SUPERBIKE MFJ SUPERBIKE OFFICIAL GUIDE BOOK 2012 THE NEW SESSION 2012 OUTLINES OF CLASSES, MACHINES NEWS & TOPICS ENTRY LISTS 王者の椅子はただ一つ 年間チャンピオンを巡る熾烈な争い MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ 財団法人日本モーターサイクルスポーツ レースの国内最高峰シリーズ「全日本ロー 協会（MFJ）は、日本国内のモーターサイク ドレース選手権」に冠された愛称です。 スー MFJ SUPERBIKE＝全日本ロードレース ルスポーツを統括する、FIM（国際モーター パーバイク世界選手権と混同しないように、 選手権は、全国のサーキットを舞台に争わ サイクリズム連盟）に連なる唯一の日本代 れる国内最高峰のオートバイによるロード 表機関です。モーターサイクルスポーツの レースシリーズです。 ロードレース・モトクロス・トライアル・ス 「MFJ SUPERBIKEって何?」 ロードレースと呼ばれるのは、 オートバイ ノーモビルの各カテゴリーを統括し、その が登場したばかりの20世紀初頭には、実際 普及・発展を通じ、国民の心身の健全な育 に公道（ロード） で競われ（レース） ていたか 成に寄与することを目的としています。 らです。その後、オートバイの進化と共に、 その中で、MFJ SUPERBIKEとは、 ロード 「SUPERBIKE.JP（スーパーバイク・JP）」 と 覚えてください。 （写真上） 2011年の全日本ロードレース選手権のチャンピオンたち。 左から長島哲太（GP-MONOクラス）、山口辰也（ST600クラス）、 秋吉耕佑（JSB1000クラス）、中上貴晶（J-GP2クラス）、藤井謙汰 （J-GP3クラス） 。 安 全 性 が 高く、より高 度な走りが 可 能な サーキットが建設され、1949年より各地の ■2012年全日本ロードレース選手権レース開催スケジュール サーキットを転 戦するスタイルのロード 開催日 サーキット JSB J-GP2 ST600 レース世界選手権シリーズが開催されるよ 4月1日 （日） 第1戦 ツインリンクもてぎ ○ ○ ○ ○ 4月15日 （日） 第2戦 鈴鹿2&4 ○ −− −− −− うになりました。 J-GP3 5月13日 （日） 第3戦 筑波サーキット ○ ○ ○ ○ 5月27日 （日） 第4戦 オートポリス2&4 −− −− ◎ −− ターサイクルスポーツ協会（MFJ）が設立さ 8月5日 （日） 第5戦 もてぎ2&4 −− ○ −− ○ れ、1962年に全日本ロードレース選手権 8月26日 （日） 第6戦 スポーツランドSUGO ○ ○ ○ ○ を初開催しました。1967年よりシリーズ戦 9月9日 （日） 第7戦 オートポリス ○ ○ −− ○ 10月7日 （日） 第8戦 岡山国際サーキット ○ ○ ○ ○ 10月28日 （日） 第9戦 鈴鹿サーキット ◎ ○ ○ ○ 8 7 7 7 国内では1961年に財団法人日本モー となり、現在に至っています。2012年シーズ ンは4月1日に栃木県・ツインリンクもてぎで 開幕し、10月28日三重県・鈴鹿サーキット でのMFJグランプリまで、全国のサーキット を舞台に全9戦のスケジュールで激戦が繰 り広げられます。 レース数 ※第2戦鈴鹿、第4戦オートポリス、第5戦もてぎは「2&4レース」 でフォーミュラ・ニッポンと併催 ※第6戦SUGOはFIMアジア国別対抗ロードレースを併催 ※第7戦オートポリスはFIMアジアロードレース選手権を併催 ※第9戦は第44回MFJ-GPとして開催 ※◎印は2レース開催 ※日付けは決勝日 Superbike.jp ファンサイトへ SUPERBIKE EXPRESS 2012 01 オートバイならではのクラス分け それぞれ特色のある排気量別4クラス JSB1000・ST600は国内海外の市販車ベース改造クラス レース専用車両を使用するJ-GP2、J-GP3は世界選手権にも通じる日本独自のクラス 秋吉 耕佑（写真） 2012年 JSB1000クラス チャンピオン／文部科学大臣杯受賞 個性的な4クラスで開催される 様によるクラスで、いわゆるレース専用車 両 を 用 い るレ ー サ ー カテゴリー で す。 2012年の全日本ロードレース選手権 は、JSB1000を最高峰クラスに、J-GP2、 J-GP3、ST600と計4クラスを開催します。 MotoGPロードレース世界選手権Moto2ク ラスへの道筋も見据えたクラスです。 J-GP3クラスは、2012年からは250cc単 JSB1000は、国内外のメーカーが威信を 気筒4ストロークレーサーのみが参加でき 賭けて開発する最先端の市販リッタースー る新時代のカテゴリーとなります。MotoGP パースポーツバイクをベース車両としたク ロードレース世界選手権では今年から新た ラス。 それだけに、各レースでハイレベルな に始まるMoto3クラス直系のカテゴリーに 戦いが繰り広げられています。日本最大の なります。昨年までのGP-MONO車両も参加 鈴鹿8時間耐久ロードレースに直結するク できます。 ラスでもあります。 