IMDS Newsletter 30 –IMDS NT 特別版 2- IMDS ステアリングコミッティ発行 2013 年 3 月 25 日 © 2013 IMDS Steering Committee IMDS NT と IMDS2020 に関する次の記事が掲載されています: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. IMDS NTにおけるハードウェアの改善 >>詳細 IMDS NTユーザー統合 >>詳細 IMDS NT (IMDS リリース8.0) - テストシステム >>詳細 新しい「IMDSインフォメーションページ」(現在の公式ホームページ) >>詳細 プロファイルの名前変更 >>詳細 IMDS NTの簡易マニュアル >>詳細 ユーザーの声 –IMDSに寄せられたEメールの紹介 >>詳細 IMDSサービスセンターサポート>>詳細 自動車会社の連絡先 IMDS NT トレーニング(英語)を準備中です HP のトレーニングパートナーは現在、お客様に IMDS NT 移行に伴う変更点について 一通りご理解いただけるよう、セミナーの準備を進めています。今後の予定について は定期的にこちらの Advanced Solutions >> Training のページ(英語)をご参照くださ い。 ※日本語トレーニングにつきましては、引き続きこちらにて情報を公開予定です。 1. IMDS NT におけるハードウェアの改善 次世代 IMDS(IMDS NT)運用の最初のステップとして、現バージョンの IMDS が新しい クラスタサービスに統合されます。高密度、エネルギー高効率の HP ブレードサーバー を構成し、この新しいクラスタは、ワールドワイドな自動車業界に展開する IMDS NT の 運用のために我々が必要とする、高パワー、拡張性と信頼性を提供します。同時に全 体のエネルギー消費を抑え、IMDS のカーボンフットプリントも可能です。 IMDS 環境はこれまで通り、ドイツの 2 つの HP データセンター(リュッセルスハイムとフ ランクフルト)で、フルに冗長化されたクラスタのサーバーを使用し、ディザスターリカ バリーとフェールオーバー機能が提供されます。 新しいクラスタへの統合は、2013 年 4 月中旬の週末 2 日間で作業を完了させることを 予定しています。エンドユーザーからの IMDS アプリケーションの「見た目」および IMDS-AI (Advanced Interface)の変更は一切ありません。ただしシステムの裏側で は、ダウンタイム中に www.mdsystem.com の IP アドレスが変更になります。 スムーズな移行のため、2013 年 5 月に現行の IMDS(IMDS Classic) と IMDS NT の平 行稼働を 6 週間、この新しいハードウェアプラットフォームで予定しています。 Anadolu ISUZU Otomotiv E. Sener Aston Martin Lagonda D. Pearson BMW Dr. K. Oldenburg-Nazaruk Chrysler LLC Chris Sidney Daimler V. Ackermann FAW-VW Xin Bao Fiat K. Zardo Fisker Automotive Dee D. Flint Ford M. Sauerbier Fuji Heavy Industries SUBARU IMDS Coodinator 2. IMDS NT ユーザー統合 上で述べた通り、2013 年 5 月に IMDS Classic と IMDS NT の平行稼働を 6 週間予定 しています。この 6 週間で、既存の IMDS ユーザーが IMDS NT に統合されます。HP サポートチームはあらかじめ決めたタイミングで、企業ごと IMDS NT に統合させます。 General Motors Klaus Lang GM India Kirankumar Jagatap page 1 2013 年 5 月以降も、これまで通り IMDS Classic のリンク(www.mdsystem.com)を利用 してください。ログインすると、システムはあなたの企業が IMDS NT に統合されたかど うかをチェックします。もし統合されていなければ、これまで通り IMDS Classic をご利 用頂きます。もし統合されていればその旨が通知され、IMDS Classic の代わりに IMDS NT を使うかどうか質問されます。「IMDS NT を利用する」と回答すると、自動的 に IMDS NT に移動し、再度ログインを行うよう案内されます。IMDS NT のユーザーID とパスワードは、IMDS Classic のものと同じです。 IMDS NT に最初にログインした後、次回以降はスタートページに記載されている IMDS NT のリンクを使うようにしてください。また、あらかじめマイクロソフトの Internet Explorer 7 か、それ以降のバージョン、もしくはサポート対象の他のブラウザを利用す るよう、確認しておいてください。