株式会社 月城商運 全 体 会 議 議 事 録

No1
株式会社 月城商運 全 体 会 議 議 事 録
開催日時 : 平成
22年
5月 22日 ( 土 )
① 開会の挨拶
17時 40分 ~ 19時 40分まで
加村 直彦より
予定時間より、40分遅れで、今月の会議は始まりましたが、皆さん気を引き締めて、携帯
電話はマナーモードにし会議に集中してください。 との挨拶がありました。
開催場所 : 株式会社 月城商運 3階会議室にて
② 社訓・仕事の十ヶ条・平成22年度スローガン唱和
出席者
:
16名 【 月城社長・布江部長・海崎課長・矢田主任・近藤マネージャー 】
【 加村・樋口・松野・堀田・杉橋・栄・正木・立花・島・藤・古荘
欠席者
:
議事記録者 :
平成 22 年
立花 厚士より
6名 【 月城常務・椋本・上野・小池・白根・品山
矢田 裕明
】
今回始めての、唱和ですが、皆さんよろしくお願いしますと、今回リーダーを務めた立花さ
】
んからの挨拶の後、社訓・仕事の十ヶ条・平成22年度スローガン唱和が行われました。
議事進行係 : 加村 直彦
③ 月城社長 挨拶並びに近況報告
5月度
月城 社長より
世界的な不況・燃料費の高騰などで、苦しい現状ではあるが、今までの荷主様だけでなく
取り扱いの方で、少しずつ成果は出てきているので、今までの決まった荷物だけでなく、同
全体会議議題
業他社の荷物を取り扱う機会が増えているので、大変だとは思いますが、今後とも注意し
て頑張ってください。との報告がありました。
1開会の挨拶
加村 直彦
議事進行係
④ 布江部長 業務報告
2 社訓・仕事の十ヶ条・平成22年度スローガン唱和
リーダー
布江 部長より
立花 厚士
今回の全体会議の欠席者の欠席理由から始まり、5月16日より、また軽油が値上がりした
3月城社長 挨拶並びに近況報告
月城社長
ので、これから暑くなる時期だとは思いますが、出来るだけアイドリング・ストップをし、経費
を抑えて欲しいとのお願いと共に、今年のスローガンにある、各班・各委員会が一年間を
4布江部長 業務報告
布江部長
通して活動するとありますが、その為に各自とても頑張ってくれています。今後とも頑張って
くださいとの報告がありました。
5矢田主任 業務報告
矢田主任
⑤ 矢田主任 業務報告
6家電部門 業務報告
矢田 主任より
近藤マネージャー
今月は、横乗りの期間が多く、特に報告できる事は無いのですが、現在取り扱いの方で、
7 挨拶・お辞儀トレーニング(各自)
色々な荷物を配送させて貰っています。今までと違い必要装備なども変わって来ていると
思いますので、困ったこと・必要になった装備などがあれば、早急に連絡して頂きたいとの
8 各班・各委員会活動報告(1月~4月)
9 居眠り事故に対する原因並びに対策
海崎推進委員長並びに各委員長
報告がありました。
⑥ 家電部門 業務報告
月城常務の代理として 近藤マネージャーより
売り上げ報告から始まり、現在は閑散期に突入しており、全体的な配送量も激減している
状況です。との現状報告があり、この現状の打開策・対応策として、大手量販店のユニック
搬入作業なども随時増えていく方向で、今後増車もして行く予定ですと、明るい話題も
報告していただきました。
No2
⑦ 挨拶・お辞儀トレーニング(各自)
⑨-1
ドライブレコーダーの映像より。
ドライブレコーダーの画像をスクリーンに映し、全員で確認後・検証しました。
挨拶・お辞儀の基本より
ドライブレコーダーの画像でもはっきり分かるくらい、車輌がふらついており、いかに居眠り事故が
① 相手の目を見てからお辞儀する。
危険かと言う事を認識しました。
② 大きな声で(爽やかな声)ではっきりと!!
③ 語尾は最後までしっかりと!!
⑨-2
今までの居眠りヒヤリハット体験
上記を意識し、全員席を立ち気持ちの良い大きな声で、オアシスを行ないました。
1 高速道路を走行中、急に眠気が来て、ガードレールに接触しかけた。
オ おはようございます。
ア
ありがとうございます。
シ
しつれいいたします。
ス
すいませんでした。
2 市街地を走行中、意識はあったのだが、ボーっとしていたらしく、前車に接触しかけた。
3 都内で渋滞中に、車間が詰っていた事に気がつくのが遅れて、ヒヤッとした。
また、アオシスとは別に、
など、事故には至っていないものの、ヒヤリハットの体験はドライバー全員が経験していた
1
かしこまりました。
と言う結果でした。この事から、自覚症状は無かったか? 対策はどの様にしているのか?
2
おそれいります。
と、事故が起こる前に、未然に防ぐと言う観点から、話し合いが行なわれました。
3
少々、お待ちください。
4
お待たせいたしました。
5
ありがとうございました。 また、よろしくお願いします。
⑨-3
自覚症状はあるのか?
長距離を走るドライバーには、寝不足ある程度付きものですが、そのドライバーの限界は
各自に違いがあるが、全般的に眠くなると『不必要に体を動かす・目またはまぶたが熱く
と新たに、加村班長からご意見があり、今後の会議で、上記の文言も挨拶の・お辞儀の
なる・曲がる交差点を見落とす』などの症状が多く上がりました。
トレーニングとして、会議で練習する様になりました。
⑨-4
⑧ 各班・各委員会活動報告(1月~4月)
海崎推進委員長並びに各委員長より
対策は?
まず、睡眠時間を確保できる場合においては、何をおいても速やかに停車し仮眠を取る事
が第一である。 しかし、すぐに仮眠できる場所などが無い場合などに置いては、上記の症
海崎推進委員長より、色々と修正を行いながら、皆さんが取り組みやすいシステムを提
状が出る前に対策しなければならず、自己管理の大切を全員で話し合いました。
案していきますので、随時困ったこと・気になった事等を報告してください。そして、皆さ
んで、より良い委員会活動に取り組み、一年間活動を止める事無く頑張りましょう。
⑨-5
居眠り事故に対するまとめ
との報告がありました。
月城社長より、「居眠り運転は、死の危険が高く、居眠りをすると言う事は自ら死にに行く様
なものである」と言う意見がありました。 この事からも、積み込み時間が遅くなり、荷降ろし
各班・各委員会の報告は、別紙にて参照
先に、指定の時間に着けられないと判断した場合は、速やかに会社に電話をし、その旨を
伝え、出来るだけ仮眠を多く取るようにして、体調管理に努めなければならない。
また、事務所としても、ドライバーの体調管理をより考えていき、お互いが無事故を達成す
⑨ 居眠り事故に対する原因並びに対策
るべく努力して行こう言うことになりました。
月城社長より、ご提案があり、睡眠不足に陥ることの多い長距離ドライバーがメインの
当社ですので、居眠り事故は、なぜ起きるのか? また、居眠り事故をしない為の対策
とはなにかを議題とし、全員で意見を出し合いました。
次回 全体会議 開催は 6月12日の土曜日です