このように、それぞれ特徴のあるクラス、 ST600クラスも4ストローク600ccの市販 魅力のあるレースを全国各地で展開してい バイクをベースとしたクラス。ベース車両に るMFJ全日本ロードレース選手権。過去に ◎文部科学大臣杯とは？ 差異が少なく、ST（ストック） クラスだけに改 は、 ここから世界選手権に挑戦し、世界チャ 造範囲も制限されているため、参入しやす ンピオンとなる選手も多く輩出するなど、世 日本国内におけるスポーツの普及・振興を目的に全国規模で行 われる各種スポーツに対し、後援名義の使用許可とともに、特に 貢献度の高いものに対し文部科学大臣杯の名義使用許可が認 められるものです。 くなっています。事実現在でも最も台数を集 界的に見てもそのレベルは高く、若手やベ ◎過去の受賞者 めており、世界で活躍した経験のあるライ テランがしのぎを削る戦いを繰り広げてい ダーも多く参戦する“全日本一の激戦区”と るのです。 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 言われるほど、実力のあるライダーが勢ぞ ろいしています。 J-GP2クラスは、2010年に新設された4 ストローク600ccのGPフォーミュラ技術仕 02 SUPERBIKE EXPRESS 2012 2002年からはシリーズ全戦が文部科学 省の後援となり、 トップカテゴリーである JSB1000の年間シリーズチャンピオンには 「文部科学大臣杯」が授与されています。 秋吉 耕佑 （アキヨシ コウスケ） 秋吉 耕佑 （アキヨシ コウスケ） 中須賀 克行 （ナカスガ カツユキ） 中須賀 克行 （ナカスガ カツユキ） 渡辺 篤 （ワタナベ アツシ） 伊藤 真一 （イトウ シンイチ） 伊藤 真一 （イトウ シンイチ） 井筒 仁康 （イヅツ ヒトヤス） 北川 圭一 （キタガワ ケイイチ） 渡辺 篤 （ワタナベ アツシ） MFJ SUPERBIKE OFFICIAL GUIDE BOOK 2012 リッターマシンで繰り広げる 国内最高峰の戦い JSB1000 トは基本的に市販状態のままなので、同じ 車両重量は148kgに一本化され、エンジン バイクでストリートを走るライダーにとって はST600とほぼ同じ、 シリンダーヘッドは、 は、特に身近に感じることができるカテゴ 燃焼室の研磨およびポーティングのみ認め リーではないでしょうか。 られていますが、改造範囲は狭くなってい 国内最高峰クラスとなるJSB1000は、 日 そんな市販状態に近いマシンにも関わら 本独自のカテゴリー。排気量は4ストローク ず、世界レベルのテクニックを持つ全日本 4 気 筒 は 6 0 0 c c から1 0 0 0 c c 、3 気 筒 は のトップライダーたちにかかれば、数年前 ます。 タイヤはST600と違い、 レース用ス リックタイヤのみ使用できます。 また 、2 0 1 1 年 シ ーズンよりフロント 750ccから1000cc、2気筒は850ccから のワークスマシンをしのぐラップタイムを フォークの変更・改造（買取制度あり）、バッ 1200ccとなっており、 それぞれ最低重量が マークします。国内最速のライダーたちが クトルクリミッター機構*（スリッパータイプ） 3、4気筒は165kg、2気筒は170kgと最低 大排気量マシンを駆り、繰り広げるバトル への交換などが可能となりました。 重量が決められています。 また、 コストの高 は必見! 騰を抑えるために上位6位に入賞した車両 ります。 国内最高峰の迫力がここにはあ に対して、部品の買取制度、 タイヤについて は使用本数の制限が設定されています。 改造範囲は狭いものの、ホンダ、ヤマハ、 スズキ、 カワサキという世界をリードする日 レベルも向上！ 3年目を迎え、 世界選手権Moto2への道筋も!! J-GP2 本の4大メーカーがハイポテンシャルのリッ タースーパースポーツバイクをリリースして おり、バリエーション豊かなマシンを見るこ 2 0 1 0 年 より始 まった J - G P 2クラス とができるでしょう。 また、イタリアのドゥカ （600cc/4ストローク）。 マシンはST600クラ ティ、アプリリア、 ドイツのBMWといった スをさらに改 造したものと、世 界 選 手 権 スーパーバイク世界選手権で活躍している Moto2クラスなどのオリジナルフレームを マシンもエントリーしており、そのシルエッ 採用したものがエントリーしています。最低 JSB1000 J-GP2 *バックトルクリミッター機構 レーシングスピードから急激にシフトダウンした際、激しくエンジ ンブレーキがかかり、 その衝撃でリアタイヤがロックしたりするの を防ぐために働く機構。半クラッチ状態を作り出して駆動力を逃 がすのでスリッパークラッチと呼ばれる。 J-GP3 ST600 と決められています。 ライダーの体重か車 に伴い、足回りとエンジン、 フレームなどの 両重量か、 そのどちらかを軽くしても意味が バランスを取るために、2007年シーズンよ J-GP3 ない、 ということですね。なお、全日本選手 りフロント・リアともサスペンションの変更 権では昨年をもって終了したGP-MONOク が可能となりました。 