ONPAPER Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . • Τ Ε Υ Χ Ο Σ 3 7 • 1 2 . 2 0 1 0 Ο Μ Ι Λ Ο Σ J&P - AΒΑΞ Α.Ε. Αμαρουσίου - Χαλανδρίου 16, 151 25 Μαρούσι, Αθήνα Τηλ.: 210 6375 000 • Fax: 210 6104 380 • www.jp-avax.gr Ο Μ Ι Λ Ο Σ EDITORIAL ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΕΚΘΕΣΕΙΣ Η Διοίκηση της J&P AΒΑΞ στην 75η ΔΕΘ 4 ΣΥΝΕΔΡΙΑ EIC (European Ιnternational Contractors) 6 Αγαπητοί συνάδελφοι, Μία δύσκολη χρονιά για όλους μας φθάνει στο τέλος της, με την ελπίδα ότι το 2011, θα είναι πιο προσοδοφόρο, με σημαντικές εξελίξεις που θα συνδράμουν στην οικονομική ανάπτυξη των αγορών και την ελπίδα ότι νέα έργα θα δημοπραττηθούν στο εγγύς μέλλον τα οποία θα οδηγήσουν στην επίτευξη των στόχων που έχουμε θέσει, πάντα με τη δική σας αμέριστη υποστήριξη. Στο εορταστικό τελευταίο τεύχος για το 2010 που βρίσκεται στα χέρια σας, θα έχετε τη δυνατότητα να δείτε φωτογραφικό υλικό από την παρουσία της διοίκησης του ομίλου στην 75η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, να ενημερωθείτε για την επιτυχή διοργάνωση του Διεθνούς Συνεδρίου της EIC (European International Contractors), το οποίο πραγματοποιήθηκε φέτος στην Αθήνα και το διοργάνωσε η εταιρεία μας με την ΠΕΔΜΕΔΕ όπου συμμετείχαν προσωπικότητες από τον πολιτικό, κατασκευαστικό, χρηματοοικονομικό, νομικό και συμβουλευτικό κλάδο. Στη συνέχεια θα σας ξεναγήσουμε στο εξωτερικό με φωτογραφικό υλικό από την εξέλιξη των έργων στην Πολωνία αλλά και την τοποθέτηση του θεμέλιου λίθου του έργου, της Μαρίνας Λεμεσού, από τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Δ. Χριστόφια, παρουσία της διοίκησης και στελεχών του ομίλου μας και όπως πάντα στις τελευταίες σελίδες θα ενημερωθείτε για την κοινωνική δράση της εταιρείας μας, τις νέες συμβάσεις που υπεγράφησαν καθώς και υλικό από κοινωνικές εκδηλώσεις και σεμινάρια που συμμετείχαν συνάδελφοί μας. Θα θέλαμε να σας ευχηθούμε ολόψυχα, Ευτυχισμένα Χριστούγεννα και το νέο Έτος να σας βρει γεμάτους Υγεία, Ευτυχία και Επιτυχία. ΕΡΓΑ - ΠΟΛΩΝΙΑ Οδικό Έργο - EXPRESSWAY S-8 ΛΙΜΕΝΙΚΑ Μαρίνα Λεμεσού: Τοποθετήθηκε ο θεμέλιος λίθος 16 YΠΟΔΟΜΕΣ Σύμβαση για το Γενικό Νοσοκομείο Κεφαλληνίας 18 ΝΕΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ Πίνακας Συμβάσεων 19 ΘΕΜΑΤΑ ΠΟΙΚΙΛΗΣ ΥΛΗΣ 20 ΤΕΥΧΟΣ 37 • 12.2010 ONPAPER Περιοδική έκδοση του Ομίλου Εταιρειών: J&P - ABAΞ, ΑΘΗΝΑ A.T.E., ΕΤΕΘ Α.Ε., ΠΡΟΕΤ Α.Ε., J&P Development, TASK J&P - ABAΞ Α.Ε., ΙΚΤΕΟ, ERGONET, Volterra A.E., E-CONSTRUCTION Α.Ε. Με εκτίμηση, Διεύθυνση Ανθρωπίνου Δυναμικού Facilities Management ΕΚΔΟΤΗΣ: ΔΙΕΥΘ/ΤΗΣ ΕΚΔΟΣΗΣ: ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ & ΣΥΝΤΑΞΗ: ART DIRECTOR: ΠΑΡΑΓΩΓΗ: Όμιλος J&P AVAX Ι. Κούμενος Ι. Κλόκκαρη AVANT BRAND A.E. PRESSIOUS ΑΡΒΑΝΙΤΙΔΗΣ Διανέμεται ΔΩΡΕΑΝ Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση όλου ή μέρους της έκδοσης, χωρίς την προηγούμενη γραπτή έγκριση του εκδότη. Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 3 EKΘΕΣΕΙΣ Η Διοίκηση της J&P AΒΑΞ 4 ON PAPER T37•12.2010 στην 75η ΔΕΘ Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 5 ΣΥΝΕΔΡΙΑ EIC (European international contractors) Συνέδριο 7-8- 9 Οκτωβρίου H ΠΕΔΜΕΔΕ σε συνεργασία με την J&P ΑΒΑΞ Α.Ε. διοργάνωσε με επιτυχία στις 7,8 και 9 Οκτωβρίου 2010 τη Γενική Συνέλευση και το Διεθνές Συνέδριο της EIC (European International Contractors), στο ξενοδοχείο Athenaeum Intercontinental με θέμα «Χρηματοδότηση Έργων Υποδομής σε Περιόδους Χρηματοοικονομικής Δυσχέρειας: Ποιο είναι το μέλλον των Συγχρη- 6 ON PAPER ματοδοτούμενων έργων;». Στο συνέδριο μετείχαν στελέχη Δημοσίου και Ιδιωτικού τομέα από την Ελλάδα και το εξωτερικό, εκπροσωπώντας επενδυτές, τον κατασκευαστικό, συμβουλευτικό και νομικό κλάδο, καθώς και τα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, εμπλεκόμενοι με διάφορες μορφές σε ελληνικά αλλά και διεθνή έργα υποδομής, παραχωρήσεις και ΣΔΙΤ. Καταξιωμέ- νοι ομιλητές ανέπτυξαν τη