RP PODA-Tekstualni dio plana

1. Opšti uslovi izrade plana
1.1. Pravni osnov
Zakonski osnov za donošenje ove Odluke sadržan je u odredbama člana 24. Zakona o
prostornom planiranju i korištenju zemljišta na nivou Federacije Bosne i Hercegovine,
odnosno odredbama Zakona o prostornom uređenju i građenju Bosansko-podrinjskog
kantona Goražde.
1.2. Planski osnov
Osnova za donošenje plana je Odluka o pristupanju izmjena i dopuna regulacionog plana
„Poda“ Goražde, broj 01-02-2-4910, donesena od strane Općinskog vijeća općine Goražde.
Odluka je sadržana na osnovu Uredbe o jedinstvenoj metodologiji za izradu dokumenata
prostornog uređenja (Službene novine FBiH, broj: 63/04, 50/07, 84/10). Odluka sadrži sve
propisane elemente iz Uredbe, te odredbi Zakona o prostornom uređenju.
1.3. Razlozi donošenja Odluke o pristupanju izradi Plana
Područje izrade plana se koristi za individualno stanovanje. Izrada izmjena i dopuna plana je
inicirana od strane Općine Goražde, u cilju donošenja provedbeno–planskog dokumenta
kojim se određuje svrsishodno organiziranje, korištenje i namjena prostora, te mjere i
smjernice za uređenje i zaštitu prostora.
Odlukom o pristupanju izradi regulacionog plana, ustanovljeni su ciljevi i smjernice izrade.
Prilikom izrade regulacionog plana potrebno je pridržavati se postojećeg koncepta izgradnje
stambenih i stambeno-poslovnih objekata, sa prilagođavanjem potrebama savremenog
individualnog stanovanja i savremenih saobraćajnih rješenja. Potrebno je analizirati
promjene nastale u prostoru i mogućnosti ugradnje postojećih elemenata u koncept izrade
budućeg plana. U okviru obuhvata je potrebno planirati površinu za izgradnju vjerskog
objekta – džamije.
1.4. Metodologija izrade Plana
Metodologija izrade plana slijedi odredbe Zakona o prostornom planiranju i uređenju
zemljišta na nivou Federacije BiH (Službene novine FBiH, broj 2/06, 72/07, 32/08, 4/10,
Regulacioni plan „Poda“
1
13/10, 45/10), Zakona o prostornom uređenju i građenju Bosansko-podrinjskog kantona
Goražde (Službene novine BPK Goražde, broj 15/09 i 04/13) i Uredbe o jedinstvenoj
metodologiji za izradu dokumenata prostornog uređenja (Službene novine FBiH, broj 63/04,
50/07 i 84/10).
Korištenjem propisane regulative, plan je izrađen kroz 2 faze:

Priprema i izrada Urbanističke osnove

Izrada Prednacrta, Nacrta i Prijedloga plana
Urbanistička osnova podrazumjeva snimanje postojećeg stanja na terenu i prikupljanje
relevantnih informacija o korištenju zemljišta. Izradom snimka stanja izvršena je analiza i
ocjena postojećeg stanja, nakon čega je postavljena osnovna koncepcija prostornog razvoja.
Izrada Prednacrta, Nacrta i Prijedloga plana podrazumjeva usvajanje osnovne koncepcije
razvoja kroz uključenje korisnika prostora, interesnih strana i javnosti. Prikupljeni prijedlozi i
sugestije su korišteni za izradu urbanističke postavka kojom su definisani uslovi korištenja
prostora u narednih 5 godina.
Faze izrade su integrisane u jedinstveni dokumenat, koji čine:

Tekstualni dio

Grafički dio

Prilozi

Odluka o provođenju plana
1.5. Dokumentacija korištena za formiranje informaciono-dokumentacione
osnove
Zakoni, uredbe i odluke:

„Zakon o prostornom planiranju i uređenju zemljišta na nivou Federacije BiH“
(Službene novine FBiH, broj 2/06, 72/07, 32/08, 4/10, 13/10, 45/10)

„Zakon o prostornom uređenju i građenju Bosansko-podrinjskog kantona Goražde“
(Službene novine BPK Goražde, broj 15/09 i 04/13)

„Uredba o jedinstvenoj metodologiji za izradu dokumenata prostornog uređenja“
(Službene novine FBiH, broj 63/04, 50/07 i 84/10)

„Odluka o pristupanju izmjena i dopuna regulacionog plana „Poda“ Goražde
Regulacioni plan „Poda“
2
Korištena dokumentacija i literatura:

Urbanistički zavod Bosne i Hercegovine: „Urbanistički plan Goražde“, Sarajevo, 1977.

SIZ za prostorno uređenje Goražde: „Regulacioni plan naselja Poda“, Goražde, 1978.

Urbanistički zavod BiH: „Regulacioni plan naselja Podkamen“, Goražde.

Općina Goražde: „Plan parcelacije Regulacionog plana Podkamen“, Goražde

Općina Goražde: „Izmjena plana parcelacije Regulacionog plana Poda“ Goražde

Općina Goražde: „Strategija održivog razvoja općine Goražde za period 2012. - 2016.
godine“, Goražde, 2012.
2. Stanje prostornog uređenja
2.1. Osnovni podaci o obuhvatu izrade plana
Površina obuhvata iznosi 25,29ha (252.917,52m²). Geometrija obuhvata plana je nepravilna i
izdužena površina u pravcu sjeveroistok-jugozapad. Raspon krajnjih (najudaljenijih) tačaka u
pravcu sjeveroistok-jugozapad iznosi cca 1.206m. Širina obuhvata, u pravcu sjeverozapadjugoistok, je promjenjiva. Širina obuhvata na sjevernom dijelu je cca 217m, na središnjem
cca 127m i na južnom cca 475m. Prostor izrade plana je naselje na padini koja je orjentisana
na jugiostok. U sjevernom i središnjem dijelu teren uz magistralnu saobraćajnicu je ravan i u
blagom padu. Udaljavajući se od magistralne saobraćajnice teren postaje strmiji i dostiže
nagibe iznad 25%. U južnom dijelu obuhvata teren je znatno strmiji i u padu prema
magistralnoj saobraćajnici. Neposredno uz magistralnu saobraćajnicu teren dostiže nagib od
22%, i nastavlja rasti u nagibu od 14-24%. Nadmorska visina, na kojoj je realizovano
stanovanje, se kreće od 350 m.n.m. na sjeverom i središnjem dijelu, do 428 m.n.m u južnom
dijelu obuhvata.
Prostor izrade plana se nalazi na obodu urbanog područja Goražda, na lijevoj obali rijeke
Drine. Izgrađen je stambenim objektima individualnog stanovanja. Nekolicina objekata
individualnog stanovanja ima poslovne sadržaje u prizemlju. Također, izgrađena su dva
objekta kolektivnog stanovanja i jedan objekat poslovnog karaktera. U obuhvatu preovladava
zemljište u privatnoj svojini.
2.2. Postojeća planska dokumentacija
Područje izrade plana je razmatrano kroz izradu Urbanističkog plana Goražde i Regulacionih
planova naselja Poda i Podkamen.
Regulacioni plan „Poda“
3
Prema Urbanističkom planu Goražda, na površinama izrade regulacionog plana Poda je
planiran razvoj individualnog stanovanja i komunalne infrastrukture. Razvoj komunalne
infrastrukture se odnosi na izgradnju gradskog groblja. Na magistralnoj saobraćajnici je
planirana petlja za pristup groblju.
Prema stanju na terenu, cjelokupna planirana površina je izgrađena objektima individualnog
stanovanja. Planirana saobraćajna petlja nije pozicionirana na planiranom mjestu i izgrađena
prema planskim elementima.
Regulacionim planom naselja „Podkamen“ planirana je izgradnja objekata individualnog
stanovanja sa osnovnom cestovnom saobraćajnom mrežom. Plan naselja „Poda“ obuhvata
južni dio obuhvata izrade plana. Predviđa izgradnju objekata individualnog stanovanja. Dvije
površine su rezervisane za društvenu izgradnju i parkovsku površinu. Iznad parcela
individualnog stanovanja planirano je zadržavanje zaštitnih zelenih površina.
2.3. Prirodni uslovi
2.3.1. Reljef i tlo
Površina izrade plana je podnožje padine koja se uzdiže iz aluvijalne terase kroz koju protiče
rijeka Drina. Nagib terena je promjenjiv. Cjelokupna površina terena pada prema jugoistoku,
sa nekoliko promjena nagiba u poprečnom i podužnom presjeku. Niveleta magistralne
saobraćajnice ima apsolutnu visinu koja se kreće od 347 m na sjevernom dijelu, do 350 m na
južnom dijelu plana. Sa ove saobraćajnice teren raste do 380 m u sjevernom dijelu, odnosno
do 475 m u južnom dijelu plana.
Preovladavajući padinski tip reljefa nastao je iz niza egzogenih geoloških faktora, kao
rezultat eroziono-denundacionih i denundaciono-akumulativnih procesa. Padinski tip reljefa
uglavnom je izgrađen od finih i grubih klastita, karbonatnih i silikatnih klastičnih sedimenata,
kao i palozojskih klastita. Eroziono-denundacioni procesi formirali su zaobljene forme reljefa
sa blagim padinama, uz pojavu jaruga i vododerina na pojedinim mjestima.
Prema seizmičkim karakteristikama područje izrade plana se nalazi u zoni VIII° Merkalijeve
skale. Prema prirodnim uslovima teren je povoljan za gradnju, obzirom da je stabilan i u
nagibu, čime se eliminišu značajnija nakupljanja podzemnih voda.
2.3.2. Klima
Područje opštine Goražde se odlikuje umjereno-kontinentalnom klimom planinskog tipa, sa
odlikama mediteranske klime. Razlog je okruženost naseljene kotline uz rijeku Drinu sa
Regulacioni plan „Poda“
4
visokim planinama, ali i blizina mediterana. Prosječna godišnja temperatura vazduha se
kreće oko 10°C. Maksimalna godišnja temperatura dostiže 33°C, a minimalna godišnja
temperatura -17°C. Zime su hladne, sa prosječnom temperaturom oko 0°C. Ljeta su ugodna i
prohladna. Srednja ljetna temperatura se kreće oko 18°C.
Srednja godišnja količina padavina iznosi 800 mm. Relativna vlažnost zraka je dosta velika i
inosi 84%. Zbog toga je učestala pojava magle u dolini rijeke Drine. Relativna vlažnost
vazduha raste u zimskom periodu i kao posljedica nižih temperatura vazduha, što je dodatni
faktor stvaranja magle. Pojave mrazeva su česte. U prosjeku, jaki mraz se javlja 11 dana a
srednji mraz 16 dana u godini. Snijeg se javlja od novembra do aprila. Snijeg se zadržava
oko 26 dana u godini. Prosječna visina sniježnog pokrivača je 30 cm, a maksimalna visina 88
cm. Područje Goražda ima veliki broj vedrih dana, u skladu sa malim vrijednostima srednje
godišnje oblačnosti. Prosječno je 55 dana u godini pod vedrim nebom.
2.4. Stanovanje i fizička struktura
Analiza fizičke strukture izvršena je snimanjem postojećeg stanja na terenu i njegovom
valorizacijom. Unutar obuhvata plana je snimljeno 265 objekata, sa namjenama kako slijedi:

Stambeni objekti

Stambeno-poslovni objekti

Poslovni objekti

Pomoćni objekti

Infrastrukturni objekti
Prema specifičnom načinu korištenja površina, obuhvat izrade plana se može prikazati kao
zona rijetko izgrađenih naselja i porodične gradnje. Struktura izgrađenih objekata je:

239 stambena objekta

6 stambeno-poslovna objekta
o 2 objekta za kolektivno stanovanje
o 4 objekta za individualno stanovanje

1 poslovni objekat

4 infrastrukturna objekta (TS)
Preostali objekti su ruševine ili objekti u izgradnji.
Regulacioni plan „Poda“
5
Procjena trenutnog broja stanovnika je izvršena na osnovu broja snimljenih stambenih
jedinica. Prema procjeni, 365 domaćinstva se nalaze u 243 objekta individualnog stanovanja
i 14 domaćinstava u 2 objekta kolektivnog stanovanja. Pri tome su usvojeni sljedeći odnosi:

1 stan u objektu kolektivnog stanovanja = 1 domaćinstvo

1 kuća/objekat individualnog stanovanja = 1,5 domaćinstvo

3,0 članova/domaćinstvu1
Koristeći se navedenim vrijednostima, u obuhvatu izrade plana je procjenjeno 379
domaćinstava, sa 1.137 stanovnika. Prosječna gustina naseljenosti iznosi 45 st/ha.
Zastupljena su 2 tipa stambene izgradnje: porodično stanovanje u individualnim objektima i
višeporodično stanovanje u kolektivnim objektima. Prema ovim karakteristikama je usvojena
tipologija stambenog prostora koja će se koristiti u izradi plana: individualno stanovanje i
kolektivno stanovanje. Individualno stanovanje su slobodnostojeći objekti na parcelama u
privatnoj svojini. Veličina parcela se kreće od 150 m² do 1.600 m². Visina objekata se kreće
od „P“ (prizemlje) do „P+3“. Od 243 objekta individualnog stanovanja, 4 objekata imaju
poslovne prostore u prizemnoj etaži. Na objektima individualnog stanovanja dominira forma
kosog krova. Individualno stanovanje je zastupljeno podjednako u svim dijelovima plana.
Izuzetak su dvije površine izraženih nagiba, koji nisu omogućili izgradnju velikog broja
objekata.
Kolektivno stanovanje je realizovano na dvije lokacije, po principu interpolacije unutar
objekata individualnog stanovanja. Objekti su realizovani kao slobodnostojeći. Spratnost
objekata kolektivnog stanovanja je „P+2“ i „Su+VP+2“. Krovovi su izvedeni u formi kosog i
ravnog krova. U okviru objekata kolektivnog stanovanja prizemlja su iskorištena za
organizovanje poslovnih sadržaja.
1
Broj članova po domaćinstvu određen prema podacima za opštinu Goražde, iz Saopštenja Agencije za
statistiku BiH: „Preliminarni rezultati-Popis stanovništva, domaćinstava i stanova u Bosni i Hercegovini 2013.“
Saopštenje je izdato u novembru 2013. godine.
Regulacioni plan „Poda“
6
Slika 1. Postojeći ambijent područja izrade plana
Jedini poslovni objekat se nalazi neposredno uz objekat kolektivnog stanovanja i pripadajuću
trafostanicu.
Svi objekti spadaju u 6 bonitetnu kategoriju građevinskih objekata, što znači da su građeni od
savremenih materijala, korištenjem savremenih tehnoloških i konstruktivnih rješenja. U okviru
parcela individualnog stanovanja učestala je izgradnja pomoćnih objekata.
Komunikacija unutar obuhvata se odvija putem cestovnih saobraćajnica. Saobraćajnice prate
pravac pružanja magistralne ceste i karakteristike terena. Na južnom dijelu je realizovan
okomit cestovni pravac kojim se savladava velika visinska razlika. Sa ove ceste se granaju
„slijepe“ ceste kojima se pristupa pojedinčanim parcelama. Cestovne saobraćajnice su
povezane na magistralni cestovni pravac na četiri mjesta. Kolektivno parkiranje je
organizovano ispred objekata kolektivnog stanovanja. Parkiranje za potrebe stanovnika
individualnih stambenih objekata je riješeno u okviru pripadajuće parcele.
Površine u privatnoj svojini preovladavaju u svim dijelovima plana. Društvenu svojinu čine
saobraćajni koridori, najvećim dijelom u posjedu Općine Goražde.
Regulacioni plan „Poda“
7
2.5. Zelene površine
Naselje Poda predstavlja začetak planinskih i šumskih predjela što rezultira ambijentom u
kojem se ne osjeti nedostatak zelenih površina. Područje izrade plana ima nizak procenat
izgrađenosti i dovoljno zelenih površina.
Zelene površine se mogu podijeliti na zelenilo privatnih parcela, javne zelene površine,
zelenilo ograničenog korištenja i zaštitne zelene površine. Zona individualnog stanovanja
podrazumjeva zelenilo u okviru privatnih parcela. Ove površine su realizovane u najvećem
dijelu plana. Podrazumjevaju bašte i vrtove sa travnatom podlogom i mjestimično zasađenim
voćnjacima. Javne zelene površine nisu uspostavljene i trenutno ne postoji planski izgrađena
i održavana površina ovog tipa. Potencijal za razvoj ove površine posjeduje neizgrađena
površina u južnom dijelu obuhvata. Javne zelene površine se realizuju izgradnjom parkova ili
aleja. Zaštitne zelene površine zauzimaju dvije značajne prostorne cjeline. Sačuvane su od
izgradnje obzriom da imaju nepovoljne prirodne uslove (nagib terena) za izgradnju objekata.
Zelenilo ograničenog korištenja je zastupljeno na parceli pravoslavnog groblja.
Niti jedna od pomenutih zelenih površina nije opremljena elementima urbanog mobilijara.
2.6. Infrastrukturna opremljenost
Stanje infrastrukture je analizirano snimanjem postojećeg stanja na terenu, prikupljanjem
podataka od strane korisnika prostora i isčitavanjem trenutno raspoloživih podloga
infrastrukturnih sistema.
2.6.1. Saobraćaj
Postojeće stanje saobraćajne infrastrukture u naselju Poda se zasniva na mreži pristupnih
cesta koje, na pojedinim mjestima, izlaze na magistralnu saobraćajnicu M20 GoraždeUstiprača. Cjelokupno naselje funkcioniše na način da magistralna cesta služi kao glavna
sabirna saobraćajnica. Pruža se čitavom dužinom rubnog dijela naselja. Obzirom da je njena
osnovna funkcija tranzitni saobraćaj, postojeće stanje se ne može smatrati povoljnim. Veliki
dio parcela je ostvario direktnu vezu prema magistralnoj cesti. Također, u unutrašnjosti
naselja egzistira saobraćajna mreža koja ne omogućava ujednačen pristup svim parcelama.
Cestovni zastor nije postavljen prema savremenim zahtjevima i pravilima. Također, značajan
broj parcela ima otežan pristupe koji stvara nepovoljan nagib ceste i nedostatak prostora za
manipulaciju. Paralelno pružanju magistralne ceste, postoje naznake kontinuiranog
Regulacioni plan „Poda“
8
saobraćajnog toka. Trenutno ova komunikacija nije ostvarena što je glavni razlog ne
postojanja integralne saobraćajne mreže na nivou naselja.
Slika 2. Odnos postojećeg i planiranog stanja saobraćajne infrastrukture u naselju Poda
2.6.2. Hidrotehnička infrastruktura
Vodosnabdijevanje naselja u općini Goražde se, od 1996. godine, vrši zahvatanjem vode iz
rijeke Drine u naselju Vitkovići. Naselje je smješteno 4 km uzvodno od Goražda. U krugu
bivšeg industrijskog kompleksa FAJ „Azot“ Vitkovići izgrađena je fabrika vode – postrojenje
za preradu pitke vode, kapaciteta 240 l/s. U cilju smanjenja gubitaka vode, koji su rezultat
zastarjelog cijevnog materijala, naročito kada je u pitanju sekundarna mreža, implementiran
je projekat izgradnje rezervoata „Površnica“ – „Rovovi“, spojnog cjevovoda rezervoara
„Rasadnik“ – „Rovovi“ i pumpne stanice „Površnica“ sa potisnim cjevovodom do rezervoara
„Rovovi“. Voda se iz fabrike vode „Viktovići“ gravitaciono vodi do rezervoara i distributivnih
cjevovoda.
Regulacioni plan „Poda“
9
Dio urbanog područja koji je predmet izrade regulacionog plana vrši se iz rezervoara
„Rasadnik“, kapaciteta 2000 m3, i puni se vodom iz fabrike vode Vitkovići.
Postojeću primarnu mrežu vodosnabdijevaja dijela urbanog područja koji je predmet ovog
plana čine:

Dovodni cjevovod iz rezervoara „Rasadnik“ – Ø400. Cjevovod prolazi tranzitnim
područjem i opskrbljuje vodom potrošače II visinske zone.

