第４章　航空計器下の情報を与える。 ●自分の位置 ●飛んできた場所 ●飛んで行く場所 ●そこへ行く時間 ●そこへ滑空するのに必要な高度 ●自分の上昇または降下の速度 ●次にリフトが予想されるエリアまでの最適な対気速度 ●地上のある場所、例えば競技会のゴールまたはクロスカントリー飛行の目的地として着陸予定の飛行場などへの最適な対気速度フライトコンピュータの主要な利点は、航法の援助と性能（速度）の向上の２点である。または 14 ボルトのシールドバッテリーである。フライトコンピュータの利用の基本はウェイ時には、太陽電池パネルがパイロットの後ろまポイントの概念である。ウェイポイントは空間たは計器盤の上に取り付けてあり、天気の良いの単なる点であり、その点は、緯度、経度、高条件下での飛行中に電気系統に追加の電力を供度の３つ座標で表される。グライダー競技やク給している。ロスカントリー飛行はしばしば旋回点と呼ばれるウェイポイント列を回る飛行より成ってい多くのフライトコンピュータの主要な構成要る。コースはアウトアンドリターン、三角形、素は電気バリオメータ、接続された GPS、マイ四角または他の多角形あるいは、おおむね直線コンである。バリオメータは上昇率および降下に配置されたウェイポイント列などである。グ率を計測し、GPS は位置の情報を与え、マイコライダーパイロットは、利用できるリフト源をンは高度、速度、位置の情報を処理する。マイ用いて上昇を繰り返し、点から点へと飛行しなコンの出力はパイロットのクロスカントリー飛ければならない。その結果、目的地へと飛行を行の判断に役に立つ。[ 図 4-13 ] 続けることができる。GPS 付きのフライトコンピュータは航法および、飛行がどう行われてい GPS が接続されたフライトコンピュータは以るかの概略を知るのに役立つ。強いリフトに遭 4-11