これにより、セッティン M o t o G P ロ ードレ ース 世 界 選 手 権 ラスのベース車両も、 このクラスに参加でき グの範囲が広くなり、 よりライダーの技量が ます。 モノを言うクラスとなっています。 世界的にもハイレベルな 全日本一の激戦区 予選・ウォーミングアップラップ・決勝を通じ 小排気量ならではの混戦バトル 魅惑のカテゴリー Moto3クラスに直結しているJ-GP3クラス タイヤ本数制限があり、使用できるのは、 は、10代前半の若手からベテランまで切磋 琢磨しています。 トップスピードこそ大排気 量クラスのマシンには劣りますが、 コーナリ て3セット （予選走行が1回の場合は2セッ ST600 ングスピードは、 それをしのぐ速さを見せる ト・ウエットタイヤは別）までとなっていま す。 また、 このクラスもコストの高騰を抑える のが特徴。 高いコーナリングスピードを維持 しながら、いかにスピードを乗せたままコー 4気筒は401cc〜600cc、2気筒は600cc ために、車両と部品の買取制度があり、 レー ナーを曲がるかという、小排気量ならでは 〜750ccまでの4ストロークマシン。 ホンダ、 スで上位6位以内に入った車両が、その対 のテクニックが要求されるクラスです。 ヤマハ、 スズキ、 カワサキが、それぞれ最新 象となります。 レースは常に混戦模様で、順位も激しく のスーパースポーツモデルをラインナップ 世界帰りのライダーやJSB1000クラスな 入れ替わることが多く、見応えのあるレース しており、 ベテランから若手までがぶつかる ど他カテゴリーからスイッチするライダーも が繰り広げられる、 レースファンならずとも 激戦区となっています。改造範囲は狭く、 タ 多く、毎戦ハイレベルな戦いが順位を問わ 魅了されるクラスです。 イヤも溝付きのスポーツタイヤを使ってい ず繰り広げられています。 各地方選手権でも盛んに開催されている 同クラスですが、全日本ロードレース選手 るストリートを走るマシンに一番近いクラス とも言えます。 権ではより公平さを保つために、完全装備 創設された2001年当初は、GP125クラ のライダーが出走可能状態のマシンに乗っ ス相当のタイムを想定したレギュレーショ た、 ライダー＋マシンの合計重量で145kg ンでしたが、 ベースマシンのハイスペック化 SUPERBIKE EXPRESS 2012 03 活躍が期待されるライダーたち〜❶ 写真 : 柳川明（左） 高橋巧（右上） 中須賀克行（右下） V3を狙う秋吉耕佑が本命中の本命 絶好調の高橋巧が秋吉を破れるか!? タイヤをスイッチした中須賀克行と加賀山就臣 ようやくスタートラインに並んだ柳川明も王座を狙う！ は、武田雄一が加入しマシン・タイヤ開発を CBR1000RRのキット車となるが、 どんな走 レース中6勝を挙げ、優勝を逃した2レース 加賀山と共に行う。武田も後半戦にスポット りを見せるか楽しみなところだ。 も2位と全レースで表彰台に上がった秋吉 参戦を予定しており、SUZUKI GSX-R1000 耕佑が圧倒的な速さと安定感で2年連続 を駆る姿を見ることができそうだ。 2011年シーズンは、終わってみれば8 エヴァンゲリオンレーシングは、出口修に かわって芹沢太麻樹がチームのエースと なった。経験豊富な芹沢がZX-10Rをどう仕 チャンピオンを獲得した。今年も秋吉を中 そしてカワサキのエース柳川明も悲願の 心にシーズンが進んでいくことは間違いな タイトル 獲りに臨 む 。昨 年 、K A W A S K I 上 げ る か 注 目 だ 。今 年 も M o t o M a p く、3年連続チャンピオンの可能性は高いと ZX-10Rはフルモデルチェンジされたが、 SUPPLYから参戦する今野由寛、17歳なが 言えるだろう。 シーズン前半はピレリタイヤを使っていた。 らJSB1000クラス3年目を迎える藤田拓哉、 後半からブリヂストンに戻ったが、 また一か ドゥカティ使いの須貝義行など、今シーズン らマシンを仕上げなければならなかった。 も見応えのある戦いが繰り広げられそうだ。 秋 吉とほ ぼ 同じ仕 様 の H o n d a CBR1000RRを駆る高橋巧も事前テストか ら絶好調だ。ツインリンクもてぎでは、すで Team GREENはシーズンオフに入ってから に自己ベストを更新。 コースレコードまであ もテストを行い、 そこでようやくセットがまと と一歩というところまで迫ってきている。 まってきたという。毎年上位にランクしてい JSB1000クラスにスイッチして4年目、ハル る柳川だが、鬼門となっているのは“鈴鹿攻 ク・プロで3年目のシーズンとなるだけに、 略”だという。鈴鹿は、他のクラスが最終戦 2012年開幕戦もてぎ大会初日 （木曜日） の 練習走行にて秋吉耕佑が転倒し、左大腿骨 骨折によりもてぎ大会を欠場することになっ た。出来るだけ早い復帰を目指すとは言うも の1レースのみというのに対し、JSB1000ク のの、 シーズン前半戦はゼッケン1が不在とな 2008年、2009年のチャンピオン中須賀 ラスは、第2戦鈴鹿2&4、そして最終戦は2 る可能性も高いと言わざるを得ない。 克行は、 タイヤをダンロップからブリヂスト レース制となっており、3レースもあるだけ これにより、秋吉を中心に進んでいくと予 ンにスイッチ。 