MOBARA　MiniMoto　CLASS　＜旧　ST100クラス　2015/4/1 名称・規則変更）
2015年度は、MOBARA　MOTOWESTGP　第２戦より参考クラスとして、車輌規則がそれぞれ変わります。
コーナーが強い、エイプ・XR系、ストレートが速いKSR、未知数のグロムなど
各マシン性能をフルに活かし、接戦のバトルが期待されます。
ミニモトクラスのみ、モトチャンプ杯の規則は適用しない。
今年は、混走での総合表彰となりますが、台数により来年はクラス分けも検討中。
●ノーマルベースで、多少の改造が可能なクラスです。
●車両は、茂原の安全規定に準じている事、オイルうけアンダーカウルを必着とする。
●車種により、車輌規則が変わります。大きく分けて４車種です。
●尚、各車両のレギュレーションは、シーズンの途中での変更がある場合が有ります。
①エイプ
②XR100モタード
「　鈴鹿Mini-Moto　」
ST100クラスの
車輌規則に準ずる。
＊リアサス変更可。
フロントインナーパーツ変更可。
ブレーキ・ホイールは純正流用可。
③KSR１１０
④HONDA　グロム
KAWASAKII
KAZE SS CLASSの車輌規則に
準ずる。
（但し、エンジンはノーマル。
キャブの変更は可能）
2015年度は、
エンジンノーマル
車体改造、
準改造クラスとして開催。

索道安全報告書 - たんばらスキーパーク

索道安全報告書 - スキージャム勝山

安全報告書 - マウントジーンズ那須

索道安全報告書

2015年10月、本社ショールーム「スタースクエア」で「スバルの交通安全

杭州横浜ゴム製品有限公司（YIPHZ）CSRレポート

社会貢献活動 - 三井住友海上

索道安全報告書 - タングラム斑尾東急リゾート

がん診断情報などの登録および活 状況

ファイナンス事業におけるカンボジア国内新営業拠点開設のお知らせ

環境マネジメント、サプライチェーンマネジメント

16 1．2015年度の研究計画 九州におけるキリスト教社会（小教区共同体

新年を迎えて 利用者の言葉

画像局所特徴量を用いた顔個人識別システムの比較 概要