車いすで考えるバリアフリー第一回「障がい」と「環境」を考える作業療法学科松尾彰久 Ⅰ.はじめに WEB 講座「車いすで考えるバリアフリー」は車いすを通して、動きの不自由さや身の回りの環境を今一度考えてみようというものです。今月から３回に分けて連載することになりました。第一回は、基本的な知識を整理することを目的とし、動きの不自由さということを考え、バリアフリーという用語とユニバーサルデザインという用語を解説させていただきます。なお、下の写真は、埼玉県立大学の正門付近の長いスロープで撮影しました。車いす利用者の安全のため、スロープを上から下へ、手前の方へ下っている様子です。 Ⅱ.動きの不自由さ車いすを利用するというのは、なんらかの動きの不自由さが原因だということが多いでしょう。また、車いすからは、障がいという言葉をしばしば連想します。そこで、まず、障がいについて簡単に述べさせていただきます。障がいの定義は、時代や国によって該当する範囲が大きく違っています。障がいという言葉には、広く、深い背景があり、まともに取り組むと迷路に迷い込みそうです。しかし、障がいと私たちとの距離は思ったほど遠くありません。私たち自身が事故や病気に直面することは皆無とは言えず、肉親が年を取ることで体が不自由になる可能性もあります。また、生まれてくる子どもに障がいがないという保証はありません。家族、親戚、友人、地域社会と見渡す範囲を少しずつ広げていくと、障がいとの接点にぶつかることも少なくないかと思います。障がいは、どこか遠くにあるものではなく身近なものとして認識しておく必要がありそうです。いうまでもないことですが、障がいの中には動きの不自由さを伴うものがあります。一方で、特に障がいがあるとは感じない状態でも動きの不自由さを伴うものがあります。例えば、大きな荷物を持って電車に乗ること、妊娠すること、ベビーカーを押すことなども動きの不自由さにつながります。このように考えていくと、障がいのある、なしにかかわらず、動きの不自由さと私たち自身はまったくの無関係とは言えません。 Ⅲ.バリアフリー障がいと環境との課題を考えるとき、よく使われる言葉に、バリアフリーがあります。バリアフリーのバリアとは「障壁」のことです。フリーとは「取り除く」ということです。バリアフリーとは障壁を取り除くことであり、そこから、「障がい者が社会参加に関することで支障となるような障壁を取り除く」という意味が発生しました。１９９５年に総理府が出した障害者白書には４つの障壁として、物理的な障壁、制度的な障壁、文化・情報での障壁、意識上の障壁を取り上げられており、それらすべてを取り除くことをバリアフリーとしています。さて、ここでは、物理的な障壁について考えてみます。車いすを実際に駆動すると、屋外では、段差や坂、悪路に直面し、スムーズに駆動できない困難に直面します。できるだけ、そのようなバリアを解消していくことが誰もが住みやすい環境へとつながっていきます。なぜなら、車いすにとってバリアフリーな環境は、ベビーカーを押す人にとっても社会参加しやすい環境だと思われるからです。しかし、実際に車いす体験をしないと、どのような場面が不便なのか、どの程度不便なのか、実感することが難しいことを付記しておきます。上の写真は、車道と歩道の段差と、その介助方法を示しています。このような段差も車いす利用者にとっては、大きなバリアになります。 Ⅳ.ユニバーサルデザインユニバーサルデザインとは、最初からバリアを作らないという考え方です。障がい者にも、高齢者にも、若者にも、誰にとっても使いやすいということです。国内で最近作られたもので、公共性の高い建物はほとんどがユニバーサルデザインの考え方を導入していると思われます。２１世紀に入り、ユニバーサルデザインの考え方は、益々、建築物や商品に取り入れられていくことでしょう。ユニバーサルデザインの浸透は、使いやすさという点で、障がいのある、なし、にかかわらず有益であると思われます。上の写真は、広いスペースが確保され、車いす利用が容易な空間です(埼玉県立大学)。上の写真は、段差を解消した入口で、ドアは自動ドアになっています (埼玉県立大学)。 Ⅴ.まとめ今回は、動きの不自由さということを考え、関連して、バリアフリーとユニバーサルデザインについて簡単に解説させていただきました。生活しやすい環境が整っていれば動きの不自由さという障がいは解消されることがあります。逆に、環境が障がいをつくりだすこともあるのです。最後に、障がい者にとって生活しやすい街づくりは、地域で生活するみんなにとっても生活しやすい街づくりにつながっていくということをご理解していただけたことと思います。