Internet Explorer 6 かそれ以前のバージョンでは IMDS NT は動かなくなり、NT 移行後は IMDS を使用することができなくなります。 また、IMDS NT へのアクセス方法も適切に移行できるよう、ご利用のブックマーク (お気に入り)をあらかじめ、トップページである”www.mdsystem.com”にセットしてお き、サブページ(下階層)には設定しないでください。 IMDS Advanced Interface (IMDS-AI) および IMDS-a2 (Advanced Accelerator) のユー ザーは、一括で IMDS NT に移行する予定です。また事前にその旨をお伝えします。た だし、IMDS-a2 ユーザーは特にやらなくてはならないことはありません。IMDS-AI ユー ザーは、インターフェースの変更は一切ありませんし、AI バッチクライアントもこれまで と同じようにご利用いただけます。社内の他のユーザーが IMDS NT へのユーザー統 合(上でご説明した手順)を行った後でも、AI のユーザーは Web アプリケーションを IMDS Classic でご利用いただけます。 3. IMDS NT (IMDS リリース 8.0) - テストシステム IMDS NT (IMDS New Technology) とは、HP が現在準備している、IMDS のアーキテク チャと Web アプリケーションの更新を実現させるという取組みの名称です。しかし、既 存の IMDS のバージョンの命名規則に合わせると、NT に対応する番号は IMDS リリー ス 8.0 になります。IMDS NT (IMDS Rel 8.0) のテストシステムは、2013 年 4 月以降に、 OEM と業界およびサプライヤー団体 (例: CLEPA, AIAG, JAPIA) の一部のテストユー ザーに限り利用できるようになります。これらのユーザーには事前に HP 担当者が連 絡し、早い段階でのテストユーザーとなっていただきました。これらのユーザーは新し い IMDS Rel 8.0 (IMDS NT)の Web アプリケーション(データ作成やシステム管理や分析 といったコアの機能を含む)を最初に試すユーザーとなります。またテストユーザーの ために、HP は電話会議を設け、IMDS NT の使い方の紹介や質疑応答を行い、彼らが IMDS NT のテストを行えるように調整します。 GM Korea Raeshil Gang Honda Honda IMDS Coordinator Honda-Sundiro Akira Iwatake Hyundai T. Unger Isuzu T.Koreeda Jaguar Land Rover M. Griffin Mazda T. Tomita Mitsubishi T. Isogai Nissan H. Okuyama Porsche H. Ampferer Renault Renault IMDS Coordinator Renault Samsung Renault Samsung IMDS Coordinator SAIC Yusong He Scania Frank Schlüter Shanghai GM Shanshan Feng 4. 新しい「IMDS インフォメーションページ」(現在の公式ホームページ) IMDS NT プロジェクトの一部として、IMDS インフォメーションページ (以前は「IMDS 公 式ホームページ」と呼んでいました) を新しく、効率化させます。 新しいページはこれま でとは異なる別のシステムを使い、これまで以上にユーザーをナビゲートして知りたい 情報を見つけやすくなるようにします。以下がそのページの最初の画面です。 Shanghai Volkswagen Shen Jian Ssangyong Motor Company Kyoung Soo Kim Suzuki Suzuki IMDS Coordinator Tata Motors M. Hatwalne Tesla Motors E. Shen page 2 Toyota E. Hoffmann UD Trucks K. Kuwahara Volkswagen VW IMDS Coordinator Volvo Car Corporation I. Rade Volvo Group Volvo Group IMDS Coordinator Wuyang-Honda Motors Wuyang-Honda IMDS Coordinator 5. プロファイルの名前変更 以前から、「クライアントマネージャー」という名称が、IMDS の実際のタスクと合ってい ないのではないかという事で、変更してほしいというご要望を多数いただいておりまし た。 そこで、IMDS NT への移行を機に、ユーザー承認プロファイルの名称を「クライアント マネージャー」から「カンパニーアドミニストレーター」に変更することにしました。アプリ ケーション上では、2013 年 4 月 10 日から表記が変更になります。また、ユーザーマニ ュアルといった全てのドキュメント類は後日更新します。