タイヤが変わったことで、今ま に鈴鹿を攻略すれば、ゼッケン1が見えてく 想されていた今シーズン、 タイトル争いの行方 での足回りのデータは使えなくなったが、 ブ るはずだ。 は混沌としていくのか？ はたまた誰かが突出 今年こそ秋吉を超えていきたいところだ。 リヂストンに合ったセットが決まれば、3度 2010年、2011年とST600クラスでチャ 目の王座が見えてくるはずだ。対してブリヂ ンピオンを獲った山口辰也がJSB1000クラ ストンからダンロップにスイッチした加賀山 スにカムバックする。2009年はランキング3 就臣は、自身のチームを立ち上げ2年目の 位となっており、 それまでも国内最高峰クラ シーズンを迎える。Team KAGAYAMAに スで長年活躍してきたライダー。マシンは 04 SUPERBIKE EXPRESS 2012 するのか？ ライバルと目されるライダーたちは如何に戦 うのか、秋吉復帰のタイミングもにらみつつ、 注目していきたい。 ライダーのプロフィールはここから MFJ SUPERBIKE OFFICIAL GUIDE BOOK 2012 タイトル獲りに挑む関口太郎 負けられない浦本修充 そして岩田悟と野田弘樹も王者を目指す！ 2011年シーズンは、中上貴晶が圧倒的 な速さを見せた。出場したレースは、全て優 勝しチャンピオンを獲得。今シーズンは、 ンもハルク・プロのHP6を手に入れ、開幕前 のテストでは、 好タイムをマークしている。 これらのライダーに絶対に負けられない ロードレース世界選手権Moto2クラスにフ のが、 チャンピオンマシンを譲り受けた浦本 ル参戦する。 また、中上がケガで欠場した岡 修充（写真下）。昨年、J-GP3からST600に、 山ラウンドで勝ち星を挙げた小山知良も、 そして今年はJ-GP2にスイッチした。小西良 スペイン選手権に集中するため残念ながら 輝、中上貴晶とハルク・プロのライダーが王 全日本には登場しない。 座を獲得してきたが、浦本も先輩ライダー 昨年、優勝した2人が不在となるが、今年 のチャンピオン候補の最右翼は、中上と最 に続きたいところだ。 2年連続ランキング3位につけている生 終戦までタイトル争いを繰り広げた関口太 形秀之もマシンを熟成、 フロントサスペン 郎（写真上） だろう。関口は、Moto2マシン、 ションも変更し勝利を目指す。 カワサキを駆 TSR2を今年もライディングする。サスペン る高橋英倫も、今年は、井上哲悟がチーム ションをオーリンズにスイッチし、好感触を に加入し2台体制で臨む。 クラス2年目とな 得ている。昨年は、ST600クラスとダブルエ る野左根航汰も、世界へ行く夢のためには、 ントリーし、その乗り換えに苦労している部 さらにレベルアップしたい。 マシンはシーズ 分もあったが、今年はJ-GP2クラスのみに集 ン途中からオリジナルフレームになる予定 中してタイトル獲りに挑む。 と、 チームも力が入っている。 関口と同じくTSR2を駆るのが野田弘樹 開設3年目のJ-GP2。 さらにレベルアップ だ。今シーズンはチームを移籍し、 マシンも した戦いになることは、間違いなさそうだ。 スイッチ。新しい環境を手に入れ、 タイトル 争いを繰り広げたい。岩田悟も古巣プラス ワンに戻って、J-GP2クラスにスイッチ。 マシ 完全4ストローク化したJ-GP3クラス ベテランと若手がぶつかり合う！ 混戦から抜け出すのは!? 今シーズンよりJ-GP3クラスは、4スト ベテラン勢に対し、若手の筆頭とも言える ロークエンジンのみが参戦できるレギュ のが山本剛大（写真下） だろう。すでに中堅 レ ー ション と な っ た 。さら に 昨 年 で という風格だが、 こちらも4ストロークへの G P - M O N Oクラス が 終 わ ったことで 、 乗り換えも問題なく好タイムをマークしてい GP-MONOクラスからスイッチしてきたライ る。 チームメイトの森俊也もスペイン選手権 ダーも多い。マシンは、ほとんどのライダー で学んだことを生かし、 さらなる速さを見せ がHonda NSF250Rを駆るが、モリワキ たいところだ。 また、GP-MONOチャンピオン MD250GP3、TECH2、 イオダなどオリジナ の長島哲太も注目したい。昨年は、今季か ルフレームを投入するチームもある。 らの4ストローク化を見据えてGP-MONOに J-GP3クラスも藤井謙汰が世界へ旅立っ たためチャンピオン不在のシーズンとなる。 参戦。予選での一発タイムだけでなく、 レー スでも抜群のライディングを披露しただけ 昨年ランキング2位となった徳留真紀は、 こ にJ-GP3クラスでもタイトル争いを繰り広げ れまでジョイントという形だったハルク・プ そうだ。 また、全日本2年目の亀井雄大、渥 ロに加入し、MuSASHiカラーで634をつけ 美心、鳥羽蓮などのティーンズライダーも元 てシーズンに臨む。4ストロークへの乗り換 気のいい走りを見せてくれるだろう。 えも順調にできており、今年もタイトル候補 完全4ストローク化され、 マシン差も出に の一人と言える。ゼッケン3をつける仲城英 くいだけに、軽量クラスならではの混戦が 幸（写真上） もタイトルを狙う。昨年は、2勝 毎回展開されそうだ。 をマークし、 プロトタイプで苦労した2シー ズンを振り払う速さを見せた。