ヨットハーバータワー所有者組合 - My Association Site from mPower

ヨットハーバータワー所有者組合 1600/1650 Ala Moana Blvd, Honolulu, Hawaii 96815 電話番号: (808) 947‐1855 Fax 番号: (808) 942‐0124 フリーダイヤル: 1‐877‐947‐1855 E メール: [email protected] ウェブサイト: yachtharbortowers.org ニュースレター 2012 年 2 月号ヨットハーバータワーのオーナーおよび居住者の皆様、アロハ !! 続報 !! 同意書に関する最新情報 2 月末の時点で、新しいラナイの囲い窓のデザインに 55.59%のオーナーから承認をいただき、反対は 7.33%のみ
でした。すなわち 37%のオーナーからはまだ回答をいただけていないことになります。たとえご自分のラナイの
囲い窓を変更するつもりがなくても、同意の回答をお送りいただくだけで、質が高く、安全性にも効率性にも優
れ、騒音も軽減できる囲い窓に替えたいと願うオーナーが自費でそれを実現できるチャンスです。まだの方は同
意書をご返送くださるようあらためてお願いいたします。建物の外観的なデザインを変更するには、オーナー全体の 65%(区分所有率)の承認が必要です。同意書の提出が
なければ「反対」票として数えられることになりますので、どうかお忘れなく。これまでに 109 名のオーナーが、共有部分の窓と同じ安全性に優れた特徴を持つ囲い窓を新たに設置するか、も
しくは既設の囲い窓を新しいデザインのものにアップグレード（交換）する許可を申請されています。投票せず
に彼らをがっかりさせるようなことはどうかしないでください。新しいラナイの囲い窓に隣接しているポップコ
ーン・シーリングの除去を含め、他のオーナーや組合全体に費用の負担をお願いすることはありません。組合は、
現オーナーや今後オーナーになる方のために手続きを簡素化できるようにラナイの囲い窓の一括的な建築許可を
申請する予定です。窓のデザインに関してご不明な点があれば、窓交換プロジェクトの作業コーディネーター、クリス・バッカスさ
んまでお電話((623) 466‐5314 か、E メール([email protected])でお問い合わせください。修繕工事の進行状況ポップコーン・シーリングのアスベスト除去イニキ・エンタープライズ・リミテッド社によるポップコーン・シーリングのアスベスト除去作業が 2 月 13 日か
ら始まり、今のところは大きな問題もなくスケジュール通り進行しています。オーナーや居住者の皆様にご協力
いただいたおかげで、スムーズに事が運んでいます。2 月末現在、除去作業はダイヤモンドヘッドタワーの 25 フ
ロアで完了しています。各ユニットで作業完了後に行われた大気モニタリング検査では、大気中にアスベストは
認められませんでした。窓の交換窓の設置を担当するニュービュー社が現地入りし、2 月末にまず 1 つ目の試作窓の設置作業を終え、3 月 1 日に 2
つ目の設置にとりかかりました。封止剤が硬化すれば、防水検査が行われ、設置された試作窓の写真が一般公開
のために掲示されます。ヨットハーバータワー所有車組合ニュースレター 2012 年 1 月ページ 2 実際の窓の交換作業は、目標どおり 2012 年 5 月にダイヤモンドヘッドタワーから開始されることになっておりま
す。念押しいたしますが、窓の交換作業に先立ち、それぞれの窓の近くにある作業の邪魔になるものを再度移動
していただくよう皆様に要請があります。準備のために必要な作業の詳細は、クリス・バッカスさんから改めて
書簡が送られます。繰り返しお問い合わせをいただいておりますが、窓のガラスやシステムはアメリカ国内で製造されたものが使用
されます。駐車場の胸壁駐車場のメインの胸壁を交換する作業が続いています。近々2P レベルの老朽化した既設木製フェンスをアルミニ
ウム製のピケットフェンスに交換することを承認いただくための同意書をオーナー宛てにお送りいたします。ア
ルミニウムは費用効果に優れ、丈夫でメンテナンスも少なくて済むので、交換素材としてはうってつけです。エレベーター荷物用エレベーターの作業は 2 月末で完了し、3 月 1 日に州当局による検査が予定されています。オーティス社
には荷物用エレベーターの検査に備えて超過勤務（オーティス社負担）をしていただき、感謝しています。これ
からオーティス社はエバタワーのエレベーター2 号機、ダイヤモンドヘッドタワーの 5 号機の作業に入ります。
この 2 番目のペア作業は 18 週の間行われます。なお、荷物用エレベーターの内装仕上げは、窓設置プログラムの
