北海道トラック協会ファクシミリ通信第１１３８号 H２８．８．１６ (公社)北海道トラック協会セーフティ通信ＴＥＬ（０１１）５１１－９７８４ＦＡＸ（０１１）５２１－５８１０ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞｱﾄﾞﾚｽｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｈｔａ．ｏｒ．ｊｐ／パスワード１００９「トラック運送業界における点検整備推進運動」の実施について(協力依頼 ) 平素から当協会の業務、とりわけ交通安全対策事業の推進に対し、格別なご理解とご協力を賜り、厚くお礼申し上げます。平成２８年８月１５日現在、事業用貨物自動車が第１当事者の交通死亡事故死者数につきましては、１０人(前年同時期比で３人の増加) となり、これ以上発生させる訳にはいきませんので今後とも事故抑止宜しくお願い致します。標記につきましては、平成２８年７月１付で、国土交通省自動車局長より、全日本トラック協会会長あてに「自動車点検整備推進運動」の実施についての依頼があり、これを受けて、平成２８年８月８日付で、全日本トラック協会会長より同様の依頼が当協会会長あてにありました。(平成２８年８月８日付、北海道運輸局自動車技術安全部整備・保安課長より「平成２８年自動車点検整備推進運動」における大型自動車の重点点検の実施についてと題する依頼も有り) 当協会会員事業所として、この趣旨を理解の上、従業員の皆様に周知徹底を図るとともに、重点点検のみならず、日頃の点検におきましても、車輪のホイール・ボルトの締め付け状態等について、確実な点検・整備を実施するようお願い致します。例年、「自動車点検整備推進運動」の一環として、国交省自動車局整備課において大型自動車の重点点検の実施要領を定めているものであり、各地方協会の会員であって、事業用自動車を５０両以上保有する事業者が重点点検実施の対象になっております。１目的トラック輸送は、今や国民の生活や経済に不可欠な存在である一方、トラックによる交通事故は重大事故に繋がることが多く、特に、車輪脱落事故や不具合等による事故防止をはじめ、環境面においても排出ガスによる大気汚染や地球温暖化問題への対応が求められている。また、日常点検、定期点検などによる点検・整備の実施が義務付けられているが、その実施状況は必ずしも十分とは言えず、速度抑制装置の取外し等不正改造の防止は勿論、確実な点検整備の実施を徹底する必要があります。北海道トラック協会としても、これらの趣旨に賛同し運動を展開いたしますのでご協力方宜しくお願い致します。２実施期間本運動は、通年運動でありますが、平成２８年９月１日(木)から同年１０月３１日(月)までの２ヶ月間を「強化月間」として、特に北海道特有の降雪期の前に重点実施することになりますので降雪期に向けた準備も宜しくお願い致します。３重点実施項目～北海道トラック協会ホームページ参照 (1) 大型自動車に関する適切な点検・整備の実施【重点点検項目】点検時期日常点検３ヶ月点検１２ヶ月点検点検箇所タイヤの状態 (2) (3) 左同左同走行装置ホイールホイール・ナット及びホイーホイール・ナット及びホイホイール・ナット及びホル・ボルトの緩み等ール・ボルトの緩み等イール・ボルトの緩み等原動機燃料装置燃料もれ等左同左同電気装置電気配線接続部の緩み及び損傷等左同左同制動装置ホース及びパイプ漏れ、損傷及び取付状態等左同左同黒煙濃度に影響を及ぼす部品等の自主点検・整備の実施～エア・クリーナー・エレメント、燃料フィルタ、燃料噴射ポンプ等 DPF（黒煙除去フィルタ）等の後処理装置付車の正しい使用～DPF 堆積したアッシュ(灰分)の定期的な点検・清掃等４平成２８年度自動車点検整備推進運動の取組みに係る事前周知前検査でユーザー車検を受験する場合には、点検整備記録簿を持参・掲示し、直近の３ヶ月定期点検の実施状況について確認を受けることが必要になります。