アラフォー 認定中古車 走行距離 40,000km以上 RANGE ROVER VOGUE|AROUND FOUR!! 「アラフォー」とは 中古車購入の最大の醍醐味は“低価格”。やはりこれに尽るでしょう。 だけど安かろう悪かろうでは話にはならないし、保証がないのも困りもの。 そんな贅沢な悩みを一挙に解決してくれるのが、走行4万km以上の認定中古車だ。 きっちり整備が施され、何の気兼ねなくもなく乗れるあの憧れのモデルがこの値段で!? そんな驚きがこの認定中古車の新たな潮流には満ち満ちています。 今月の物件案内人 走行4万kmを数え価格はこなれて いるものの、インポーター規定の 整備が施されており、 トラブル等の ランドローバー三鷹 店長 心配ご無用な認定中古車。 渡邉 元氏 サービス部マネージャー 國井達之氏 BMW 製ユニットを積む サードレンジで気をつけ なければならない消耗 品は、 ウォーターホースやその連結に使用されているプラスティッ ク部品です。サンプルカーは340万円というプライスタグを付けて いますが、ポイントとなる水回りを中心に徹底した納車整備を施し ます。通常の走行パターンなら、2年間のメインテナンス費用は15 ~20万円くらいに抑えられるでしょう。レンジローバーが初めての かたに是非お乗りいただきたい物件です。 SPECIFICATIONS ●新車本体価格:1037.4万円●全長×全幅×全高:4950×1955×1865mm●ホイー ルベース:2880mm●車輌重量:2500kg●エンジン形式:フロントV型8気筒, 4398cc● 最高出力:286ps/5400rpm●最大トルク:44.9kgm/3600rpm●変速機:5段A/T●駆 動方式:4輪駆動●タイヤサイズ:255/55R19 開発はBMW、出来上がってみればフォード・グループの一員という環境のなかで登場した3代目レンジローバー。前期型はBMWエンジンを積む。 OVER R D N A ’04 L ヴォーグはシート/ステアリングホイールヒーターやサンルーフなどを装備。 E U G O V R E V O RANGE R 稀少! BMWエンジンの“サードレンジ”を発見 ォーグ バー・ヴ ンジロー レ ・ ー ーバ ランドロ 04年式 ’ .0万円 D 340 0km BOAR 00 PRICE 年式●6万6 4 ●200 レンジローバーの認定中古車が市場から姿を消しつつある。オーナーがなかなか手放さないからディーラーへの下取りが入ってこないのだ。 さらに、出てきてもすぐに売れてしまう超人気ぶり。今回はそんな品薄状態の“サードレンジ”をリポートする。 ま さか! である。高級SUVの代名詞と言っても過 き、エンジンをジャガー製4.2ℓV8スーパーチャージドと モデルしか対象にならないのだ。こうなると買い得な物 言ではないレンジローバーの認定中古車が激減 自然吸気の4.4ℓV8に換装している。 件をディーラーで見つけるのは絶望的か……。でも、あ 認定中古車の最新情報を得るために赴いたのは、 きらめないでほしい。 している。クラシックや先代の話ではない。好調なセー ルスを記録した BMWとジャガー・エンジンを搭載する オープンから 20 年以上という長い歴史を持つランド ランドローバー三鷹では品薄を解消するために、初度 サードレンジがピンチなのだ。 ローバー三鷹だ。いまも多数のクラシックレンジがメイ 登録の関係で認定中古車の対象からは外れるものの、 とりあえずサードレンジのことを簡単に復習しておこ ンテナンスのために入庫してくるフリーク御用達の店 コンディション良好なサードレンジの初期モノを自社管 う。日本に導入されたのは2002 年 4 月のこと。新型は、 舗である。担当者は「レンジローバーの認定中古車は本 理物件に限り販売している。それが340万円のプライス ボディフォルムに何となく先代の面影を残してはいるも 当に少なくなりました。下取りが入ってこないので手の タグを付けるサンプルカーのヴォーグだ。 のの、エンジンはローバー製ではなくBMWの4.4ℓV8、 打ちようがありません。