作業による損傷を避けるため、全ての窓の設置が終わるまで行われません。老朽化に伴うトラブルでエレベーターの待ち時間が長くなり、エレベーターがフロアで停止したままになる事態
がたびたび起きています。エバタワーの屋根の葺き直し工事エバタワーの屋根の葺き直し工事は 2 月末に無事完了したことをここにご報告いたします。エネルギー管理担当の専門コンサルタントから、新しい空調冷却装置の仕様が保険局や EPA 基準の要求を満たすために必要な排
水処理対策いかんで変わることはないとのアドバイスを受けましたので、理事会は、新しい冷却装置の購入と設
置を進めることにいたしました。冷却装置を新しくすれば、メンテナンス費用を増大させている最大の要因であ
るエネルギー消費をかなり抑えることができます。階段の吹き抜けの電灯をエネルギー効率の良いものに替えるなど、その他の省エネ対策も引き続き検討中です。ロビーの改装コストの重複を避けるため、建築業者が作成しているロビー改装計画の中に建物玄関やセキュリティシステムの
見直しも含めることになりました。4 月末に提案依頼書(RFP)が発行される予定です。ヨットハーバータワー所有車組合ニュースレター 2012 年 1 月ページ 3 住宅所有車保険証券すべてのオーナーもしくはそのエージェントは、組合の 10,000 ドルの保険金免除額を補償した、住宅所有者保険
証券の写しをオフィスに提出してくださるよう組合からあらためてお願いいたします。近々オーナー宛てに個別
の通知書が郵送されれば、組合は規則順守を確認するためにモニタリングを行います。 E メールによる情報配信サービスフロントオフィスは、ニュースレターなどの情報を E メールでお届けする、より経済的な配信サービスを進める
べく、オーナーや居住者やエージェントの名簿を作成しています。E メールで情報を受け取りたいとご希望の方
は、[email protected] に配信希望の旨をお送りください（日本語でも結構です）。連絡道路上の駐車エレベーター内に掲示されている通り、修繕工事が続く間はアトキンソン通りに通じているアクセスロードの
駐車が禁じられますのでご注意ください。さらなる通知があるまでは、普通車には各自の駐車スペースを利用す
るなど、配達業者や工事業者のために代わりとなる駐車スペースを手配くださるようお願いいたします。コンセントの安全な取り扱い電気コンセントに負荷をかけすぎたりしていませんか。1 つのコンセントに安全に繋ぐことができる電気器具の
数を意識されていない方がおられるかもしれません。1 つのコンセントに複数の電気器具を繋げなければならな
いのなら、サージが発生すれば自動的に電源が切れるセーフティ機能付きのサージプロテクトをご使用ください。
サージプロテクトは、接続した電気器具を保護し、過度の電圧により火災が発生するリスクを緩和します。ブレーカーの分電盤は各フロアの電気室にありますが、電気室はセキュリティ以外の入室が禁じられています。
ブレーカーが落ちてリセットしなければならなくなったときは、セキュリティまでご連絡ください。煙検知器組合は、煙検知器と煙と一酸化炭素併用タイプの検知器をまとめ買いして、オーナーが組合から原価でそれを購
入できるようにするつもりです。それをご利用いただければ、ABM 社が追加費用なしで適切な場所に検知器を設
置します。煙検知器は「高リスク」設備に該当しますので、他の同じような高リスク設備と同時に点検が行われ
ます。この点検中に検知器が正常に作動しなければ、検知器は交換され、オーナーにその費用が請求されること
になります。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * このニュースレターはヨットハーバー・タワーの組合理事会によって承認されました。理事会より皆様へのご連絡は、定期的なニ
ュースレター、掲示板上のお知らせ、ヨットハーバー・タワーのホームページ www.yachtharbortowers.org、およびチャンネル２５
（構内テレビ、情報チャンネル）によって行われます。個々の理事、または他のオーナーから定期的に連絡を受けられることもあ
るかと存じますが、それらは必ずしも理事会全体の意見を反映するものではありません。年間購読料 $100 （$10/月） AOUO
ヨットハーバータワー理事会役員理事長 Lei‐Jayne Lee 副理事 Nan Sugai 秘書大滝真由美会計 Frank Kaneshiro 理事 John Fuhrmann Jed Hirota Curtis King P. Nathan Minn Garrett Wheeler エバタワーの屋根の葺き直し工事が終了しました。公開はされていませんが、屋上からはこのような景色が望めます。

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