θεματολογία τους σχετικά με τις εξελίξεις στο διεθνή χώρο των συγχρηματοδοτούμενων έργων υποδομής. Το θέμα του συνεδρίου επιλέχθηκε ως επακόλουθο της κρίσης των χρηματοπιστωτικών αγορών οι οποίες έχουν επηρεάσει και τη χρηματοδότηση των έργων υποδομής με τη μορφή παραχωρήσεων, ή ΣΔΙΤ. T37•12.2010 Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 7 ΣΥΝΕΔΡΙΑ Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου αναλύθηκαν οι προοπτικές για τους Κατασκευαστές και Επενδυτές του χώρου υπό το πρίσμα της νέας δυναμικής των αγορών. Η J&P Avax, και συγκεκριμένα οι συνάδελφοι Ευάγγελος Τζαζόπουλος και Ιλιάνα Κλόκκαρη υπό τον συντονισμό του κου Γ. Δημητρίου Εντεταλμένου Σύμβουλου του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας μας και μέλος της EIC, είχαν τη διοργάνωση του συνεδρίου όπου σε συνεργασία με την EIC και την ΠΕΔΜΕΔΕ, επιλέγει ο χώρος διεξαγωγής του, η διαφημιστική προβολή των χορηγών, η οπτικοακουστική διεξαγωγή του συνεδριου καθώς επίσης οριστικοποιήθηκε το πρόγραμμα των παράλληλων εκδηλώσεων και περιηγήσεών του που πραγματοποιήθηκαν στα πλαίσια αξιοποίησης του ελεύθερου χρόνου των συνέδρων και των συνοδών τους. Ιδιαίτερη επιτυχία είχε η ψηφιακή περιήγηση στην Αρχαία Αγορά που πραγματοποιήθηκε, την Πεμπτη 7/10/10, στο Ίδρυμα Μείζονος Ελληνισμού, Θόλος – Ελληνικός Κόσμος, κατά την οποία οι σύνεδροι είχαν τη δυνατότητα να ταξιδέψουν ψηφιακά στην Αρχαία Ελλάδα. Στη συνέχεια αφού προλόγισε και καλοσώρισε ο κος Δημητριου τους συνέδρους, και στη συνέχεια ο κος Μ.Demarre, ακολούθησε γεύμα συνοδεία καλλιτεχνικού προγράμματος με ζωντανή μουσική, υψίφωνους τραγουδιστές και show, οι οποίοι κατάφεραν να σηκώσουν τους συνέδρους από τα τραπέζια τους και να έχουν ενεργό πλέον ρόλο στην εκδήλωση. Η έκδηλωση έληξε με χιουμοριστική ομιλία του κου Γ. Λεβέντη και με μια ευχάριστη διάθεση των συμμετεχόντων. Το πρόγραμμα συνεχίστηκε την επόμενη ημέρα με τη διεξαγωγή του συνεδρίου και την τιμητική για την οργανωτική επιτροπή παρουσία αλλά και ομιλία του κυρίου Δημήτρη Ρέππα, υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, αλλά και του κυρίου Λαμπρόπουλου, γ.γ. του υπουργείου σε θέματα συγχρηματοδοτούμενων έργων. Από την εταιρεία μας το συνέδριο παρακολουθησαν οι κ.κ. Κ.Κουβαρας, Κ.Μιτζάλης, Χ. Ιωαννου, Ι. Κούμενος και Θ. Γκιόλμας. Σε παράλληλη εκδήλωση οι συνοδοί των συνέδρων, ξεναγήθηκαν από τη συνάδελφο Ε. Μιχαηλάρη, στην Αρχαία Αγορά, στο Ναό 8 ON PAPER Ηφαίστου και στην Πλάκα ενώ το βράδυ όσοι από τους σύνεδρους παρέμειναν στην Αθήνα, δείπνησαν σε εστιατόριο στο Μικρολίμανο. Το πρόγραμμα των παράπλευρων εκδηλώσεων έκλεισε το Σάββατο το πρωί με επίσκεψη στον ιερό βράχο της Ακρόπολης και του νέου μουσείου της Ακρόπολης. Συνοπτικά μερικά από τα θέματα που αναπτύχθηκαν κατά τη διάρκεια του συνεδρίου είναι τα ακόλουθα: • Το Παρελθόν, το Παρόν και το Μέλλον των μεγάλων έργων παραχωρήσεων και των ΣΔΙΤ στην Ελλάδα και στο εξωτερικό • Ο ρόλος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (EIB) στη χρηματοδότηση των παραπάνω έργων. • Η κατάσταση της χρηματοπιστωτικής αγοράς των έργων υποδομών και η επίτευξη χρηματοδότησης σε δυσμενείς συνθήκες. • Οι προοπτικές των συγχρηματοδοτούμενων έργων στα πλαίσια της Ευρωπαϊκής χρηματοπιστωτικής κρίσης. T37•12.2010 Ομιλητές της εκδήλωσης • Δ. Ρέππας, Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων. • Σ. Λαμπρόπουλος, Γενικός Γραμματέας Συγχρηματοδοτούμενων Έργων, Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων. • M. Démarre, Πρόεδρος της EIC. • Θ. Κουβαράκης, Προϊστάμενος, Υπηρεσιών Δανεισμού της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. • A. Recio Γενικός Διευθυντής του Διεθνούς τμήματος Έργων Υποδομών της HSBC. • T. Deau, Διευθύνων Σύμβουλος της Meridian Infrastructure. • F. Johnston, Περιφερειακός Διευθυντής Κεφαλαιακών και διεθνών αγορών της Mott MacDonald. Χορηγοί της Εκδήλωσης • • • • HSBC. Mott McDonald. Αττική Οδός