フルコンピューターパンフレットはこちら

製品情報・対応車種・価格
MINI
※試乗可能デモカーあり
F56ミニクーパー Sの例
純正192PS 238PS(+46PS)
純正トルク27.5キロ 34.8キロ
バージョン1価格 230,000 円(税別)
取付工賃+専用配線+初期セッティング費用 50,000 円(税別)
その他サービス
最新世代対応の本物のコンピューター(DME/ECU)チューニング
個別 対応 可能 エアークリーナーを効率の良いものに変更した、マフラーを
効率の良いものに変更したなどの個別対応も可能です。
( データ変更、書換えは
有料サービス)BMWやミニなどの「エコモード」
「スポーツモード」などの切り替え
機能もそのままお使いいただけます。あなただけのスペシャル別注プログラム
作成も可能です。
●Fモデル全車種・R型お問い合わせください。
※ F56ミニクーパー SのバージョンⅠのプログラムは街乗りでは女性にも乗りやすく
トルク出力を調整し、
急発進などしない限り、
燃費は純正に近くなるように設定しました。
しかし4000rpm以上の高回転域ではBMW社製のツインパワーターボの吹け上がりを
さらにパンチ力を高め鋭くしました。
アクセルの踏込み量に対してリニアな感覚を伴い、
同時に官能的なエンジン音を発します。
メルセデスベンツ
メルセデスベンツC200の例
遠隔操作 お客様が遠方の方でも専用のUSBポートにPCを接続して頂き、
通信環境さえあれば当社より遠隔操作にて純正データへの復帰やバージョン
POWER DESIGN
フルコンピューター
アッププログラムへの変更、書換えが可能です。
( 有料サービス)
移設可能 車両乗り換えの場合も対応車種であればPOWER DESIGNフル
コンピューターの移設とファームウェアの書換えで使用可能になります
(有料サービス)
純正184PS 242PS(+58PS)
純正トルク30.6キロ 51キロ
バージョン1(4気筒モデル)価格 280,000 円(税別)
バージョン1(6気筒モデル以上)価格 300,000 円(税別)
取付工賃+専用配線+初期セッティング費用 60,000 円(税別)
●2014年モデル∼全車種お問い合わせください。
F56ミニクーパーSに
試乗されたお客様の声
JAGUAR
ジャガー 3.0XFの例
純正304PS 412PS(+108PS)
純正トルク45.9キロ 68.4キロ
バージョン1(4気筒モデル)価格 260,000 円(税別)
バージョン1(6気筒モデル以上)価格 280,000 円(税別)
取付工賃+専用配線+初期セッティング費用 60,000 円(税別)
●2012年モデル∼全車種お問い合わせください。
ROVER
EVOQUEの例
純正240PS 312PS(+72PS)
純正トルク34.7キロ 53.7キロ
バージョン1(4気筒モデル)価格 260,000 円(税別)
バージョン1(6気筒モデル以上)価格 280,000 円(税別)
取付工賃+専用配線+初期セッティング費用 60,000 円(税別)
●2012年モデル∼全車種お問い合わせください。
BMW
※ガルフストリーム社製の製品となります。
●ほんとにコンピューター付けただけですか!?すっごい加速!
30代男性
●クルマがものすごく軽くなった気がします!とっても乗りやすい!
30代女性
●ノーマル車に取付するだけでこんなに変わるの?驚きです
50代男性
●凄い…吹け上がりが官能的で排気音が気持ちイイ!え?マフラーもノーマルなの?
30代男性
●ショートサーキットやストリートではM5より速いですね…どうしよう
40代男性
●ミニとPOWER DESIGNフルコンピューター欲しくなっちゃった!
20代男性
●特に4000rpmから6000rpmの吹け上がりがキレてます!Mモデルのようです
40代男性
●スポーツモードに入れた途端、アドレナリンがバクバク出ました・・・
40代男性
バージョンⅠのプログラムのセッティングに一日お手伝いしてもらったプロドライバーから
は「正直びっくりしました!POWER DESIGNフルコンピューターを取り付けるだけでミ
ニのポテンシャルをここまで引き出す事ができるなんて!とんでもなく遊び心のある、時には
官能さも魅せる、女性にも乗りやすい、すばらしいクルマになりましたね!」
さあ愛車へ魅力の扉を開くのはあなたです!
もっと楽しくもっとドラマティックに!
320dの例
純正184PS 328PS(+144PS)
純正トルク38.7キロ 56.9キロ
バージョン1価格 260,000 円(税別)
取付工賃+専用配線+初期セッティング費用 60,000 円(税別)
●Fモデル全車種お問い合わせください。
※最新世代のAUDI、VW、ポルシェなどVAG車種についても開発中です。
POWER DESIGN
〒465-0051名古屋市名東区社が丘1-1605名東オフィスビル2F南
Tel(052)709-2220 Fax
(052)
709-2221
E-mail / [email protected]
www.powerdesign.info
もっと楽しく!もっとドラマティックに!