果たして、 2004年以来6度目のタイトルを引き寄せる ことができるか!? 菊池寛幸、小室旭など速さも巧さもある ライダーのプロフィールはここから SUPERBIKE EXPRESS 2012 05 強力な布陣のヤマハ勢 タイトルを獲り続けている 2001年以来、 Hondaは防衛できるか!? 昨 年 の チャン ピ オ ン 山 口 辰 也 が JSB1000クラスにスイッチしたため、 ゼッケ 2009年チャンプ手島雄介などがタイトル ト直後のアクシデントで負傷し欠場。 それで 防衛に臨む。 もSUGOでは、2人ともトップ争いを繰り広 ン1不在のシーズンとなるST600クラス。 タ スズキは、津田拓也が孤軍奮闘してい げ、デチャは転倒してしまうが、チャロンポ イトル候補の最右翼となるのは、昨年、 ラン る。WestPowerに加わり3年目。年々、速さ ンが優勝と速さを見せつけた。岡山でも キング2位となった中冨伸一だろう。スー を増しており、昨年は、表彰台まであと一歩 チャロンポンは、2位に入り、その実力を示 パーバイク世 界 選 手 権 から戻り、すでに というレースが何度かあった。今シーズン すが、最終戦鈴鹿は、バンコクを襲った大 ST600クラス4年目のシーズンを迎える。常 は、 コンスタントに上位でゴールを目指す。 にランキング上位につけているだけに、今 昨年、初めてST600クラスに参戦した井 洪水の影響で急遽参加を見合わせていた。 その2人が今年はアジア選手権に参戦せず 年こそ自身2度目となる全日本タイトルを 筒仁康は、今年も同じ体制で臨む。歯車が 全日本のみに集中する。アジア選手権で 手に入れたい。中冨のチームメイトの佐藤 噛み合えばトップ争いに間違いなく加わっ は、2人ともタイトルホルダーだけに、チー ムで1-2を狙うと豪語している。 裕児、森のくまさんの横江竜司も絶好調。 ま てくるはず。チームメイトの岩崎哲朗も全日 た伊藤レーシングからは、大崎誠之が開幕 本3年目。得意な筑波ではいいところを見 戦、そして第4戦オートポリス2&4に出場。 せたいところだ。 初めてブリヂストンタイヤを履くが、すでに さらに、宇井陽一がディレクターを務めて いるマレーシア・ヤマハのザムリ・ババもス また、 ここ2年ほど旋風を巻き起こしてい ポット参戦予定。 アジアンパワーが、一気に 押し寄せて来そうだ。 好タイムをマークしている。 また、稲垣誠は、 るアジア勢も要チェック！ Yamaha Thai- 自らのチームに戻り、 ピレリタイヤで勝負を land Racing Teamのチャランポン・ポラマ かける。伊藤勇樹、篠崎佐助などの若手ラ イとデチャ・クライサーが全日本タイトルに 加わり、今シーズンも全日本一の激戦区と イダーの成長にも期待したい。 照準を定めてきた。アジア選手権をメイン なることは間違いなさそうだ。果たして誰が ヤマハ勢に対し、 このクラスが始まった にレース活動を行ってきた2人だが、昨年 王座に着くのか!? 2001年以来、一度もタイトルを逃したこと は、 アジア選手権の開幕戦でチャロンポン のないHonda勢は、渡辺一馬を筆頭に、ハ が負傷。 デチャもオートポリスでポールポジ ルク・プロの小林龍太、再びHondaを駆る ションを獲得し速さを見せるが、決勝スター ベテランから若手まで、 そしてアジア勢も 活躍が期待されるライダーたち〜❷ 2012 All Japan Championship Road Race Provisional Entry List （17台） No. 1 01 7 8 11 13 15 19 21 32 33 35 55 71 87 104 634 Rider Make Entrant 秋吉 耕佑 H TSR 芦沢 太麻樹 K TRICKSTAR RACING 東村 伊佐三 K RS-ITOH 須貝 義行 D TEAM SUGAI RACING JAPAN ホンダドリーム高崎R.T B'WISE R.T 清水 郁巳 H 戸田 隆 BMW G-TRIBE RACING 久保山 正朗 H Honda浜友会浜松エスカルゴ 片平 亮輔 H 8810R with MCR 中須賀 克行 Y ヤマハYSPレーシングチーム 今野 由寛 S レーシングサプライ觔斗雲 DOG FIGHT RACING・YAMAHA 藤田 拓哉 Y 原田 洋孝 K R.S.ガレージ ハラダ姫路 須磨 貞仁 S CONFIA H.M.F 加賀山 就臣 S Team KAGAYAMA 柳川 明 K TEAM GREEN 山口 辰也 H TOHO Racing with MORIWAKI 高橋 巧 H MuSASHi RT ハルク・プロ No. 2 3 10 14 16 19 26 31 34 37 46 51 54 99 634 Rider Make Entrant 関口 太郎 H Team TARO 生形 秀之 S エスパルスドリームRT 野田 弘樹 H テルル&Kohara RT 大木 崇行 H モトバムレーシング 中本 郡 Y リリカ AMENA R.T.Out Run 小口 理 Y ALLMAN & OW racing 渡辺 一樹 K RS-ITOH 野左根 航汰 Y Webike Team Norick YAMAHA 岩田 悟 H CLUB PLUS ONE 赤間 清 