S 字章と海保船艇・航空機のカラーリング海上保安庁の船艇の多くには，純白の船体に紺色の「S は船首両側に紺青色ゴシック体，船名は船首側が番号の字章」と “JAPAN COAST GUARD” のロゴが描かれているが，上に紺青色，船尾側が金色（20トン未満は省略），国際そこには独特の美しさがある。海事機関船舶識別番号は船籍港名の下に黒の英字とアラ船艇，航空機のカラーリングはそれまでにも幾度か変ビア数字（300トン未満または国際航海に従事しないも更されているが，変わるたびに洗練されてきた感があのは省略），煙突は頂部を黒，その他は白で，白色部分にる。巡視船の塗装も当初は白一色に黒字で船名や番号がコンパス章を表記，煙突後方のマストは煙突の黒色最下記されているだけの素っ気ないものだったが，1984年端と同一高さ以上は黒，それ以外は白，消防船艇の放水（昭和 59年）から船体，機体にＳ字章が描かれることにやぐらと通風筒は，上部船橋甲板以上の部分は赤，消防なり，白い船体にワンポイントが入った。船以外の煙突のない船は両側面に紺青色で「海上保安Ｓ字章の由来は，海上保安庁の使命である安全庁」，消防船は，「海上保安庁」と白のコンパス章を表示，（Safety），捜索と救難（Search & Rescue），測量監視取締艇の船名は黒，番号は金色ゴシック体と，さま（Survey）と，職務執行姿勢である “Speed，Smart，ざまなルールが定められている。 Service” の「S」を象徴化したもので，米コースト・ガ一方航空機の塗装は，昔は黄色地に青のストライプだード船艇のカラーリング・デザインが参考になっているったが，1988年３月の告示で，現在のような白を基調ようだ。とした塗装に変更され，その後 S 字章や欧文ロゴも追加現在は，さらに前述のロゴが船腹に描かれているが，された。これは 2000年に海上保安庁の英語表記が従来のまた国籍記号と登録記号・番号も明記し，コンパス章 “Japan Maritime Safety Agency” ら “Japan と日の丸も表記しているが，1991年に「公式愛称」が Coast Guard” へ変更された際に表記されるようにな採用されると，機体のどこかにこれを明朝体で描いていったものである。またこの時，船名の塗色も黒から紺る。ちなみに同型の機体に「１号」「２号」と記すかど青色へと変更された。ちなみにこれらは一気に塗り変うかは，各航空基地の好みのようだ。えたのではなく，整備のタイミングなどにあわせて適また一部の機体はマスコットの「うみまる」を描いて宜変更されてきた。いるが，那覇航空基地のファルコン 900型 “ちゅらわし” 白色の巡視船に対し，巡視艇の船体塗色は軍艦を彷彿は，御当地バージョンの「うーみん」を描いている。かさせる灰色だったが，密漁や密輸の取締まり，領海警備任務には有効なこの塗色も，大型船舶の輻輳する海域では，船型が小さいこともあって逆に目立たないことが危険でもあった。このためパトロール中であることをアピールする意味もこめて，1993 年から航路哨戒を主務とする艇から順次，船体塗色を S 字章付きの白に改めるようになり，巡視船同様 2000年からは船腹にロゴも入れるようになった。ただし，前述のように任務によっては目立たない方がよいケースもあることから，グレーのままの巡視艇もいる。このほかＳ字章の傾斜角は 45度，番号ヘリ巡 “はやと” の舷側。船名の後方に描かれているのが S 字章とロゴである。〈編集部〉Ｑ 86　海上保安庁の英語表記ロゴはどう描かれている ? 1 すべて小文字 2 大文字と小文字 132 3 すべて大文字 4 カタカナ世界の艦船　2013. 3 増刊