Dva dovodna cjevovoda Ø100

Sekudarnu vodovodnu mrežu čine cjevovodi u većini profila 3/4’’ koji dovode vodu do
korisnika
Stanje vodosnabdijevanja obuhvata regulacionog plana Poda je zadovoljavajuće i
raspoložive količine vode su dovoljne za povećan broj korisnika u planskom periodu. Prostor
obuhvata regulacionog plana je u velikoj mjeri pokriven vodovodnom mrežom. Osnovni
problem predstavlja zastarjeli cijevni materijal, te nedovoljno veliki profili cjevovoda – 1'' i ½''
na pojedinim dijelovima.
Postojeća kanalizaciona mreža se usmjerava prema glavnom sabirnom kolektoru Ø600, te
direktno i bez prečišćavanja ispušta u rijeku Drinu. Prikupljene oborinske vode se
usmjeravaju prema glavnim sabirnim kolektorima Ø300 i Ø500 položenim uz obalu Drine.
Upotrebljene vode se cjevovodima odvode do postojećeg postrojenja za prečišćavanje
otpadnih voda. Obzirom da postrojenje nije u funkciji, otpadne vode se ispuštaju u recipijent
(rijeka Drina) bez prethodnog prečišćavanja. Glavni sabirni kolektori odvode otpadne vode
do ispusta i postavljeni su prema postojećoj konfiguraciji terena.
Postojeće
stanje
kanalizacione
mreže
je
zadovoljavajuće.
Pokrivenost
područja
kanalizacionom mrežom je velika i većina objekata ima priključak. Trase kanalizacionih cijevi
su pozicionirane uz
postojeće saobraćajnice.
Profili kanalizacione mreže
(Ø200)
zadovoljavaju potrebe i dovoljni su za prihvatanje trenutnih količina otpadnih voda.
Osnovni problem je ispuštanje otpadnih voda u recipijent, direktno i bez prečišćavanja.
Uređen i kontrolisan sistem odvodnje oborinskih voda na području izrade plana ne postoji. Za
vodovodnu i kanalizacionu mrežu, odnosno mrežu odvodnje nadležno je JKP „6.mart“
Goražde.
Regulacioni plan „Poda“
10
2.6.3. Energetska i telekomunikaciona infrastruktura
Unutar obuhvata regulacionog plana postoji izgrađena elektroenergetska insfrastruktura i
djelimično
izgrađena
telekomunikaciona
mreža.
Snadbjevanje
objekata
električnom
energijom unutar obuhvata plana se vrši putem dvije distributivne trafostanice: TS Poda i TS
Sopotnica. Postojeće trafostanice su dovoljne za zadovoljenje potreba postojećeg naselja.
Obzirom da se ukupnim bilansom snage ne zahtjeva izgradnja nove trafostanice, napajanje
novih objekata se može planirati sa rezerve u postojećim trafostanicama. U slučaju priključka
novih objekata koji će znatno povećati potrošnju energije, ili znatnog povećanja potrošnje
postojećih objekata, može se predvidjeti zamjena postojećih trafoa sa trafoima veće snage.
Telekomunikaciona mreža je položena u koridore glavnih cestovnih saobraćajnica, odakle se
grana prema objektima. Za objekte koji su priključeni na telekomunikacionu mrežu zadržava
se postojeće rješenje. Za izgradnju planirane telekomunikacione insfrastrukture uvažavati
prostorne planove višeg reda i plan nadležnih telekomunikacionih preduzeća.
U obuhvatu plana ne postoji izgrađena infrastruktura centralnog snadbjevanja objekata
toplotnom energijom.
2.7. Zaštita životne sredine
Izgradnja nekontrolisanih fizičkih struktura i stihijski razvoj građevinskog zemljišta prijetnja su
su narušavanju životne sredine. U takvoj situaciji je neophodno osigurati adekvatnu zaštitu
prirodnih resursa i elementarnih postavki životne sredine.
Zaštita životne sredine je tretirana općinskim dokumentom: „Strategija održivog razvoja
općine Goražde za period 2012.-2016. godine“. Strategija je donesena u januaru 2012.
godine. Donošenjem dokumenta ovog tipa iskazana je opredjeljenost za očuvanjem i
kontrolom prirodnih resursa. Prioritetni elementi su definisani akcionim planom i
podrazumjevaju poboljšanja u oblasti zaštite okoliša, poboljšanja primjene zakonske
regulative i unapređenja i razvijanja urbane infrastrukture. Najznačajniji projekti su:

Izgradnja sanitarne deponije i osnivanje preduzeća za upravljanje otpadom, odnosno
postavljanje kontejnera za selektivno odlaganje otpada

Donošenje Prostornog plana općine Goražde

Donošenje Urbanističkog plana općine Goražde

Toplofikacija gradskog područja i izgradnja gradske kotlovnice

Modernizacija lokalnih puteva

Sanacija infrastrukture pristupnih TK sistema do krajnjeg korisnika
Regulacioni plan „Poda“
11
Također, pozitivnom prirodnom ambijentu urbanog područja Goražda prijeti devastacija zbog
neadekvatnog
vođenja
prostorne
politike,
nedosljednosti
u
provođenju
planske
dokumentacije i ekološki nesvjesnog stanovništva. U cilju daljnjeg razvoja potrebno je
aktivirati Lokalni ekološki akcioni plan, kao strateški dokumenat u oblasti ekološke politike
upravljanja okruženjem. Napredak u cilju zaštite životne sredine se može očekivati nakon
pristupanja realizaciji zacrtanih i predviđenih strategija.
2.8. Osnovni urbanistički pokazatelji
Prema snimku postojećeg stanja izračunati su i osnovni bilansi korištenja prostora:

Površina obuhvata plana 25,29 ha

Bruto građevinska površina unutar obuhvata plana iznosi cca 25.018 m²

Procenat izgrađenosti 9,89%

Bruto razvijena građevinska površina izgrađenih objekata iznosi cca 61.600 m²

Koeficijent izgrađenosti je 0,24

Broj objekata za individualno stanovanje 243

Broj objekata za kolektivno stanovanje 2

Broj stanova u kolektivnom stanovanju 14

Broj stanovnika 1.137

Gustina naseljenosti 45 st/ha
2.9. Ocjena stanja u prostoru
Područje izrade plana ima tipične funkcije izdvojenog stambenog naselja. Odlikuje se niskim
vrijednostima gustine naseljenosti, stepena i koeficijenta izgrađenosti. Posmatrajući ove
parametre naselje odgovara prostornom tipu koji je karakterističan za seoske zone i zone
kuća za odmor.
Stanovanje se odvija po principu porodičnog stanovanja u individualnim objektima.
Individualna stambena izgradnja je raširena na čitavoj površini izrade plana. Svaki objekat
ima pripadajuću parcelu na kojoj su organizovane površine za odmor i rekreaciju. Veliki broj
parcela posjeduje pomoćne objekte. Koriste se za potrebe garažiranja vozila, ostave
materijala i namirnica, ostave ogrjeva i sl. Društveni sadržaji nisu razvijeni. Dnevna opskrba
osnovnim namirnicama se odvija putem nekolicine poslovnih prostora u okviru objekata
Regulacioni plan „Poda“
12
individualnog stanovanja. Naselje nema izražen pol društvenog života. Najistaknutiji sadržaji
su ugostiteljski objekat, trgovina i groblje.
Razvoj fizičke strukture je uslovljeno morfologijom postojećeg terena. Koncentracija
izgrađenih površina se dešava uz magistralu i na južnom dijelu obuhvata. Površine udaljene
od magistrale, na centralnom i sjevernom dijelu plana, su slabije izgrađene. Razlog je
izražen nagib terena. Na ovim površinama preovladavaju zelene površine, u formi voćnjaka
ili šume kao zaštitnog zelenila.
U skladu sa prirodnim uslovima, objekti se kaskadno redaju prema najvišim tačkama. Naselje
se izdiže iznad nivelete magistralne saobraćajnice Goražde-Ustikolina, a objekti neposredno
uz magistralu su odvojeni zasjekom. Denivelacijom prostora stanovanja iznad nivelete
saobraćajnice ublaženi su negativni aspekti koji nastaju sa magistralne saobraćajnice.
Podzemne vode ne predstavljaju prijetnju izgradnji i urbanizaciji prostora. Teren u nagibu ne
dozvoljava nakupljanje vode. Klima je ugodna i nema ekstremnih temperaturnih oscilacija.
Infrastruktura je razvijena na opštem nivou. Omogućava cestovni prilaz svakoj parceli.
Saobraćajnice su asvaltirane, sa promjenjivom širinom kolovoza. Na pojedinim mjestima
ceste su nedovršene, sa zahtjevnim nagibima i bez propisanih radijusa. Cestovna mreža nije
uvezana u funkcionalan sistem tako da je omogućena komunikacija sa jednog na drugi kraj
obuhvata bez izlaska na magistralnu saobraćajnicu. Veliki dio zone individualnog stanovanja
je nedovoljno povezan i udaljen od osnovnih društvenih sadržaja.
Opskrba energijom je izvedena sa nadzemnim vodovima uz glavne cestovne pravce. U
obuhvatu ne postoje izvori toplotne energije i stambeni objekti nemaju riješen sistem
kolektivnog zagrijavanja.
Opšta ocjena je kako predmetni obuhvat ima definisanu fizionomiju prostornog razvoja.
Ovakvu situaciju je potrebno unaprijediti interpolacijom nedostajuće društvene i komunalne
infrastrukture. Površine koje nisu privedene konačnoj namjeni poželjno je definisati u svrhu
ciljane izgradnje u budućnosti, u svrhu proširenja stambenih kapaciteta na principu
individualnog stanovanja.
2.10. Ciljevi uređenja prostorne cjeline
Opšti ciljevi prostornog uređenja su:

Područje izrade plana usmjeriti prema stabilnom i održivom korištenju zemljišnih
resursa

Prostornu cjelinu organizovati da zadovoljava privatne interese uz dosljedno
poštivanje javnih i opštih interesa
Regulacioni plan „Poda“
13

Planska rješenja zasnivati na sveobuhvatnim elementima, na principima održivosti i
kontinuiteta koje će moći prihvatiti buduće promjene u prostoru

Izgradnja ne smije ugroziti postojeću životnu sredinu

Izgradnja mora donijeti dodatni kvalitet, koji se odnosi na savremeno opremanje
infrastrukturom i korištenje zemljišta. U tom smjeru je potrebno istaći scenarije
budućeg korištenja kako bi se omogućila izgradnja vrhunskih uslova koji neće
dopustiti stihijsko i neplansko korištenje ili izgradnju.
Posebni ciljevi prostornog uređenja su:

