てつ ? どう あん ぜん ささ 鉄道の安全を支える モーターカー し でん しゃ あん ぜん だい モーターカーって知っているかな? 電車を安全に はし かつ やく こう じ 走らせるために活躍してくれる工事用車両なんだ。 こん かい ひ みつ かい 第29回 よう しゃ りょう せま 今回はそのモーターカーの秘密に迫ってみよう。 Q ? うえ 「 じ よう つか はし じゅう おお 大 、重 ぽん いち はこ せん とう じ ぶん 、自分 重 積 そく 時速50 ごう えき せん お 降 だい こう ば じ さい だい 走 2台 えき たか ね こう しょ ひつ よう 工事 必要 だん えき ほ 場所 こう そく 時 速20 最大 。 ご 線 じ はし 載 本郷駅、五香駅、高根公団駅 ほん しょ 場所 の 。 、36 ば 、平 ど ぶ つ 走 新京成 、先頭部 おも じ たい しん けい せい 一度 20 。 はし のう りょく 運 能力 、1本1.25 本 運 だ 。 はこ つ 出 はば おも もつ 荷物 積 、 幅 2.5 つよ 力 強 。 に 。動力 ぜん ちょう 付 よ どう りょく 車両 、 全長6.65 つ き 上 走 重機」 呼 しゃ りょう 、工事用 使 ぽん ちから 重 、 こう 。 おも かみ 、 上 ちか と 近 かん 保管 ば 置 。 あい えき 場合 、 こう 3駅 げん ば でん しゃ 向 せん 電車 じ 工事 む 現場 。 ろ ぞ 線路沿 み こん 見 ど お 留 、今 とお み 度通 見 。 これがモーターカー ちから だ。 い か に も 力 が あ まえ り そ う だ ね。 前 に つ いているクレーンで に もつ 荷 物 のあげおろしを するんだ 11 Q つか 使 ? かつ やく 活躍 こう かん こう 交換 てつ どう じ でん 工事 こう 。新京成 ごろ し はつ かん じ 走 じ しゅう でん だ かん たい ど おこな 時間帯 あと まえ しん 行 や じ 後、深夜1時 じ ごろ たん 走 出 前 4時頃 いち 間。 はし 工事 終電 はし 始発 。 しゃ 電車 しん けい せい 頃 、 つか 工事 使 こう 鉄 道 じ じ 短時 おも はこ 、一度 重 運 べん 、 り 便利 。 しゅつ どう かい すう ねん 出動回数 かん 年 かい 間 20回 。 しん けい せい 新京成 、 えん した 「縁 ちから 下 も 力持 」 。 し ざい レールの交換作 業 Q だれ うん てん 誰 運転 うん てん ほ せん く ひと ふ つう じ よこ む はい 。運転席 横向 む かお おも かるがる 。 どう しゃ めん きょ うん てん 普通自動車免許 よこ なが ? 運転 保線区 人 うん てん せき の ここに資材などを載せる。長くて重いレールも軽々 こうかん さ ぎょう 運転 ち からだ 配置 しん こう ほう こう 、体 む うん てん 横向 、顔 進行方向 向 運転 な 。 すこ 慣 たい へん 少 大変 。 よ うん てん 呼 ぎょう こう 業 じ し かん けい しゃ の こ む 。 たい へん し ふみ きり 踏切 あん ぜん かく にん 安全確認 げん ふみ きり 、電車 ば はん のう 踏切 反応 せん 。 じ 工事現場 でん しゃ 大変 閉 、作 こう 工事関係者 乗 込 向 さ 運転士 ろ はし 、線路 走 と くるま 止 ひと うん てん せき とお 、車 人 通 すこ 少 すす 進 まえ 。 【 】 こう 夜 や あ がた おこな 明 方 行 見 基地見学・展示会」 運転席 公開 時 き うん てん し これが運転席。いったいどっちが前なんだろう?運転士さんが かお む ほう しんこうほうこう 顔を向けている方が進行方向だよ み ち けん がく うん てん せき とき てん じ こう かい かい じ 工事 、 ね しん 寝 深 、 活躍 姿 。 、10月 中 旬 「電車 、 展示 、 。来年 行 思 、 。 かつ やく がつ ちゅう じゅん てん らい ねん おこな すがた でん しゃ じ おも 10
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