Car Life Research : 2006年1月ガリバー自動車研究所レポート２００６年、注目のクルマは？ 2006年の幕明け早々、「各企業がこれまで抑えていた新規採用を再開する」というニュースが流れるなど、昨年から引き続く景気上昇への期待は高まっている。そんな中、「どんなジャンルのクルマが話題になるのか？」をユーザーに聞いてみた。 ■調査概要調査期間　2005年12月調査対象　自動車を所有している18歳以上のインターネットユーザー調査実数　1000サンプル（有効回答数）調査方法　インターネット調査調査企画　ガリバー自動車研究所調査協力　C－NEWS ■主な内容・ライバルのミニバンが登場しなかったことで、「ホンダ・エリシオン｣が今年の話題を独占!! ・2004年に登場した新型車種のうち、あなたが気になったモデルはどれですか？・2004年に登場した新型車種のうち、あなたが実際に購入したくなったモデルはどれですか？・2005年、トヨタ／ホンダ／日産の三大ブランド追撃の一番手はマツダ !! ・2005年、あなたはどのタイプのクルマが流行ると思いますか？ ■レポートに関するお問い合わせ株式会社ガリバーインターナショナル　広報部〒100-6425　東京都千代田区丸の内2-7-3　東京ビルディング25F TEL 03-5208-5501　FAX 03-5208-5511 ■レポート総合企画／制作　佐藤誠　（ガリバー自動車研究所） Car Life Research : 2006年1月 2006年、注目のジャンルは男性が高級車、女性はハイブリッドカー～中古車市場での注目株は、さらに手頃な価格で買うことのできるコンパクトカー～「2006年はどんなジャンルが話題になるのか？」をユーザーに聞いてみたところ、「ハイブリッドカー」や「レクサス」に対する数値で男女に明確な差が表れた。　中古車に至っては、デビュー１年ではまだ「レクサス」は早いという認識か、むしろ中古だと購入額がさらにお得になるコンパクトカーや、３年が経過して値頃感の増してきた第２世代ハイブリッドカーの注目度が高い。 ■ 女性票を集めるハイブリッドと、次期型｢セルシオ｣への待望票を集める｢レクサス｣に注目!! Q 2006年はどのようなジャンルの車が話題になると思いますか？（単一回答）女性：５００人男性：５００人その他 2.6% 軽 5.8% SUV 5.4% SUV 5.6% ミニバン 13.8% その他 1.0% ミニバン軽 13.2% 15.0% ハイブリッド　セダン 6.8% カー 34.0% 高級車 20.6% セダン 5.2% ハイブリッドカー 37.8% 高級車スポーツカースポーツカー 9.8% 14.8% 8.6% まずは2006年のクルマ注目ジャンルについて男女別に聞いてみたところ、ともにハイブリッドカーに対する期待感が大きく、平均で35.9％の割合を占める。若干、女性の関心度が高いのは、環境や燃費に敏感な特徴の表れだろうか？特に今年は「レクサスＧＳ｣や「トヨタ･エスティマ｣のハイブリッドモデル登場が予定されており、クルマ業界の話題をさらうことは間違いない。　一方の男性側で顕著なのは高級車。ほとんどの男性は「トヨタ・セルシオ｣の後継モデルとな「レクサスＬＳ｣のことを指していると思われる。 ■ ｢レクサス｣は中古ではまだ早い!?　注目の中古車はコンパクトカーと第２世代ハイブリッドカーが票を二分 Q 2006年に中古車を購入するなら、どのような車に注目しますか？（単一回答／1000人）注目の中古車となると、女性層の圧倒的な期待を受けることもあって、国産／輸入を問わず「コンパクトカー」への注目度はかなり高くなっている（女性：34％、男性：23％）。　また「ロハス・ブーム」の影響と、２代目「トヨタ･プリウス｣がデビューから３年目を迎え、さらに「トヨタ・ハリアーハイブリッド｣など『第２世代ハイブリッドカー』たちが2006年にある程度は中古車市場に出回ってくることに対する期待感が25％と大きい。　意外なのは「レクサス」だが、まだデビュー１年という早さか、それとも中古車では興味のないということの表れだろうか。逆に５ナンバーサイズミニバンで使い勝手のいい「トヨタ・ウィッシュ｣が11％と２ケタの支持率を得ているのとは対称的な結果となっている。その他 5.5% 5.6% クラウン＆　マジェスタ国産or輸入車のコンパクトカー 28.9% ウィッシュ 10.8% BMW5シリーズ 6.2% ２代目プリウスやハリアーハイブリッドなど 25.4% エスティマ 11.6% 6.0% レクサス 1 Car Life Research : 2006年1月道路特定財源の一般財源化に対し、賛成：約２割、反対：約４割 !! ～ 2006年の自動車業界最大の争点、反対派の半数が「高速道路を値下げ」を主張～ “聖域なき構造改革”を掲げる小泉政権が、その標的のひとつとしたのが「道路特定財源」。