2012/04/30 （株）航空経営研究所 0 2012/04/30 会議のテーマ 北アジア地域では航空政策改善の動きや、フルサービス・エアラインのリストラ、空港 インフラの発展、さらに人々の所得向上に伴い、航空業界で新しいビジネスモデルで あるＬＣＣの設立、拡張展開の動きが活発化しつつあります。日本ではピーチ・アビエ ーション、ジェットスター・ジャパン、エアアジア・ジャパン、そして韓国や中国のＬＣＣも 新しいマーケットを求めています。航空運賃の低下により輸送量は急増しつつありま すが、LCC のビジネスモデルは北アジアで今後も持続が可能なのでしょうか？ CAPA は全ての北アジアのＬＣＣ、および域外にベースを持ちながら北アジアに就航し ているＬＣＣのリーダーたちを一堂に会して、ハイレベルなディスカッションパネルを開 催いたします。 開催期間 ： 2012 年 9 月 4 日～6 日 開催場所 ： マカオ (会場) The Venetian Macao Resort Hotel （ヴェネチアン・マカオ・リゾート・ホテル） マカオ空港、もしくは香港国際空港から直行高速フェリーで３０分 主催 ： CAPA (CENTER FOR AVIATION) 日本側窓口 ： ㈱航空経営研究所 その他 ： 全てのセッションに日本語の同時通訳が付きます 1 2012/04/30 プログラム ９月４日（火） ワークショップ 空港にＬＣＣを招致するには 空港にＬＣＣを招致するための実用的ヒント、または避けるべきこと等につき、CAPA が エキスパートを集めてワークショップを開催します。 ＬＣＣやローコスト空港の役員経験者たちが、ＬＣＣの空港やターミナル施設の要件から、 料金設定、プロモーション支援に至るまで、幅広くディスカッションします。 ９月５日（水） １日目 成長するマーケット 基調講演 － 北アジアの航空の奇跡 何故次の十年に北アジア・トライアングルの空に新たに二億人の消費者が飛び立つのか CEO パネル１ ： 北アジアにおける国際線ＬＣＣの発展 － どこへ、いつごろ？ ― コーヒーブレイク ― CEO パネル 2 ： 中国、日本、韓国における国内線ＬＣＣの発展 ― ランチ ― CEO パネル 3 ： ＬＣＣ子会社におけるフルサービス・エアラインの役割、および連係の将来 ― コーヒーブレイク ― CEO パネル４ ： 開業準備：北アジアでＬＣＣを設立する CEO のチェックリスト 一日目終了 2 2012/04/30 ９月６日（木） ２日目 ＬＣＣの促進 基調講演 － 北アジアでのビジネス パートナーシップおよび北アジアの消費者を理解することの重要性について パネルディスカッション ： 規制環境の変化がいかにＬＣＣの発展に寄与しているか？ 日本の国交省、中国の CAAC、韓国の MLTM の上級代表者らが、それぞれの国の 規制状況についてディスカッションします。 ― コーヒーブレイク CEO パネル５ ： 空港とＬＣＣ ― 空港の視点から見たＬＣＣ成長促進 ― ランチ － CEO パネル６ ： 北アジアでの流通と支払セッション － 代理店とウェッブの力 ― コーヒーブレイク － CEO パネル７ ： アジアのＬＣＣパイオニアたちがこの十年間の経験と、北アジアの 今後の展望を語ります。 二日目終了 展示とスポンサーシップ 会議室に隣接して展示スペースを設けます。また様々なスポンサーや販促活動も可能です。 3 2012/04/30 4
© Copyright 2024 Paperzz
