LINTEC SERVICE TRAVEL INFORMATION (お問い合わせ先) TEL:03-3579-7155 mail:[email protected] VOL37 * 浦東(上海)空港第 2 ターミナルオープンのお知らせ * 03月26日より、第2ターミナルがオープンすることとなりました。 関係者によると03月26日からは、中国国際航空(CA)、上海航空(FM)、中国南方航空(CZ)を始めとする33社 が新ターミナルにて稼動、第2陣の移動は04月29日の予定です。 第2ターミナル移転航空会社 (03月26日より) アリタリア航空(AZ),ウクライナ航空(VV),ヴァージンアトランティック航空(VS),エアインディア(AI), 英国航空(BA),ガルーダインドネシア航空(GA),カタール航空(QR),カンタス航空(QF),上海航空(FM),トラ ンスエアロ航空(UN),ネパール航空(PA),ノースウエスト航空(NW),フィリピン航空(PR),フィリピンセブ 航空(5J),マレーシア航空(MH) (04月29日より) アエロフロート・ロシア航空(SU),アシアナ航空(OZ),エミレーツ航空(EK),エアカナダ(AC),キャセイパシ フィック航空(CX),シンガポール航空(SQ),全日空(NH),タイ航空(TG),中国国際航空(CA),中国南方航空 (CZ),トルコ航空(TK),ニュージーランド航空(NZ),フィンランド航空(AY),ドラゴン航空(KA),マカオ航空 (NX),ユナイテッド航空(UA),ルフトハンザ・ドイツ航空(LH),ロイヤルブルネイ(BI) 上海浦東空港HP(英語)http://www.shairport.com/en/index.jsp (中段右側にあるバナーをクリックしてください) * 日本航空(JL):成田空港エコノミークラス・チェックインカウンターを刷新 * 日本航空(JL)は 04 月 02 日、成田国際空港第 2 ターミナルのエコノミークラス・チェックインカウンター をリニューアルオープンしました。 新型の自動チェックイン機を 36 台設置するほか、預け入れ手荷物のない利用者には専用の「エクスプレ スカウンター」を南出発口の近くに開設します。 また、JAL プレミアムエコノミーサービスの利用者専用のカウンターを、O(オー)ゾーンに用意。 04 月 22 日には成田空港が導入する「インライン・スクリーニング・システム」により、搭乗手続き前に X 線検査機による手荷物検査を受ける必要がなくなり、直接カウンターに進み、素早くチェックインがで きるようになります。 更に、2008 年夏にはエコノミークラスカウンターを拡大し、Web(ウェブ)チェックインを済ませた利用者 専用の「e-style エリア」も設置する予定です。 詳しくは下記 URL をご参照ください。 http://www.jal.co.jp/narita-t2/info/counter/ * 全日空(NH):中国線アップグレードキャンペーンを実施 * 全日空(NH)では、2008年06月15日(日)ご搭乗分まで、マイレージクラブ会員を対象に中国線搭乗回数によ り中国線限定アップグレードサービスキャンペーンを実施致しております。 対象はご利用の航空券の種類により異なります。 詳しくは、リンテックツーリスト、または下記URLをご参照下さい。 http://www.ana.co.jp/amc/news/cpn_china_upg/index.html * 成田空港:04 月 22 日よりインライン・スクリーニング開始 * 成田国際空港は04月22日から、第2ターミナルでインライン・スクリーニング・システムの稼動を開始し ます。 インライン・スクリーニングは、チェックイン前に預け入れ手荷物をX線に通さず、そのまま航空会社の カウンターへ行き、預けることができます。 航空機に積み込みをする荷物搬送ルートに爆発物検査装置などを設置し自動的にセキュリティ検査がで きるため、チェックインカウンター前での荷物のX線検査が不要になります。 セキュリティフェンスも必要なくなり、広さを確保でき混雑も緩和される見込みです。 第1ターミナル南ウィングでは既に2006年06月に導入されており、同北ウィングは2008年夏の稼動を予定 しております。 * ノースウエスト航空(NW):”GREAT RACE”キャンペーンを開始 * ノースウエスト航空(NW)ではこのほど、02~04人でチームを組んでフライトマイル数を競う「グレートレ ース」を開始致しました。 ノースウエスト航空のマイレージ「ワールドパークス」会員をチームキャプテンとして一定期間フライト のない会員と新規会員をチームメンバーとして登録後、06月30日までにノースウエスト航空を利用すると 合計チームフライトマイル数に応じてワールドパークス・ボーナスマイルを獲得できるキャンペーンです。 獲得マイル数上位03チームにはプラズマテレビなどの豪華賞品が贈呈されます。 実施期間は03月14日から06月末日までです。 詳しくは下記URLを参照ください。 http://asia.nwa.com/asia/jp/greatrace/index.jsp * 全日空(NH):ムンバイ線に”Economy BJ”搭載 * 全日空(NH)は、全席ビジネスクラスで運航している成田-ムンバイ線に 04 月 12 日からワンランク上のエ コノミークラス「エコノミーBJ」を備えた機材を投入し、従来のビジネスジェット機と合わせ 02 機体制 になります。 「エコノミーBJ」は欧米線プレミアムエコノミーより幅の広いシートを採用、月・水曜便での運航を予定 しております。 これにより、現在週 05 便で運航しているビジネスジェットと合わせ、ムンバイ線はデイリー運航に拡大 します。 運賃(空港税や燃油サーチャージなどは別途)は… 片道:平日 291,200 円、週末 305,200 円/往復:平日 448,000 円、週末 476,000 円 * 航空会社にて格差広がる燃油特別付加運賃 * 国際線旅客便各社が燃油価格に応じて運賃に上乗せをする燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を巡り 航空会社間の格差が広がっています。 格安航空会社では価格戦略の一環として低く抑え割安感を出す戦略に出ています。 例えば日本航空(JL)ではオーストラリア行きを 04 月発券分から片道 17,000 円⇒ 20,000 円へ引き上げる 一方、ジェットスター(豪)は 94 ドル(約 9,400 円)と日本航空に比べ半額で設定しております。 また、香港線でも同様に全日空(NH)では現行料金を 2,000 円引き上げ 8,000 円にする一方で、キャセイ 航空(CX)は 15.8 ドル(約 1,580 円)と上げ幅を 1.3 ドル(約 130 円)に留めています。 今後も航空会社間にて格差が生まれると思われ、利用便を選択する上での一つの条件になる日も近いかと 思われます。 * 米系航空会社:旅客機の安全点検を急ぐ * 米航空当局と航空会社が安全対策の強化を急ぎ始めました。 最大手のアメリカン航空(AA)では、03 月 26 日に旅客機の総点検を理由に全体の一割強にあたる 300 便の 運航を停止し、点検作業を行ないました。 米国連邦航空局によりますと、今月中に 100 社以上の旅客機の安全対策を一斉に行なう予定です。 これにより今後も引き続き、運航スケジュールに影響がでるものと思われます。 * アメリカン航空(AA):ダラス乗継時の手荷物ピックアップを不要に * アメリカン航空(AA)は 04 月 01 日から、日本を含むアジアからダラス・フォートワース国際空港を経由し、 第三国へ渡航するアメリカン航空の国際線旅客を対象に、新しい受託手荷物サービス「インターナショナ ル・トゥ・インターナショナル」(ITI)を開始致します。 従来、ダラス乗継には受託手荷物を受け取る必要がございましたが、ITI では第三国の最終目的地で受け 取る事を可能とするもので、アメリカン航空(AA)独自のサービスとして実施し、これにより AA 便の旅客 に対する乗継時間を短縮し、スムーズなサービスを提供します。 * ニュージーランド航空(NZ):成田空港のチェックインカウンターを変更 * 2008 年 04 月 02 日より、成田空港の「ニュージーランド航空」チェックインカウンターの場所が変更とな りました。 04 月 01 日までは【第 2 ターミナル 3 階出発ロビー「Wカウンター」】でしたが、04 月 02 日からは【第 2 ターミナル 3 階出発ロビー「ゾーンB」となりました。 * インド:商用査証申請書類の変更と観光査証申請時の注意 * 今までは、商用査証取得のために必要な招聘状は「コピー」や「FAX」でも【可】とされ、申請を受付 られておりましたが、03 月 10 日申請分より「オリジナル(原本)」の提出が必要になっております。 同一行程で複数の方が渡航され、商用査証を申請される場合は【申請される人数分の招聘状(原本)が必要】 となっておりますので、ご注意下さい。 又、インド出国後 6 ヶ月以内に観光査証を申請する場合、大使館で領事面談が必要となっております。 こちらも、ご注意下さい。 * インドネシア:査証申請書の様式変更と添付書類について * インドネシア査証申請書の様式が変更になりました。 旧様式は使用不可となっておりますので、旧様式をお持ちの方は破棄されて下さい。 また、査証申請時に提出する「会社推薦状」内に【目的の詳細】の記載が義務付けられました。 この「目的の詳細」では、 【Business Meeting】は不可となっております。 具体的に「何処」で「何」をする、などの詳細をご記入下さい。 訪問の目的(技術指導、据付、就労など)によっては、ジャカルタ入国管理局の「査証発給許可書」が必要 となる場合もございます。 * 中国:査証の種類が変更になりました * 中国査証は、03 月 31 日(月)申請分より取得出来る査証の種類が限定されております。 この措置は、期間限定とされておりますが、いつ解除されるかなどの詳細は不明となっております。 対象となる国籍は、 「日本国籍」と「外国籍(米国籍は除く)」になっております。 申請不可(廃止)となった査証種類… ① 業務査証:ダブルとマルチ(半年・1 年・2 年) ② 観光査証:ダブル ③ 滞在日数が 90 日・180 日の査証すべて これにより、取得出来る査証は業務査証・観光査証共に「30 日シングル」のみとなります。 東京大使館では留学査証のみ 30 日・90 日・180 日有効の査証が発給されております。 また、駐在査証や公用査証については従来通り申請出来る予定です。 流動的な情報なため、詳しくはリンテックツーリストまでご相談下さい。 旅上手への道 ~ 米国(アメリカ)出国時に「I-94」を返却しなかったら?! ~ 米国出国時に、旅券にホッチキスで留められている「I-94」が回収されず、旅券に付いたまま帰国するケ ースが見受けられます。 今回は、 「I-94」が回収されていなかった際の対応方法についてご案内致します。 質問:「アメリカから帰ってきたんだけど、旅券に「I-94」が付いたままなんです… いて良いですか?」 答え:「次に米国へ行く際に、いろいろと手続きが面倒になります。 て下さい」 このまま放ってお お手数ですが、事後手続きをされ 本来、「I-94」は、航空会社職員が回収をすることになっておりますが、時として回収漏れが起こってお ります。 I-94(白色もしくは緑色)を貼り付けたまま出国してしまうと、米国から出国したことが【適切な記録】と して残らないことになります。 改めて、問題解決方法をご紹介致します。 未然に防ぐ方法として最良の方法は… 有人カウンターにてチェックインをした場合:チェックイン後に旅券を確認し、回収されたか否かをその 場で確認し、回収されていない場合は係員に申し出る。 自動チェックイン機にてチェックインをした場合:自分で取り外し、搭乗前に航空会社係員に手渡す。 しかし、それでも忘れて帰国をしてしまった場合は、米国を出国したことを証明する補足書類と共に 「I-94」を CBP(米国税関国境警備局)へ送付をして下さい。 補足書類は…(コレだけに限りませんが例として) ● 米国出国の際の搭乗券半券(原本) ● 出入国記録を含む旅券のコピー ● アメリカ国外にいたことを証明する書類のいずれか 出国後に米国国外で就労していたことを証明する給与明細のコピー 出国後に米国国外で行なった銀行取引の記録 出国後に米国国外で就学していたことを証明する書類のコピー 出国後に米国国外で使用したクレジットカードの使用記録のコピー …など 以上を CBP へ送付します。 英語以外で記載されているものは説明レターを付けるとより円滑に処理が進むと思われます。 また、送った書類のコピーは保管しておき、次回米国渡航の際には持参しましょう。 入国審査の際に過去の滞在に関する質問を受けた場合など、それらを提示するとスムーズに問題が解決さ れるでしょう。
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