エジプトの新エネルギー（２）太陽熱発電とザファラーナ大規模風力井田均（市民エネルギー研究所）ザファラーナへ翌日は世界最大規模の風力発電の建設地、ザファラーナを訪問した。この日、森島氏は JICA の仕事が多忙だとかで参加できず、私１人の見学となった。 NREA 差し回しの車は、カイロから高速道路に乗り東へ、スエズ運河で有名なスエズへ行く。そこからは紅海沿いに南下する。海岸沿いの道には、新しい住宅やホテルなどが建設中で、エジプトの経済発展を伺わせた。昼近く。前方に風車群が見えた。最北の建設地はスペインが資金提供したガメッサ社製８５０kW 風車１００基の事業に違いない。これは２００６年の年央に完成している。 Zafarana風力発電地帯の各国の土地利用形態その南に立つのが日本の資金融資によるやはりスペイン・ガメッサ社製８５０kW 機日本で風が強いといってもせいぜい毎秒１４２基のプロジェクトだ。スペインのも日７ m。８.３m や７.６m がいかに強い風か想像本のものも、直径５２m の３枚羽の風車をに難くない。使っているが、タワーの高さがスペインが４４m なのに対して日本は５５m と高い。日本の風車は建設の佳境もともとここザファラーナは風が強い。少し行くと右手に建物群が見えた。曲南の地で太陽に熱せられ上昇気流が起きそがって近づいて行く。下車して建物に入る。こへ北から空気が流入、強い風が起きる。数人が出迎えてくれる。 NREA の測定によると、２００５/２００６年の勧められるままに椅子に座るとテーブル平均風速は毎秒８.３m、２００６/２００７年は同に飲み物とお菓子が置いてあった。飲み物７.６m だった。だがこれは地表から２５m のはマンゴ−ジュースだった。ちょうど昼時高さで測定したもの。スペインの４４m や日だ。有り難く頂く。本の５５m ならこれより相当強い風が期待で別の建物に入ると、NRAE の人がいた。きる。これまでのザファラーナでの風車建設の歴 −１６− 日本が融資した風力発電の建設現場史を聞く。に違いない。この約８０平方 km の土地に、初めて風車ドイツ政府系銀行の KfW が建設したを建設したのは、DANIDA（デンマーク８０MW がこれに続く。国際協力事業団）とドイツ政府系銀行の次に建設されたのが我が日本の資金協力 KfW で２００１年５月のことだった。ドイツ・による１２０MW の事業だ。日本の JICA がノルディックス社製の６００kW 風車を１０５基１３４億９７００万円を年利０.７５％、１０年据え置建設した。３枚羽根の直径は４３m、タワーき４０年償還という好条件で建設資金を融資の高さは４０m だった。これが第一期でした。この契約は２００３年１２月に交わされた。６３MW。続いて第二期として、デンマーク・ベスタス社製の６６０kW 風車を１１７基、２００３年１１月（３０MW）と２００４年６月（４７MW）に相次いで完成させた。この風車は、３枚羽根の直径は４７m、タワーの高さは４５m だった。これでザファラーナの風車は１４０MW になった。続いてスペインの協力による事業が始まる。スペイン・ガメッサ社製の８５０kW 風車１００基の建設が２００６年の年央に完成した。３枚羽根の直径は５２m、タワーの高さは４４m だった。これが私が車から初めてザファラーナの風車として見えたものだった今まさに建設が終了した風車 −１７− エジプト政府は同時に１５００万ユーロまず建設済みの風車群だ。建設地は平で（２００３年当時の１ユーロ＝１２４１ . 円で換算すはなく凹凸があるので写真は撮りにくい。ると約２０億円）と３億８４００万エジプト￡次に建設中の一帯だ。タワーを建てるばか（１エジプト￡＝２０円で換算すると７６億りになった土台があった。次に今まさにク８０００万円）を拠出している。