ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε. ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε. Καθ. Α. ΚΑΠΠΟΣ ΓΕΩΓΝΩΣΗ Α.Ε

Τεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού
στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
1
ΚΥΡΙΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ: ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε.
ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ
Στατική μελέτη: ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
Σύμβουλος στατικής μελέτης: Καθ. Α. ΚΑΠΠΟΣ
Γεωτεχνική έρευνα – μελέτη: ΓΕΩΓΝΩΣΗ Α.Ε.
Τοπογραφικές αποτυπώσεις: Ι. ΠΙΛΤΣΗΣ
ΕΛΕΓΧΟΣ ΜΕΛΕΤΗΣ: LAHMEYER Hellas
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: ΜΗΧΑΝΙΚΗ Α.Ε.
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
2
•1
Θέση του έργου
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
3
800 μ.
40 μ.
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
4
•2
Οριζοντιογραφία του έργου
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
5
Κατά μήκος τομή γέφυρας
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
6
•3
Τυπική διατομή γέφυρας
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
7
Δεδομένα αντισεισμικού σχεδιασμού γέφυρας:
• Περιοχή σχετικά υψηλής σεισμικότητας (α=0,24)
• Σπουδαιότητα έργου (γΙ=1,30)
• Μεγάλα μόνιμα και οιονεί μόνιμα φορτία
ανωδομής (έρμα, σιδ/κοί συρμοί)
• Υψηλά βάθρα (έως 40 m)
• Ταχεία αποκατάσταση λειτουργίας μετά από έναν
ισχυρό σεισμό (μη δυνατότητα «προσωρινής»
παράκαμψης σε σιδηροδρομικά έργα)
ΣΕΙΣΜΙΚΗ ΜΟΝΩΣΗ ΦΟΡΕΑ
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
8
•4
Σεισμική μόνωση: μείωση σεισμικής απόκρισης
(α) Επιμήκυνση θεμελιώδους ιδιοπεριόδου
(β) Αύξηση ικανότητας απόσβεσης
Υψηλά & εύκαμπτα βάθρα
(β)
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
9
Κριτήρια επιλογής συστήματος σεισμικής μόνωσης:
• Ικανότητα παραλαβής κατακορύφων φορτίων
• Δυνατότητα επανακέντρωσης του φορέα μετά από
έναν σεισμό
• Επαρκής δυσκαμψία υπό μη σεισμικές οριζόντιες
δράσεις (άνεμος, τροχοπέδηση, φυγόκεντρες)
• Μικρή εξάρτηση ιδιοτήτων μονωτήρων από
γήρανση και θερμοκρασία περιβάλλοντος
ΕΦΕΔΡΑΝΑ LRB + ΑΠΟΣΒΕΣΤΗΡΕΣ
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
10
•5
Λεπτομέρεια εφεδράνου LRB
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
11
ΕΦΕΔΡΑΝΟ LRB
Εγκάρσια τομή σε μεσόβαθρο
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
12
•6
STOPPER
Κατά μήκος τομή σε μεσόβαθρο
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
13
Κάτοψη κεφαλής στύλου μεσοβάθρου
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
14
•7
Διαμόρφωση κεφαλής στύλου
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
15
Διαμόρφωση κεφαλής στύλου
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
16
•8
ΕΦΕΔΡΑΝΟ POT
11000 kN
ΔΙΑΤΜΗΤΙΚΗ ΚΛΕΙΔΑ
4000 kN +550/-400mm
Ακρόβαθρο γέφυρας
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
17
Εφέδρανο τύπου pot
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
18
•9
Εφέδρανο διατμητικής κλείδας
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
19
2 ΑΠΟΣΒΕΣΤΗΡΕΣ
ΑΠΛΗΣ ΔΡΑΣΗΣ
ΙΞΩΔΟΥΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ
ΤΥΠΟΥ OTP 4500 kN
+500 / -400 mm
Ακρόβαθρο A1
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
20
•10
Ακρόβαθρο A2
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
21
Αρμός συστολοδιαστολής
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
22
•11
ΜΕΣΟΒΑΘΡΑ
• Ύψος μεσοβάθρων 15 – 36 μ.
• Διατομή βάθρων κοίλη κυκλική Dεξ = 4,50 m
• Πάχος τοιχωμάτων 50 εκ.
