運 送 事 業 、倉 庫 業 などを 展 開 。社 員は九 清 和 海 運 ㈱は１９４９年の創 業 。港 湾 香港と深センに中国・台湾での ＯＥＭ生産品の中継基地を開設 営しています。日系自動車部品メーカーの 現地法人は、自動車部品の拠点倉庫を運 ２００３年にタイのバンコクに設 立した タイとベトナムの倉庫から 自動車部品を現地工場に供給 同様の倉庫業務を行っています。 市に現地法人 ︵従業員１１０名︶ を設立し、 ２００６年からは、 ベトナムのホーチミン 回 、現 地の物 流 業 者と連 携して供 給して し、物 流は適 切な業 者に任せたいのです。 タイを中 心にＡＳＥＡＮ諸 国の分 業 態 勢 め、 コンピュータによる業務バックアップシス 業が必 要であり、 これらを 正 確に行 うた 分け作 業やラベル貼り等の労 働 集 約 的 作 ところ、現地社員のモチベーションが向上。 人並びに上海法人を業績改善で表彰した 催しています 。今 年４月 、 ベトナム現 地 法 日 本 本 社がいつも注 視し積 極 的に評 価す る組 織であることが、海 外 法 人を運 営す 清和海運株式会社 る上で大変大事だと改めて感じました。 SEIWA KAIUN VIETNAM CO.,LTD （ホーチミン市） 香港 タイ アセアンを中心に、高品質な 物流へのニーズは高い 百 名で、半 数は海 外の現 地 法 人 。人 数は 現 地 工 場が必 要 と する 部 品 を１日に 宮崎總一郎社長は東京でサラリーマンを います。供給先はラオス、 カンボジア、 ミャン 効 率 良 く 行 う 物 流へのニーズは非 常に高 が確 立していくなかで、きめ細かい作 業を く 、我々も、さらに実 力をつけて、 メーカー ライト工場にも及んでいます。 のサプライチェーンの一翼を担っていきたい マーの国境付近にメーカーが開設したサテ を正 確に供 給するには、多 品 種・少 量ロッ 従 業 員は約３００名 。数 千 種 類の部 品 湾でＯＥＭ生 産 を 開 始し、その製 品 を 海 海 外 事 業は、取 引 先メーカーが中 国・台 テムを開 発し、社 員 教 育 、倉 庫レイアウト と考えています。 外で集結し世界中に輸出するため、 １９９ トの在 庫 管 理 、多 品 番・多 頻 度の出 荷 、小 ５年に香港に現地法人を設立し倉庫業を の改善等を重ねてきました。 いまだ不十分 当社では年２回、全社ミーティングを開 開始したのが発端。この輸出入・倉庫業務 と自負しています。 ですが、 この分野ではトップランナーである しています。 宮崎總一郎さん は、 ２００５年から中 国の深センでも展 開 経営に取り組んでいます。 応、⑤社員のモチベーションの５つを掲げて 経 営を引き継ぎました。物 流 業が飛 躍す 日 系メーカーは、海 外では製 造に特 化 半分ですが、売上げは日本の１割弱です。 している時に父が亡 くなったため、 歳で 10 ト、③ＩＴバックアップ、④グローバル化 対 るための要 素 として ① 物 流 品 質 、②コス 29 中国 ベトナム タイ、ベトナムで 現地の物流業者と連携し、 サプライチェーンの一翼を担う 清和海運株式会社 代表取締役社長 宮崎總一郎さん Soichiro Miyazaki
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