A.E. Γέφυρα A.E. • • • • • • • Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου A.E. Νέα Οδός A.E. Ολυμπία Οδός A.E. Μωρέας A.E. Κεντρική Οδός A.E. Δικηγορικό Γραφείο Μ&Π Μπερνίτσα. DLA Piper. Ομιλίες Καταξιωμένοι ομιλητές ανέπτυξαν τη θεματολογία τους σχετικά με τις εξελίξεις στο διεθνή χώρο των συγχρηματοδοτούμενων έργων υποδομής. Μεταξύ άλλων, επισήμαναν ότι η χρηματοδότηση σήμερα είναι κατακερματισμένη γιατί εμπλέκονται πολλές πηγές και αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι ρυθμοί των αποφάσεων να γίνονται πιο αργοί. Ωστόσο επικράτησε αισιοδοξία στο συνέδριο ότι θα επανέλθει η ρευστότητα στην αγορά με δάνεια για την εκτέλεση έργων υποδομής. Ένα ελπιδοφόρο μήνυμα για την πορεία και το μέλλον των έργων υποδομής με τη μορφή παραχωρήσεων ή ΣΔΙΤ σε περίοδο κρί- Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 9 ΣΥΝΕΔΡΙΑ Ο κ.Ρέππας υπογράμμισε τη στήριξη που παρέχει το υπουργείο στα έργα παραχώρησης και με κατάλληλες παρεμβάσεις και πρωτοβουλίες επιδιώκει να αντιμετωπίσει και να λύσει προβλήματα ενώ αναφερόμενος στους οικονομικούς πόρους τόνισε ότι αυτοί είναι περιορισμένοι και χρειάζονται τη δυνατή καλύτερη αξιοποίηση. Στο πλαίσιο αυτό η πολιτεία βρίσκεται σε στενή συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων προκειμένου να αντληθούν κεφάλαια για την εκτέλεση νέων έργων. σης των χρηματοπιστωτικών αγορών, θέλησαν να δώσουν όλοι οι ομιλητές, με πρώτο τον υπουργό Υποδομών κ. Δημήτρη Ρέππα, αλλά και στελέχη του Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα. Σε σύντομη παρέμβαση του, πριν την έναρξη των εργασιών ο πρόεδρος της EIC, κ. D. Demarre, έθεσε το ερώτημα στους εμπλεκόμενους φορείς (κράτος, επενδυτές και κατασκευαστές), εάν η ιστορία των ΣΔΙΤ «επιστρέψει» στο καλό παρελθόν τους ή θα πρέπει να αναζητηθούν άλλοι παίκτες για την αγορά. Και σε αυτό το σημείο κάλεσε κυβερνήσεις και τράπεζες να δώσουν απαντήσεις. Όπως είπε «αν και υπάρχει μια ελαφριά ανάκαμψη στον τομέα της χρηματοδότησης ωστόσο η αγορά είναι ακόμη πληγωμένη». Από την πλευρά τους ο πρόεδρος της ΠΕΔΜΕΔΕ, Γ. Ρωμοσιός και ο εκπρόσωπος της Ένωσης EIC, κ. Γ.Δημητρίου , προλογίζοντας τον υπουργό ΥΠΟΜΕΔΙ κ. Ρέππα, τόνισαν πως είναι ουσιαστικά προς το συμφέρον όλων των εταίρων να συνεργαστούν για να ξεπεραστεί με όσο το δυνατόν λιγότερες απώλειες η περίοδος της οικονομικής κρίσης. Κάλεσαν μάλιστα τους ξένους φιλοξενούμενους να συμμεριστούν την αισιοδοξία που υπάρχει στη φύση του Ελληνα κάνοντας μια αναφορά στα μεγάλα έργα που έχουν κατασκευαστεί τα τελευταία χρόνια στη χώρα (Ελ.Βενιζέλος, Ρίο Αντίρριο κ.λπ.) Κ. Σ. Λαμπρόπουλος Παρουσίαση των μεγάλων έργων στον τομέα των Μεταφορών που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Ελλάδα έκανε ο γ.γ. Συγχρηματοδοτούμενων Έργων, του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Σ. Λαμπρόπουλος, ο οποίος υποστήριξε ότι τυχόν αποτυχία των έργων αυτών θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στην ελληνική οικονομία. Όπως είπε, αυτή τη στιγμή κατασκευάζονται 750 χιλιόμετρα οδικού δικτύου σε διάφορες περιοχές της χώρας με ορίζοντα πενταετίας. Εκτός όμως από τα μεγάλα έργα ο κ. Λαμπρόπουλος τόνισε ότι και αρκετά μικρότερα θα δρομολογηθούν με τη μέθοδο των ΣΔΙΤ. Καταλήγοντας επισήμανε τη βούληση της Κυβέρνησης να δρομολογήσει νέα έργα απάντηση στην κρίση, με σκοπό πάντα την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών. Ο κύριος Λαμπρόπουλος, έκανε αναφορά στις δύο γενιές συγχρηματοδοτούμενων έργων. Αυτά της πρώτης γενιάς, όπως η Αττική Οδός, η Γέφυρα Ρίου- Αντιρρίου και ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και αυτά της δεύτερης γενιάς όπως οι νέοι αυτοκινητόδρομοι. Μεταξύ των δύο γενιών συγχρηματοδοτούμενων έργων, υπήρχαν σημαντικές διαφορές στη διαπραγμάτευση των συμβάσεων και τη χρηματοδότηση τους, με αυτά της πρώτης γενιάς σαν πρωτοπόρα να υπάρχουν υψηλές απαιτήσεις από τους τραπεζικούς οργανισμούς, ανάγκη