2 ~ 3 台を在庫するのがやっと サービス部マネージャーの國井達之氏は、 「徹底的に ボディもラダーフレームと決別してモノコックに、 またス の状況です」と話す。多くの顧客を抱える首都圏屈指の 交換/整備を行って仕上げます。サードレンジは基本的に テアリングもリサーキュレーティングボールからラック ディーラーでさえ下取りがなかなか入ってこないのであ 丈夫なクルマで、分かっているメカニックがきちっとメ &ピニオンになって一気に近代化が進んだ。オフロード る。すでにタマ数が云々の話ができる状況にはないのだ インテナンスを施せば不具合の心配はありません」 と話 の走破性と高速での快適性の肝になる電子制御エアサ が、強いて言えば認定中古車の6割はジャガー製エンジ す。同店のメカニックはクラシックレンジでさえ完璧に整 スペンションは信頼性もグーンと向上。伝説やスタイル ンのヴォーグだという。相場はアラフォーが500万円台、 備してみせるフリークが太鼓判を押す精鋭揃い。どの部 だけではなく品質面と性能面でも「四駆のロールス・ロ アラツーだと600万円台が目安。ランドローバーの認定 品が何万 kmで交換時期を迎えるのか、またウィークポ イス」 と呼ぶに相応しい実力を身につけたのだ。そして、 中古車は登録から6年未満という規定が定められている イントなどのすべてを知り尽くしている。その信頼と安 マイナーチェンジが実施されたのは2005年7月。このと ため、BMWエンジンを積む初期モノは最終の 2005 年 心から考えても340万円は安い! 118 AUTOCAR 11/2010 text: Yoshihiko Noda (野田義彦) photo: Hiroto Maruyama (丸山博人) ジャガー・エンジンのスーパーチャージドは走行3.1万kmで860万円。 力強さと上質感が融合した室内のデザインは傑作と評価するフリークが多い。パイピングが施されたレザーシートの座り心地も抜群にいい。 Shop of the month ランドローバー・レンジローバーのモデル遍歴ナナメ読み 【’ 02 年 4 月】ランドローバーのフラッグシップモデルとなるレンジ のHSE/ヴォーグの3本立て。 トランスミッションも6段A/Tに進化。 ローバーの3代目がデビュー。BMWの手によって開発が行われたた 06年1月】 スポーツツアラーSUVと称するレンジローバー・スポー 【’ 5段A/Tとの組み合わせ。ライ めエンジンはX5と共通の4.4ℓV8で、 ンナップはベーシックな SEとレザーシートやナビなどを装備する HSE、豪華装備のヴォーグ。 今月のショップ ツが登場。ラインナップはスーパーチャージドとHSE。 06 年 7 月】日本未導入のウッドトリムなどを装備する限定車の 【’ ヴォーグ・スプリームを発売。 05年2月】20インチアルミホイールや専用バッジ/シルプレートな 【’ 09年6月】画期的な燃料噴射システムなどを採用した新開発の5.0 【’ ℓV8を積むレンジローバー・ヴォーグが登場。自然吸気とスーパー どが装着される特別限定車のウェストミンスターを発売。 05年7月】マイナーチェンジが実施されエンジンをジャガー製に換 【’ チャージャー付きの2種をラインナップ。 装。ラインナップは4.2ℓV8機械過給のスーパーチャージドと4.4ℓV8 ランドローバー三鷹 ランドローバー・レンジローバー・ヴォーグ ランドローバー・レンジローバー・ヴォーグ5.0V8 見積もり 新古 ソッコウ比較 (’ 04年式、6万6000km) ●車輌本体価格(付属品含む) ●税金・保険 ●諸費用 ■支払い総額 (’ 10年式新車) 340.0万円 6万9900円 13万9300円 1329.0万円 73万5100円 9万7190円 360万9200円 1412万2290円 東京都三鷹市野崎3-8-16 ■営業時間 9:00~19:00 (日・祝10:00~19:00) ■定休日 火曜 ■TEL 0422-31-1120 ■http://www.jlr-mitaka.jp www.autocar-mag.com 119
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