場棒のようなものにテグスが巻いて所、白竜洞窟や、美しいアラヤンありたくさんの針がついている仕峡、高氏洞窟の位置を書き込んで掛けを川の下流へ流し、手で引っくれた。「たくさんの村があって、ばって魚を引っかけて取っている人もやさしいし、水も沸かせば飲人がいる。ホンさんに聞くとこのめるから。」そして、車の中でさんあたりではポピュラーな魚の取りざん言っていたことをまた語った。方だという。みんなを起こし、朝メ 125 韓国の清流を下る韓国の清流を下る準備OK。さあスタートだ。ホンさん達には、本当に世話になりっぱなしだった。釜山港に着いてからここまで、我々はただおとなしく車に乗っていればよかった。シのカップうどんをたべるためにお湯を沸かしている間にラフトを膨らまし、カヤックを組み立てていると地元の人達が2，3人来て「なるほど、フムフム」という様子で見つめ、組みあがったフネをポンポンとたたいた。食後、フネを川に下ろして始めて水の色を見た。なかなかきれいではないか。水量も多く、魚もたくさん群れている。そして、断崖絶壁の岩山のダイナミックさを見て圧倒された。「なんというところを流れているんだ！こんなところはじめてだぜ。これはいけるぜ。」そして待望の出発！流れが早く、 1分も経たないうちにいきなりクラス3の瀬に突入、後ろを振り返るとラフトもガンガンに水をかぶっている。水量も多く、流れも早く、水も冷たく、しょっぱなからこんなんだと先が思いやられると感じたのは俺だけではなかった。その瀬をやり過ごすと巨石がごろつき、右岸の崖にラップしそうな危険地帯を左寄りのチキンルートで逃げ下るとやっとゆったりした流れになり、景色を見る余裕ができた。雨は小雨程度で降ったり止んだりして天気はイマイチだが、下っていくうちに霧は薄れ、岩山に低い雲がかかっている中を進んでいく光景はまるで仙人になった 126 ような気分で幻想的だ。ドゥンガにある大きな木の下で雨宿りをし、ンは、ほとんど右岸が険しい山や彼等から頂いた桃と饅頭をたべな断崖絶壁で左岸が河原というパがらドゥンガンのことを聞いた。ターンである。岩山に必死にしが「ヨンウオルから下流にダムが3つみつく木々は遠くから見ると、無あって、それを越えるのは大変で、造作に振りかけられた青のりのよおまけにヨンウォルは大きな町でうで、所どころ岩肌が顔を覗かせ生活排水が入ってくるのでとてもている。スタートしてから1時間クサイからヨンウォルで終えるべ後、ブルーウェーブの人達と別れきだ。」さらに続けて、「今日は我々た。彼等は明日仕事があるので届のOB会なんだ。鶏5羽を2万ウォらなけれぱならないのだ。「EnJoy ンで買ったので1羽分けてやるか slow padd1ing！」と言われ、彼ら食べに釆い。今日の我々のキャ等の後ろ姿が消えかかる頃、雨がンプ地はここだ。」と地図に指で差強くなってきた。それから1時間後し示してくれた。「俺達はs1ow ぐらいだろうか、我々は2艇の異様 padd1ingだからそこまで行けるかなブラックラフトに遭遇した。話どうかわからない。行けたらごちを聞くとトング大学洞窟探検部のそうになります。」と言うと、「我々部員だという。俺はヒゲをのばしは先に行って待っているからゆっていたからか、OBに間違えられくり漕いでこい。それではまた会た。1艇のラフトは現役生が乗り、おう。」と言って再びポートに乗りもう1艇はOBが乗り、おまけに込んで出発した。しかし、彼等はあモーターが付けられている。瀞場まり来てほしくないような雰囲気になると2艇は合体して、爆音をたを醸し出していたので、我々はどてて進む。うちらのラフトも一繕うしようかと悩んだ。とりあえずにつなげてもらい、どしゃぶりの行ける所まで行こうということに雨の中一人だけ除者の俺は抜かさなり、彼等の誘いを忘れてダラダれまいと一生懸命漕ぐが最後に抜ラと進んだ。それから4時間後、岸かされた。お昼頃に上陸したのは、で彼等が手を振っているのを見て、増水して茶色に濁った支流の流れせっかくだからお言葉に甘えて上込みだった。