για εγγυήσεις του Ελληνικού Δημοσίου, σε αντίθεση με της Δεύτερης γενιάς όπου η διαβούλευση τους και το κλείσιμο των συμφωνιών έγινε με ταχείς ρυθμούς και σε μία περίοδο που η Ελληνική Οικονομία δεν είχε χτυπηθεί από την κρίση. Ο γενικός γραμματέας έδω- Κ. Δ. Ρέππας «Οι παραχωρήσεις και οι συμπράξεις του δημόσιου και ιδιωτικού τομέα έχουν εξαιρετικό ενδιαφέρον αν σκεφτούμε ότι σε μια περίοδο κρίσης μπορεί να αποτελέσουν σημαντικά εργαλεία για την υπέρβασή της» τόνισε ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ κ. Ρέππας. Όπως όμως σημείωσε, βασική προϋπόθεση είναι η προσέλκυση επενδύσεων και αυτό θα επιτευχθεί με πολιτική σταθερότητα, αξιοπιστία και καλή εικόνα της χώρας και συνέχιση διαρθρωτικών αλλαγών και εξυγιαντικών τομών. Ο υπουργός κάνοντας μια αναφορά στα έργα που έχουν κατασκευαστεί στη χώρα με το καθεστώς των ΣΔΙΤ και έχουν επιτύχει, σημείωσε ότι με το ίδιο καθεστώς δρομολογούνται και αρκετά μελλοντικά έργα κυρίως στον τομέα των μεταφορών. 10 ON PAPER T37•12.2010 Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 11 ΣΥΝΕΔΡΙΑ σης, ενώ είχαν να αντιμετωπίσουν από τη μία πλευρά μια προβληματική αλλά ανακτώμενη χρηματοπιστωτική αγορά, με την εξαφάνιση των μονόπρακτων ομολόγων, τα αυξημένα επιτόκια, των λιγοστών διαθέσιμων τραπεζών και από την άλλη περιορισμούς προϋπολογισμών, και κυβερνήσεις σε αναζήτηση ανάπτυξης της αγοράς. Ο κύριος Déau έθεσε προβληματισμούς και αναλύσεις σχετικά με το ποιες θα είναι οι νέες μέθοδοι χρηματοδότης Έργων Πα- σε έμφαση στην ανάγκη Διεθνών πιστωτικών οργανισμών και ειδικά της EIB στο να συνδράμουν στην περαιτέρω αξιολόγηση και επένδυση νέων συμβάσεων παραχώρησης, εξαλείφοντας τις ανησυχίες των Δανειστών, ήτοι των Χρηματοπιστωτικών Ιδρυμάτων, ούτως ώστε να δρομολογηθούν τόσο τα νέα έργα όσο και να ενισχυθούν τα τρέχοντα. Η ομιλία του γενικού γραμματέα έκλεισε με αναφορά στις νέες συμβάσεις που η κυβέρνηση προτίθεται να θέσει σε διαβούλευση όπως είναι αυτή του Διεθνούς Αερολιμένα στο Καστέλλι της Κρήτης, τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού, τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνας - Θήβας, τη νέα υποθαλάσσια ζεύξη της Λευκάδας και την οδική σύνδεση της Σαλαμίνας. Κ. Θ. Κουβαράκης Το ρόλο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων στις χρηματοδοτήσεις αυτών των έργων παρουσίασε ο Θ. Κουβαράκης, Προϊστάμενος, Υπηρεσιών Δανεισμού για την Ελλάδα, της Τράπεζας. Ο κ. Κουβαράκης σημείωσε ότι η κρίση έχει ως συνέπεια τη μείωση των χρηματοδοτήσεων σε έργα ΣΔΙΤ χαρακτηριστικά ανέφερε, ότι το 2008 δόθηκαν 3,5 δις ευρώ και το 2009 2 δις ευρώ, ωστόσο η τράπεζα έχει αναπτύξει μια σειρά χρηματοοικονομικών εργαλείων ώστε να μπορεί να αναλαμβάνει τους κινδύνους σε πολύ ευαίσθητες συναλλαγές. Μάλιστα, όπως είπε, σε μια τελευταία εξέλιξη η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων σε συνεννόηση με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα διευκολύνει την έκδοση ομολόγων για τη δημιουργία δευτερευόντων δανείων που θα απορροφηθούν σε διάφορους τομείς της οικονομίας. Ο κύριος Κουβαράκης, επικεντρώθηκε στη μέχρι τώρα παρουσία της ΕΤΕΠ στη χρηματοδότηση έργων παραχώρησης, τις επενδυτικές προκλήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, κυρίως σε σημαντικά έργα υποδομής και τον ρόλο της ΕΤΕΠ στη διευκόλυνση της εφαρμογής συγκεκριμένων έργων και κυρίως αυτών που εμπλέκουν τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα. Κ. A. Recio Ο κύριος Recio, Γενικός Διευθυντής για τον 12 ON PAPER ραχώρησης, ποια θα είναι τα προϊόντα και οι λύσεις που πρέπει να αναπτυχτούν για να πραγματοποιηθούν τα Ευρωπαϊκά δρομολογημένα έργα και πως το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και η Ευρωπαϊκή Ένωση θα αντιδράσουν στη μετάπτωση της οικονομικής κρίσης. Κ. F. Johnston Ο κύριος Johnston, διευθυντής κλάδου κυρίων και παγκοσμίων αγορών της Mott Mac- Donald, ανέπτυξε τη σειρά προβλημάτων που παρουσιάστηκαν για την επίτευξη χρηματοδότησης των Αυτοκινητοδρόμων του Birmingham με τη μέθοδο παραχώρησης η οποία διήρκησε 8 χρόνια. Σαν ανιχνευτικό έργο για την εποχή του, είχε να αντιμετωπίσει κυβερνητικές διαδικασίες και γραφειοκρατία, να υπερνικήσει δυσκολίες με εργατικά σωματεία, να παρακάμψει τοπικά πολιτικά συμφέροντα να αντιμετωπίσει τελικά τη διεθνή κρίση . Κ. Β. Χαλκιάς Ο κύριος Β. Χαλκιάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Αττικής Οδός Α.