格安航空会社の現状と今後 目次 １ •LCCについて ２ •LCCの現状 ３ •ＬＣＣの問題点 ４ •改善策 ５ •まとめ LCCとは？ 低価格でサービスが簡素化された航空運輸サービスを 提供する航空会社。 レガシーキャリア（一般航空会社）とは対になる存在。 国内線に限らず国際線もある。 今までは欧米で普及してきたが、近年アジアでも普及 してきている。 特に東南アジアでの伸びが著しい。 国内に便のあるLCC Jet Star Japan（日本） PEACH（日本） エアアジア・ジャパン（日本） エアプサン（韓国） 春秋航空（中国） セブパシフィック航空（フィリピン） エアアジア（マレーシア） ジェットスター・アジア航空（シンガポール） ジェットスター航空（オーストラリア） LCCのビジネスモデル 旅行会社を通さない 使用機種の統一 座席数が多い 機内設備の簡素化 無料サービスのカットや縮小 駐機時間の短縮 人気の空港を避ける 荷物規制 目次 １ •LCCについて ２ •LCCの現状 ３ •ＬＣＣの問題点 ４ •改善策 ５ •まとめ ＬＣＣ現状調査 インターネット 日経ビジネスなどの雑誌 アンケート 現状を分析 ＬＣＣの現状 認知度の低さ ＬＣＣを知っているか ＹＥＳ 31% ＮＯ 69% アンケート約１５０枚を取った結果、 約７０％もの人がＬＣＣを知らないと いうことが分かった。 LCCの現状 普及率の悪さ 東アジアでの普及率 東南アジアでの普及率 北米での普及率 欧州での普及率 約９％ 約５０％ 約３０％ 60 約３５％ （２０１２年度１月～６月） LCC普及率 50 40 30 20 LCC普及率 10 0 日経ビジネスより引用 ＬＣＣの現状 マイナスイメージ定着 ＬＣＣを知っている人が利用したことがあるか 13% ＹＥＳ ＮＯ 87% ＬＣＣを知っていればその安さから 魅力的に感じるはず・・・ ＬＣＣの現状 マイナスイメージ定着 LCCのイメージ 17% 38% 9% 安い 13% 席が狭い 23% 遅延が多い 安全でない その他 ＬＣＣの現状 マイナスイメージ定着 ＬＣＣはマイナスイメージが定着しがちである。 例） 安全でない サービスが悪い よく遅延する ＬＣＣ搭乗未経験者が多いため、悪い噂だけが広まる 目次 １ •LCCについて ２ •LCCの現状 ３ •ＬＣＣの問題点 ４ •改善策 ５ •まとめ 問題点 認知度の低さ 普及率の悪さ マイナスイメージの定着 LCCが普及しない のではないか？ 目次 １ •LCCについて ２ •LCCの現状 ３ •ＬＣＣの問題点 ４ •改善策 ５ •まとめ ４．解決策 認知度向上 LCCの普及 新規サービス 認知度の向上 考えられる方法 テレビＣＭ ＳＮＳ 新聞 チラシ インターネット アプリ 認知度の向上 なぜインターネットか ＬＣＣの予約はインターネットから！ 詳しく知りたいときはまずインターネットで調べる！ 認知度の向上 口コミサイト ＬＣＣ搭乗者に経験を書いてもらう 費用、搭乗までの時間、サービス、座席等の感想 コメント記載者にはキャッシュバックをするなどして、 コメ ント数の増加、リピーターを期待！ ＬＣＣ説明サイト ＬＣＣについての基本的な説明 企業と関わりのない一般人が設立するとより信用性ＵＰ！ 現時点ではＬＣＣ説明サイトが少なく、デメリットに気づかない その結果、実際に乗ってみてマイナスイメージが強くなる。 マイナスイメージの軽減 座席の狭さ サービスの悪さ 遅延の多さ しかし！ これらは事実 口コミサイトや説明サイトでLCCを知ること により、マイナスイメージを軽減させる 例）LCCは安全なのか？ 高額料金 ≠ 安全性 飛行機事故の確率は、毎日飛行機に乗っても４３８年に １回（ALL Aboutより引用） いくら安さを売りにしていても危険があればその会社は つぶれていく 例）アメリカのLCCであるエア・フロリダ どうしても不安であればその航空会社を調べてみて自 分で安心できるか確認！ しかし！ これではＬＣＣに興味のある人にしか広まらない・・・ さらに普及させるために 新提案 新提案① 婚活便 婚活便 低コスト 懸念される問題点 メリット 座席の狭さ 親密度ＵＰ 遅延の多さ トークタイム 中年層の利用者増加 そこで 空コン 一泊二日で計画 集合時間を早めに設定して、待ち時間で会話をする 気が合う人から座席についていく 座席の狭さから親密度UP！ 街コンのように旅行先に提携店を作る 帰りは夕食前にして、到着後に次につながるようにする LCCのリピーターにつながる！ 新提案② 荷物規制のクリア 荷物の規制クリア 郵送会社との提携 メリット 運送会社 顧客 ＬＣＣ 問題③ LCCによる訪日外国人 旅行代金の低下による旅行者数増加の期待！ ターゲットは中国人！ 中国人の購買意欲は強く、お土産購入額は圧倒的トップ！ さらに中国LCCの平均搭乗率は９５％！ ちなみにレガシーキャリアでは平均６０％ 訪日外国人数の推移 1000 800 600 400 200 0 出所：観光庁 週刊ダイヤモンド２０１２年度２７号より引用 ２００９年度は新型インフルエンザとリーマンショック後の景気 停滞のよる減少 ２０１０年度はジェットスターなどの海外LCCが参入 ２０１１年度は東日本大震災により低迷 日本でのLCC元年と呼ばれる２０１２年は伸びる見込み しかし問題点アリ 問題点 預け入れ荷物制限 手荷物は１つまで レガシーキャリア利用客と比べ、 購買意欲が低下するため ＬＣＣによる訪日外国人の増加を 見込めない 荷物の規制クリア ＬＣＣには飛行機の燃費を良くするために荷物の重量制限 がある。 １０ｋｇ～１５ｋｇが限度で、持ち込み数は１つのみ しかしＬＣＣの安さを保つため規制を 緩めることは難しい 運送会社との連携 利点 運送会社 •利用者数増加 •ＬＣＣ機内での宣伝可 ＬＣＣ •乗客数増加 •ＬＣＣデメリット解消 乗客 •荷物制限を気にしない •ＬＣＣを利用しやすくなる 目次 １ •LCCについて ２ •LCCの現状 ３ •ＬＣＣの問題点 ４ •改善策 ５ •まとめ まとめ 認知度向上 新提案 利用者数増加 普及率ＵＰ！ ２０１２年が日本ＬＣＣ元年なので今後はまだ未知数 これからのＬＣＣの動きに注目！ 興味があれば一度乗ってみるべき！ 参考文献 日経ビジネス ２０１２．７．２号 週刊ダイヤモンド 通巻４４３８号 http://airline.arukikata.co.jp/report/lcc/carrier.html （地球の歩き方 ＬＣＣとは） http://airline.arukikata.co.jp/report/lcc/reccomend.html （地球の歩き方 おすすめ世界のＬＣＣ） http://airline.arukikata.co.jp/report/lcc/ready.html (地球の歩き方 ＬＣＣを利用する前にしておきたい準備) http://airline.arukikata.co.jp/report/lcc/howto.html （地球の歩き方エアラインの選び方や、お得な航空券を探す方法） 参考文献 http://airline.arukikata.co.jp/report/lcc/price.html （地球の歩き方 ＬＣＣはどうして安いのか） http://airline.arukikata.co.jp/report/lcc/carrier.html （地球の歩き方 格安航空会社ＬＣＣとレガシーキャリアとは） http://airline.arukikata.co.jp/report/lcc/safe.html （地球の歩き方 LCCの安全性は大丈夫？） http://allabout.co.jp/gm/gc/53319/ （【航空券】数字に見る航空機事故の確率） http://d.hatena.ne.jp/keyword/LCC （はてなキーワード ＬＣＣとは）
© Copyright 2024 Paperzz
