国際PIグループ再保険プログラム 2015保険年度 <その他クレーム> 約$8,109M 約$8,109M Pool (Overspill) (about $5,029M) $3,100M <船客+船員クレーム> $3,080M $3,000M <船客クレーム> $2,080M $2,000M <油濁クレーム> $1,080M $1,000M 4 Overspill Layer ($1,000M) Excess of underlying $2,100M 3rd Layer ($1,000M) Excess of underlying $1,100M 2nd Layer ($500M) 2nd Layer ($500M) 90% share 90% share ** * 5% 5% share share Hydra 30% Share 1st Layer ($500M) 60% Share 3 $580M ** * 5% 5% share share Hydra 30% Share 1st Layer ($500M) 60% Share $120M $100M 60% 10% 30% 10% 60% Upper Upper Pool ($60M-$80M reinsured by Hydra) Upper Pool ($45M-$60M reinsured by Hydra) 5% Claiming クラブ保有 10% Claiming クラブ保有 Lower Pool ($30M-$45M reinsured by Hydra) Lower Pool ($9M-$30M) 30% $80M $60M $45M 2 $30M $9M クラブ保有 ・・・・・・ 1 1. 9百万ドルまで クラブ保有額と称し、各クラブの自己負担。 2. 9百万ドルから80百万ドルまで プールと称し、IG加盟13クラブが各々の分担率に基づき分担。 なお、プール部分のうち30百万ドルから80百万ドルまではHydraへ出再。 3. 80百万ドルから2,080百万ドルまで Lloyd’sを中心とする再保険マーケットで再保険を購入。 ( *2014PYからの3年間の複数年定額再保険料契約 **2015PYからの3年間の複数年定額再保険料契約) 1st Layerから3rd Layerに分かれており、各Layer毎に参加している再保険会社が異なる。 なお、1st Layerの内、一部はHydraへ出再。 4. 2,080百万ドルから約8,109百万ドルまで オーバースピルと称し、IG全クラブで分担し、その資金は各クラブがメンバーに請求する分担金(オーバースピル保険料)により賄う。 なお、オーバースピルのうち、2,080百万ドルから3,080百万ドルの部分については再保険マーケットで再保険を購入しており、 この部分については同再保険で賄われる。 なお、油濁損害については10億ドル、船客に係る責任は20億ドル、船客と船員の場合は30億ドルの上限が設定されている。
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