Ε., έκανε μία αναφορά στα προβλήματα που παρουσιάστηκαν στη χρηματοδότηση του έργου της Αττικής Οδού, αλλά και τις αλλαγές που υποχρεώθηκαν οι παραχωρησιούχοι να υποστούν στην πορεία του έργου ως αποτέλεσμα αρχαιολογικών ευρημάτων, δικτύων κοινωφελών οργανισμών, απαλλοτριώσεων, η σύνδεση του έργου με το νέο Διεθνές Αερολιμένα Αθηνών και άλλα πολλά που καθυστερούσαν την τελική χρηματοδότηση και εκταμίευση κεφαλαίων. Παρόλο αυτά η Αττική Οδός τα κατάφερε και σήμερα έχει να επιδείξει μόνο βραβεία. Ο κύριος Χαλκιάς έκλεισε την ομιλία του συνοψίζοντας ότι δεδομένη της παρούσας κατάστασης πιέσεων στην Ελληνική Κυβέρνηση και της δυσκολίας χρηματοδότησης από τις τράπεζες, έμφαση πρέπει να δοθεί σε έργα που δημιουργούν από μόνα τους χρηματορρόες που συνδράμουν στην απόσβεση του έργου. Παγκόσμιο Τομέα Έργων Υποδομής της HSBC, ανέπτυξε στην παρουσίασή του τον Παγκόσμιο Κλάδο Έργων Υποδομής και τις τάσεις που επικράτησαν τον περασμένο χρόνο. Στη συνέχεια έγινε μία οικονομική επισκόπηση του χώρου με αναφορά στις πρόσφατες χρηματοδοτικές τάσεις, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στις κύριες τάσεις στη χρηματοδότηση έργων υποδομής και τις πρόσφατες εξελίξεις στο χρηματοπιστωτικό κλάδο και των αγορών δανεισμού. Η πα- ρουσίαση επικεντρώθηκε στο σημαντικό ρόλο της κρατικής συνοχής στη χρηματοδότηση και επένδυση έργων υποδομής. Κ. T Déau Ο κύριος Déau, διευθύνων σύμβουλος της Meridiam Infrastructure, ανέπτυξε πόσο ανθεκτικά παρουσιάστηκαν τα Ευρωπαϊκά Συγχρηματοδοτούμενα Έργα, κατά την περίοδο της Ευρωπαϊκής Κρίσης που εξελίχθηκε ως επακόλουθο της οικονομικής κρί- T37•12.2010 Κ. E. Fuentes Ο κύριος Fuentes, Οικονομικός Αναλυτής και Διευθυντής Ανάπτυξης της Gruppo Ferrovial, ήταν ο συντονιστής των παρουσιάσεων και έκλεισε το συνέδριο με μία συγκεντρωτική οικονομική ανάλυση των έργων παραχώρησης σε διεθνές επίπεδο και την κατανομή τους τόσο γεωγραφικά, όσο και εθνικά σε συνδυασμό με τη χώρα προέλευσης των κατασκευαστικών εταιρειών που ασχολούνται με τα συγκεκριμένα έργα. Με την ανασκόπηση και τη θεματολογία που αναπτύχθηκε στο συνέδριο ο κύριος Fuentes έκλεισε και τις εργασίες της φθινοπωρινής Γενικής Συνέλευσης της EIC αλλά και του Διεθνούς Συνεδρίου που διοργανώθηκε στην Αθήνα. OP Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 13 ΕΡΓΑ-ΠΟΛΩΝΙΑ H μελέτη κυκλοφοριακών παρακάμψεων του έργου προβλέπει 4 φάσεις. Στο τέλος του 2010 ολοκληρώνεται η πρώτη φάση των έργων και προβλέπεται η παράδοση σε κυκλοφορία 10 γεφυρών και μέρους ανακατασκευασμένου δικτύου οδοποιίας. Το μέχρι τώρα ποσοστό ολοκλήρωσης του έργου αγγίζει το 35%. Το έργο εκτελείται σε ένα ιδιαίτερα επιβαρυμένο κυκλοφοριακά περιβάλλον το οποίο προκύπτει τόσο από τους μεγάλους κυκλοφοριακούς φόρτους της, υπόψιν περιοχής όσο και από την ύπαρξη του κεντρικού σιδηροδρομικού εμπορευματικού σταθμού της Βαρσοβίας που τέμνει κάθετα το έργο καθώς και από τη λειτουργία γραμμών τραμ. Μεγάλο μέρος των υπό κατασκευή γεφυρών λειτουργεί ήδη και προυπόθεση κατασκευής των νέων αποτελεί η κατεδάφιση των υφισταμένων. Ιδιαίτερης σημασίας είναι το γεγονός ότι αξιοποιούνται πλήρως τα προιόντα καθαίρεσης των γεφυρών με κατάλληλη επεξεργασία για την επανενσωματωσή τους στο έργο. Γενικότερα, η παρούσα σύμβαση αφορά στην αναβάθμιση του δρόμου ARMII KRAJOWEJ (εθν. Δρόμος nr. 8) από τον κόμβο Modliska στη Βαρσοβία έως τον κόμβο Pilsudskiego στο Marki, συνολικού μήκους 