愛車の本来の姿がみえるはず。
自動車用コンピューター
世界初の安定した相互通信
コンピューターチューニングの世界
POWER DESIGNフルコンピューターの特徴
最近のクルマの進化とハイテク化は著しく、
最新世代のクルマには緊急ブレーキや
最大の特徴は世界初、純正コンピューターと並列化し
安全機能なども含めてあらゆる電子デバイスが搭載されています。その制御を
相互通信を可能とした事、安定した出力をエンジンに
行 っ て い る の が コ ン ピ ュ ー タ ー(DME/ECU)で す。そ の 中 の30%ほ ど の
供給する事を可能にした演算処理能力(純正比8倍)
と
容量がエンジンに関するプログラムと言われています。
そのエンジンマネジメントの
増えた容量(純正比700%)を活かし安全マージンを
プログラムは世界各国の環境に対応するために安全マージンをかなり多く
チューニング領域でも余裕を持って耐えられる設計です。
とって作成されており、プログラムの違いだけでドイツ仕様と日本仕様との
またアートのようなイリジウムのポイントとプリント
最 高 出 力 や ト ル ク な ど が 大 き く 異 な っ て い た り し ま す。こ の プ ロ グ ラ ム の
配線で純正(DME/ECU)コンピューターと見比べて
適正化を行い、燃費の改善やフィーリングの向上、トルク向上、パワーアップまで
遜色のないサーキットとチップで構成されています。
ノーマルの車輌にPOWER
様々な事が可能になります。
DESIGNフルコンピューターを装着するだけで最低限ノーマル比約30%の馬力
(メーカー・車輌により最低数値は異なります。
)
と46%以上のトルクを得ることが出来ます。
今までは最新世代に対応したチューニングと言えばサブコンピューター(サブコン)
による疑似信号を送り、純正コンピューターを騙してブースト圧を上げるなどの手法
しかありませんでした。パワーは上がりますが、
これは極めて純正コンピューターに
とっては過酷な状況です。偽物の信号で純正コンピューターの補正機能を随時使用
しているというかなりのリスクが伴います。その間に一時的に±10%の補正範囲を
超えたりするとRAM内にエラー信号が蓄積していきます。
簡単にいえばエラー信号で
パソコンが重くなるのと同じ症状が純正コンピューターに現れ、よくある症状が
アイドリング不調やアクセルを戻しても走ってしまう現象、
これは純正コンピューター
安全保証
に 擬 似 信 号 が 送 ら れ る タ イム ラ グ が あ る こ と が 原 因 と 考 え ら れ ま す。
当社POWER DESIGNフルコンピューター(DME/ECU)の正規信号に対し
サブコン(DME/ECU)への擬似信号と考え頂ければ解りやすいと思います。
POWER DESIGNのフルコンピューター
安全性・車検やディーラー点検
グローブボックス内やダッシュボード内に取付けしますので外観からは全く
フルコンピューターパワーテスト測定グラフ
最大出力
純正
POWER DESGIN
192PS
最大トルク
純正
POWER DESGIN
27.5キロ
34.8キロ
238PS
※試乗デモカー MINIクーパー S
(F56フルノーマル車両)による
DYNO-RACE(4輪ローラーシャシーダイナメーター)実測値
分りません。安全性においては純正(DME/ECU)コンピューターの安全プロ
[出力]
POWER DESIGN
グラム範囲内でのチューニングを徹底しておりますのでご安心下さい。もちろん
車検やディーラーの点検などもまったく問題ありません。
[出力]純正
最 新 世 代 の 自 動 車まで 対 応した 自 動 車 用コンピューターで す。自 動 車 の 純 正
製品保証
コンピューター
(DME/ECU)
に並列化して取り付ける事により、
純正コンピューター
取付日より保証1年。製品の初期不良、POWER DESIGNコンピューターの
(DME/ECU)の 安 全 マ ージン、セーフティプログラム は そ のままで エンジン
取付けによって発生したエンジン不調や始動不良が保証範囲です。これ以外
マネジメントプログラムの適正化や変更が出来るようになります。その制御は
純正コンピューターよりも数倍にきめ細やかな設定が可能となり、愛車本来の
ポテンシャルを十分に発揮することができます。ターボ車なら約30%以上の出力
[トルク]
POWER DESIGN
[トルク]純正
での各センサーなどによる不具合、使用過程によるエンジンブロー、AT、MTの
故障、不具合、タービンの故障、不具合などメカニカルトラブルは全て対象外
になります。
向上、パワーアップも可能!普段は純正よりも燃費を良くしたい・・・でも踏んだら
もっと走るようにしたい!という細かな要望にもお答えできるようになります。毎日
愛車に乗りたくなるようなドラマティックな楽しいクルマにしてみませんか?
※ 製品保証 取付日より1年間
※ 製品を装着したことが原因でエンジンに影響を与えた場合は修理保証をお付けしています。
(本製品にはロガー機能がついておりますので、
装着の故障につての因果関係の検証が可能となっております。
)