Omogućiti ravnomjeran razvoj komunalne i društvene infrastrukture na čitavoj površini
izrade plana

Osigurati površine za izgradnju vjerskog objekta koji će biti i društveni centar naselja

Uspostaviti kontinuiranu cestovnu mrežu, uz eliminaciju teško dostupnih tačaka

Osigurati cestovne pristupe naselju koji će omogućiti neometano korištenje
magistralne saobraćajnice i njeno funkcionisanje u planiranim kapacitetima

Osigurati neometan pristup neizgrađenim površinama i zaštitnom zelenilu

Definisati način korištenja slobodnih parcela i neizgrađenih površina

Definisati mogućnosti interpolacije novih stambenih objekata unutar postojeće
strukture individualnog stanovanja

Omogućiti unapređenje i razvoj zelenih površina
3. Projekcija izgradnje i uređenja prostorne cjeline
3.1. Osnovna koncepcija razvoja
Za potrebe uređenja građevinskog zemljišta i planskog razvoja stambenog naselja, potrebno
je:

Definisati jedinstvenu cestovnu infrastrukturu na čitavoj površini plana, koja će biti
propisno regulisana u odnosu na magistralnu saobraćajnicu

Definisati pristupne ceste prema svim parcelama u obuhvatu plana

Planirati površinu za izgradnju vjerskog objekta kao centra društvenih aktivnosti u
budućnosti

Omogućiti formiranje komercijalnih djelatnosti u funkciji dnevne opskrbe na povoljnim
mjestima
Regulacioni plan „Poda“
14

Izvršiti parcelaciju površina za individualnu stambenu izgradnju

Definisati mogućnosti individualne stambene izgradnje na slobodnim i neizgrađenim
parcelama

Planirati korištenje neizgrađenih površina pod zelenilom i šumom
3.2. Prostorna organizacija
Planom su definisane osnovne namjene površina:

