「ローバー・ジャパンは 輸入車業界の日本アムウェイだ!!」 しかも長い間放置されたままの廃車同然の ホームエコノミストワイズ編集部様 埼玉県 前花 利明 いろ書いているので、それらについて僕なり の意見を述べたいと思いペンを取りました。 これから述べるローバージャパンに対する意 見を貴誌に載せていただければ幸いです。 僕が『ホームエコノミストワイズ』を初め 先日、ワイズ読者の前花利明さんからお手 …………<中略>…………ローバー・ジャパ 紙をいただいた。 「ローバージャパンを『第二 ンがまともな企業ならば速やかに自らの非を のココ山岡』にしてはいけない」と題する弊 認め、１日も早く『ローバー・スマート・オー 誌’ ９７年６月号から読者になられた方という。 ナーシップ』を廃止することである。この企業 おそらくは前花さんも最初の頃は「何をデタ が健康体を取り戻す処方箋はこれしかないと ラメな事を書いているのだ」と思われたので 思うのだが、いかがなものだろうか。 」（冒頭 はないかと勝手に推測するが、弊誌編集部の見 リード文より抜粋） 。 解は当時も現在も全く変わっていない。すでに 今となって思えば実に愛情に溢れた、的確 我々編集部は’ ９７年６月号にこう書いている。 な指摘であったかがよくわかろうというもの 「……<略>……まかり間違えればローバー・ である。しかし、この文の中で１つだけ間違い ジャパンは導入した新型ローンによって大損 があった。 「この企業が健康体を取り戻す処方 害を生じるだろうし、その損害を回避しよう 箋」云々と書いたが、後日の取材・調査によれ とすればユーザーとの間で民事・刑事の訴訟 ば、ローバー・ジャパンがＲＳＯ（ローバー・ を大量に抱える事もあり得る。ローバー・ スマート・オーナーシップ）を導入しなければ ジャパンのみならず、ローバーの販売代理店、 ならなかった主な理由は、もうすでにパイプ つまりディーラーでさえ民事・刑事トラブル ライン登録が増加していた事。つまり、その時 の対象になりかねない。個々の販売代理店、 すでに粉飾決算状態であり、不健康な企業で ディーラー各社も倒産の危険をはらむことに あったので「毒食わば皿まで」となっていたと なるだろう。そうなれば、ローバー車のユー 考えられること。だから、どうアガイても健康 ザーは多大な金銭的被害を被るはずである。 体を取り戻すことなど不可能であったという < 事である。結論は「手遅れ」だったのだ。 > そうした危惧と可能性をデー ターは示唆している。 44 押し付けられている。 買ったばかりの新車が廃車同然のコンディ ションだった、なんて信じられますか？新車 僕は２５歳になる車好きの青年です。ここ 数年、貴誌がローバージャパンのことをいろ と批判するワイズ読者の声 車までもがローバーの代理店に「新車」として て目にしたのは、ワイズがローバージャパン を最初に取り上げた’ ９７年６月号でした。 最初は「何でローバージャパンの悪口なん か・・・・」と思いましたが、その後貴誌がロー バー・スマート・オーナーシップや現在の経営 陣が行っている行為を明らかにされ、さらに ローバージャパンは現社長のデイビッド・ブ ルームの自分勝手なやり方のせいでローバー の代理店までもが苦しめられていることが取 り上げられ、それまで僕が抱いていた、ロー バー車の華やかなイメージとは正反対の実態 が浮き彫りにされ、 「ローバージャパンは何て ひどいことをするんだろう。ローバー埼玉中 央やローバー足立の経営者やお客さんがかわ いそう」だと思いました。 それにしても何で豊橋のモータープールに、 １つの自動車メーカーの生産量に相当する数 の車をためておくんでしょうね？ しかもその中には自動車雑誌の試乗コー ナーを飾り、評論家に評価された車ま で・・・・・。 の臭いもないし。 フランス・モーターズもクライスラージャ パンセールスもフォードジャパンもそんなこ とはやっていない!! ローバージャパンは車に欠陥があってもリ コール届けはしたことがないし、もし欠陥が あっても責任は無いと言うし、こんな信用で きない企業があってもいいのでしょうか？ 僕はこんな会社は絶対許しません。 ワイズ編集部の人も、絶対許すべきではな いと思います。ローバージャパンのやってる 事は、日本アムウェイがやってるのとまった く同じではないでしょうか？ ローバージャパンは輸入車業界の日本アム ウェイだ!!とにかく、ワイズ読者の方はこの問 題が解決するまでローバー車を買ったり、ロー バージャパンを信じない方がいいと思います。 