ガソリンに課税される「揮発油税」、自動車購入時にかかる「自動車取得税」、車検時の「自動車重量税」などから構成されるこの特定財源、本来は道路建設や補修などに使われるべき類のモノである。しかし昨年末、政府・与党は新規の道路建設といった公共事業の削減などによって見込まれる余剰金を、「国の借金の返済」や「社会保障関係費」などの一般財源に回そうという考えをまとめた。これに対し、負担する側であるユーザーの意見を聞いてみた。　■全国のリッター平均１３０円を突破したガソリン価格。もし税率が下がれば、ユーザーの負担は大幅に軽減。 Q 政府・与党は、「道路特定財源に関して暫定税率を維持したまま2006年以降に一般財源化する」との基本方針を正式決定しました（2005年12月現在）が、あなたはこの決定に対して賛成ですか？反対ですか？　（回答数：1000人／単一回答）どちらでもない 40.7% 賛成 20.9% 反対 38.4% 賛成派は20.9％と反対派の約半分。とはいえ、マスコミでは反対派寄りの論調が多い中で、クルマ非所有者ではなく所有者の２割以上が賛成としているデータに対しては、「意外」と思わざるを得ない。国の財政状況は、こうした余剰財源から流用せざるを得ないほど逼迫している、と考えているユーザーが多いということだろう。しかし、この『道路特定財源』とは、文字通り「道路のために使われる」というのが本来の主旨である。４割近くのユーザーが反対しているのは、「他のことに使うなら、その前に税率を下げろ!!」という叫び声に違いない。例えば、最近の大きな負担となっているガソリン代も、本来の税率に戻すだけで大幅な値下げになるのである。 ■ 反対派の過半数が「財源が余るなら有料道路の料金を下げろ!!」　また、地方の道路整備を望む声も約１割 !! Q 2007年度から「道路特定財源のうち年間数千億円の財源が余る」と言われていますが、自動車所有者としてこの余剰財源を、どのような目的で使用するべきだと思いますか？　（回答数：384人／単一回答）都心部の渋滞対策 8.3% 交通事故を抑制するような安全対策 8.3% 環境対策 8.3% その他 5.5% 高速・有料道路の料金値下げ 49.5% 地方の道路整備 9.9% 開かずの踏み切り対策 5.7% 市街地を中心とした無電柱化の促進 4.4% 上記の質問で「反対」と答えた384人に、「では、道路特定財源の余剰金は、どのような目的で使われるべきか？」と聞いたところ、「高速／有料道路料金の値下げ」という回答がほぼ半数を占めた。それだけ、日頃から道路料金に対する割高感を抱いているということである。それ以外では、約１割の「地方の道路整備」が２番目に挙がる。小泉政権によるこの一般財源化案は、ある種の「地方切り捨て案」と受け取っても大げさではない。「大都市がある程度の道路整備を完成したので、もう十分だろう」的な考えに基づいているという印象は否めないが、大地震などの緊急事態に備え、地方こそ道路網の整備が急務ではないだろうか？ 2 Car Life Research : 2006年1月高級車戦争に出遅れた日産とホンダ。ユーザーはインフィニティに期待～「メルセデス｣は「レクサス｣永遠のライバル!! コアなファンが多い「ＢＭＷ｣は方向性が違う!? ～昨年、自動車業界の話題を独占したのは「レクサス」だったといっても過言ではない。そして今年、現行型「セルシオ｣の後継モデルとして「レクサスＬＳ｣の発売が決まっており、再び高級車市場を活性化させることだろう。しかし、他メーカーがこの状況を手をこまねいて眺めているわけではなく、既に昨年末、ホンダが北米で展開している「アキュラ」ブランドを2008 年の秋から日本国内に導入することを決定し、いずれは日産もこうした動きに追随してくることは予想される。2006年、この高級車市場がどう展開していくのか、ユーザーの声を集めてみた。 ■ 「レクサス」の敵はメルセデスだけでなく、身内にもアリ。　“コダワリ路線”のＢＭＷはライバルと認められず!? Q ライバル 2006年、「レクサス」最大のとなるのは、どのブランドだと思いますか？（回答数：1000人／単一回答）その他の日産　（インフィニティ含） 11.5% ホンダ（アキュラ含）トヨタ自身 6.6% 23.0% その他の輸入車ブランド　4.1% 国産ブランド 3% Ｍ・ベンツ 37.2% BMW 15.0% 「レクサス」立ち上げ当初から、最大のライバルと目されてきた「メルセデス・ベンツ」がやはり４割近くの票を集めるが、次点は「ＢＭＷ」ではなく「トヨタ自身｣と見られているのが面白い。「トヨタ・セルシオ｣がレクサス・ブランドになってしまうものの、クロカン４ＷＤの最上級モデルである「トヨタ･ランドクルーザー１００｣が年末にフルモデル・チェンジを控えるなど、“意外な敵”は身内になるかもしれない。