レーン車が３枚羽根をナセルに取り付けた建設したのはスペイン・ガメッサ社製のばかりの風車が見えた。急いで写真を撮る。８５０kW 風車だ。この日本の風車、全部で最後は日本関与の建設地の北側、スペイ１４２基建設する予定だ。私がザファラーナンの２００６年完成の風車地帯だ。１００基の風を訪れた１１月末段階では、建設が終わった車が並ぶ光景は壮観だ。写真を撮って事務のが７０基台、試験運転が終了し売電を開始所に戻る。したものが４０基台とまさに建設の佳境を迎事務所にはスペインの風車メーカーのガえていた。メッサ社の人がいた。あと残されている事業としては、スペインからの風車機材の輸送の状況を DANIDA （デンマーク国際協力事業団）が建聞いた。「スペインの港からエジプトのア設するスペイン・ガメッサ社製の１２０MW レキサンドリアの港までの海上輸送に２週がある。これが終了する２０１１年には、ここザ間。アレキサンドリアからここザファラーファラーナには総計５４５MW（５４万ナまでの陸上輸送に２週間から４週間かか５０００kW）の世界最大級の風力発電地域がる」という。陸上輸送になぜそれほどかか出現する。るのか訊ねると、「通関に時間がかかるからだ」という答えだった。日本の建設地を見る風車機材の売り渡し価格を聞いたが、彼「建設中の日本の風車を見ますか」。聞かは口ごもって答えない。日本の事業へとスれて一も二もなく頷く。砂漠の中の見学だ。ペインの事業へとで違いがあるからではな四輪駆動車が用意される。車はかなり走っいだろうか…と私は思った。て日本が融資した風車の建設地へ向かう。気がつかない間に最早夕方の４時だ。こスペインの資金供与で建設された８５０kW機１００基の風力発電地帯 −１８− こザファラーナは北緯２８度。日本で言うと奄美大島と同じ緯度だ。１１月末のこの時期は５時には日没だ。そろそろカイロに戻ろう。車がスエズからの高速道路を走るころ、夕日が地平線に落ちる。日本で見る夕日は赤いがここエジプトの砂漠の夕日は赤くない。せいぜい少し黄色味がかった程度だ。空気が乾燥しているためだろうか。カイロの安宿へ到着したのは午後８時近かった。運転手にお礼を言って別れた。「酒を飲むなんて」あとは旅の中で感じたこと。考えたこと。カイロでは１泊２０００円程度の安宿のアラベスク・ホテルに泊まった。野鳥の飛行ルートにも配慮（NREAのパンフレットから）エジプトでは飲酒はおおぴっらに認められているわけではない。だから夕方になると、狭い食堂の片隅で密やかに缶ビールを変われば品変わる＝国によって習慣が違う飲んだ。この缶ビール、「ルクソール」とという意味）と言うではないか」。男はさいう名で、何とアルコール度数が１０％もあらに「日本は間違った国だ」などと言う。る。１０％といえば、私がいつも飲んでいる「楽しく男女で酒を飲める日本と厳しく酒エビスビールの４．５％の２倍以上だ。だが、を禁じるイランとどっちがいい国かは、そいつもの調子で５００ml 缶を２つのむと少しれぞれの価値観によるのだ」と私としては飲み過ぎになる。自制しなければならない。珍しく正論を吐いた。いつものように、飲んでいた。そこへ男そこへホテルの従業員が来た。従業員は性が来た。そのイラン人の男は、私が飲んイラン人にアラビヤ語で何か言い、イランでいるのを見ると、「酒を飲むなんて。お人は去っていった。従業員はあるいは「こ前は何てダメなやつなんだ」といきなり言の日本人は単なるアル中だから相手にするう。続いて「日本では女もお前みたいに酒な」といったのかも知れない。もしそうなを飲むのか」という。ら、それでもいい。フェミニストを自認する私は、「ムッ」翌日から私はビールを食堂ではなく自分とした。「ああ、そうだ。どこがいけない。の部屋で飲んだ。 Different countries different customs（所 −１９− （つづく）