『ローバー６００』を買おうとしている方 は、それをやめて日産の『ローバー６００』と ほぼ同じ値段の日産ローレルの２０００ cc メ ダリストの新車を買った方が、損をする事は ないと思います。つまり、ローバージャパンよ A A A A りローレルジャパンの方が信頼できる、とい う事です。国産メーカーはローバージャパン みたいなことは絶対しないし、お客さんに損 はさせません。それでも輸入車が欲しいなら、 ルノーとかフォルクスワーゲンとかオペルを 買った方がいいと思います。 英ローバー社は独ＢＭＷの子会社で、もし 45 げて欲しいと思います。また、 『ローバー埼玉 営陣を追放してローバーグループジャパンを 中央』やその後潰された代理店のその後につ 更生してもらいたい！ いても取り上げて下さい。 最後になりましたが、今後もローバージャ パンの悪口をもっと取り上げて、役所や警察 がローバージャパンを家宅捜査する時までこ このままいけばローバージャパンは輸入車 業界の日本アムウェイになる！ ディヴィット・ブルーム、多田徳光、田中均 といった現経営陣は即刻追放だ!! のことを追及し、今のローバージャパンを解 輸入車業界の日本アムウェイになりたくな 体してもらいたいと思います。 （ＢＭＷジャパ ければ即ちにＢＭＷジャパンの管理会社にす ンによるローバージャパンの更生を願う） べきである！ 以上 今後も貴誌の活動を見守りたいと思いま す。 『ホームエコノミストワイズ』は絶対勝ち 平成１１年６月１８日の朝日新聞より→ ます！ ローバージャパンの行為がバレればＢＭＷ ジャパンにも影響しかねず、日本でのＢＭＷ のイメージに傷つくことが予想されます。 がいいのではないでしょうか？ だいいち、今日本ではミニバンタイプの車 が流行っていてセダンタイプの売り上げが低 そのようなことがないようにするべきであ 下しているのにセダンを売り物にしている事 り、そのためにはブルーム社長以下経営陣の 自体おかしいし、もしこんな事をするのなら 追放と問題の早期解決が今後の課題ではない 事前に入念なチェックをしてから売った方が でしょうか？ いいと思います。 ところで、今年の６月１８日の朝日新聞に、 ローバージャパンの人は、日本とイギリス こんなローバーの広告が載っていたのでその の今の車のトレンドの違いを分かってない！ 切り抜きをお送りします。広告の内容からす 日本の人はみんな『ローバー６００』と同 ると結構いいことが書いてあり、関東及び静 じ値段で『オデッセイ』や『プレサージュ』と 岡、山梨地区を対象にモニター販売のかたち いったミニバンを買っているのです。 で安く提供する、と言ってます。が、これも豊 ミニバンを持たない（輸入業界他社と比較 橋のモータープールの車を早く処分したくて して）ローバージャパンはそんな事を知らな やっているんじゃないかと思うのですが、ワ いだろうと思います。 イズ編集部の方はどう思いますか？ 先日、川越市内のローバーの代理店に行っ てみました。 店員の態度も良く、ショールームも明るく、 このお手紙を読むかぎり、前花さんはロー バー車が好きな青年であるらしい。 「好きだか らこそ、しっかりしてもらいたい」と思ってい るのだろう。好きだからこそ、傷ついてしまう。 とても悪徳行為をしているローバージャパン 一種、恋愛感情にも似たニュアンスを感ぜざる の代理店とは思えませんでした。 を得ない。ローバー車にはこういうファンがい 本誌で指摘している程度の悪い車は店内で てくれるのだから幸せである。前花さんのよう は見かけませんでした。個人的には輸入車の な車すきの青年がファンとして批判してくれて 中ではローバー車はルノーに次いで２番目に いるうちは再生のチャンスはある。ローバー・ 好きなので、このブランドイメージを踏みに ジャパンにはこの批判を真摯に受け止めて、自 じるような悪徳行為をすぐにでもやめ、現経 浄作用を発揮されることを望みたい。 ワイズ編集部の人たちが、この同封した広 もし、そのモニター販売で買ったローバー 告を見てローバージャパンが何でこのような 車が、車体はサビだらけ、タイヤの空気圧は抜 「モニター価格販売」と言うやり方をすること け、完全にオイルが下がりきったエンジ についてどう書くか楽しみにしています。 ン・・・・・になってしまったら・・・・。 それから、ローバージャパンに強制的に潰 もし、そのようなクレームがあってもロー された代理店を追い出された店員の中で、ス バージャパンは責任を取るような事はしない バルやスズキといった国産メーカーのディー だろうと思うと、やっぱり国産車を買った方 ラーに転職した人がいたら『ワイズ』で取り上 46 Ｐ．Ｓ． （後書き） 47
© Copyright 2024 Paperzz