モテオヤジ車の代表ブランドである「ＢＭＷ」の得票が少ないのが意外な点だが、むしろ「ベンツ｣や「レクサス｣といった大衆高級車とは一線を画したこだわり路線が「ＢＭＷ｣らしさだろう。 ■ 北米ブランド導入は2008年以降となるホンダと日産。　しかし、期待値の高さは「インフィニティ」に軍配 !! Q 「アキュラ｣「インフィニティ｣ホンダのと日産の、　あなたはどちらの高級車に期待しますか？　（回答数：1000人／単一回答）どちらにも期待しない 27.6% 両方に期待 15.9% アキュラ 24.2% インフィニティ 32.3% 「レクサス｣の成功に対して、同じく北米で別名ブランド展開をしているホンダと日産も追従しようというのは、至極当然の流れ。既にホンダが、「アキュラ｣ブランドを2008 年秋に国内導入しようという姿勢を一足早く見せており、かつて一世を風靡した「ホンダ・ＮＳＸ｣の後継モデルもここに含まれる。「レクサス｣ｖｓ「アキュラ｣の対決、今から楽しみだ。しかし、ユーザーの期待は日産の「インフィニティ｣の方が大きく、「アキュラ｣より約１割多い。この差は、単純に日産とホンダに対する期待値の違いだとも考えられるが、一方で、80年代後半から一代だけ発売された高級セダン「インフィニティＱ45｣のお陰でユーザーには馴染みがあるのかもしれない。いずれにしても、2006年以降も引き続き高級車市場戦争が激化していくのは間違いない。 3 Car Life Research : 2006年1月団塊世代が退職金で買うのは「高級セダン」か「ミニバン」～ブームの予感「ご当地ナンバー」のあったらいいなランキングは富良野が１位～団塊世代が一斉に定年を迎え始めることによって、大量の人材不足が懸念される2007年問題。辞められる側は大変だが、辞める側は退職後の生活に胸を躍らせていることだろう。その2007年に残すところあと一年、定年後にクルマを買う人も多いであろう「団塊世代に人気が出るクルマのジャンルは何か？」を調査してみた。　また、今年中に実現する大きな話題として、「ご当地ナンバー」の導入がある。そこで、ユーザーが願う「実現して欲しいご当地ナンバー」を聞いてみたところ、最も多かった回答はドラマでもお馴染、あの北の地であった…。 ■ 「退職金でレクサス購入」がトレンドになる!?　スポーツカーで老夫婦がドライブっていうのもカッコいいけど… Q 団塊世代の人たちの定年後のクルマとして、最も人気が集まりそうな車はどのようなジャンルだと思いますか？　（回答数：1000人／単一回答）　SUV 4.7% 輸入車 3.6% その他 1.6% スポーツカー 4.5% コンパクトカー 17.4% 高級セダン 44.3% ミニバン 23.9% 退職をすれば退職金が入ることを考えれば、｢高級セダン｣が44.3％と大半を占めるのは納得。「トヨタ・セルシオ｣の後継モデルとなる「レクサスＬＳ｣が今年の新型車の目玉だが、こうした団塊世代の退職者には最適の一台と言える。次点の「ミニバン」は、たまに孫たちを乗せて… などという元気なおじいちゃん、おばあちゃんの選ぶクルマだろうか。個人的には、「年をとってもアクティブな生活を楽しんでます」的な感じがして好感が持てる。でも一番カッコいいのは「スポーツカー｣。長年連れ添ってくれた奥さんを助手席に乗せて走りに行く …というのが流行る日本であって欲しいですね。 ■ 正反対の「富良野」と「六本木」がＴＯＰ争い !!　「甲子園」が３位、「秋葉原」は９位、今年注目の「表参道」は !? Q あなたが「あったらいいな」と思うご当地ナンバーは？　（回答数：1000人／複数回答） BEST 10 第１位第２位第３位第４位第５位第６位第７位第８位第９位第10位富良野六本木甲子園渋谷お台場小樽白金恵比寿秋葉原代官山 214 票 208 票 194 票 146 票 140 票 139 票 114 票 100 票 99 票 97 票今年は「仙台」「会津」「伊豆」「鈴鹿」などのご当地ナンバー導入が予定されており、一種のブームとなるであろう。そこで、「あったらいいなと思うナンバーＢＥＳＴ１０」を割り出してみた。２００票を超えてトップを争ったのが、ドラマ『北の国から』で有名な「富良野」と、ＩＴ企業の社長らが『ヒルズ族』ともてはやされている「六本木」という、全く正反対の地の組み合わせでのワンツーとなった。　北海道組では「小樽」も６位にランクインするという意外な健闘ぶり。阪神タイガースのファンなら絶対に欲しくなる「甲子園」は３位。『萌え～』のオタクブームと巨大な『ヨドバシカメラ』が新設されて話題となったアキバこと「秋葉原」が９位。残りは東京都内のオシャレ系スポットが入った。　また、２月11日に『表参道ヒルズ』がオープンすることで注目を浴びるであろう「表参道」は16位、実現不可能と思われる歓楽街の「歌舞伎町」が23位、「ススキノ」は25位に留まっている。 4