トング大学の連中と陸しようということになった。テ一緒に、廃校になってしまったよント設営後、我々は斜面につくらうな寂しい小学校の校庭の隅っこれた床の抜けそうな東屋に座らさスタート直後の瀬は、正直なところ我々を少々ビビらせた。最初からこれでは先が心配になった。しかし、その後はたいした瀬もなく実にのんびりムードただようツーリングとなった。れる。そこは食堂なのか、それとも普通の家なのかよくわからない。東屋は木陰の下で、川を見下ろすことができるので食事もおいしく食べられそうだ。とりあえず数種類のキムチが。そして数分後に大皿に茄られた鶏がテーブルに運ばれ、小皿には生の青唐辛子や生にんにく、サンチュ（サニーレタス）にコチュジャン（唐辛子味噌）、生たまねぎなどがある。おまけに、ジンロ（焼酎）まで出して頂いたのだった。鶏の骨までしゃぶるように食べ終わってから、酒を飲みながら話をした。家の主が早くかたずけたそうに見ているので、きちんとお礼を言ってテン場に戻った。少し早すぎた夕飯に腹がいっばいで、みんなロールマットを敷いて横になったまま、眠ってしまった。日本語が話せるおじいさんに会った（ｄａｙ２）朝メシはインスタントラーメンを食べた。トング大学の人達は食料が余ったらしく我々にインスタントラーメン5，6袋とでかいポークランチョンの缶諸をブレゼントしてくれた。彼等は「今日はここで上陸して、OB会は終わる。」と地図に指をさし、「一緒に同じ場所で川下りをやめよう。夜はそこで「そこにア泊って明日の朝一緒にソウルヘ帰予定だと彼に告げると、ろう。」『そう言ってくれるのはうマゴがいるのは僕も知っているよ。れしいし、メシもごちそうになっアマゴやイワナは韓国には江原道たし、とても感謝しています。しか（カンウォンド）にしかいないのし、スローパドリングの俺達は彼で、釣っているとこ見られたら罰でも、日本人だから等にはついていけないし、それに金取られるよ。もっとのんびりしたい。あくまで知らなかったと言えば許してくれ」「行きの車の中でホンも下るのは俺達なんだ。』と我々はるだろう。考え、「俺達にかまわずに行って下さんが夏休み、江原遺にある奥ささい。いろいろありがとうございんの実家に遊びにいき、近くの川大ました。」と告げて彼等と別れた。でアマゴを5，6匹フライで釣り、しばらくタパコを吸いながら河原物は32mもあり、塩焼にして食べでゴロゴロしているとスタート地たら美味しかった。川の魚はアマ点で会った人がやって来た。ラフゴが一番うまいと自慢し、罰金取トのツアーサポートをしているとられるなんて言っていなかった。いう。すると、軍服を着た人が二人ホンさんはウソつきだ。」と言うやってきて何かを言って去ってと、彼は爆笑し「韓国では日本人だいった。彼が言うには、「彼等はポから知らなかったといえば何をし」とジョークをとばしリスで、ここでキャンプをしてはても大丈夫。いけないと言った。ここは水源地た。すると彼がサポートしているでこの場所から水を取って山をひラフトが休憩のために上陸した。とつ越えたところにある町の飲料彼と会うことはもうないだろうと水にしているのでノーキャンピンおもったが、「またどこかで会お出発しようとグなんだ。でも、君達はすでにテンう」と言って別れた。トを撤収してしまっているし、たした時にさっきのポリスがやってとえキャンプしていたとしても日きた。何かを言うのだがよくわか本人だから知らなかったと言えぱらないので、地図を引っぱり出しきょうはここ大丈夫だ。もしキャンプしていれて「今はここにいて、でキャンプする予定だ。」と英語でぱ罰金をとられるのだけど、うまく言い訳をしてあげたので心配し言うとフムフムとうなずいてくれないで。」今日はアマゴが釣れる支た。流の流れ込みをキャンブ地にする韓国はアウトドアブームなのか 127 韓国の清流を下る韓国の清流を下るトング大学探検部の方々。なんと、エンジン付なのだった。河原にはカラフルなテントがたくと日本語で言うので「はあ一」と驚さん張られ、水遊びを楽しんでいきの余り口に出してしまい、「そうる。