H Team HARC-PRO 星野 知也 S ミクニiBeat テリー&カリー 高橋 英倫 K 松戸FLASH 井上 哲悟 K 松戸FLASH 岡田 州生 H レーシングチーム ハニービー 浦本 修充 H Team HARC-PRO （15台） 06 SUPERBIKE EXPRESS 2012 （38台） No. 3 4 5 6 9 13 14 16 18 19 20 21 22 26 31 33 41 43 44 45 46 47 50 52 55 56 66 70 71 72 73 75 77 88 93 99 634 Rider Make Entrant 仲城 英幸 H Team Project μ 7C 山本 剛大 H Team NOBBY 山田 誓己 H TEAM PLUS ONE 菊池 寛幸 H Kohara Racing 森 俊也 H Team NOBBY 岡田 義治 H チーム ヨシハル 大西 隼 H Project μ 7C Racing 亀井 雄大 H 18 GARAGE RACING TEAM 北見 剣 H TEAM ・ i-FACTORY 大塚 卓也 H HondaブルーヘルメットMSC 松井 洪弥 H TEAM PLUS ONE 渥美 心 H レーシングチーム ハニービー 高杉 奈緒子 H モトバムwithヒポポタマス 引沼 雄太 H B I R racing 佐野 優人 H SRS-J with MORIWAKI 川瀬 啓一郎 H チームKOHSAKA 小室 旭 IODA 41プランニング 畑中 要 H FTR・タイヤナビ 林 祥由 H YERC 長島 哲太 H Team Project μ 7C 伊達 悠太 H プリミティブR.T 江崎屋 学 H プリミティブR.T 長尾 健吾 H アイ・ファクトリー 鳥羽 蓮 H TEAM TEC2 國峰 啄磨 H JARI Racing+ENDURANCE 前田 恵助 H アイ・ファクトリー 澁田 晨央 H アイ・ファクトリー 葛西 雅迪 H YERC 中臺 翔太 H テルル&Kohara RT 三好 菜摘 H オールスターモータースポーツ 岡部 圭祐 H CLUB PLUS ONE 古市 右京 H TEAM.ASPIRATION.A-next 山本 恭裕 H 広島カジタRacing 岡崎 静夏 H Kohara Racing 谷川 壮洋 H CLUB PLUS ONE 中本 貴也 H 18 GARAGE RACING TEAM 徳留 真紀 H Team HARC-PRO （24台） No. Rider Make 3 渡辺 一馬 H 6 佐藤 裕児 Y 9 岩崎 哲朗 K 12 岡村 光矩 H 15 津田 拓也 S 16 國川 浩道 H 17 稲垣 誠 Y 19 伊藤 勇樹 Y 20 中山 真太郎 H 23 手島 雄介 H 25 清水 直樹 Y 26 篠崎 佐助 Y 28 藤島 翔太 H 30 デチャ クライサー Y 32 深津 拓真 H 37 近藤 湧也 Y 43 中冨 伸一 Y 44 松川 泰宏 H 55 長谷川 直樹 S 62 横江 竜司 Y 64 矢田 栄一朗 Y 65 チャランポン ポラマイ Y 77 井筒 仁康 K 634 小林 龍太 H Entrant Kohara Racing RC甲子園 RS-ITOH RSGレーシング&ドリーム北九州 WestPower Racing Team EXPRESS Hou You AKENO SPEED DOG FIGHT RACING・YAMAHA TEAMしんたろう with KRT CLUB PLUS ONE Racing Team EXPRESS Hou You 忠男RACING 4Sure Yamaha Thailand Racing Team TEAM SUGAI RACING JAPAN GBSレーシング RC甲子園 モトバムレーシング CONFIA H.M.F RACING TEAM森のくまさん佐藤塾 T.T.MOTO Yamaha Thailand Racing Team RS-ITOH MuSASHi RT ハルク・プロ ※ART年間出場登録チームの資料を元にした、年間出場ライダー のエントリーリストです。 ※チーム名称はART登録時のエントラント名称です。 そのためプロ グラムに記載されるチームの名称とは異なることもあります。 ※★印は、J-GP3のユースカップ登録者 （12〜17歳） です。 ※この他に、各サーキットでのスポット参戦ライダーがエントリーします。 ※Machine略称／H＝Honda、 Y＝YAMAHA、 S＝SUZUKI、 K＝KAWASAKI、D＝DUCATI 2012年3月13日現在 htライダーのプロフィールはここから tp://www.superbike.jp/datacenter/profile̲.php?year=2012&class=JSB1000 MFJ SUPERBIKE OFFICIAL GUIDE BOOK 2012 アジア国別対抗ロードレース アジアロードレース選手権 全日本ロードレースを ライブ動画で楽しもう！ ！ 2012年もアジアを舞台とした2つのロー また、アジア主要国にてシリーズ展開さ 今年もUSTREAMでのライブ配信を実施 ドレースが日本で開催されます。