Površine za izgradnju objekata individualnog stanovanja

Površine za izgradnju objekata kolektivnog stanovanja

Površine za izgradnju poslovnih objekata

Površine za izgradnju infrastrukturnih objekata

Površine za izradnju cestovne infrastrukture

Površine za izgradnju parkirališta

Pješačke površine

Površine za izgradnju zelenila
Dozvoljeni gabariti za izgradnju objekata su definisani građevinskom linijom i spratnosti.
Regulaciona linijom su razdvojene površine javnog i privatnog korištenja. Površine privatnog
korištenja se dalje dijele prema planu parcelacije.
Parcelacija unutar obuhvata je izvršena na način maksimalnog zadržavanja postojeće
katastarske parcelacije. U skladu sa prostornim mogućnostima, na pojedinim mjestima su
izvršene korekcije u cilju osiguravanja funkcionalnijeg korištenja prostora. Proiciranjem
cestovnih profila za motorni i pješački saobraćaj, pojedine parcele su usklađene sa
regulacionom linijom koja prati liniju ceste ili trotoara. Na mjestima gdje nije bilo izgrađenih
objekata izvršena je parcelacija prema stanju u katastru, na način da se može organizovati
nova izgradnja.
Parcelacija se može podijeliti na parcele za potrebe stanovanja i parcele javnih ili društvenih
sadržaja. Stambene parcele imaju površinu koja varira od 150,00 m² do 1.600,00 m². Uslov
formiranja novih stambenih parcela je minimalna površina od 300,00 m². Stambeni prostor će
se realizovati na 24 novoformirane parcele, sa objektima za individualno stanovanje.
Građevinska površina je povećana za 1.842 m² što je povećanje od 7% postojeće
građevinske površine. Planskim rješenjem je predviđeno cca 3.378 m² novog stambenog
prostora, što je povećanje od 5% postojećeg stambenog prostora. Planirani objekti
Regulacioni plan „Poda“
15
individualnog stanovanja određeni su horizontalnim gabaritima 8x8m, i spratnošću P+1.
Prostor za parkiranje je predviđen u okviru površine parcele.
Nova parcela je formirana za potrebe izgradnje vjerskog objekta (džamije) kao centralnog
društvenog sadržaja. Potrebe za dnevnom opskrbom i trgovinom se realizuju u okviru
prizemnih etaža stambeno-poslovnih objekata. Također, u prizmenim etažama ostalih
objekata stanovanja moguće je formirati poslovne sadržaje koji neće narušiti kvalitet
stanovanja u okruženju.
Sa pretpostavkom da jedan planirani objekat može prihvatiti po 1,5 domaćinstvo, u
planiranom scenariju se očekuje dodatnih 36 domaćinstava unutar obuhvata plana. Ukoliko
se zadrži postojeći odnos stanovnika po domaćinstvu (3 čl./dom.), u obuhvatu plana se
očekuje povećanje za novih 108 stanovnika. Konačni broj stanovnika iznosi 1.245 a gustina
naseljenosti se povećava na 50 st/ha.
Razvoj zelenih površina se planira kroz tri segmenta: uređenje zelenila unutar privatnih
parcela, uređenje zelenih površina ograničenog korištenja, uređenje javnih zelenih površina i
zaštitno zelenilo. Uređenje zelenila unutar privatnih parcela se odnosi na individualno
stanovanje. Ove parcele uređuju vlasnici objekata na parcelama.
Unutar parcele za izgradnju vjerskog objekta predviđeno je uređenje dvorišta ograničenog
korištenja, koje će se nastaviti na parkovsku površinu prema jugu i magistralnoj
saobraćajnici. Na taj način je potrebno uspostaviti adekvatanu pristupnu liniju društvenim
sadržajima. Parkovska površina treba biti organizovana kao javna zelena površina (slobodan
pristup), sa hortikulturnim uređenjem i komunikacijom koja će povezati dvije ceste na
različitim visinama. Druga površina ograničenog korištenja je pravoslavno groblje.
Dvije velike površine pod zelenilom su predviđene za izgradnju parkova sa ograničenim
korištenjem. Pristup zelenim površinama je planiran izgradnjom pristupnih cesta sa
mogućnosti parkiranja motornih vozila (40 p.m.). U okviru parkova su planirane pješačke
staze sa voćnjacima, i zaštitno zelenilo prema granici obuhvata plana.
Ukupna površina pod zelenilom je cca 57.500 m². Od toga je 53% površine predviđeno za
zaštitno zelenilo i 42% površine za voćnjake. Parkovska površina zauzima blizu 2% zelenih
površina a groblje iznad 3% ovih površina.
3.3. Komunalna infrastruktura
3.3.1. Saobraćaj
Mreža saobraćajnica i njeni objekti predstavljaju najvažniju komponentu saobraćajnog
sistema odnosnog saobraćajnog planiranja određenog naselja. Mreža saobraćajnica
Regulacioni plan „Poda“
16
proizilazi iz namjene površina pa je neophodno postići sklad na relaciji saobraćajna mreža i
prostorni koncept naručito u naseljima gdje saobraćajna infrastruktura postoji.
R.br. Naziv saobraćajnice
Dužina
širina
(m')
(m')
1.
Glavna sabirna sobraćajnica
1267,6
6,0
2.
Sporedna sabirna saobraćajnica
988,5
5,0
3.
Pristupna saobraćajnica br.1
50,2
6,0
4.
Pristupna saobraćajnica br.2
540,3
5,0
5.
Pristupna saobraćajnica br.3
214,5
6,0
6.
Pristupna saobraćajnica br.4
88,8
5,0
7.
Pristupna saobraćajnica br.5
169,0
5,0
8.
Pristupna saobraćajnica br.6
150,4
5,0
9.
Pristupna saobraćajnica br.7
235,1
5,0
10
Priključak br. 2 na pristupnu saobraćajnicu br. 2
233,5
6,0
11
Priključak br. 3 na pristupnu saobraćajnicu br. 2
55,2
5,0
12
Priključak br. 3 na pristupnu saobraćajnicu br. 2
229,9
5,0
13
Priključak br. 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 3
49,6
5,0
14
Priključak br. 2 na pristupnu saobraćajnicu br. 3
167,2
5,0
15
Priključak br. 3 na pristupnu saobraćajnicu br. 3
214,8
5,0
16
Priključak br. 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 4
191,6
5,0
17
Priključak br. 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 6
54,5
4,0
18
Priključak br. 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 7
67,3
4,0
19
Priključak br. 1 na sporednu sabirnu saobraćajnicu
52,2
5,0
20
Sporedna sobraćajnica br. 1
330,5
5,0
21
Sporedna saobraćanica br.2
204,4
5,0
22
Prilaz parkingu br 1
82,1
5,0
23
Prilaz parkingu br.2
27,0
5,0
UKUPNO
5664,2
Tabela 1. Specifikacija saobraćajnica
U Tabeli 1. je data specifikacija svih saobraćajnica analiziranih ovim planom. Ukupna dužina
planirane saobraćajne infrastrukture iznosi 5664,2m. Širina saobraćajnica primarne i
sekundarne mreže je je od 4,0 do 6,0 metara.
Regulacioni plan „Poda“
17
Slika 3. Planirana mreže saobraćajnica
Mrežu saobraćajnica naselja čine sljedeće grupe saobraćajnica:
1. Sabraćajnice primarne mreže
2. Saobraćajnice sekundarne mreže i
3. Projektovane pješačke staze
Mrežu primarnih saobraćajnica naselja čine sljedeće saobraćajnice:
1. Glavna sabirna sobraćajnica,
2. Sporedna sabirna sobraćajnica.
Regulacioni plan „Poda“
18
Primarne saobraćajnice
Slika 4. Mreža primarnih saobraćajnica
Glavna sabirna saobrćajnica projektovana je u ukupnoj dužini od cca 1270 m širine trake
3,0 m i minimalnim primjenjenim radijusom R=300 m što prema Smjernicama za
projektovanje, iivođenje,održavanje i nadzor omogućava brzinu od 60 km/h. Zbog navedenih
karakteristika kao i zbog položaja saobraćajnice i uloge koju ima ova saobraćajnica
predstavlja glavnu saobraćajnicu, sabirnu a ujedno i tranzitnu. Treba napomenuti da
navedena dužina saobraćajnice ne prestavlja ukupnu dužinu saobraćajnice i da predstavlja
samo dio obuhvačen ovim planom.
Sporedna sabirna sobraćajnica predstavlja djelimično novoprojektovanu saobraćajnicu.
Dio saobraćajnice je već izgrađen koji predstavljaju pristupne i sporedne ulice. Planom je
predviđena izgradnja dvije ulice koje bi sa postojeće dvije saobraćajnice činile Sporednu
sabirnu saobraćajnicu ukupne dužine 988,50 m. Ova dužina predstavlja dužinu dva dijela
soabraćajnice koji u izvorno ciljnom smislu kretanja saobraćaj čine jedan dio. prvi dio je od
uključenja u ulicu Rifeta Vesnića do ukrštanja sa Prilaznom saobraćajnicom br. 2. Gdje je
nastavak Sporedne sabirne saobraćajnice smaknut zbog uklapanja u eksproprijaciju.
Navedeni dio predstavlja novoprojektovanu ulicu širine 5,0 m sa minimalnim primjenjenim
radijusom od 40 m. Drugi dio saobraćajnice je ukupne dužine 717,60 m i kreće od već
pomenutog ukrštanja sa Prilaznom saobraćajnicom do priključak na Glavnu sabirnu
Regulacioni plan „Poda“
19
saobraćajnicu. Na ovom dijelu planom je predviđena izgradnja ulice u ukupnoj dužini cca 250
m koja bi povezala postojeće dvije ulice.
Na ovu saobraćajnicu projektovan je priključak dužine 52 metra čija je izvedena širina
saobraćajnice cca 3 metra dok je novoprojektovana širina 5,0 metra. S obzirom da tako
uslovi na terenu zahtijevaju morali su se povećati gabariti saobraćajnice da bi se stvorili
minimalni uslovi za odvijanje dvosmjernog saobraćaja.
Sekundarnu mrežu saobraćajnica naselja čine ukupno 23 saobraćajnice:
1. Pristupna saobraćajnica br. 1.
2. Pristupna saobraćajnica br. 2.
3. Pristupna saobraćajnica br. 3.
4. Pristupna saobraćajnica br. 4.
5. Pristupna saobraćajnica br. 5.
6. Pristupna saobraćajnica br. 6.
7. Pristupna saobraćajnica br. 7.
8. Priključna saobraćajnica br 2 na pristupnu saobraćajnicu br. 2
9. Priključna saobraćajnica br 3 na pristupnu saobraćajnicu br. 2
10. Priključna saobraćajnica br 4 na pristupnu saobraćajnicu br. 2
11. Priključna saobraćajnica br 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 3
12. Priključna saobraćajnica br 2 na pristupnu saobraćajnicu br. 3
13. Priključna saobraćajnica br 3 na pristupnu saobraćajnicu br. 3
14. Priključna saobraćajnica br 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 4
15. Priključna saobraćajnica br 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 6
16. Priključna saobraćajnica br 1 na pristupnu saobraćajnicu br. 7
17. Priključna saobraćajnica na Sporednu sabirnu saobraćajnicu
18. Priključak na parking br. 1
19. Priključak na parking br. 2
20. Sporedna saobraćajnica 1
21. Sporedna saobraćajnica 2.
Regulacioni plan „Poda“
20
Pristupne saobraćajnice
Priključci na sporedne saobraćajnice
Sporedne saobraćajnice
Slika 5. Mreža sekundarnih saobraćajnica naselja Poda
Pristupna saobraćajnica br. 1 predstavlja već postojeću saobraćajnicu i vezu između
saobraćajnica primarne mreže saobraćajnica odnosno vezu između Glavne sabirne
saobraćajnice i Sporedne sabirne saobraćajnice. Projektovana je u dužini od cca 50 m i
planom je predviđeno proširenje postojeće saobraćajnice na 6 m.
Pristupna saobraćajnica br. 2 je najduža pristupna saobraćjnica, projektovana je ukupne
dužine cca 540 m i širine trake 2,50 m, povezana je na obje saobraćajnice primarne mreže
kao i na nekoliko drugih saobraćajnica koje gravitiraju van razmatane zone naselja Poda.
Većim dijelom radi se o postojećeoj saobraćajnici dok je jednim dijelom predviđeno
novoprojektovano rješenje koje zapravo spaja dvije već postojeće saobraćajnice u jednu. Na
ovu saobraćajnicu je priključena Pristupna saobraćajnica br.3 koja nema direktnu vezu sa
primarnim saobraćajnica ali s obzirom da je na nju priključeno više priključaka i da opslužuje
veliku površinu naselja uvrštena je u pristupne saobraćajnice. Ova saobraćajnica predstavlja
poprečnu saobraćajnicu u odnosu na primarnu saobraćajnu mrežu i radi se o već postojećoj
saobraćajnici sa postojećom širinom od 6 metara. Na ovu saobraćajnicu su uz već pomenutu
Regulacioni plan „Poda“
21
vezu sa Pristupnom saobraćajnicom br.2 priključene još 3 saobraćajnice. Priključak br.1 i
br.2. na pristupnu saobraćajnicu br 3. predstavljaju već postojeće saobraćajnice,
projektovane su u dužinama cca 50 odnosno 170 metara.
Priključak br. 3 na pristupnu saobrćajnicu br 3 je saobraćajnica na kojoj su planom
predviđene određene izmjene. Novoprojektovana širina saobraćajnice je 5 metara i
predviđeno je produženje oba kraka saobraćajnice, lijevog za cca 25 m i desnog za 20 m što
se može jasnije vidjeti na Slici 1.
Pristpna saobraćajnica br. 4 predstavlja vezu saobraćajnica primarne saobraćajne mreže,
Glavne sabirne saobraćajnice i Sporedne sabirne saobraćajnice, preko priključnih
saobraćajnica sa pojedinačnim lokacijama odnosno krajnjim korisnicima. Projektovana je u
ukupnoj dužini cca 89 metara sa širinom traka od 2,5 metara. Na kraju ulice vezana je za
priključnu saobraćajnicu ukupne dužine cca 192 m. ova saobraćajnica je projektovana širine
5 metara sa minimalnim radijusom od 70 metara. Treba napomenuti da se radi o već
postojećeoj saobraćajnici na kojoj nisu predviđeni dodatni radovi radi zadovoljavanja
navedenih gabarita.
Pristupna saobraćajnica br. 5. je saobraćajnica ukupne dužine 169 metara i širine traka
2,50 metara. Vezana je za obje saobraćajnice primarne mreže saobraćajnica. Ova
saobraćajnica je već postojeća sa nevedenim gabaritima.
Pristupna saobraćajnica br. 6. Na navedenoj saobraćajnici su predviđene izmjene odnosno
nadogradnja saobraćajnice za cca 50 metara čime bi omogućilo snadbijevanje krajnjih
korisnika i opslužile pojedinačne lokacije. Ova saobraćajnica je direktno vezana na Sporednu
sabirnu saobraćajnicu a preko Prsitupne saobraćajnice br. 7 i na Glavnu sabirnu
saobraćajnicu. Ukupna dužina saobraćajnice je 150 metara a širina saobraćajnog traka je
2,50 metra. Na ovu saobraćajnicu projektovana je priključna saobraćajnica dužine 54 metra i
širine 4,0 metara.
Pristupna saobraćajnica br. 7 predstavlja vezu između saobraćajnica primarne
saobraćajne mreže i krajnjih korisnika. Ova saobraćajnica je već postojeća saobraćajnica na
kojoj nisu predviđeni radovi nadogradnje al se gabariti ceste mijenjeju tako da je
novoprojektovana širina 5,0 metara što predstvalja minimalnu širinu saobraćajnice za
dvosmjerni saobraćaj. Na saobraćajnicu je vezan priključak dužine 67 metara i širine traka
2,50 metara.
Priključak br.2 na pristupnu saobraćajnicu br. 2 je projektovana kao veza pristupne
saobraćajnice sa saobraćajnicama koje gravitiraju van razmatrane zone saobraćaja odnosno
naselja Poda. Osim toga kao što je već spomenuto prije vezana je sa Pristupnom
saobraćajnicom br. 3. Ukupna dužina saobraćajnice je 233,5 metra a širina saobraćajnice je
Regulacioni plan „Poda“
22
6,0 metra. Minimalni primjenjeni radijus je 40 metara a radijusi na izlazima u ulazima su 6
odnosno 12 metara.
Priključak br.3 na pristupnu saobraćajnicu br. 2 je postojeća saobraćajnica dužine 55
metara i širine 5 metra. Predstavlja servisnu saobraćajnicu za krajnje korisnike.
Pristup parkingu br. 1 s obirom da je na ovom dijelu predviđeno uređenje površina za sport
i rekraciju odnosno parkovi i šetališta previđena je izgradnja parkinga sa pristupnom
saobraćajnicom u ukupnoj dužini 82 metra i širinom trake od 2,5 metara.
Priključak br.4 na pristupnu saobraćajnicu br. 2 predstavlja već postojeću saobraćajnicu
koja se nastvalja van granica obuhvata ovog plana. Saobraćajnica je projektovana širine
5,0 metara a obuhvaćena dužina saobraćjnice ovim planom je cca 230 metara
Pristup parkingu br. 2 predstavlja novo projektovano rješenje regulisanja mirujućeg
saobraćaja usljed ideje da se prostor u okolini uredi kao površina za izletišta i šetališta. Ovaj
parking bi omogućio uređen i regulisan i siguran saobraćaj uz glavnu sabirnu saobraćajnicu i
druge lokalne saobraćajnice u blizini. Pristupna saobraćajnica je projektovana u ukupnoj
dužini 27 metara i širini traka od 2,5.
Osim navedenih pristupnih i priključnih saobraćajnica, Sporedne saobraćajnice 1 i 2 su
takođe dio sekundarne mreže saobraćajnica naselja Poda u Goraždu. Ove saobraćajnice
nisu direktno niti indirekton vezane za planiranu saobraćajnu mrežu naselja Poda ali kao i
druge saobraćajnice naselja tako o ove saobraćajnice gravitiraju prema istom izvorno-ciljnom
prostoru što se može vidjeti sa šire karte područja grada Goražda.
Sporedna saobraćajnica br. 1 predstavlja već postojeću saobraćajnicu ukupne dužine 330
metara i širine 5,0 metara, minimalni primjenjeni radijus je 15 metara što je usvojeno radi
uklapanja i manjeg narušavanja imovinsko pravnih odnosa. Na kraju saobraćajnice je
predviđeno okretište oblika i dimenzija prikazanih na Slici 5. Na ovu saobraćajnicu se na
njenom kraju veže Sporedna saobraćajnica br. 2 ukupne dužine 204 metra i širine 5,0
metara. Minimalni primjenjeni radijus je 90 metara a na kraju je predviđeno nesimetrično
pravougaono okretište kao što je prikazano na slici ispod.
Regulacioni plan „Poda“
23
Slika 6. Nesimetrično pravougaono okretište
Na Slici 7. prikazana je mreža saobraćajnih površina predviđenih za kretanje pješaka.
Planom je predviđeno da se određene lokacije u naselju Poda urede kao površine za igru i
rekreaciju kao i za šetališta i izletišta.
S obzirom na to na ovim lokaitetama predviđena je izgradnja pješačkih staza u dužini cca
1500 metra.
Mreža pješačkih staza
Slika 6. Mreža pješačkih staza
Regulacioni plan „Poda“
24
Projektovane saobraćajnice karakteriše nizak nivo usluge i male predviđene brzine. Glavna i
sporedna sabirna saobraćajnica služe za snadbijevanje naselja u cjelini, dok se pristupnim i
priključnim saobraćajnicama snadbijevanju pojedinačne lokacije. Pristupne saobraćajnice su
srednje dužine putovanja, manje od 0,5 km i bez kontrole pristupa. Maksimalno opterećenje
je manje od 200 voz/h/smjeru.
3.3.2. Hidrotehnička infrastruktura
Planirana vodovodna mreža snabdijeva se vodom sa postojeće gradske vodovodne mreže.
Obzirom da je postojeće stanje u većem dijelu zadovoljavajuće, te da je većina objekata
priključena na gradsku vodovodnu mrežu, nisu planirani veći zahvati u segmentu
vodosnabdijevanja.
Plan razvoja vodovodne mreže obuhvata regulacionog plana oslanja se na proširenje
vodovodne mreže kako bi se obezbijedio priključak naknadno izgrađenim objektima. Svi
planirani cjevovodi su pozicionirani ispod trotoara. Intervencije
obuhvataju izgradnju
vodovodne mreže u dužini od aproksimativno 1205 m’, te izmještanje postojeće vodovodne
mreže na mjestima gdje se nalazi ispod planiranih ili postojećih objekata. Sve intervencije se
planiraju prema pripadajućem grafičkom prologu.
Ključni elementi za planiranje su:

