製品 ̶̶ 御社の代表的な製品などについてお聞かせください小栗社長 2008 年に水陸両用バスを製造しました。シャシからボデーまでの設計、製作のすべてを国産化したのは日本で初めてのことです。７月から 11 月にかけ、栃木県の湯西川周辺のダムを巡るツアー運用され、大変好評でした。水陸両用バス NET WORK ■湘南事業所〒 253-0111 神奈川県高座郡寒川町一ノ宮 5-18-18 TEL 0467-72-5081 FAX 0467-74-4168 URL:http://www.kowatech.co.jp ■資本金 1 千万円 ■従業員 58 名 ■事業所規模敷地約 8,938 ㎡工場約 2,370 ㎡ ■車体工業会加入 2006 年（特種部会） JR茅ヶ崎駅より相模線に乗り換え、寒川駅に降り立つ。更に車で10分ほど行くと、川沿いに会社が並ぶエリアが目に入る。その一角にコーワテック㈱の社屋と工場が見えた。取材／（社）日本自動車車体工業会事務局次長瓜谷優一 ̶̶ 今後の抱負、方向性などはいかがですか？当社は特種車を造っていることもあり、それぞれのお客様のニーズに答えるためにあえて非効率な手作り作業にこだわった物造りをしています。その中で個人個人が技術力を高めていき、お客様のニーズに確実に答えていきたいと考えています。この高い技術力と豊富な経験で、存在感のある企業としてこれからも発展していきたいと思います。ゴルフサポート車ゴルフ用具、修理器具などを搭載でき、プロツアーなどに使われている消防車代表取締役小栗裕治新幹線中央自動車道中央本線線武蔵溝ノ口東急第三京東横線浜道路小田原武蔵小杉田急川崎浜川崎新横浜鶴見線二俣川東線鶴見扇町大川海芝浦名高アラインい相道元町・中華街浜路横道伊勢原東海道新幹線湘南台木道路寒川原厚新湘南バイパス新杉田根岸線藤沢大船東海道本線大磯平塚金沢八景茅ヶ崎鎌倉コーワテック㈱逗子江ノ島新逗子鉄江ノ島電横須賀横須賀中央「板金学校」の溶接の授業で製作された作品路賀道スクず東速横須パア桜木町鉄海老名厚木新本厚木横浜イ湾京急本線バ京現場と一体となった設計を行っている横浜み大和線湘溝の口小相鉄本線場線西人登戸座間ノ島線殿田原小田原箱根湯本線小田急江御急小二宮国府津強羅箱根登山鉄道南武新百合ヶ丘それは柔軟なアイデアと高い技橋本術力、豊富な経験によって実現され、さまざまな車を作り出す。相模原こどもの国市線「新しい分野にも積極的にチャ東急田園都レンジしていきたい」と小栗社長津田相模大野長。果敢な挑戦はこれからも続横浜線中央林間いていく。相模線小田ウハウも持ち合わせている。高速国道首都高速その高い技術力を継承し、更に主な有料道路発展させようと人材育成にも余国道念がない。「板金学校」と称し、新人に溶接や板金、塗装などの技術を物造りを通して教えている。定年退職したＯＢ社員を講師に、毎年 1 ∼２ヵ月で３年間の研修を行う。この研修中は実際の仕事から離れ、集中して技術を習得していく。研修が終わる３年後にはまるで 10 年選手並みの技能が習得でき、秦野松田また若い人の仕事に対するやりがい、考え方にも大きく影響し大雄山ているという。たった１台しかない車を創る、小田その他の鉄道野ＪＲ線道鉄根箱山線豆伊大雄 23 全長 12m、全高 3.65m、全幅 2.5m 乗車定員 42 名、トラックシャシベースであるが乗り心地はよい。客席の窓ガラスは容積トン数を減らすためになくした（写真は沖縄で走行した時のもの） DATA 「おもい」を「アイデア」に「アイデア」を「カタチ」に特殊車両をお客様のニーズに合わせて１台ずつ製造するコーワテック㈱。その創業は 2001 年とまだ若い会社である。若いながらも手がける車両は、自衛隊向け車両、警察・消防などの各種緊急車両といった官公庁向け車両から民間向けのレントゲン車、放送中継車、レッカー車等、一般に " 特種車 " と呼ばれる車両を幅広く取り扱っている。「当社はせん断、プレス、溶接、板金、艤装、塗装と全て社内で出来るように設備を整えてあります」と小栗社長。設備とともにアイデアをカタチにかえるノ Legend 零 One コーワテック株式会社会員会社紹介 Vol.58 特徴・沿革 ̶̶ 自動車と船の両立はどのようにしたのですか設計には東海大学と産学協同プロジェクトを立ち上げ、取組みました。４WD の中型トラックをベースに当社で図面を引いて、それをもとに東海大学でコンピュータ上でシミュレーションを繰り返し行い、細部を煮詰めてから、実際の作業に入りました。苦労したのは、自動車と船、どちらの法的基準も満足させ、実用的なものに仕上げることでした。すか？世の中にたった１台しかない特種車を一から作り上げていく仕事に、従業員一人ひとりがやりがいを感じています。 ̶̶ 工夫されていることなどありますか？車を造る時に図面では補えないこともあるので、設計事務所を工場の中に設置し、製造と設計が密に連絡を取り合えるようにしています。 ̶̶ 新人の採用、活用はどのようにされていますか？「車が好き」という若者の採用を心がけています。好きな気持ちがあると、スキルアップの熱意も違うし、仕事に対する取組み方も違います。熟練技術者の技術力や経験だけなく、そういった若い従業員の新鮮な発想やセンスを取り入れ、お互いを尊重し、意見を出し合って技術や能力を更に高めるようにしています。 24 横須賀線浦賀久里浜 ̶̶ 仕事に対する従業員の姿勢はどうで京急久里浜