直線距離は1ｋｍだが約9ｋｍです」と答えると「私は大東亜戦争蛇行している区間に入る。途中、左時代に日本語の教育を受けました。岸に小さな滝を発見し、上陸した。ゴハンを食べていきなさい。さあ、岸から30m位のぽっていくと冷た座って。」こんな山奥の田舎で日本くてきれいな水が落ちている。喉語が聞けるとは思ってもいなかっを潤し、座禅を組んで滝に打たれたという驚きの反面、こんな長閑たが冷たくてじっとしていられななところにまで日本語教育が及んい。そこから見下ろすと岩山の間でいたなんてと当時の日本の帝国を縫って悠々と流れるドゥンガン主義の脅威さを知った。小魚とは美しく、しばらく景色に見とれじゃがいもなどが入ったキムチ鍋た。とてものどかなところで、川のと小魚を油で揚げたキムチ（小あ浅瀬には牛が5，6頭入り涼んでいじの空揚げ甘酢風のようなもの）、る。フネで3m近くまで接近するとごはん、とうもろこし、スイカなど見知らぬ侵入者をじっとをだしてくれたのだ。小魚は骨が見つめている。するとドボドボと多く、川魚独特の匂がしていた。お糞を川に落とし糞が流れてきたのそらくオイカワやハヤだと思う。で慌ててそこから逃げた。蛇行区おじいさんも、あの引っかける仕間を抜けると昼近くで、家が2，3 掛けをもっていたからだ。とうも件見えてきたので上陸し、お茶をろこしは白い粒で、モチモチとし飲むために水をもらいにいく。近た歯触りをしていて甘くはないが、くにいた人に「ムル、チョセヨ」と初体験の食感に新鮮さを感じた。言うと井戸まで連れていってくれ「若いのだからもっと食べなさい。」た。しかし、ポンピングしても水がと言うのでお腹いっぱいになるまでないので別の井戸に案内してもで食べた。」好意的に接してくれたらった。お茶を飲みながら休んでおじいさんは地図上に危険ポインいると、河原に張られたテントかトを示してくれた。「この辺りは昔ら我々に向かって手招きしているから船運の難所で、ひっくり返っ人がいるので行ってみると、なんて何人も死んでいるので気をつけとそれは日本語が話せるおじいさて行きなさい。」おじいさんは我々んだったのだ。「日本人ですか？」が出発するまで近くで見守り、最 128 後に再び「気をつけていきなさい。」と手を振って見送ってくれた。それからしばらくは歯のすきまに引っかかった小魚の小骨を気にしながら漕いでいった。アマゴの釣れる支流の流れ込みに到着し近くの人に地図を見せると、その人は「もっと下だ。」と言う。地元の人がそう言うのならと下流に進むが、やはり間違えていたようだ。楽しみにしていたアマゴ釣りはできなくなってしまった。予定キャンプ地から2Ｋｍ下流にある渡し船の船着き場のそばにキャンプ地を変更した。小腹がすいたのでインスタントラーメンを食べて、ロールマットの上でポケーとして横たわっていると、みんないつの間にか眠ってしまった。夕方、辺りが騒がしくなったので起きると、出発したときに見たラフトツアーの一行が我々の目の前でテントを張っているではないか。そして、川の水で米を研ぎサンチユ（サニーレタス）を洗っている。しばらくするとあのラフトのサポートの人が来た、「どうしてここに？」「テン場を間違えた。」と言うと大笑いされた。彼等のタ食が済むとメシを喰えと言われ、残り物をごちそうになった。ごはんと白菜キムチにカニキムチ、サンチュちょっと一服している間に裸人出現。油断は禁物だ。とモヤシのスープだ。我々が一通り平らげると、日韓友好宴会が始まった。チョンチュンホと名乗るおじさんに我々は捕まり、ソジュ（焼酎）をたくさん飲まされた。チョンさんはかなり酔っ払い「オレは千葉でタイル張りをやっていたことがあるんだ。コーリアンキムチイズNO．1！」といいながらこぶしを股間から天空に向かってガッツポーズを連発！！そして釣りエサで使うとてつもない臭いを放っているサナギの缶詰と生の青とうがらしをコチュジャンにつけて食べさせられ、チョンさんは我々が嫌々食べているのを楽しそうに見ながら、精力がつくぞとガッツポーズをきめまくる。