7,1χλμ. με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας συν μια λωρίδα έκτακτης ανάγκης ανά κατεύθυνση, ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες ενός δρόμου ταχείας κυκλοφορίας. Περιλαμβάνει την κατασκευή και ανακατασκευή 7 κόμβων, 32 γεφυρών συνολικού εμβαδού 65.000μ2 (συμπεριλαμβανομένου 12.500 τόνων μεταλλικής κατασκευής), 21.000μ. πασσάλων και 127.000μ2 ηχοπετασμάτων. Επιπλέον αναφέρεται στην ανακατασκευή του τοπικού οδικού δικτύου σε μήκος 36,53 χλμ. καθώς και της υπάρχουσας υποδομής (δίκτυα ηλεκτρισμού, τηλεπικοινωνιών, οδοφωτισμού, σήμανσης, ύδρευσης, αποχέτευσης, θέρμανσης, γκαζιού και δίκτυα τρένων). Η προθεσμία του έργου είναι 31 μήνες από τον 09 /2009 έως τον 04/2012 (22 μήνες και 9 μήνες χειμώνα). Συνολικός προϋπολογισμός €172,7 εκ. χωρίς ΦΠΑ. Πιο αναλυτικά η κατασκευή του έργου περιλαμβάνει: Οδικό Έργο - Expressway S-8 Γέφυρες συνολικού μήκους 4.352μ. και επιφάνειας 60.050 τμ. διαφόρων στατικών συστημάτων. Ανακατασκευή υφιστάμενων γεφυρών, πεζογεφυρών, τοίχων αντιστήριξης ,ραμπών συνολικού μήκους 1.300μ. και επιφάνειας 15.600τμ. Κατασκευή επιφανειακής ηχομονωτικής σήραγγας μήκους 1.209μ. και επιφάνειας 56.000τμ. Κατασκευή ηχοπετασμάτων συνολικής επιφάνειας 70.000τμ. Ανακατασκευή και κατασκευή έργων οδοποιίας συνολικού μήκους 7.1 χλμ. και επιφάνειας πάνω από 350.000τμ. Κατασκευή έργων αποχέτευσης και αντιπλημμυρικής προστασίας. Κατεδάφιση υφιστάμενων γεφυρών. Επεξεργασία προϊόντων κατεδάφισης. Κατασκευή νέων και αναβάθμιση υφιστάμενων δικτύων κοινής ωφελείας. OP 14 ON PAPER T37•12.2010 Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 15 ΛΙΜΕΝΙΚΑ Μαρίνα Λεμεσού: Τοποθετήθηκε ο θεμέλιος λίθος M ε την πρέπουσα επισημότητα έγινε στις 7 Σεπτεμβρίου 2010, η κατάθεση του Θεμελίου Λίθου στο υπό εξέλιξη και πλήρη ανάπτυξη Έργο Design and Construction of Limassol Marina στη Λεμεσό της Κύπρου. Ο Θεμέλιος Λίθος κατετέθη από τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Δημήτρη Χριστόφια, με την παρουσία Κυβερνητικών, Δημοτικών και Αστυνομικών Αρχών, όπως επίσης και επιφανών επιχειρηματιών και εκλεκτών προσκεκλημένων της Κυπριακής κοινωνίας. Η εκδήλωση ξεκίνησε με Αγιασμό από τον Πανιερώτατο Μητροπολίτη Λεμεσού κ.κ Αθανάσιο και ομιλία απο τον Πρόεδρο του Δ.Σ της Limassol Marina Ltd κ. Μάριο Λανίτη. Μετά το τέλος της εκδήλωσης ακολούθησε δεξίωση σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, δίπλα στη θάλασσα, με πρόποση για επιτυχία στο πολυσύνθετο αυτό έργο που υπόσχεται δυναμική ανάπτυξη στην όμορφη πόλη της Λεμεσού. Στο Έργο συμμετέχουν οι δύο εταιρείες του Ομίλου, η J&P-Άβαξ α.ε και η ΑΘΗΝΑ με συνολικό ποσοστό 55% που μαζί με τις εταιρείες J&P Ltd (15%) και Cybarco Ltd (30%) ανέλαβαν την εκτέλεση του Έργου αυτού , συνολικού προϋπολογισμού 272.000.000,00 Euro. Τις εταιρείες του ομίλου μας, εκπροσώπησαν οι κ.κ. Κ. Μιτζάλης, Χ. Ιωαννου, κα Λ. Παρασκευαΐδη, ο κος Ε. Παρασκευαΐδης, η κα Αθ. Ηλιάδη, ο κος Α. Μύτιλης, Ι.Κωνσταντίνου Σ. Γεωργαλλιδης, Κ. Χασάπης, Α. Ροδιτη, κ.α. Η συνολική κατασκευαστική διάρκεια του Έργου είναι 54 μήνες και ο πρώτος ελλιμενισμός πλοίων αναμένεται να γίνει τον Οκτώβριο του 2012. Οι εργασίες για την κατασκευή της Μαρίνας Λεμεσού βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη και συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς. Στη Μαρίνα Λεμεσού θα κατασκευαστούν όλα τα απαραίτητα λιμενικά έργα και κτιριακές εγκαταστάσεις για ελλιμενισμό σκαφών αναψυχής και θα διαμορφωθεί χώρος για τη συντήρηση και επιδιόρθωσή τους. Η Μαρίνα θα παρέχει στα σκάφη αναψυχής υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και διευκολύνσεις. Σχεδιασμένη για να συνδέεται αρμονικά με τον χαρακτήρα και το περιβάλλον του ιστορικού κέντρου της πόλης, της περιοχής του Κάστρου και του παλιού λιμανιού, η Μαρίνα Λεμεσού θα περιλαμβάνει επίσης οικιστικές, εμπορικές, ψυχαγωγικές και πολιτιστικές αναπτύξεις. OP Οι φωτογραφίες απεικονίζουν την ατμόσφαιρα της βραδιάς του Θεμελίου Λίθου. ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ Κ. ΔΗΜ. ΧΡΙΣΤΟΦΙΑΣ ΣΤΟ ΒΗΜΑ. Ο ΔΙΕΥΘ. ΕΡΓΟΥ Κ. Ι. ΧΑΤΖΗΙΩΣΗΦ ΠΑΡΑΔΙΔΕΙ ΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ ΤΟΥ ΘΕΜΕΛΙΟΥ ΛΙΘΟΥ ΣΤΟΝ ΠΡΟΕΔΡΟ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΑΓΙΑΣΜΟΣ 16 ON PAPER T37•12.2010 Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 17 ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΝΕΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ Σύμβαση για το Γενικό Νοσοκομείο Κεφαλληνίας Νέες Συμβάσεις από 13/05/2010 ως 26/08/2010 ΈΡΓΟ ΕΡΓΟΔΟΤΗΣ 2461 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΝΕΑΣ ΓΕΝΙΑΣ (NGA) ΣΕ ΑΣΤΙΚΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΟΥ ΛΕΚΑΝΟΠΕΔΙΟΥ ΑΤΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΟΥ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΟΤΕ Α.Ε. Α/Α ΚΩΔ. 1 2 3 ΑΞΙΑ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΠΟΣΟΣΤΟ ΜΕΤΕΧΟΥΣΑ ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΑΞΙΑ ΥΠΟΓΡΑΦΗΣ ΟΜΙΛΟΥ ΕΤΑΙΡΙΑ ΣΥΜΒΑΣΗΣ (σε χιλ. €) ΟΜΙΛΟΥ (%) (σε χιλ. €) 23/06/2010 30.000,00 50 15.000,00 23/06/2013 J&P - ΑΒΑΞ 2463 DETAILED ENGNEERING, PROCUREMENT OF MATERIALS AND CONSTRUCTION WORKS FOR THE INSTALLATION OF LINE VALVE STATION U-1745 AT THIVA WITH THE METHOD OF HOT TAPPING ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΥΣΙΚΟΥ 28/06/2010 ΑΕΡΙΟΥ (ΔΕΣΦΑ) Α.Ε. 1.077,50 100 1.077,50 25/11/2010 J&P-ΑΒΑΞ ΑΘΗΝΑ 2468 ENGINEERING, PROCUREMENT & VOPAK HORIZON CONSTRUCTION OF OFFSHORE 19/08/2010 FUJAIRAH FACILITIES FOR VHFL PHASE 6 LIMITED EXPANSION PROJECT 14.386,56 100 14.386,56 04/11/2011 ΑΘΗΝΑ «ΑΛΥΣΙΔΕΣ» ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΤΡΑΠΕΖΑ ΚΥΠΡΟΥ Κατά το έτος 2010 & ως το Φεβρουάριο, η J&P-ΑΒΑΞ ανέλαβε την κατασκευή 12 νέων καταστημάτων, στο Ελληνικό, τη Μεταμόρφωση, την Παλλήνη, τα Μάλλια Κρήτης και το Μεσολόγγι, στην Κρήνη και τις Συκιές στη Θεσσαλονίκη και στο Παγκράτι, το Μοσχάτο, τη Δραπετσώνα, το Γέρακα και το Π. Φάληρο, συνολικού προϋπολογισμού 2,36 εκ. €. Τ η Δευτέρα 22/11/2010 υπογράφηκε στην Αθήνα η σύμβαση για την εκτέλεση του έργου «Κατασκευή Νέας Πτέρυγας Γεωργίου και Μαρίας Βεργωτή» για το Γενικό Νοσοκομείο Κεφαλληνίας, από τους εκτελεστές του Κληροδοτήματος που εκπροσωπεί η κα Αντιγόνη Ιατρού την εταιρεία που θα εκτελέσει το έργο J&P-ΑΒΑΞ και το Διοικητή του Νοσοκομείου κ. Δημήτρη Αυγουστάτο. Στην υπογραφή της σύμβασης προσκλήθηκε από την κα Ιατρού και παραβρέθηκε ο Βουλευτής του Νομού κ. Σπύρος Μοσχόπουλος. 18 ON PAPER Σύμφωνα με τη σύμβαση το έργο θα αποπερατωθεί σε 18 μήνες, είναι συνολικού προϋπολογισμού 6.606.523€ (με ΦΠΑ) μαζί με τοσύγχρονο ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό. Η συνολική ωφέλιμη επιφάνεια του προστιθέμενου κτιρίου είναι 3.610m2 (2.900m2 κύριοι χώροι και 710m2 βοηθητικοί). Υπάρχει επιπλέον διαθέσιμο ποσό 20% περίπου του προϋπολογισμού που κρατήθηκε, σύμφωνα με τους όρους της νομοθετικής ρύθμισης για απρόβλεπτες εργασίες. Τα λειτουργικά τμήματα που προβλέπονται στη Νέα Πτέρυγα είναι: • • • • • • • Συγκρότημα μαιευτηρίου. Σταθμός αιμοδοσίας. Κοιτώνες ιατρών. Ψυχιατρική νοσηλευτική μονάδα 6 κλινών. Μονάδα εντατικής θεραπείας 5 κλινών. Συγκρότημα χειρουργείων και Συγκρότημα σηπτικού χειρουργείου. ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ ΠΡΟΕT Από την αρχή του 2010 και ως τον Αύγουστο, η ΠΡΟΕΤ ανέλαβε την κατασκευή 4 προκατασκευασμένων κατοικιών συνολικού εμβαδού 531,77 τμ. και συνολικού προϋπολογισμού 551,70 χιλ. €. Επίσης έχουν προβλεφθεί οι ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις που θα καλύψουν τις ανάγκες του νέου κτιρίου καθώς και οι απαιτούμενοι κοινόχρηστοι χώροι. OP T37•12.2010 Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 19 ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ Βιωματικό σεμινάριο «Μαγειρεύοντας την επιτυχία» Σ τις 19 & 20/11/2010 