Advanced Technology バイオ燃料の利用技術開発始まりは1980年代バイオ燃料の可能性ヤンマーが植物油を燃料とするバイオディーゼルの研バイオ燃料はバイオマス(生物由来の有機性資源)を燃究に着手したのは第二次石油ショック後の1980年代。研料化したものです。エネルギーとして活かされるバイオマ究対象となったのはパーム油、菜種油のほか、食糧生産をスには家畜の糞尿、下水汚泥、し尿汚泥、木材などのほ脅かさない非食用油のジャトロファ油です。同じ時期に家か、従来は廃棄されていた農業残渣（野菜などの栽培作畜の糞尿処理やゴミ処理の負荷を軽減するためのバイオ物で収穫後に発生する非食用部分）があります。ガスの技術開発もスタートしました。また、発電しながらそバイオマスは原料となる植物が成長過程で光合成にの排熱を有効利用するコージェネレーションの開発にもライフサイクル全体ではCO2 よってCO2を吸収するため、取り組み、1990年代には農機・マリン事業体を中心に水処の収支がゼロとなります(カーボンニュートラル)。そのた理、資源リサイクルシステムの商品化を果たしました。めバイオマスを燃料として使用しても大気内に存在した 2000年代に入るとバイオ燃料の研究と開発を担う本格以上のCO2を発生させません。的な体制構築の一環として新エネルギー事業開発室が発また、バイオマスを再生産している限りバイオ燃料は使足しました。そして2008年にはヤンマーコタキナバルい続けることができる再生可能エネルギーであり、これは R&Dセンターを設立してバイオディーゼルの研究開発は有限な化石燃料とのもっとも大きな違いといえます。本格的に始動します。化石燃料の代替エネルギーとして注目されたバイオ燃料は温室効果ガスの排出量も削減するということで利用が拡大。その後、バイオエタノールはガソリンの、バイオ 12 YANMAR CSR 報告書 2012 次の100年に向けた挑戦 ■ ヤンマーバイオマスソリューショニアリング Type Oil Wet Dry 油脂、エネルギー作物 Dry 木質バイオマスバイオマス原料とバイオマス単糖類、でんぶん廃棄物食物廃油、ジャトロファ油、大豆油、菜種油処理過程燃料アフリカマリ共和国における無電化村の電化プロジェクトエステル交換(化学反応）家畜糞尿、家庭用ゴミ、下水おがくず、ウッドチップ、剪定枝、竹嫌気性発酵(生分解）熱分解(熱力学的化学）バイオディーゼルバイオガス木質ガス（低発熱ガス）液体：メチルエステル気体：メタンガス60％、二酸化炭素40％気体：一酸化炭素20％、 N 2 +CO 2 80% ガスエンジンデュアルフューエルエンジンとガスエンジンアルコール発酵(生分解）エタノール液体：エタノール西アフリカのマリ共和国にヤンエンジンディーゼルエンジンガソリンエンジンマーがバイオディーゼル発電機を寄贈したのは2010年のこと。同国ではバイオマス原料のひとつであるジャトロファからバイオディーゼル燃料を精製 YANMAR CHP し、電気の自給自足体制づくりに取りヤンマーディーゼルエンジンヤンマーガスエンジンヤンマーデュアルフューエルエンジン組んでいます。ヤンマーでは無電化地域におけるエネルギー電気と熱（蒸気）バイオ燃料の精製方式などの課題をトータルに解決するソリューショニアリングを展開し、今後も積極的に支援していきます。ディーゼルはディーゼルエンジン自動車用の軽油の代替燃料として普及のスピードを速めました。そしていま、バイオマスを利用したバイオ燃料はサステナブル社会の構築、資源の有効活用などに貢献するものイギリスマンチェスター郊外の農場での取り組みとして新たな開発段階に入ったといえます。バイオ燃料の研究開発拠点 2008 年、ヤンマーはバイオマスに恵まれているマレーシア・ボルネオ島サバ州にバイオ燃料の研究開発を加速させるためにヤンマーコタキナバル R&D センター農場経営で避けられないのが農業（YKRC）を設立し、バイオマス・ソリューショニアリング残渣の発生です。ヤンマーではイギリの一歩を踏み出しました。スのマンチェスター郊外にあるトマト農場にバイオガスコージェネレー初の海外研究開発拠点となる YKRC ではバイオディーションシステムを導入し、農業残渣からゼルに対応するエンジンの研究や耐久試験のほか、バイ精製したバイオガスをエネルギーに変オディーゼルと潤滑油の分析と評価などに取り組み、資源換してトマト栽培に必要な電力と温水循環型技術の開発と確立に向けた活動を重ねています。を供給する実証実験を続けています。また、プラントで発生するCO2は温室に戻し、トマトの生育に活かしています。 YANMAR CSR 報告書 2012 13