そして、チョーヨンピルの「釜山港へ帰れ」をみんなで合唱した。「君達はお客さんだから、どんどん飲んでどんどんタパコ吸いなさい。」儒教の国のもてなしは半端じゃなかった。日本語とハングルが夜の河原に飛び交い、わからないことは俺の隣に座っているサポートの人が英語で訳してくれた。「Don’t make a pizza。」（ゲロはくなよ）と言われた滝川は酔ったまま川へ飛び込むので竹田が慌てて引っ張り上げ、 1年生の掘内は体育座りのまま眠っている。チョンさんは他の人に抱き抱えられてテントヘ運れていかれた。残ったのは俺と竹田とサポートの3人で、「ツアーで使用しているラフトは何という名前の船なのか？」とか、「この辺りは伝統的な韓国の農村社会だ。」などと話していると再びチョンさんが大声をあげながらやってきたが、テントヘ連れ戻され、しばらくチョンさんの寄声がテントから静かな夜の河原に響わたり、エキサイティングな飲み会の幕は閉じた。鉛付き場で（Ｄａｙ 4）ニ日酔いでぐっすり眠っていると「メシ喰え」と無理やり起こされた。あれだけ飲んだチョンさんは正気になっていた。「昨日は失礼しました。」とにっこりしながら頭を下げた。彼等のツアーは今日が最終日なので、残りの食料を置いていってくれた。瀬の入口までカヤックに乗って彼等を見送った。その日、我々はこの場所に1日ゆっくりすることにした。渡し船の主人は片手がなく、川に渡されたワイヤーを脇で抱え、もう片方の手でワイヤーを引っばりながら鉄製のボートを対岸から対岸へと食料品や人、牛を運んでいる。渡し船のお客さんはキャンプをする人達と夏休みを利用して帰省する人達で、渡りたい人は対岸から「アジョッシー」（おっさ一ん）と叫ぶと主人が近くの家からてくてくと歩いて出てくるという仕組になっている。主人は我々がテントを張っている場所から50m程離れたとうがらし畑を抜けた所に住んでいて、小さな雑貨店と思わしきものもやっている。店の中は薄暗く、お菓子やジュース、ソジュ、ホコリを被ったシャンペンなどが置かれている。たった2日しかそこにはいなかったが店のアジユンマ（おばさん）に水をもらいに行ったりもして少し仲良くなった。夕方、毛針を振ると、オイカワがたくさん釣れすぎておもしろくなかった。その夜、トング大学から貰ったポークランチョンをぶち込んだカレーを作って食べた。堀内、裸人デビューｉｎＫｏｒｅａ（Ｄａｙ 4）朝起きると、1人の男が近づいてきた。パラグライダーのインストラクターをやっているといい、明日からラフトでヨンウォルヘ行くという。彼は韓国風お好み焼とビールをもってきてくれたので、朝から少しほろ酔いになる。おじいさんから聞いていた危険ポイントについて尋ねると「波が高く、水 129 韓国の清流を下る韓国の清流を下るソウルのバスはなかなか止まってくれない。満員だと通過してしまうのだ。１時間近く待たされ、すわりこむ我々。中央の帽子のアジョッシはソウル観光のガイドを買って出てくれたホンさんのカヌークラブの方。ちなみに、「アジョッシ」とは「おにいさん、おじさん」などという意味。がたくさん入ってきて危険だよ。でも君達なら大丈夫。」彼と握手を交わし、出発した。しばらくすると、掘内がラフトの上でスッポンポンになり、我がクラブ唯一の裸人ぶりを韓国でも発揮している。彼にはしゅう恥心というものがない。どこで脱ごうとお構いなしだ。水がだんだんきれいになり、村がなくなり、鳥と川の音しか聞こえない。たまに聞こえるのは我々の声で、断崖絶壁に反響するので、遠くで何を言っているのか分かるほど声がよく通る。崖の木々にシマリスがスルスルと登っていくのを何度も見た。滝川は河原でリスに小便をかけてしまったというではないか。川でリスを見たのは初めてだが、こんなにたくさんリスを見かけるのは自然が色濃く残っている証拠だ。否、これが自然なんだ。開発の手が及んでいないんだと実感した。川の真ん中に巨石があり、そこを抜けると左岸に誰の足跡もない真っ白なサンドビーチを発見。時間は昼の2時で、スタート地点から3Ｋｍしか進んでいないが、ここに泊ることにきめた。