国際機械安全関連情報 No.8-09/2008.03/Ni-Ka Schmersal Information EUでの運転開始と試運転の責任 本件、お問い合わせはSCHMERSAL日本支社迄。 ©シュメアザール日本支社 〒167-0054 東京都杉並区松庵3-39-8 Tel:03-3247-0519 Fax:03-3247-0537 http://www.schmersaljp.com Schmersal tec.nicum K5 -1- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße 運転開始と試運転 取付・設備 取付・設備 製造者 試運転 試運転 改造、 改造、 変更 変更 運転開始 運転開始 使用者 通常運転 通常運転 Schmersal tec.nicum K5 -2- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße 運転開始と試運転 「機械指令98/37/EG」に関する解説 「機械指令98/37/EG」に関する解説 運転開始とは、欧州経済地域EWR内最終使用者により 運転開始とは、欧州経済地域EWR内最終使用者により 機械・製品を最初に使用することを指す。 機械・製品を最初に使用することを指す。 製品は、運転開始時には、全ての適用される指令を満た 製品は、運転開始時には、全ての適用される指令を満た さなければならない。 さなければならない。 結果：機械の運転開始は、適合宣言書とCEマーキングによる機 機械の運転開始は、適合宣言書とCEマーキングによる機 結果： 械指令との多数による一致が証明されて（明白な安全上の欠如 械指令との多数による一致が証明されて（明白な安全上の欠如 がない場合に）初めて許可される。 がない場合に）初めて許可される。 Schmersal tec.nicum K5 -3- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße 運転開始と試運転：結果 試運転は、機械・設備の最終試験段階において適切であ 試運転は、機械・設備の最終試験段階において適切であ り、使用者の作業領域では、製造者の責任下にある。 り、使用者の作業領域では、製造者の責任下にある。 試運転は、市場流通前に行われる。 試運転は、市場流通前に行われる。 機械は機械指令に適合しなければならないことを前提と 機械は機械指令に適合しなければならないことを前提と せず、必要な調整が可能な状態であるが、他の安全方策 せず、必要な調整が可能な状態であるが、他の安全方策 が施されなければならない。 が施されなければならない。 Schmersal tec.nicum K5 -4- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße 運転開始と試運転 試運転は以下特徴付けられることが多い。 試運転は以下特徴付けられることが多い。 無効、あるいは不備のある安全装置 ••無効、あるいは不備のある安全装置 時間的圧迫 ••時間的圧迫 予期せぬ問題 ••予期せぬ問題 長時間の作業工数 ••長時間の作業工数 騒音 ••騒音 環境・時間延長 ••環境・時間延長 コミュニケーション上の問題 ••コミュニケーション上の問題 相反する危険状態 ••相反する危険状態 =>高まる事故リスク 高まる事故リスク !! => Schmersal tec.nicum K5 -5- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße 安全な試運転への方策 労 に 働保 従 った 護法 危 §5 険 評 / 経営 価 試運転責任者の決定 ••試運転責任者の決定 起動・調整の確定 ••起動・調整の確定 危険状態報告 ••危険状態報告 安 全 法 § 危険領域の確定・表示 ••危険領域の確定・表示 3 責任者の 課題 安全方策の確定 ••安全方策の確定 伝授 ••伝授 人の資格の有無の確認 ••人の資格の有無の確認 ••常に連絡可能 常に連絡可能 ••全員に周知 全員に周知 ••唯一のスイッチ切替権利を 唯一のスイッチ切替権利を 有すること 有すること 応急処置・救助方法の確認 ••応急処置・救助方法の確認 •接近制限の確認 •接近制限の確認 Schmersal tec.nicum K5 -6- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße 更なる方策 •非常停止装置全般が機能上準備される •非常停止装置全般が機能上準備される 可能な限りの安全装置・安全機能 ••可能な限りの安全装置・安全機能 可能な限り減速 ••可能な限り減速 （可能であれば）省エネ ••（可能であれば）省エネ イネーブルスイッチ、非常停止付 ••イネーブルスイッチ、非常停止付 手動装置による制御 手動装置による制御 ホールド・トゥ・ラン制御 ••ホールド・トゥ・ラン制御 Schmersal tec.nicum K5 -7- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße 伝授 • 試運転開始前に外部の人間にも • 試運転開始前に外部の人間にも 責任の明確化：指示権限 •• 責任の明確化：指示権限 Schmersal tec.nicum K5 -8- BG-Metal NS/Dipl.-Ing. Christoph Preuße
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