διεξήχθη με μεγάλη επιτυχία από τη Διεύθυνση Ανθρώπινου Δυναμικού το βιωματικό σεμινάριο με θέμα «Μαγειρεύοντας την επιτυχία» στο ξενοδοχείο Marmari Bay, στο Μαρμάρι Ευβοίας. Η βιωματική εκπαίδευση βασίζεται στη συμμετοχή όλων των εκπαιδευόμενων σε δραστηριότητες, οι οποίες, παρότι εκ πρώτης όψεως μοιάζουν με «παιχνίδια», στην πραγματικότητα δημιουργούν συνθήκες ταχύρρυθμης μάθησης μέσα από τη διασκέδαση, τη συζήτηση και το ευχάριστο κλίμα. Το σεμινάριο παρουσίασε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ήταν πολύ διαφορετικό σε σχέση με προηγούμενα βιωματικά σεμινάρια που έχουν πραγματοποιηθεί, αλλά και πολύ «αναπάντεχο» σε σχέση με τις δραστηριότητες της Εταιρείας μας. Συγκεκριμένα, ο τίτλος του σεμιναρίου «Μαγειρεύοντας την επιτυχία» ήταν κυριολεκτικός, καθώς οι συμμετέχοντες χωρίστηκαν σε δύο ομάδες (καθεμία εκ των οποίων χωρίστηκε σε 3 υποομάδες) προκειμένου να… μαγειρέψουν με κοινό σκοπό όλων να γευτούν συμμετέχοντες και συνοδοί ένα απολαυστικό γεύμα το μεσημέρι του Σαββάτου, χωρίς νικητές και ηττημένους. Σκοπός ήταν σε ένα άγνωστο χώρο με περιορισμένους πόρους και υπό πίεση χρόνου οι εκπαιδευόμενοι να στήσουν επί της ουσίας ένα business plan, εξασκώντας την έννοια του προγραμματισμού, της στρατηγικής, της αξιοποίησης των διαθέσιμων πόρων, της αποτελεσματικής λήψης αποφάσεων, της αντιμετώπισης του απρόοπτου και της ομαδικής συνεργασίας. Τα μαγειρέματα έλαβαν χώρα στην επαγγελματική κουζίνα του ξενοδοχείου, παρουσία του ίδιου του σεφ, η συμβολή και συνδρομή του οποίου ήταν καταλυτική για την επιτυχία του όλου εγχειρήματος. Μέσα στα 200 τ.μ. της κουζίνας και για περίπου 2,5 ώρες, οι 40 επίδοξοι Master Chefs, επέδειξαν μαγειρικό ζήλο τρέχοντας και συνδράμοντας τόσο τις δικές τους όσο και τις «αντίπαλες» ομάδες. Ως αποτέλεσμα είχαμε το κάτωθι μενού, το 20 ON PAPER οποίο (παρά τις «Κασσάνδρες» της Παρασκευής, οι οποίες αμφέβαλλαν για τις μαγειρικές ΠΟΙΚΙΛΗΣ ΥΛΗΣ ικανότητες των συμμετεχόντων) ήταν εντυπωσιακό τόσο στη γεύση όσο και στην εμφάνιση: Μπλε ομάδα Κόκκινη ομάδα Ορεκτικά – σαλάτες Σαλάτα πολίτικη Πράσινη σαλάτα με σύκο και κουκουνάρι Σαγανάκι τυριών με μανιτάρια πλευρώτους Πουγκάκια μελιτζάνας με τυρί και ντομάτα Ντοματοκεφτέδες Πιπεριές γεμιστές Κυρίως πιάτα Μαντιλάκια από χοιρινό και μοσχάρι με μελιτζάνα και μπέικον Ρολό κιμά με τυριά Ρολό κιμά με αυγά Ταλιατέλες a la crème με μανιτάρια Ρύζι Αλεξανδρινό Επιδόρπια Lemon pie Κρέπες με σοκολάτα Banana crumble Ομελέττα με πατάτες… λόγω πλεονάσματος αυγών (επ’ ουδενί δε λογίζεται ως επιδόρπιο) Ορεκτικά – σαλάτες Σαλάτα με ρόκα, σύκα και δαμάσκηνα Σαλάτα με σπανάκι και γραβιέρα Πατάτες γεμιστές με τυριά και μπείκον Πιπεριές γεμιστές Αυγά γεμιστά Βελουτέ σούπα λαχανικών Φρυγανισμένα ψωμάκια με κολοκύθι και σως γιαουρτιού με σκόρδο Κυρίως πιάτα Κολοκύθια παπουτσάκια Βοδινό bourguignon Ταλιατέλες a la crème με μπέικον Φασόλια γίγαντες στο φούρνο με πιπεριές και λουκάνικα Επιδόρπια Μηλόπιτα Κορμός σοκολάτας Τούρτα ανανά Τρουφάκια Φρουτοσαλάτα Μπαστουνάκια σφολιάτας με κανέλα και μαύρη ζάχαρη Βαπτίσεις Αιμοδοσία Ευχόμαστε ολόψυχα στην οικογένεια της συναδέλφου μας Άντυς Εξάρχου, από τη Διεύθυνση Ανθρωπίνου Δυναμικού, να της ζησει το νεοφώτιστο αγοράκι με το όνομα Κωνσταντίνος. Η βάπτιση του μικρού έγινε στις 18/09/10 στην Ιερά Μονή Πεντέλης. Ενημερώνουμε τους συναδέλφους μας ότι στις 14/01/2011 θα πραγματοποιηθεί η καθιερωμένη πλέον «ημέρα αιμοδοσίας» για την τράπεζα αίματος της J&P ΑΒΑΞ Α.Ε, σε συνεργασία με το νοσοκομείο ΑΜΑΛΙΑ ΦΛΕΜΙΝΓΚ. Η αιμοδοσία θα γίνει στα γραφεία μας στην Αμαρουσίου Χαλανδρίου 16. Με απόφαση της διοίκησης οι αιμοδότες θα λαμβάνουν μια μέρα τιμητική άδεια. Η συμμετοχή όλων είναι πολύτιμη. Μάλλον πεινάσατε, σωστά; OP T37•12.2010 Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Η Ε Κ Δ Ο Σ Η Τ Ο Υ Ο Μ Ι Λ Ο Υ Ε ΤΑ Ι Ρ Ε Ι Ω Ν J & P - Α Β Α Ξ Α . Ε . 21 Ο Μ Ι Λ Ο Σ 22 T37•12.2010
© Copyright 2024 Paperzz
