学部氏名工学部やまね山根こうじ浩二学術（専門）分野研究テーマ１内容＊期待される応用分野学科機械システム工学科職名教授学位工学博士（北海道大学）内燃機関工学、エネルギー変換工学スプール加速式高油圧および水圧パルス発生システムの開発スプールとプランジャからなる電磁油圧駆動の油圧（水圧）パルス発生機によって断面積が先へ行くほど細くなる縮小管内に油撃を発生させて、その圧力波が管路内を短時間伝搬することによって、動的に圧力波が増幅される。これによって、低い20MPa程度の油圧によって140MPaの超高圧の油圧（水圧）パルスを得ることができる。ディーゼル機関用超高圧燃料噴射､パルス式高圧ウォータジェット加工研究テーマ２間欠噴霧燃焼の初期燃焼誘起乱流が混合および化学反応促進に及ぼす効果内容ディーゼル機関において燃焼初期の予混合燃焼による急激な熱膨張が強い乱れを生じ、それが燃焼後期までの燃料と空気の混合および燃焼生成物であるすすや窒素酸化物の生成化学反応に対して及ぼす影響を実験および多次元数値シミュレーションによって明らかにすることを目的としている。＊期待される応用分野研究テーマ３内容数値流体力学、化学反応動力学、燃焼工学ディーゼル機関内燃焼の可視化及び画像解析改造した縦形直接噴射式ディーゼル可視化機関の燃焼室内にパルスレーザー光又は連続レーザー光をシート状にして導入し、その散乱像を高速度イメージカメラによって撮影することにより、ディーゼル燃焼火炎内の２次元情報を得ることができる。これを画像処理して、すす濃度や火炎形状などを解析する。＊期待される応用分野研究テーマ４内容＊期待される応用分野研究テーマ５内容＊期待される応用分野研究備品等キーワード主な所属学会・役職熱流体現象の可視化技術植物系バイオ燃料を用いたエンジンシステム植物油やコーン油をメチルエステル化して精製した燃料を用いた直噴射式ディーゼル機関の燃焼技術を確立する。この種のバイオ燃料は、植物の炭酸同化作用により、地球温暖化防止に役立ち、短周期で資源化される再生可能エネルギーである。この燃料は、硫黄酸化物が極めて少なく、さらに熱効率が高く、排気黒煙が軽油の半分以下であるなどの特徴を有する。バイオテクノロジー、有機化学風力および太陽光発電によるハイブリッド動力システム自然エネルギーである風力を内陸平野部で利用するために太陽光発電とのハイブリッド化の可能性を調査する。年間を通した電力の安定供給を狙いとして、風速、日射量、発電量、発電電力量を実験装置を用いてデータ収集している。バイオ燃料による発電とこれらを組み合わせることによって、石油に全く依存しない小規模でクリーンな地域分散型エネルギー供給システムが構築できる。小規模動力システム、エネルギー社会システム高油圧パルス発生システム、エンジン動力計、縦形直接噴射式ディーゼル可視化機関、高速度イメージカメラ、FT−IR方式排ガス分析装置、PM計測用マイクロダイリューショントンネル、全未燃炭化水素計、高速ガスサンプリング装置、エンジニアリングワークステーション、高出力Nd−YAGパルスレーザー、 Arイオンレーザー、5kW風力タービン高油圧パルス、ディーゼル機関、燃焼、排気低減、多次元数値シミュレーション、バイオマス、地域分散型エネルギー供給システム（社）日本機械学会、（社）自動車技術会、日本燃焼学会、SAE（米国）、日本ウォータージェット学会