Broj stanovnika

Broj zaposlenih – korisnika

specifična potrošnja vode na dan po stanovniku qsp [l/st/dan]

specifična potrošnja vode na dan po zaposlenom qsp [l/st/dan]

koeficijent dnevne neravnomjernosti Kdn

koeficijent satne neravnomjernosti Kh
Postavljanje cjevovoda se planira ispod trotoara ili u zelenom pojasu, u rovu sa minimalnim
nadslojem zemlje od 1.20m, prilagođen nivelacionim elementima puta.
Plan razvoja vodovodne mreže obuhvata sljedeće korake:

Izgradnja novih distributivnih cjevovoda proširenjem postojeće vodovodne mreže u
ukupnoj dužini od aproksimativno 1205 m’

Izmještanje postojećih vodovodnih linija u koliziji sa planiranim objektima
Regulacioni plan „Poda“
25
Izgradnja novih vodovodnih linija i rekonstrukcija postojećih, dotrajalih, vodova se planira
korištenjem savremenih materijala poput daktilnih ili polietilenskih cijevi, opremljenih sa
dovoljnim brojem vodovodnih armatura, zatvarača i hidranata.
Prilikom izgradnje i rekonstrukcije vodovodne mreže potrebno je težiti unificiranju cijevnog
materijala zbog lakšeg održavanja mreže i dugotrajnosti. Prije pristupanja izgradnje i
sanacije, odnosno rekonstrukcije, postojeće mreže predlaže se ispitivanje i izvođenje
istražnih radova sa aspekta gubitaka u vodovodnoj mreži. U takvoj situaciji bi se stvorili
uslovi za otkrivanje nedostataka u mreži koje bi trebalo sanirati. Stalni zadatak unutar
planskog perioda je permanentno ažuriranje katastra vodovodne mreže, sa utvrđivanjem
tačnih pozicija svih vodovodnih armatura.
Osnovne planirane mjere zasnivaju se na izgradnji novih kolektora na područjima koja nisu
pokrivena postojećom kanalizacionom mrežom. Svi kolektori se planiraju prema nivelaciji
terena, priključuju se na glavni fekalni kolektor koji dalje otpadnu vodu odvodi do ispusta u
rijeku Drinu. Planirana je izgradnja SBR uređaja kapaciteta 1250 ES, kako bi se otpadna
voda prečistila prije ispuštanja. Novi kanalizacioni vodovi su planirani sa minimalnim profilima
Ø200 mm, položenim ispod planiranih saobraćajnica, prema pripadajućem nacrtu.
Pored izgradnje novih vodova, planirana je rekonstrukcija i sanacija postojećih vodova
kanalizacione mreže, izmještanje postojećih kanala koji dolaze u koliziju sa planiranim
objektima, te čišćenje postojeće kanalizacione mreže. Rekonstrukcija i sanacija postojećih
vodova obuhvata i zamjenu dotrajalih i oštećenih revizionih okana.
Izgradnja novih fekalnih kanala, kao i rekonstrukcija postojećih, planira se korištenjem cijevi
od savremenih materijala; polipropilena, polivinilhlorida, daktila, centrifugiranog poliestera itd.
Odvođenje oborinskih voda u skladu sa koncepcijom separatnog sistema, planira se
posebnim kolektorima, minimalnog profila Ø300 mm. Oborinske vode sa saobraćajnica,
krovova i drugih površina se prihvataju sistemom rešetki, slivnika, te se će dalje voditi prema
glavnom kolektoru oborinske kanalizacije paralelno uz postojeći kolektor fekalne kanalizacije.
Oborinski kanali se planiraju u trupu saobraćajnice, sa uličnim slivnicima. Obzirom da ne
postoji izvedena mreža odvodnje oborinskih voda, zahvati se svode na izgradnju mreže
odvodnje oborinskih voda.
Ispuštanje oborinskih voda se planira u najbliži recipijent-rijeku Drinu. Prikupljena oborinska
voda prije ispuštanja mora proći kroz proces prečišćavanja, odnosno separator ulja i masti, i
tek onda da se ispusti u recipijent. Izgradnja novih oborinskih kanala planira se sa cijevima
od savremenih materijala poput polipropilena, polivinilhlorida, centrifugiranog poliestera itd.
Elementi proračuna hidrauličkog opterećenja kišne kanalizacije su:

Pripadajuća slivna površina - F [ha]
Regulacioni plan „Poda“
26

Intenzitet mjerodavnih kiša za povratni period 2 godine i dužine trajanja 15 min - qmj
[l/s/ha]

Koeficijent oticanja - ψ
Plan razvoja infrastrukture sa svim elementima, izmještanja, i izgradnje novih kolektora je
obrađen na pripadajućem grafičkom prilogu.
3.3.3. Energetska infrastruktura
Za izgradnju planirane elektroenergetske infrastrukture uvažavati prostorne planove višeg
reda i plan nadležnog elektrodistributivnog preduzeća. Elementi koji su poslužili za izradu
Izmjena i dopuna dijela Regulacionog plana "Poda" Goražde, su sljedeći:

Podaci iz urbanističkog rješenja sa situacionom kartom razmjere 1:1000

Podaci o stanju elektrodistributivne mreže

Elektroenergetsko rješenje u okviru planiranog programa

Tehnički uvjeti i tehničke preporuke za izradu Idejnog rješenja elektroenergetike i
javne rasvjete

usvojeni standardni presjeci SN 10(20) kV kablova i TS 10(20)/0.4 kV od JP
Elektroprivrede BiH, “Elektrodistribucije” Sarajevo.
U rješenju su, prema gornjim elementima i tehničkim uvjetima definisane potrebne snage,
način napajanja električnom energijom, koncept n.n. mreže, kao i rješenje javne rasvjete.
Planom je dat predmjer materijala i radova radi procijene troškova opremanja
elektroenergetskom mrežom i javnom rasvjetom obuhvaćenog područja.
Osnovni podaci:

Naponski nivo:
10(20) kV

Postojeće trafostanice:
TS Poda 10(20)/0,4kV; 250kVA
TS Sopotnica 10(20)/0,4kV; 250kVA

Postojeća NN mreža:
Nadzemna SKS (samonosivi kablovski snop)
CIljevi planirane elektroenergetske mreže su:

Omogućiti normalno i sigurno snabdijevanje električnom energijom svih potrošača
Regulacioni plan „Poda“
27

Poštovati propisane kvalitete za isporučenu električne energije, odnosno dozvoljene
padove napona

Dati prognozu budućeg opterećenja po različitim kategorijama potrošača kao što su:
individualne i stambene zgrade, prateći objekti, poslovni objekti, javna rasvjeta i slično

Na osnovu procjene vršnog opterećenja, a imajući u vidu postojeću energetsku
mrežu, izvršiti dogradnju i rekonstrukciju postojece elektroenergetske mreže
obuhvata

Planirati razvojnu elektrodistributivnu mrežu uzimajući u obzir geografske, tehničke i
ekonomske aspekte

