てしまうでしょう。 駅の内部は吹き抜けで多くの飲食店があり、まるで駅全体がフードコートの ようです。 プラットホームも近代化されており、嵩上げされたホームが整然と並んでいます。 近代的過ぎて旅情は感じませんが、ホームが行き止まり式(頭端式)になっているのでターミナ ルと呼ぶに相応しい駅です。 2000年1月に電化が完成し、高速列車のアセラ・エクスプレスも運 行されているボストン南駅はアムトラックで6番目に乗降客が多い駅です。コミュータートレイン も乗り入れていることから、プラットホームの増設を計画しているそうです。まだまだ伸び盛りの 南駅です。ボストン南駅には南北に走るレッドライン(地下鉄)が乗り入れており、シルバーライ ンという専用地下道を走るバスもこの駅から利用出来ます。 このシルバーラインは南駅とボス トン国際空港(Boston Rogan International Airport - BOS)を約15分で結びます。 町の中心地か ら空港までのアクセスの良さは、これだけの大都市の中では全米でも1・2を争うほどと思います 。 ②ニューヨーク・ペンシルベニア駅(北緯40度 西経73度) ペンシルベニア駅(Pennsylvania Station)はアメリカ合衆国のニューヨーク州ニューヨーク市マ ンハッタン区チェルシーにある、同市のグランドセントラル駅と並ぶ巨大な駅です。マディソンス クエアガーデンと共有の建物を使った駅舎である。1日に、およそ600本もの列車が発着していま す 。“ペン・ステーション”の愛称でも呼ばれる(現地 在住の日本人の間では「ペンステ」とも呼ばれてい ます。ちなみにグランド・セントラル駅は「グラセン」)。 正確な場所は、チェルシーの北部でミッドタウン(ウ エスト)の中央にあります。近くにはブロードウェイ やデパートのメイシース゜マンハッタン・モールな どもあり、中央郵便局とも隣接しています。マンハ ッタンの西側にありますが、ハドソン川には面して いません。 ③フィラデルフィア30丁目駅(北緯40度 西経75度) アムトラックのフィラデルフィア駅は、本社がフィラ デルフィアにあったペンシルバニア鉄道の 1934 年 建造の駅舎を使用しています。シティーホールのあ る市の中心部から西に 1.6 キロのところにあり、往来 の激しい賑やかな場所です。駅周辺の治安は夜間 でなければ問題はありません。この駅は 30thStreet に接して建っているので、「30th Street Station」とも 呼ばれ、アムトラックの時刻表などにもその名が使 われています。縦 213 メートル、横 99 メートルの大きな駅舎で、「鉄道駅」の貫禄があります。天 井の高いホールは溜息が出るほど広大で、こういう駅を通勤に使っていたらイライラも解消され るでしょう。駅舎は歴史的建造物に指定されており、現在はアムトラックが所有しています。コミ ュータートレインの SEPTA も共用していて、東西に走る高架部分を SEPTA が、南北に走 HINODE 005
© Copyright 2024 Paperzz