川にいながらシーカヤックでプライベートビーチを見つけた気分だ。我々は上陸するや否や裸の掘内を寝かせて砂で埋め、股間の部分だ 130 用して突入し、難なくクリア。アラヤン峡を抜けると村が現れ、河原にテントがたくさん見えてくる。川でスキューパダイビングをしている人達もいる。右側の断崖にポッカリと洞窟があいていて、入口にはな皆かアジュンマが3 人座っている。どうやってここまで来たのだろうか、対岸からは50m はある。こんなところでケービングができるなんてと、入口に上陸し、ヘッドランプをもって奥へ入る。洞窟内は、冷たい水が流れていて、かなり奥まで続いている。20m 位行くと水深が深くなり、天井も低くなっている。水の冷たさに我慢できず、このまま進むとハイポサになりそうだったので断念した。ヨンウォルへ（Ｄａｙ 5）誰か今度、きちんとした装備で突プライペートビーチを離れるの入してください。報告特っていまはとても惜しかった。出発して右す。ドゥンガンは夏に水が多いら鮎釣師もいないので、日本とカーブを過ぎるとウワサの危険ポしく、イント、アラヤン峡へ突入！巨石正反対でとても快適だ。おまけに、が川をふさぎ、とても風光明媚な日本と同じような雰囲気で、ものところで断崖絶壁を見上げながらすごい田舎の中を流れている。（ハンガン）の支下る。しかし流れは早いが水面はドゥンガンは漢江流の1つであって、下流にはいくつフラットだ。アラヤン峡の出口はもの巨大なダムで寸断されている長さ50mほどの瀬になっていた。もしかして危険ポイントってここことを考えると河口近くまできれかよ。スカウトしに行くと岩が多いな四万十川は素晴しいと思う。いグレード2の荒瀬で最後に隠れしかし、四万十川流域の村よりも岩があった。一応ヘルメットを着遥かにに田舎だと感じさせるのは、けは埋めずにさらしカリ首の刑にして、砂や水をおもいきりぶっかけてやる。裸になった罰だ。数分後、拷問から解放された掘内はそのまま違くへ消えていった。どうやら、拷間が快感になってしまったようだ。ビーチで砂山を作ったり、岩や砂で港を作りそれに波を起こして崩す津波ごっこをしたりと、とてもじゃないけどハタチそこそこの人間が絶対にやらないような遊びをした。そして、汗を掻いては川へ飛び込み、日燥けをしては川へとそんなことを繰り返した。その夜はテントを張らずに4人並んで満天の星空を見ながらビパークした。出発前の面子。この10分後に濁流の中に投げ出されることなど、誰も知らない。絶対にドゥンガン流域の村々であるといえる。ヨンウォルに近づくと護岸されているところが目立ってくる。下水処理場の排水口らしきものが見え、町の気配を感じた。左岸からメチャクチャきれいな川が流れ込み、そこを遡行し、橋の挟からムリヤリ上陸してリパーツーリングを終えた。さっそく町へ繰りだし、銭湯へ行き、シジャン（市場）へ食料を買いに行った。（Ｄａｙ 6，７）銀行へ換金しに行き、町をぶらつき、駅で竃車を予約し、リーさんに電話をいれる。風呂に入った後に鶏カルビを食べに行き、喫茶店で寛ぐ。翌朝、ヨンウォル駅からトンイル号で清涼里（チョンニャンニ）駅へ。ホンさんが車で駅に迎えに釆てくれ、そのままクラブハウスヘ。明日、ハンタンガンをラフトで下るのでスカウトしに行くと、 1週間前に見た川想は一変していた。茶色の濁流が沈下橋をオーパーフローしていた。濁流を一目見たとたんに昨年の9月17日に事故を為こした大増水の岩手県安家川を思い出した。「ここは今グレード5だが、この水量だと少し下流にクレード6になるところがあるんだ。アブローチできないので、そこを見るためには下らないと見に行くことはできない。」とホンさんが言う。グレード6なんて今まで見たことがない．できれば見てみたいが、見にいったら死ぬなんて言うのだからどうしようもない。グレード6というのは本当なのだろうかと疑った。しかし、目の前の瀬はものすごかった。ウイリアムニーリーの「KAYAK］の巻末に出てくるbrain waveとか爆発波とか、まさにあの本の数種類もの波のオンパレードであった。