観光・まちづくりグループ意見一覧分類第１回会議の意見移住・定住 ○転勤などで住所変更する時は、住む場所の治安・教育(通学距離･学校の様子など)を考える。 ○恵那市内でも高校に通うのが不便なので街中へ転居する人もいる。 ○仕事の都合で引越ししなければならない人は現実には単身赴任が多い。⇒子どもが小さいと世帯で移住することもある。 ○田舎暮らしのニーズは多いし、若い人のニーズも今後増えそう。 ○二地域居住や回帰したいとの相談も多い。資料３観光 ○観光名所はあっても「食」が足りない感じがする。⇒ 地元の物を使っておいしい料理を。 ○東京で行われていた食のまつりで「恵那」を知っている人は少なかった。（６・７年前）⇒知ってもらうことが大切。 ○観光面からは全国に発信できるのは「木曽路」。ここから付随した恵那の魅力を使うのがいい。 ○観光旅行は個性的になっている。(歴女や山ガールなど)⇒こだわりの人たちに来てもらえるようなところが必要。 ○観光をネットワーク化して提案していくことが大切。 ○観光のスタイルもバスからマイカーに。団体から個人に移ってきている。 ○色々なイベントを仕掛けることも必要。ＰＲ宅地開発 ○企業では東京と結ばれて ○恵那は土地が動かない。農いるところもあるが、それ地法による抑制も要因のが「恵那」につながらない。ひとつ。耕作放棄地とな ○他人(知人)にアピールできり、外来種の草が生え景観る「名所」が必要。恵那にを悪くしている。は沢山ある。 ○宅地開発も田舎らしさを ○PR 方法をよく考えることだして、菜園付きなどとすが大切。コストをかけずにるといい。都会と同じマンできることもある。昔の、ションではだめ。みのじのみのり祭りではテ ○農振地域の見直しを含めレビニュースに取り上げらて計れずいぶん宣伝になったこ画すべきともあった。 ○高速道路インターが近くにあったり、JR ですぐに名古屋などへ行けるというのは魅力。 ○定期的に継続して PR を行い知名度を上げる事が必要。商業の活性化まちづくり ○リニア特需が疑問。商店街 ○明知鉄道でリニアまちづは大変で、15 年後に同じくりの市民会議を立ち上形態を続けていられるかげた。⇒景観の整備やＳＬなどの不安がある。の動態保存を行うことと ○行きたくなるような商店している。街が必要 ○まちづくりは誰かがやっ ○やはり居住人口を増やすてくれると思っていてはことが大切。ダメ。みんなが危機感をも ○人口ばかりでまちを考えって、今何かしないと後々ると難しい。他の価値観を大変なことになる。という考えてもよい。講演を聞いた。明智ではこ ○新しい産業やサービスをれを実践しようとがんば考えることもよいと思う。っている。 ○この市民委員会などまちづくりに関する情報が市民と共有されていない。 ○白川村では人口は少ないが歴史を残してきた結果、よそからお嫁さんが来たり、観光客が多く訪れる。 ○今あるものを活用するためにはいろんな角度から見ることが必要。例えば「撮り鉄」を対象にした絶好の場所を見つける。リニアの駅では在来線特急とリニアが併走するような場所があれば多くの人が集まるのでは。 ○恵那の良さ⇒災害が少ない安全な地盤というのを売りに本社機能を誘致するなど。都会との時間距離がいいことも売りにできる。テーマ □観光交流人口の拡大転勤者の事例子どもが小さい ⇒ 世帯で移住：地域の治安･教育・生活の利便性を重視恵那市内でも高校通学のためなどの理由で街中へ転居する事例がある子どもが大きい ⇒ 単身で移住：どこでもいいができれば会社の近く □二地域居住者・移住者の受け入れ恵那は土地が動かない農地法の規制も要因のひとつ PRポイント都市部から程よい時間で移動(今は名古屋・リニアでは東京) 本社機能の誘致サテライトオフィスの立地明知鉄道沿線の景観整備を恵那の良さ自然・歴史・高速道路インター・JR線の駅・災害が少ないなど恵那を知ってもらう PR方法を考える低コストでも可能メンバー ◎丸山朝夫市川祥子小椋日南恵古郡操大嶋晋一小林稔山本好作明知鉄道でSLの復活観光のシンボルと恵那らしさの象徴まちづくり活動景観が悪化宅地開発できるのならば「菜園付き」など都市部との差別化を定住・移住 □恵那らしい景観の維持・形成旅行は個性歴史や山登りなど「こだわり」を重視観光誰かがやってくれるのではなくみんなでやるそのためにはまちづくり市民委員会の活動や地域のまちづくり活動の情報共有が必要いろんな角度から見ることが必要観光名所はたくさんあっても食事場所が少ないイメージ地元の物を使っておいしい料理「木曽路」が全国的に知られている。ここから展開するといい白川村では歴史を残してきたおかげで多くの人が訪れるリニア特需が疑問商店街で15年後に同じ形態を続けていられるかなどの不安がある