このため、ユーザーの皆様 は、この IMDS NT 移行期間中は新旧両方の名称を目にすることになります。 4 月 10 日からは 古い名称「クライアントマネージャー」が、 「カンパニーアドミニストレーター」に変更になります。 注意: 変わるのは名称だけで、このプロファイルのユーザーID のアクセス権が変更に なることはありません。 6. IMDS NT の簡易マニュアル IMDS NT の移行の準備として、現在 2 つのドキュメントを用意しましたので今後の利便 性のためご一読ください。(日本語訳は IMDS 公式ホームページにて後日公開いたしま す。) これらの資料は既に IMDS Classic 版が公開されていましたが、NT 向けに更新し ています。この簡易マニュアルは、「コンポーネントデータシートの作成」と「材料データ シートの作成」という 2 つの主な機能(作成方法が異なるもの)について、順を追って説 明している資料です。 Create tips for components Create tips for a material MDS 後日公開される日本語訳も含め、最新情報は IMDS 公式ホームページの IMDS NT 特 設ページ(https://www.mdsystem.com/magnoliaPublic/ja/public/imdsnt.html)を定期 的にご参照ください。 page 3 7. ユーザーの声 –IMDSに寄せられたEメールの紹介 IMDS チーム御中 私たちは中小企業の自動車部品サプライヤーで、IMDS を使い始めて 10 年経ちま す。その間、新しい機能がたくさん追加され、私たちはアプリケーション上でどこに何 があるのか知っている状態です。NT が実装された後、私たちは現在の IMDS と同じ ように利用することができるのでしょうか? IMDS ユーザー企業御中 まず、IMDS のアプリケーションを現在(Classic)のまま使い続けることができない理由 を説明させてください: IMDS NT のような現代の Web アプリケーションは、IMDS Classic のようなこれ までの古い HTML アプリケーションやフレームに比べてより高機能です。IMDS NT では Classic ではサポートできなかったような新しいテクノロジーを使うこと ができます。 インターネットの可能性が継続的な進化に伴い、日々変化するセキュリティー 要求を保証するため、アプリケーションを最新にすることが求められています。 最後に、2 つの異なるシステムを平行稼働させることは単純にコストがかかりま す。前回のニュースレターでお伝えした IMDS2020 のような機能追加の開発 は、新しいプラットフォームだけで開発することで、開発回数を 1 回に減らし、信 頼性を上げます。 ご意見・ご感想 本ニュースレターへのフィードバック をお待ちしております。IMDS や IMDS を取り巻く環境に関する問題等のご 意見やご感想がありましたら、お気軽 に E メールにてご連絡下さい。 また、ご意見やさらなる情報提供のリ クエスト、ご質問等につきましては以 下のアドレスまでご連絡下さい。 [email protected] (日本語でのフィードバックにつきまし ては日本 IMDS サービスセンター [[email protected]]までご連 絡下さい) これまでとは全く違う環境を利用するという事で、お客様が心配されているという事 は承知の上ですが、一度 IMDS NT をご利用頂けば、日々行っていた業務を非常に 簡単に遂行できるようになったことに驚かれるだろうと、私たちは信じています。 IMDS NT をご利用いただいた後で、もう一度ご意見をお聞かせいただければ幸い です。 IMDS ニュースレターチーム 8. IMDSサービスセンターサポート 中国– [email protected] 月~金 午前 9 時 30 分~午前 12 時 30 分、午 後 1 時 30 分~午後 5 時 BST(GMT+8) 電話+86 27 87431668 ヨーロッパ – [email protected] 月~金 午前 8 時~午後 4 時 30 分(GMT+1) 電話+36 1 298 1536 フランス – [email protected] 月~金 午前 8 時~午後 4 時 30 分(GMT+1) 電 話 +33 1 55 69 7860 日本 – [email protected] 月~金 午前 9 時~午後 5 時 JST(GMT+9) 電話 +81 3 4530 9270 韓国 – [email protected] 月~金 午前 9 時~午後 5 時 ソウル(GMT+9) 電話 +82 2 2199 0203~4 編集 本IMDSニュースレターの編集は、 MDSステアリングコミッティーに代わり HP Ilona, Herrmannが担当しました。 北米 - [email protected] 月~金 午前 8 時~午後 6 時 (EST) 電話 +1 972-403-3607 page 4
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