「この水量でここをカヤックで下れる人は韓国には1人しかいない。」とホンさんが言う。竹田は「RV（探検部愛用ラフト）で下れそうじゃん。」なんて言うので「なにパカなこと考えてんだこのアホ！！RVじゃ小さすぎるよ。沈したことのない人間はこれだから困る。確かに竹田は3 年間不沈伝説を築いてきてはいるが、それはたまたまラッキーだっただけで川下りが上手ということではない。そういうヤツに限って川読みを疎かにするんだよ。川読みは俺にとって否パドラーにとって永遠不滅の課題なんだ。おまえのそのイカレタ脳細胞の1つが重大事故を生みだすんだよ。不沈伝説は確かに尊敬に値するがそれは君の実力ではないんだ。下るとすれば完璧なレスキュー体制の下でだ。それに、グレード6を下る上で完壁なんて言葉はこの世に存在しない。おまえはどれだけリパーレスキューを知り、実行できるんだ。俺はこんな状態では何もできないし、なにより下る実力がない。おまえはエキスパートか？口達者になるのなら下ってからにしろこのどアホ！」と心底から思った。竹田が言葉を発してから数秒間のうちにこれだけのことが頭に浮かんだ。俺は決して偉そうなことは言っていない。逆にとても素直すぎるくらいだ。この半端じゃない水量を見れば俺の考えに共感する人は少なからずいる。しかし、世の中にはただ者ではない人が存在するのが現実で、もしかして竹田もそのうちの1人かもしれない。もしそうだとしたら心の底から謝ります。その夜、クラブハウスにはメンパーが集まり、和やかな宴会になった。女好きのチョイさんに「日本の女の子は世界で一番カワイイ。君たちのクラブには女の子はいるの？カワイイ子いる？」と質間されたり、ヘタクソな日本語で「日本で芸者と一緒に寝るのはいくらかかりますか？」と尋ねられたときは困ったが、「3万円くらいだ」と適当に答えた。そんなの知らない 131 韓国の清流を下る韓国の清流を下るでかいフネだ。のりごこちはロイヤルサルーン並よ！らラフト外すのを試みずにいち早く脱出！リバーガイドホンさんクレージーガイド Mr。ホンしっかりしてよ。ラフトは2人にハンタンガンは危ないので隣のなったときにホールからはずれた川に変更になった。そこはいつもらしく、左岸に接岸。対岸にクルーチョロチョロなのだが増水して下が半分ずつ別れてしまったのでれそうなので決定したらしい。し 50mのスローロープをラフトに結かし、沈下橋をオーパーフローしび、カヤックでフェリーグライドている。クラブのメンパー誰1人もして右岸ヘローブを渡し、引っこの川を下ったことがなく（いつぱってラフトを右岸に寄せた。も水がないのだから当然だ）、早朝 50mのスローロープはここで役にスカウトに行ったところ大丈夫だ立った。竹田の不沈伝説はここでと言う。10人乗りのビックラフト傷がついた。日本から出発すると 1艇とカヤック5艇の15人で下る。きに「海外では何が起こるかわかスタートして10分も経たないうちらないから、しっかりとしたPFD にピックラフトはホールにはまり、をもっていこう。」と俺の半断はズくるくる回されてサーフィンさせパリ的中し、「あれだけの流れのなられ、そこに女好きのチョイさんかでアメリカズカッブを着ていてのカヤックが突っ込んできてラフよかった。」とみんなはありがたさトに激突！そのままひっくり返っを感じていたが、そういう自分はてラフトの下ヘカヤックが吸い込 5，6 年使って浮力の落ちたフェまれていった。次の瞬間、体重移動ザークラフトのツーリングペストの甲斐もなく川に放り出され、流を着用していたのだが、ちょっとされていた。ラフトに残ったのは浮力が足りなかった。それから2，女性2人で、残りの8人はみんな放 3mのエンテイを3つ越えた。スカりだされてしまった。俺のヘルウトはリーダーのキムさんが15分メットは水圧に耐えきれなかったぐらいかけてセーフティールートのか、流されてしまったが運よくを選んでくれた。岸から10mのと拾ってもらった。掘内はメガネはころを通れとか厳密なルートファ残ったがメガネパンドを流された。