• Κολουροκωνική διαμόρφωση κεφαλής
• Βάθρα πλήρως επισκέψιμα
(μεταλλικά πατάρια, κλίμακες)
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
23
Στύλος μεσοβάθρου
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
24
•12
Μεταλλότυπος κεφαλής στύλου
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
25
Γεωτεχνικό υπόβαθρο :
• Αλλουβιακές αποθέσεις (ιλυώδεις άμμοι-αμμοχάλικα,
χαλαρά – μέσης πυκνότητας)
• Ζώνη αποσάθρωσης βραχώδους υποβάθρου (πυκνές –
πολύ πυκνές άμμοι, πολύ πυκνά αμμοχάλικα, σκληρές
αμμώδεις αργιλοϊλύες)
• Βραχώδες υπόβαθρο (γάββροι, δολερίτες, σπιλίτες)
• Ζώνες διάτμησης (πυκνά αμμοχάλικα, πυκνές
αργιλώδεις άμμοι, στιφρές άργιλοι)
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
26
•13
• Υψηλές τιμές φορτίων θεμελίωσης
• Βραχώδες υπόβαθρο σε σχετικά μικρό βάθος
• Κίνδυνος υποσκαφής εντός της ευρείας κοίτης
Βαθειά θεμελίωση με φρεατοπασσάλους
- Διάμετρος Φ120 εκ.
- Μήκη 11,0 έως 25,0 μ.
- Τετραγωνικοί κεφαλόδεσμοι επί 9 πασσάλων
- Οκταγωνικοί κεφαλόδεσμοι επί 13 πασσάλων
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
27
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕΛΕΤΗΣ ΘΕΜΕΛΙΩΣΗΣ
• Ενδεχόμενη μελλοντική μετατόπιση κοίτης
ποταμού
• Κίνδυνος υποσκαφής (βάθη 7-10 μ.)
• Κίνδυνος ρευστοποίησης χαλαρών αλλοβιακών
αποθέσεων (Μ5-Μ8)
• Προβληματικές εκσκαφές εντός της κοίτης
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
28
•14
•
•
•
•
ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ
Τοποθέτηση κεφαλοδέσμων σε μικρό βάθος
Σχεδιασμός θεμελίωσης ώστε να φέρει με
ασφάλεια τα φορτία ακόμη και σε περίπτωση
υποσκαφής ή μετατόπισης της κοίτης.
Μηδενισμός ελατηρίων πασσάλων στο βάθος της
υποσκαφής.
Λοξή διάταξη κεφαλοδέσμων // ροή
Μορφή κεφαλοδέσμων ευνοϊκή από υδραυλική
άποψη
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
29
ροή
Κάτοψη κεφαλοδέσμου Μ10
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
30
•15
ερπυσμός (;)
Κατά μήκος τομή γέφυρας
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
31
Ακρόβαθρο Α1
32
•16
Επίχωμα οπλισμένης γής
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
33
ΜΕΘΟΔΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΦΟΡΕΑ ΑΝΩΔΟΜΗΣ
• Τμηματική κατασκευή σε 18 φάσεις, από άνοιγμα σε
άνοιγμα
• Χρήση προωθούμενων-αυτοφερόμενων ικριωμάτων
• Πρόβλεψη κατασκευαστικών αρμών 0,2L δεξιά των
μεσοβάθρων
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
34
•17
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
Προωθούμενο ικρίωμα
35
Στήριξη ικριώματος
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
36
•18
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
Προωθούμενο ικρίωμα
Εσωτερικός ξυλότυπος
37
38
•19
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
Όπλιση κιβωτίου
39
Οπλισμοί προέντασης φορέα
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
40
•20
Κατασκευαστικός αρμός
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
41
Υλικά κατασκευής
• Σκυρόδεμα C20/25 : πάσσαλοι, κεφαλόδεσμοι,
ακρόβαθρα, κανάλια καλωδίων, πεζοδρόμια
• Σκυρόδεμα C30/37 : στύλοι μεσοβάθρων
• Σκυρόδεμα C40/50 : φορέας ανωδομής
• Χάλυβας οπλισμού S500s
• Χάλυβας προέντασης St 1570/1770
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
42
•21
Συνολικές ποσότητες υλικών
• 27.700 m3 οπλισμένο σκυρόδεμα
• 4.200 t χάλυβα οπλισμού
• 685 t χάλυβα προέντασης
Ποσότητες οπλισμού ανά m3 σκυροδέματος
190 kg/m3
• Πάσσαλοι
• Στύλοι μεσοβάθρων
• Φορέας ανωδομής (χαλαροί)
• Φορέας ανωδομής (προέντασης)
210 kg/m3
115 kg/m3
75 kg/m3
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
43
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΟΣΤΟΥΣ ΓΕΦΥΡΑΣ
• Προϋπολογισμός δημοπράτησης: 12 εκ. €
• Κόστος εφεδράνων LRB: 30.000-40.000 €/τεμ.
• Κόστος αποσβεστήρων: 60.000 €/τεμ.
• Συνολικό κόστος εφεδράνων-αποσβεστήρων:
1.400.000 € (12%)
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
44
•22
Τεχνικό Τ12 - Σιδηροδρομική γέφυρα Αξιού
στη νέα Σ.Γ. Πολυκάστρου -Ειδομένης
ΜΕΤΕ ΣΥΣΜ Α.Ε.
45
•23