橡 車速ファイル検索

 車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考)
カーメーカー名
年式(
開始:
年/月)
ローバー
取付店用
2000.09
年式(終了:年/月)参考
1994(H 6) .05 ∼ 2000(H12) .07
車種
デ ィスカバリー
車速信号の種類
デジタル信号
車両型式
Y-LJL E-LJ36D E-LJR KD-LJL
エンジン型式
12L 36D L
取出し箇所の名称① オートクルージング コントロール コネクター
取出し箇所の名称②
取出し箇所の名称③
接続位置: ※記載無き場合は線材挿入視
①グローブボックス裏
(グローブボックスを外す)
①15Pの下段、右から3番目(#11)の黄/薄紫
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! ※KD−LJLは排ガス規制により車両型式変更
1999.04 松下通信工業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 配線チェック画面のスピード値の異常>
車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考)
カーメーカー名
年式(
開始:
年/月)
ローバー
’92
2000.08
年式(終了:年/月)参考
1991(H 3) .10 ∼ 1995(H 7)
車種
デ ィスカバリー
取付店用
’95Model
車速信号の種類
デジタル信号
車両型式
E-LJ36D
エンジン型式
36D
取出し箇所の名称① ジャンクション コネクター
取出し箇所の名称②
取出し箇所の名称③
接続位置: ※記載無き場合は線材挿入視
①ロアーパネル内側、ブレーキペダル左上
(ステアリングアンダーカバーを外す)
(矢印方向視)
① 9P(白色)の上段、右から2番目の黄
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 1999.04 松下通信工業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 配線チェック画面のスピード値の異常>
車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考)
カーメーカー名
年式(
開始:
年/月)
ローバー
年式(終了:年/月)参考
1992(H 4) .10 ∼ 1994(H 6)
.04
車種
デ ィスカバリー
取付店用
改訂: 1995.06
車速信号の種類
デジタル信号
車両型式
E-LJ23D E-LJ22D
エンジン型式
23D 22D
取出し箇所の名称① ECU(エンジン コントロールコンピューター ユニット)
取出し箇所の名称② ECUからの中継線材
取出し箇所の名称③
接続位置: ※記載無き場合は線材挿入視
①②ロアーパネル内側、ステアリングシャフト左側
(ステアリングアンダーカバーを外す)
●ECU:上図
①40Pの下段、左から6番目の黄
●ECUからの中継線材:下図
②ECUからの中継線材の黄
注:黄色線が2本ありますので接続後、
パルスの上がる事を確認下さい
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 1999.04 松下通信工業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 配線チェック画面のスピード値の異常>
車 速 信 号 取 出 箇 所 案 内 図(参考)
カーメーカー名
年式(
開始:
年/月)
ローバー
車種
ランドロー バ ー ・デ ィスカバリー
1999(H11)
年式(終了:年/月)参考
∼ 現在
’99
Model
取付店用
追加: 2000.0217
車速信号の種類
車速信号なし
車両型式
GF-LT56 GF-LT56A
エンジン型式
V型8気筒
取出し箇所の名称① ★車両からの取り出し箇所無し
取出し箇所の名称②
取出し箇所の名称③
接続位置: ※記載無き場合は線材挿入視
注:取り出し不可
※案内図と実車と違う場合はディーラー様にご確認願います!
︵車両側の変更等があり、確実に保証するものではありません︶
※この案内図は当社商品以外、一切保証はしません! 1999.04 松下通信工業(株)
禁転載・禁複製
※取付後 必ず,30分程度の走行を!<学習不十分(例) 配線チェック画面のスピード値の異常>