アジア国 れるのがFIM公認、 アジア最大の国際選手 します！ サーキットビジョンと同じ監視カ 別対抗ロードレース「アジアカップロード 権、 アジアロードレース選手権。 その日本ラ メラの生々しいな映像でどこよりも早く生の レース」 （ACRR） とアジアロードレース選手 ウンドは、今年もオートポリスで全日本ロー 臨場感をお楽しみいただけます。 権 （ARRC） です。 ドレース選手権第7戦と併催されます。 2006年よりアジア各国のモーターサイク 今年はHondaCBR250Rのワンメイク ルスポーツのレベルの向上と国際交流を レース「アジア・ドリーム・カップ」 も開催さ 目的として開催されているアジア国別対抗 れ、2010年J-GP3チャンピオンの大久保光 ロードレースは、7年目を迎えました。今 と尾野弘樹の2選手がフル参戦します。 USTREAMの配信に関する詳細は、下記 ファンサイトのインフォメーションページを ご覧ください。 ライブ配信の詳細はここをクリック シーズンも4戦が予定されており、 日本大会 は、今年もスポーツランドSUGO（全日本第 MFJ Live CHANNEも誕生！ 迫力の映像を1時間遅れで配信 6戦） にて併催されます。 ■アジアカップロードレース （ACRR）暫定レースカレンダー 1 2 3 4 TBA 8月26日 （日） 10月14日 （日） TBA さらに 「MFJ Live CHANNEL」 も誕生！ India 日本 Taiwan Thailand スポーツランドSUGO Long Tan National Speedway レーススタートから1時間後の配信となり ますが、 こちらはカメラマンが撮影した迫力 のレース映像を配信します。配信は決勝 ■アジアロードレース選手権（ARRC） 暫定レースカレンダー 1 2 3 4 5 6 N 5月13日 （日） 7月1日 （日） 9月9日 （日） 8月5日 （日） または10月14日 （日） 11月11日 （日） 12月15日 （土） E W 全日本ロード&全日本モトクロス 完全無料放送決定！ ！ Sepang Circuit Sentul Circuit オートポリス Zhuhai Circuit TBA Losail Circuit S レースのみとなります。 Malaysia Indonesia 日本 China TBA Qatar & T http://www.mfj-livech.com/jrr/ MFJ Live CHANNELの詳細はここをクリック O P I C S ■放映スケジュール 全日本ロードレース選手権 2012年シーズンは全日本ロードレース 選手権、そして全日本モトクロス選手権が 放送日 放映時間 放送内容 レース開催日 レース開催8日後に録画映像で放送される 4月9日 （月） 4月23日 （月） 5月21日 （月） 6月4日 （月） 8月13日 （月） 9月3日 （月） 9月17日 （月） 10月15日 （月） 11月5日 （月） 11月予定 20:00〜20:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 第1戦栃木・ツインリンクもてぎ 第2戦三重・鈴鹿サーキット （2＆4） 第3戦茨城・筑波サーキット 第4戦大分・オートポリス （2＆4） 第5戦栃木・ツインリンクもてぎ （2＆4） 第6戦宮城・スポーツランドSUGO 第7戦大分・オートポリス 第8戦第8戦 岡山・岡山国際サーキット 第9戦三重・鈴鹿サーキット 2012年総集編 4月1日 4月15日 5月13日 5月27日 8月5日 8月26日 9月9日 10月7日 10月28日 ことになりました。 放送局はBS12 TwellV（トゥエルビ） で完 全無料放送となります。現場ではカバーで きなかったシーンや迫力のバトルをあらた めてお楽しみください！ ！ 全日本モトクロス選手権 ワールド・ハイビジョン・チャンネル株式会社 放送日 放映時間 放送内容 レース開催日 4月16日 （月） 4月30日 （月） 5月24日 （木） 6月7日 （木） 6月25日 （月） 7月9日 （月） 9月20日 （木） 10月18日 （木） 10月29日 （月） 11月予定 20:00〜20:55 20:00〜20:55 18:00〜18:55 18:00〜18:55 20:00〜20:55 20:00〜20:55 18:00〜18:55 18:00〜18:55 20:00〜20:55 第1戦九州・HSR九州 第2戦埼玉・オフロードヴィレッジ 第3戦広島・世羅グリーンパーク 第4戦宮城・スポーツランドSUGO 第5戦北海道・オフロードパーク 第6戦岩手・藤沢スポーツランド 第7戦奈良・名阪スポーツランド 第8戦広島・世羅グリーンパーク 第9戦宮城・スポーツランドSUGO 2012年総集編 4月8日 4月22日 5月13日 5月27日 6月17日 7月1日 9月9日 10月7日 10月21日 番組のお問い合わせは…ここから SUPERBIKE EXPRESS 2012 07 MFJ SUPERBIKE OFFICIAL GUIDE BOOK 2012 「大人のバイク時間 MOTORISE」 4月より待望の毎週火曜レギュラー 放送化が実現！ ！ 情報満載！