車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考) カーメーカー名 年式（ 開始： 年/月） ローバー 取付店用 2000.09 年式（終了：年/月）参考 1994(H 6) .05 ∼ 2000(H12) .07 車種 デ ィスカバリー 車速信号の種類 デジタル信号 車両型式 Y-LJL E-LJ36D E-LJR KD-LJL エンジン型式 12L 36D L 取出し箇所の名称① オートクルージング コントロール コネクター 取出し箇所の名称② 取出し箇所の名称③ 接続位置： ※記載無き場合は線材挿入視 ①グローブボックス裏 （グローブボックスを外す） ①１５Ｐの下段、右から３番目(＃１１)の黄/薄紫 ※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います！ ︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶ ※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません！ ※ＫＤ−ＬＪＬは排ガス規制により車両型式変更 1999.04 松下通信工業（株） 禁転載・禁複製 ※取付後 必ず，３０分程度の走行を！＜学習不十分(例) 配線ﾁｪｯｸ画面のｽﾋﾟｰﾄﾞ値の異常＞ 車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考) カーメーカー名 年式（ 開始： 年/月） ローバー ’９２ 2000.08 年式（終了：年/月）参考 1991(H 3) .10 ∼ 1995(H 7) 車種 デ ィスカバリー 取付店用 ’９５Model 車速信号の種類 デジタル信号 車両型式 E-LJ36D エンジン型式 36D 取出し箇所の名称① ジャンクション コネクター 取出し箇所の名称② 取出し箇所の名称③ 接続位置： ※記載無き場合は線材挿入視 ①ロアーパネル内側、ブレーキペダル左上 （ステアリングアンダーカバーを外す） (矢印方向視) ① ９Ｐ(白色)の上段、右から２番目の黄 ※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います！ ︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶ ※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません！ 1999.04 松下通信工業（株） 禁転載・禁複製 ※取付後 必ず，３０分程度の走行を！＜学習不十分(例) 配線ﾁｪｯｸ画面のｽﾋﾟｰﾄﾞ値の異常＞ 車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考) カーメーカー名 年式（ 開始： 年/月） ローバー 年式（終了：年/月）参考 1992(H 4) .10 ∼ 1994(H 6) .04 車種 デ ィスカバリー 取付店用 改訂： 1995.06 車速信号の種類 デジタル信号 車両型式 E-LJ23D E-LJ22D エンジン型式 23D 22D 取出し箇所の名称① ＥＣＵ（エンジン コントロールコンピューター ユニット） 取出し箇所の名称② ＥＣＵからの中継線材 取出し箇所の名称③ 接続位置： ※記載無き場合は線材挿入視 ①②ロアーパネル内側、ステアリングシャフト左側 （ステアリングアンダーカバーを外す） ●ＥＣＵ：上図 ①４０Ｐの下段、左から６番目の黄 ●ＥＣＵからの中継線材：下図 ②ＥＣＵからの中継線材の黄 注：黄色線が２本ありますので接続後、 パルスの上がる事を確認下さい ※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います！ ︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶ ※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません！ 1999.04 松下通信工業（株） 禁転載・禁複製 ※取付後 必ず，３０分程度の走行を！＜学習不十分(例) 配線ﾁｪｯｸ画面のｽﾋﾟｰﾄﾞ値の異常＞ 車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考) カーメーカー名 年式（ 開始： 年/月） ローバー 車種 ランドロー バ ー ・デ ィスカバリー 1999(H11) 年式（終了：年/月）参考 ∼ 現在 ’９９ Model 取付店用 追加： 2000.0217 車速信号の種類 車速信号なし 車両型式 GF-LT56 GF-LT56A エンジン型式 V型8気筒 取出し箇所の名称① ★車両からの取り出し箇所無し 取出し箇所の名称② 取出し箇所の名称③ 接続位置： ※記載無き場合は線材挿入視 注：取り出し不可 ※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います！ ︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶ ※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません！ 1999.04 松下通信工業（株） 禁転載・禁複製 ※取付後 必ず，３０分程度の走行を！＜学習不十分(例) 配線ﾁｪｯｸ画面のｽﾋﾟｰﾄﾞ値の異常＞
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