Za cijelo naselje izgraditi javnu rasvjetu sa odgovarajućim nivoom osvjetljenosti. Za
stubna uporišta javne rasvjete mogu se iskoristiti betonski stubovi zračne
niskonaponske mreže
Dimenzioniranje buduće elektroenergetske mreže Regulacionog plana "Poda" Goražde
temelji se na prognozi vršne snage budućeg plana razmatranog obuhvata prema vrsti
namjene.
Razmatrano područje je prema namjeni podjeljeno na stambeni prostor, poslovni prostor,
ostali (pomoćni) prostor te javnu i društvenu infrastrukturu. Izgradnjom novih objekata moraju
se graditi i novi elektroenergetski kapaciteti.
Analizirajući praktičnost raspoloživih metoda za prognoziranje potrošnje električne energije
opredjeljujemo se za analiziranje potreba električne snage potrošača koji će se pojaviti u
perspektivi. Ove snage su mjerodavne za dimenzioniranje kapaciteta električnih postrojenja i
vodova od primarnih izvora ( 110/10(20) kV ) do priključka na niskonaponskoj mreži. Obzirom
na karakter objekata u obuhvatu za grijanje istih predviđen je energent električna energija.
Postojeće sadržaje kod izrade bilansa svodimo na raspoloživu snagu TS preko specifičnih
opterečenja zavisno od vrste potrošača:

stanovanje

trgovine, hoteli, ugostiteljstvo, objekti kulture, zdravstva,
socijalne zaštite (škole, domovi, zdravstvene ustanove)
40 – 60 W/m2
100 – 150 W/m2

industrijski, administrativni i poslovni
50 – 80 W/m2

objekti (kancelarije, banke)
50 – 120 W/m2

zanatske usluge (servisi, zanatstvo)
80 – 100 W/m2

garaže, magazinski prostori
20 – 40 W/m2

više namjenska skloništa
40 – 80 W/m2

učešće javne rasvjete
Regulacioni plan „Poda“
2 kW/ha
28
B. PLANIRANI OBJEKTI
C. Red Namjena
broj
objekta
4. Planirana
Jedin.vr.
Aktivna
5. Prividna
BGP
snaga
snaga
snaga
m2
kW/m2
kW
kVA
1
Stanovanje
1.712
0.035
59,92
63,07
2
Društvena
300
0.035
10,50
11,05
2.012
-
70,42
74,12
infrastruktura
Ukupno:
Tabela 2. Bilans elektroenergetskih potreba
Učešće javne rasvjete za planirane saobraćajnice planiranog prostornog obuhvata iznosi
9,72 kW odnosno 10,23 kVA.
Prema ukupnoj nejednovremenoj snazi:
Pvn = PI + PJR
Pvn = 74,12 + 10,23
Pvn = 84,35 kVA
i faktorom istovremenosti fi =0.85
Vršna snaga na sabirnicama 10(20) kV u TS 20/0.4 kV iznosi:
Pvi = Pvi x fi
Pvi = 84,35 x 0,85 = 71,7 kVA
Za snagu Pvi, potreban broj TS 10(20)/0.4 kVA, sa faktorom rezerve od 30% je:
Pvi
71,7
nTS =  =  = 0,16 kom
kr x PTS
0.7 x 630
Obzirom da se ukupnim bilansom snage ne zahtjeva izgradnja nove trafostanice predviđeno
je napajanje sa rezerve u postojećim trafostanicama. Za slučaj potrebe zamjene postojećih
trafoa trafoima veće snage, bilo zbog priključka novih objekata ili povećanja potrošnje već
priključenih objekata, u predmjeru radova je predviđena nabavka novih transformatora,
većeg kapaciteta, na istoj lokaciji. Sva oprema u postojećim trafostanicama TS Poda i TS
Regulacioni plan „Poda“
29
Sopotnica je predviđena za snagu do 630kVA tako da su potrebne minimalne intervencije na
zamjeni trafoa.
Predloženim rješenjem se zadržava postojeći SN 10(20)kV razvod. Sve nove NN razvode
električne energije u području razmatranog obuhvata od trafostanica do krajnjih korisnika
izvesti sa SKS-ima na AB stubovima, sa postojeće NN mreže.
Za priključak objekta društvene infrastrukture (džamija) razmotriti podzemni priključak sa
najbližeg AB stuba. Za razmatrano područje treba položiti cca 650 m SKS-a. Trase
niskonaponske mreže treba da prate trasu saobraćajnica ili granice planskih zona.
Dobar kvalitet javne rasvjete je bitan element društva, budući da javna rasvjeta ima za cilj da
osvjetli javne površine i saobraćajnice u noćnim satima i to na što efikasniji način kako bi se
doprinijelo socijalnoj sigurnosti, sigurnosti u saobraćaju i javnom životu.
U predmetnom obuhvatu je izvedena javna rasvjeta saobraćajnica. Izmjenom i dopunom RP
„Poda“ Goražde je predviđeno osvjetljenje zelenih površina i novih parkinga. Na ovim
područjima treba se instalirati cca 54 komada rasvjetnih mjesta.
Rasvjetu treba izvesti prema fotometrijskim proračunima u skladu sa važećim standardima i
preporukama. Napajanje svjetiljki parkovskih prostora riješiti podzemnim NN kablovima.
Napajanje javne rasvjete izvesti sa razvodnih ormara izvan trafostanice. Javna rasvjeta
izvodi se rasvjetnim armaturama koje moraju biti kvalitetne i estetski dizajnirane, a izvori
svjetla savremeni i štedljivi. Paljenje rasvjete predviđa se automatski putem Luxo-mata, a
režim rada odrediti će nadležno komunalno preduzeće. Svjetiljke bi trebale biti djelomično
zasjenjenje refraktorima.
Planirane podzemne vodove 10 kV i 0,4 kV mreže kao i javne rasvjete polagati u trotoaru i
slobodnim površinama u rovu dubine 0,8 m. Ispod saobraćajnica i mjesta gde se očekuju
povećana mehanička opterećenja kablove polagati u kablovsku kanalizaciju prečnika cijevi
100 mm na dubini 1 m sa 100 % rezervom u broju cijevi za vodove 10 kV i 50 % rezerve za
vodove 0,4 kV.
Sve trase podzemnih vodova u trotoarima, ispod kolovoza i u slobodnim površinama obilježiti
propisanim oznakama.
5.1.1. Telekomunikaciona infrastruktura
Tendencija u planovima razvoja telekom operatera je realizacija pasivne optičke mreže PON
(Passive
Optical
Network)
koja
zahtjeva
pasivnu
infrastrukturu
(distribucijsko
-
telekomunikacionu kanalizaciju, kablovska okna i optičku pristupnu mrežu do svake kuće ili
stana). Iz tehno-ekonomskih razloga, Izmjenom i dopunom plana predviđena je podzemna
DTK mreža koja prati glavne saobraćajnice a i dalje se dijelom zadržava nadzemna mreža
Regulacioni plan „Poda“
30
za
priključak individualnih objekata. Planskom dokumentacijom će se dati trase nove
distribucijsko - telekomunikacione kanalizacije DTK kao i mjesta spajanja. Sekundarna DTK i
Optička pristupna mreža nisu predmet planske dokumentacije.
Konačna saglasnost kao i tehnički uslovi su u nadležnosti telekom operatera i realizirat će se
kroz naredne faze projektne dokumentacije.
Opšte prihvaćeni trend razvoja telekomunikacijske mreže je dovođenje optičke niti do svakog
korisnika. U skladu sa tim u okviru obuhvata plana planira se kablovska kanalizaciju sa
cijevima i kablovskim oknima za račvanje kablovske kanalizacije i izradu nastavka na
kablovima.
Izgradnja DTK i nove mreže planira se uz nove saobraćajnice, a posebno do zona poslovne
namjene i objekata kolektivnog stanovanja. Planirana distribucijska kablovska kanalizacija
omogućit će elastično korištenje izgrađene telekomunikacijske mreže, povećanje kapaciteta
TK mreže, izgradnju mreže za kablovsku televiziju i uvođenje nove tehnologije prijenosa
optičkim kablovima u pretplatničku mrežu bez naknadnih građevinskih radova.
Uvođenje optičkih kablova u pretplatničku mrežu omogućit će izgradnju širokopojasne TK
mreže sa integrisanim uslugama u kojima će jedan priključak omogućavati korištenje novih
usluga u telekomunikacijama, kao i prijenos radio i televizijskog signala.
Na osnovu planiranih sadržaja predmetnog obuhvata, kao i strategije razvoja uvođenja
pasivne optičke mreže planirana DTK će biti izgrađena od PEHD cijevi Ø50mm.
Konfiguracija DTK na novoj trasi je prosječno 2xPEHD Ø50mm. PEHD cijevi će služiti kod
tehnologije «upuhivanja» kompresovanog zraka za polaganje optičkih kablova u cijev.
Pritisak koji se postiže prilikom upuhivanja može biti do 10 bara. Debljina stjenki PEHD cijevi,
kao i gustoća primjenjenog polietilena, moraju biti takvi da izdrže navedeni pritisak.
Oblik, fizikalno - hemijska svojstva i dimenzije cijevi moraju odgovarati Tehničkim uslovima
polietilenskih cijevi za kablovsku kanalizaciju prema DIN 8074 normi, otporne na ispitni
pritisak min. 12 bara kod 35 °C za 2 sata.
Boja cijevi crna RAL9005, na unutrašnjoj površini podužno užljebljene odgovarajućim brojem
ureza. Cijevi označene sa toplotnim žigom u kontrastnoj boji, min. 4 mm visoko, sa oznakom
telekom operatera, upisanim promjerom cijevi, upisanim DIN 8074, datumom proizvodnje i
upisanim brojem metara cijevi. Pakovanje cijevi: doboš ili kotur, kraj cijevi zatvoren sa
završnim kapama. Za spajanje polietilenskih cijevi koriste se posebni spojni elementi za
pritisak od 10 bara ili čvrsti (vareni) spojevi. Za uvođenje cijevi u kablovske šahtove koriste
se tipske uvodnice od tvrdog PVC-a. Prema tehničkim uslovima, dubina rova za polaganje
cijevi kablovske kanalizacije u pješačkoj stazi je standardno 80 cm, pri čemu je uzeta u obzir
debljina podloge od pijeska, te broj redova cijevi. Minimalna visina sloja iznad posljednjeg
Regulacioni plan „Poda“
31
vrha cijevi je 50 cm. Na mjestima gdje nema dovoljnog nadsloja, cijevi treba položiti u sloj
mršavog betona (MB -15) koji treba da je debljine 30 cm.
Za prolaz PEHD cijevi ispod ceste i asfaltiranih parkinga potrebno je da vrh cijevi bude na
1,2m od asfalta. Ako propisanu dubinu nije moguće ispoštovati predviđa se sljedeće:

Polaganje zaštitne PVC cijevi Ø125 mm čiji je vrh na 0,8m od asfalta. Cijev se polaže
u sloj mršavog betona od MB 15 koji je debljine 30cm. Cijevi se polažu do kraja
ivičnjaka sa obje strane,