の公式ファンサイト 「superbike.jp」 「MFJ Online Magazine」 MFJ公式サイト 全日本ロードレース選手権の情報収集 全国で視聴できるモーターサイクル番組 として支持されてきたBS11「大人のバイク には欠かせないMFJ SUPERBIKE公式ファ ンサイト 「superbike.jp」 。 時間 MOTORISE」が、 ファンからの熱い要 各大会の観戦情報、見どころ、 イベント情 望に応え毎週火曜の23:00からの30分番 報、 レース開催日には速報レースレポート 組としてレギュラー放送化が実現しました。 などの他、 ライダープロフィール・チーム情 第1火曜と第2火曜に本放送を、第3火曜 報、 スペシャルインタビュー、 ファンサイトな と第4火曜には再放送をと、 これまで以上に らではの最新ニュース・インフォメーション モーターサイクルシーンのハードからソフ など、全日本ロードレース選手権に関する トまでを、 独自の視点で紹介してゆきます。 情報が満載です。特に細かい情報まで網羅 番組キャスターは今や番組の名物編集 されたニュース&インフォメーションは、 ファ 長となった元Mr.Bike誌編集長の近藤健二 ンに大好評。 ●MFJ SUPERBIKE公式ファンサイト http://www.superbike.jp/ 氏をメインに、 レギュラーコメンテイターに メルマガ登録者には定期的にレース情 元MotoGPライダーとして活躍した中野真 報を配信、一足早いSUPERBIKEニュースを 矢氏、 そしてバイク大好きMCの三井忍さん キャッチでます。 まだ登録されていない方は のレギュラーメンバーでお届けします！ 急いで登録！ ●MFJ 公式サイト http://www.mfj.or.jp/ また、MFJの公式サイト 「MFJ Online Magazine」 では、 レース公式結果の一覧、 ポイントランキング、公式レポートはもちろ ん、 「motoバトル」 と連動した動画配信のほ か、予選速報号「SuperBike Express」の バックナンバーも閲覧可能です。 BS11公式サイト 番組のお問い合わせは…ここから 2&4も使えて全9戦 年間パスでお得に観戦を楽しもう！ 2012年の「スーパーバイクサポーター 2012 全日本J-GP3ユースカップ〜次代のスター育成プログラム ここから世界チャンピオンが誕生するかも！ ？ 「J-GP3 Youth Cup」は、全日本J-GP3ク ズ・プラチナパス（年間シリーズパス）」は、 ラスを通して12歳〜17歳以下の若年層を 各2＆4レース （第2戦・第4戦・第5戦） を含 対象として育成を図るプログラムです。 む全9戦を対象として販売します。 この中から、未来の世界チャンピオン誕 生の可能性も。全日本での走りに注目してく 【特典】 各2＆4レース （第2戦・第4戦・第5戦） を含 む2012年スーパーバイクレース全日本選 手権シリーズ全9戦の各サーキット、パドッ ク、 ピットウォークへの入場が全て可能。 ださい。 ※登録者は2012年3月5日現在 ※パドック入場エリア・ピットウォーク開催に関して は、施設により異なります。詳細はファンサイトで ご確認ください。 ※各大会の来場者への公式プログラムプレゼント （決勝日50名限定・施設によっては無料配布の場 合があります。 ※MFJランキング表彰式へのご招待 （50名限定） 詳しくはファンサイトで 【2012ユースカップ登録者リスト】 No. 氏名 5 16 18 21 31 44 46 50 52 55 56 66 72 73 99 12 S S S 山田 誓己 亀井 雄大 北見 剣 渥美 心 佐野 優人 林 祥由 伊達 悠太 長尾 健吾 鳥羽 蓮 國峰 啄磨 前田 恵助 澁田 晨央 三好 菜摘 岡部 圭佑 中本 貴也 薮田 壱速 大塚 和人 高橋 颯 年齢 やまだ せな かめい ゆうだい きたみ つるぎ あつみ こころ さの ゆうと はやし よしゆき だて ゆうた ながお けんご とば れん くにみね たくま まえだ けいすけ しぶた ときお みよし なつみ おかべ けいすけ なかもと よしや やぶた かずすみ おおつか かずと たかはし はやて 17歳 15歳 15歳 16歳 14歳 16歳 12歳 16歳 15歳 13歳 14歳 17歳 17歳 14歳 14歳 16歳 15歳 14歳 ※Sはスポット参戦 ※2012年1月1日の年齢を表示しています。 昨シーズン、 ユースカップに登録しJ-GP3でチャンピオンに輝いた藤 井謙汰は、 今季いよいよ世界選手権Moto3クラスに参戦する。 ©Motorcycle Federation of Japan March, 2012 2012 All Japan Championship OFFICIAL GUIDE BOOK Official Fan Site http://www.superbike.jp/ MFJ Online Magazine http://www.mfj.or.jp/ 08 SUPERBIKE EXPRESS 2012 MFJプロモーション委員会事務局 ： 東京都中央区築地3丁目11番6号 築地スクエアビル10階 TEL：03-5565-0900
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