自動車整備情報 No. 0004 2016 / 6 / 27 SK-2500 オシロスコープ 車両コネクタ端子／正常時観測波形例 本書の見方 パルス制御やデューティ制御するセンサーやアクチュエーターの代表的なコネクタや端子の例および それらで入出力している波形が、SK-2500でどのように観測できるかをまとめた資料です。 実際の診断車両によっては、本書の情報と異なる場合がありますので、詳細は各カーメーカー発行の 整備要領書をご参照ください。 オシロスコープの設定レンジを記載しています。 レンジを参考にすることで、より良く観測できます。 電圧軸 2V／DIV 時間軸 10～20ms／DIV 1番端子 クランク角センサー信号 コネクタ／端子例の端子番号と、 その端子で観測される信号名称を記載しています。 コネクタ／端子例 クランク角センサー① コネクタや端子の代表例です。 車両によって異なります。 1 2 3 信号 ｱｰｽ 2番端子 信号アース 電源 3番端子 電源 実際にSK-2500オシロスコープで観測される波形です。 観測波形の見方 ２０ｍｓ以下の場合で、グラフ表示エリアが分 割された場合の、エリアを表示します。 トリガの条件が表示されます。 ０Ｖのラインを 示しています。 チャンネルとそのレンジです。 この場合、縦の電圧軸は、１マスを１０Ｖと見ます。 観測波形の周波数を 表示します。 時間軸のレンジです。 この場合、横の時間軸は、１マスを２ｍｓｅｃと見ます。 各画面の詳細は、SK-2500取扱説明書をご参照ください。 電圧軸 2V／DIV 時間軸 10～20ms／DIV クランク角センサー② 電圧軸 5V／DIV 時間軸 10ms／DIV 2 3 信号 ｱｰｽ 電源 3番端子 電源 1 2 信号 ｱｰｽ 1 2 信号 ｱｰｽ 2番端子 信号アース クランク角センサー③ 電圧軸 1V／DIV 時間軸 10ms／DIV コネクタ／端子例 1番端子 クランク角センサー信号 1番端子 クランク角センサー信号 1 2番端子 信号アース コネクタ／端子例 1番端子 クランク角センサー信号 コネクタ／端子例 クランク角センサー① 2番端子 信号アース Copyright 2016 KAISE CORPORATION. ALL right reserved. 電圧軸 2V／DIV 時間軸 10～50ms／DIV 電圧軸 5V／DIV 時間軸 10～20ms／DIV O2センサー 1番端子 O2センサー信号 信号 ｱｰｽ 1 2 3 ｱｰｽ 信号 電源 2番端子 カム角センサー信号 500mV／DIV 500ms／DIV コネクタ／端子例 1番端子 信号アース 時間軸 2 2番端子 信号アース カム角センサー② 電圧軸 1 コネクタ／端子例 1番端子 カム角センサー信号 コネクタ／端子例 カム角センサー① 2番端子 信号アース 4番端子 O2センサーヒーター信号 Copyright 2016 KAISE CORPORATION. ALL right reserved. 3番端子 電源 O2ｾﾝｻｰ信号 電源 1 2 3 4 ｱｰｽ O2ｾﾝｻｰﾋｰﾀｰ信号 3番端子 電源 電圧軸 2～5V／DIV 時間軸 10～20ms／DIV イグニッションコイル② （4端子） 電圧軸 2～5V／DIV 時間軸 10～20ms／DIV 1番端子 電源 1 2 3 信号 ｱｰｽ 2番端子 信号アース コネクタ／端子例 1番端子 点火信号 コネクタ／端子例 イグニッションコイル① （3端子） 2番端子 点火確認信号 4番端子 信号アース Copyright 2016 KAISE CORPORATION. ALL right reserved. 電源 3番端子 電源 1 電源 2 3 点火確認 点火 信号 信号 4 ｱｰｽ 3番端子 点火信号 電圧軸 5V／DIV 時間軸 10～50ms／DIV 1番端子 電源 コネクタ／端子例 イグニッションコイル③ （4端子） （ダイハツ系） 1 2 3 4 ｱｰｽ 電源 ｲｵﾝ電流 燃焼制御信号 2番端子 イオン電流燃焼制御信号 点火 信号 3番端子 点火信号 インジェクター 電圧軸 20V／DIV 時間軸 2～20ms／DIV 1番端子 電源 コネクタ／端子例 4番端子 信号アース 2番端子 インジェクター信号 1 2 電源 信号 2番端子 燃料噴射時間（カーソル表示） オルタネーター リップル電圧 電圧軸 100mV／DIV 時間軸 1ms／DIV コネクタ／端子例 燃料噴射時間 B端子 リップル電圧 100-74 リップル測定テストリード （別売）が必要です。 ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ B端子 リップル電圧（カーソル表示） リップル電圧（47.5mV） Copyright 2016 KAISE CORPORATION. ALL right reserved. 電圧軸 200mV／DIV 時間軸 500ms／DIV コネクタ／端子例 オルタネーター 充電電圧 660 AC/DCクランプアダプタ （別売）が必要です。 ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ B端子 オルタネーター（ホンダ系） 電圧軸 5V／DIV 時間軸 500ms／DIV パージソレノイドバルブ 電圧軸 20V／DIV 時間軸 20ms／DIV 1番端子 電源 IG端子 1 2 2番端子 信号 Copyright 2016 KAISE CORPORATION. ALL right reserved. L端子 4 FR端子 2番端子 L端子 コネクタ／端子例 1番端子 IG端子 コネクタ／端子例 B端子 充電電圧 4番端子 FR端子 1 2 電源 信号 電圧軸 2V／DIV 時間軸 50ms／DIV 1番端子 信号アース コネクタ／端子例 スロットルセンサー 1 2 ｱｰｽ 3 信号 電源 2番端子 スロットルセンサー信号 3番端子 電源 開 閉 プレッシャーセンサー（吸気管圧力センサー） 電圧軸 2V／DIV 時間軸 100ms／DIV 1番端子 電源 コネクタ／端子例 アクセル開度により電圧変化 1 2 ｱｰｽ 2番端子 スロットルセンサー信号 アクセル開度による吸気管圧力 の変化が電圧として変化 3 信号 電源 3番端子 信号アース 高 オイルコントロールバルブ（OCV） 電圧軸 10V／DIV 時間軸 1～2ms／DIV 1番端子 OCV信号 コネクタ／端子例 低 2番端子 信号アース Copyright 2016 KAISE CORPORATION. ALL right reserved. 1 信号 2 ｱｰｽ
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