インディングだ。しかし、橋げたにホンさんはサーフィンしたときに激突してラップしそうになったり、真っ先にカメラを守り、ホールかクレージーガイドホンさんといい、 132 エライ危険なラフトツアーだ。ツアー終盤には2mのビックウェーブが3つ連続し、その波でサーフィンをきめたのはクラブ最年少の高校生で、韓国ナンパーワンジュニアカヤッカーだ。その波をやり過ごすとツアーは終わった。韓国人カヤッカーはクレージーでタフだなと実感させられた。その夜、クラブハウスで豚カルビを食べながら、ささやかな宴会が始まった。それから1週間は観光をした。ソウルからプサンまで夜行列車で行き、プサンの宿でテレビをつけると、我々がさっきまで乗ってきた線路は土砂崩れで埋り、電車は脱線していた。そして漢江の水位が 10m以上も上がり洪水になっているではないか。プサンからフェリーで帰るときも台風が接近してシケのなか日本へ帰国した。我々はうまいこと韓国から逃げ帰ってきたのだ。そのまま家には帰らず、下関から別府へ行き、フェリーで宇和島へ渡り、四万十川へ向かった。2日間、土佐大正の河原で疲れを癒したのだったが、まだまだ旅は続くのであった。我々からのお願い我々は韓国ナンパーワンカヤッカー、キムさんを中心にロデオからラフトまでこなしているブルーウェーブカヤッククラブの全面的なパックアップによってこのツアーを遂行することができました。これは、我々と彼等の互いの利益が一致したからだと思う。なぜなら、我々はこれをきっかけに、韓国の川情報を広げることができる。さらに、ブルーウェーブカヤックチームは日本で開催されるロデオ大会の情報を入手するための伝を我々に託すことができたからだ。なぜなら、韓国内のパドラー人口は日本と比較して圧倒的に少なく、クラブ内で私的にロデオ大会を開いてもあまりブラスにはならないかららしい。しかし、大きな間題がある。我々は彼等のレベルがどの程度なのか詳しくわからないし、仮にロデオ大会の情報を送ったとしても外国人選手の参加には一定の枠があり、世界トップクラスの選手が招待されるらしいので、彼等が参加するのにふさわしいのかは判断に苦しむのだ。そこで、どなたかロデオに精通した方現地へ行って視察してきて欲しいのです。情報を送ることはできるが、出場できなければ我々の行動は全く無意味なことになってしまう。なんとかならないものでしょうか。レベルはどうであれ、彼等は日本で開催されるビックな大会から何かを学ぼうとしている。よろしくおねがいします（会計報告）帰りのフェリーにて。右の美女は釜山の宿で知り合った山内菊ちゃん。後藤の視線に注目。国際電話代 5655円写真 5920円釜山までの交通費 40000円（下関港の港湾料含）ドライブ中の食費 8400ウォンガソリン代 80000ウォンツーリンク中の食費 27300ウォンヨンウォルでの経費ふろ代（2日間）15600ウォン食事代 30000ウォン嗜好品等代 15800ウォンヨンウォル∼チョンニャンニ問の竃車代 30000ウォン＊100円=約800ウォンウォンの0をひとつ取って1，25倍すると、円に換算合計77462円一人当り19365円その他気が付いたこと。日本で往復切符を買わないほうがよい。帰りの切符は釜山港で購入したほうが安いし、港湾料も安い。（下関600円、釜山1000ウォン）インスタントラーメンは200∼500ウォン。（ノンシンヌードルが安くてうまい。）缶ジュースは500ウォン、タパコ1箱700ウオン∼。ホテルは1部屋に皆で泊ると安い。1泊5000ウォン∼。ソウル∼プサン間に夜行列車があり、宿代が1泊うく。カルビには種類があるので気を付けろ。（牛、豚、鶏）韓国ビールはあまりおいしくない。ソウルの南大門市場（ナムデモンシジャン）にはアウトドアショッブがたくさんあるがあまり安くない。韓国は岩山が多いのでクライミングがはやっている。大学の学食は安くてうまかった。大学周辺の喫茶店も安い。韓国人日く、アウトドアするなら江原道（カンウォンド）。 133