U zaštitne cijevi se uvlače PEHD cijevi kablovske distributivne kanalizacije.
Šahtovi se izrađuju od plastične mase (PP COPOLIMER). Dimenzije šahtova su definisane
prema mjestu ugradnje i to:

Na trasi nove DTK uz glavne saobraćajnice ugrađuju se šahtovi (80x80x80cm),

Na sporednim saobraćajnicama sa individualnim stambenim objektima ugrađuju se
šahtovi dimenzija 40x40x60cm za grananje sekundarnih kablova.
Svi šahtovi se ugrađuju u pješačkoj stazi ili u zelenoj površini tako da moraju izdržati bez
deformacije opterećenja od 150 kN s napadnom točkom na sredini poklopca. Sa grafičkog
priloga je vidljivo da je stvorena mogućnost za uključenje svih potencijalnih pretplatnika u
javni telefonski saobraćaj kako za stambene objekte, tako i za javne objekte.
Sve detalje za realizaciju TK mreže u predmetnom obuhvatu definisati u glavnom projektu.
Planirane radove izvesti uz maksimalno poštivanje tehničkih uslova i preporuka nadležnih
telekomunikacionih kompanija.
Potrebno je predvideti i prostor za potrebe izgradnje budućih baznih stanica mobilne
telefonije, kao i za izgradnju privodnih optičkih kablova do istih.
U cilju zaštite i očuvanja prostora te sprječavanja nepotrebnog zauzimanja novih površina
težiti objedinjavanju vodova u potrebne koridore. Kod izrade projektne dokumentacije za
građevinsku dozvolu, odnosno drugi ekvivalentni akt za građenje novih ili rekonstrukcije
postojećih objekata, ove se trase mogu korigovati radi prilagođenja tehničkim rješenjima,
imovinsko-pravnim odnosima i stanju na terenu. Za izgrađenu telekomunikacionu
infrastrukturu za pružanje javnih telekomunikacionih usluga putem telekomunikacinih
vodova, voditi računa o pravu zajedničkog korištenja od strane svih operatera koji posjeduju
propisanu dozvolu za pružanje telekomunikacionih usluga.
Regulacioni plan „Poda“
32
5.2. Zaštita i unapređenje okoliša, stanovništva i materijalnih dobara
Zaštitu okoliša i stanovništva je potrebno vršiti kontrolom emisija, zaprljanja, prašine, buke,
vibracija, tehnoloških procesa i upravljanja otpadom.
Nekontrolisano oticanje otpadnih voda potrebno je spriječiti izgradnjom jedinstvenog sistema
odvodnje otpadnih i oborinskih voda. Otpadne vode moraju biti spojene na postojeću mrežu
odvodnje. Neophodno je tretirati otpadnu vodu prije ispuštanja u okolinu. Vodu od zagađenja
je potrebno kanalisati.
Smještaj radnika za vrijeme izvođenja radova mora biti realizovan u sanitarnim objektima. U
toku građenja potrebno je poštovati Uredbu o uređenju gradilišta, obaveznoj dokumentaciji
na gradilištu i učesnicima u građenju (Sl. Novine FBiH, br. 48/09). Plan organizacije gradilišta
izrađuje izvođač prije početka izvođenja radova, a isti kontrolira i potpisuje nadzorni organ.
Prilikom asfaltiranja, kopanja zemlje, prevoza materijala ili bušenja potrebno je koristiti
mašine sa ugrađenim prigušivačima i zatvorenim motorima. Cestu je potrebno permanentno
održavati i izbjegavati noćne radove. Zemlju, koja se iskopava tokom pripreme lokacije za
izgradnju, treba odlagati prema Planu organizacije gradilišta. Ulja, maziva i goriva se moraju
skladištiti u kontejnere i osigurati da nemaju direktan kontakt sa zemljom. Vegetaciju štititi
spriječavanjem formiranja ilegalnih deponija otpada.
Regulacioni plan „Poda“
33
6. Bilans površina sa urbanističkim pokazateljima
Osnovni prostorni parametri uređenja površina i izgradnje objekata su dati u sljedećoj tabeli:
Obuhvat plana
Stepen izgrađenosti
Koeficijent izgrađenosti
Broj stanovnika
Gustina naseljenosti
25,29 ha
11%
0,26
1245 st.
50 st/ha
267
267
50%
1
2
1
1
40 pm
Parcele individualnog stanovanja
Broj objekata individualnog stanovanja
Stepen izgrađenosti parcela individualnog stanovanja
Koeficijent izgrađenosti parcela individualnog stanovanja
Broj objekata kolektivnog stanovanja
Broj objekata društvene infrastrukture (džamija)
Broj poslovnih objekata
Parking mjesta
Individualno stanovanje
Kolektivno stanovanje
Društvena infrastruktura
Saobraćajna površina
Parkiralište
Zelenilo javnog korištenja-park
Zelenilo ograničenog korištenja-groblje
Zelenilo ograničenog korištenja-voćnjak
Zaštitno zelenilo
27.372,00 m²
718,00 m²
352,00 m²
52.104,00 m²
1.146,00 m²
959,00 m²
2.152,00 m²
24.034,00 m²
30.302,00 m²
Tabela 4. Prostorni pokazatelji za područje izrade plana
7. Opšti urbanističko-tehnički uslovi za korištenje zemljišta i izgradnju objekata
Korištenje zemljišta i izgradnja objekata, unutar granica plana, se moraju provoditi u skladu
sa odredbama plana: tekstualnim dijelom, grafičkim dijelom, prilozima plana i Odluci o
provođenju plana. Izgradnji objekata i infrastrukture se može pristupiti nakon izrade potrebnih
geoloških, geomehaničkih, hidrogeoloških i inžinjersko-geoloških istraživanja.
Izgradnja saobraćajnih površina, odnosno izgradnja infrastrukturnih zahvata vodovodne,
kanalizacione i energetske mreže, se odobrava na osnovu izrađenih glavnih projekata.
Izgradnja objekata se odobrava na osnovu glavnih arhitektonskih projekata. Izgradnja
vanjskog uređenja (šetališta, parkovi, igrališta i sl.) se odobrava na osnovu glavnih projekata
vanjskog uređenja.
Regulacioni plan „Poda“
34
Osnova za izradu projekata je detaljan projektni zadatak, koji mora uvažavati odredbe plana
regulacije. Projektni zadatak treba sadržavati sljedeće odredbe:

Prostorni razmještaj fizičkih struktura u prostoru, namjenu površina i objekata

Horizontalne i vertikalne gabarite objekata

Nivelacione kote

Uslove priključenja na saobraćajnu mrežu

Maksimalnu izgrađenost i maksimalnu zauzetost parcele

Uslove arhitektonskog oblikovanja objekata

Uslove za uređenje površina privatnih parcela

Uslove uređenja javnih površina

Uslove priključenja objekata na infrastrukturnu mrežu

Uslove zaštite od prirodnih i ljudskom rukom stvorenih nepogoda
Regulacija izgradnje je definisana građevinskim i regulacionim linijama, datim u grafičkom
dijelu plana. Regulaciona linija utvrđuje graničnu liniju građevinske parcele u odnosu na
javnu površinu (ulicu, javnu zelenu površinu, vodotok i sl.). Građevinska linija utvrđuje prostor
na kojem je dozvoljena izgradnja objekta.
Dopušteno je spajanje više parcela u jednu, pri čemu se moraju poštovati maksimalni
koeficijent i procenat izgrađenosti parcele.
Odredbe plana i opšti urbanističko tehnički uslovi su osnova za izradu detaljnih urbanističkotehničkih uslova. Detaljni urbanističko-tehnički uslovi su sastavni dio urbanističke saglasnosti
i dozvole za gradnju, a sadržavaju sljedeće:

Namjena objekta sa detaljnim razmještajem funkcionalnih cjelina i prikazom
opravdanosti predloženih gabarita objekta

Maksimalne dimenzije horizontalnog gabarita objekta

Maksimalne dimenzije vertikalnog gabarita objekta, koji se mjeri od buduće nivelete
terena prema broju planiranih etaža

Položaj objekta na građevinskoj parceli, orjentacija ulaza i prilaza objektu

Niveleta poda prizemlja, koja se određuje kao približna vrijednost sa tačnošću ±20cm.
Za određivanje nivelete referentna je nivelacija saobraćajnih površina okolnog
prostora

Maksimalni koeficijent izgrađenosti parcele

Maksimalni procenat izgrađenosti parcele
Regulacioni plan „Poda“
35

Uslovi arhitektonskog oblikovanja; objekte je potrebno projektovati u skladu sa
uređenjem šireg prostora i ambijentalne cjeline, ne narušavajući stanje objekata u
neposrednoj blizini. Materijalizacija objekata treba biti prilagođena klimatskim
uslovima lokacije

Uslovi izgradnje vanjskog uređenja; tretman, oblikovanje i korištenje javnih i privatnih
površina vanjskog uređenja posmatrati, projektovati i izvoditi u skladu sa osnovnom
namjenom objekta

Uslovi za ispunjenje seizmičke sigurnosti, koji podrazumjevaju obavezu investitora za
pribavljanje podataka o tlu putem neposrednih istražnih radova na mikrolokaciji

Uslovi protiv-požarne zaštite i ostali uslovi zaštite okoline
8. Orijentacioni troškovnik uređenja građevinskog zemljišta
Priprema građevinskog zemljišta
Rušenje postojećih građevina i čišćenje lokacije
Geološki istražni radovi
Izgradnja infrastrukture
Saobraćaj
Tehnička dokumentacija
Elektroenergija i telekomunikacije
Tehnička dokumentacija
Hidrotehnika
Tehnička dokumentacija
Hortikulturno uređenje
Tehnička dokumentacija
Neplanirani radovi
Stručni nadzor nad opremanjem građevinskog zemljišta
Ukupno
8.000,00
2.000,00
2.092.000,00
41.840,00
320.800,00
6.416,00
1.693.340,00
33.867,00
15.555,00
1.000,00
210.742,00
88.512,00
4.514.072,00
Tabela 5. Troškovi opremanja građevinskog zemljišta
Prikazane vrijednosti uključuju visinu troškova za realizaciju pripremnih radova i izgradnju
infrastrukture, u svrhu definisanja naknade za uređenje građevinskog zemljišta.
Regulacioni plan „Poda“
36

Download Report