outil coupant j MAPAL FRANCE Dossier AERONAUTIQUE Une large gamme d’outils coupants spécifiques et innovants pour les nouveaux matériaux de l’industrie aéronautique Mapal France, filiale du groupe allemand Mapal Dr Kress, présent dans le monde entier, apporte son savoir-faire et sa réactivité à travers des solutions innovantes afin de répondre aux problématiques les plus complexes engendrées par la spécificité des matériaux développés dans l’industrie aéronautique. P our le perçage dans les matériaux composites et les empilages hétérogènes, CFRP-Titane ou CFRP-Alu, Mapal a développé des outils en carbure monobloc qui préviennent le délaminage et les projections de fibres. En fonction des applications, ils sont équipés de géométries spéciales, de revêtements diamant hautes performances, comme les forets MEGA-DrillComposite-UDX. De même, des solutions « One Shot » ont été mises au point pour réaliser, dans la même opération, des opérations de perçage-alésage-fraisurage permettant un gain de productivité très important. Pour l’alésage, suivant les applications, Mapal propose des outils en carbure mono- bloc, du type MEGA-Stack-Reamer et, pour les plus gros diamètres, des alésoirs du type HPR, avec tête amovibles HFS carbure ou avec insert PCD. Leur conception simple permet l’apport de lubrification directement sur l’arête de coupe, compatible avec la micro lubrification (MQL). Pour le fraisage, Mapal propose des fraises carbure monobloc, avec un revêtement diamant dans le cas de l’usinage des matériaux composites et matières abrasives, et des fraises à inserts PCD innovantes. Enfin dans le domaine des outils pour le montage et l’assemblage d’aérostructures, Mapal propose toute une gamme d’outils, de perçage, alésage, fraisurage, lamage en carbure monobloc, PCD ou HSS, pour robots, unités de perçage type UPA et machines manuelles. Y En France, Mapal s’appuie sur une équipe d’experts outils coupants travaillant en étroite collaboration avec les quatre sites de Paris, Saint-Etienne et ceux dédiés aux productions d’outils pour l’aéronautique de Toulouse et Nantes / Saint-Nazaire. Dossier AERONAUTIQUE j EMUGE-FRANKEN Amélioration de l’état de surface et diminution du temps d’usinage Franken a développé un programme de fraisage spécialement pour le marché de l'aéronautique et de la production d'énergie. Ce programme est tout particulièrement destiné à l’usinage de pales, des turbines et des pièces complexes. L a gamme de fraises Franken-Turbine a été développée pour l'usinage des matières difficiles à usiner comme les inox réfractaires, les alliages de titane Franken Turbine Family 46 EQUIP’PROD n N° 67 Juin 2015 et les bases nickel ou cobalt. Ce programme regroupe les fraises carbure pour l'ébauche et la finition des pales de turbine, impellers et les pièces complexes usinées sur des centres d'usinage 5-axes. Pour les opérations de semi-finition des pales, les outils les plus adaptés sont les multi-dents toriques et coniques à bout hémisphérique. Les nouvelles fraises Franken en forme de tonneau sont le résultat d’un développement technologique exceptionnel. La fraise possède une forme composée de plusieurs segments d’arcs de cercles. En raison du grand rayon de la forme, une très bonne finition de surface peut être obtenue. De plus, le temps d’usinage peut être considérablement réduit car la hauteur Schéma état de surface de coupe est très supérieure et le pas de l’usinage sera augmenté pour diminuer le nombre de passes. Enfin, il est naturellement indispensable d’utiliser un logiciel d’optimisation de parcours d’outil qui prenne en compte la forme particulière de la fraise. Dessin de fraise
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